Отправлено: 24.02.07 14:28. Заголовок: Модернизация рулевого управления

Всем известно что в жужиках страдает рулевоя большой люфт,плохо держит дорогу и т.п.
Давай те обсудим эту тему У кого может есть свои разработки на предмет установки рейки или той же руль.колонки
уже нет сил боротся с управляемостью жужи.Но русские не здаются победа будет за нами.Дороботаем то что не доработал наш автопром.

 Отправлено: 05.11.09 19:57. Заголовок: Это кстати наш форум..

Это кстати наш форумчанин, заходящий под ником Seregin. Я думаю у него и подробности можно узнать. Заходите вечерами в луаз-чат, мы обсуждаем там самые животрепещущие темы, с подробностями!!! (Дядя Витя и Ежик не сочтите за флуд)
http://picassodred.russchat.com/index.php

 Отправлено: 09.11.09 17:49. Заголовок: Купил, но пока не с..

Купил, но пока не ставил рейку от Рено 405, думал ставить точно так-же.

 Отправлено: 11.11.09 16:42. Заголовок: нашел в инете вот та..

нашел в инете вот такое http://luazicus.narod.ru/rulevaja.html
может кто знает где используются (на каком авто) тяги на маятники, как показано на этих картинках (второй ряд вторая картинка)
я хочу попробовать переделать себе по такому принципу

 Отправлено: 11.11.09 19:04. Заголовок: Niko на моей машине..

Niko на моей машине стоят такие,они ставились на ЛуАЗ-1302.
имеются ввиду рычаги маятников,а сами маятники там самодельные.

 Отправлено: 11.11.09 20:05. Заголовок: Niko пишет: нашел в..

Niko пишет:

цитата:

нашел в инете вот такое http://luazicus.narod.ru/rulevaja.html может кто знает где используются (на каком авто) тяги на маятники, как показано на этих картинках (второй ряд вторая картинка) я хочу попробовать переделать себе по такому принципу

Сделал я очень похоже но не изгатавливал новые корпуса а расточил родные под волгины подшибники шкворней
и чуть потонил пальцы (на форуме ранее обсуждалось это)
роботают безупречно в тяжелых условиях после пробега тысяч 8-9 люфта нет.

 Отправлено: 11.11.09 21:06. Заголовок: tt-34 пишет: Сделал..

tt-34 пишет:

цитата:

Сделал я очень похоже но не изгатавливал новые корпуса а расточил родные под волгины подшибники шкворней и чуть потонил пальцы (на форуме ранее обсуждалось это)

tt-34 кинь пожалуйста ссылку где ты это описывал,плиз

 Отправлено: 11.11.09 21:19. Заголовок: Описывал не я эту те..

Описывал не я эту тему долго мусолили(надо порыть форум)
Вот (турбина)фото кидал
http://i040.radikal.ru/0904/0d/7a706b42cfdd.jpg

 Отправлено: 12.11.09 04:27. Заголовок: Про эти маятники аж ..

Про эти маятники аж в нескольких вариантах изготовления есть прямо в этой теме где то выше.

 Отправлено: 12.11.09 10:51. Заголовок: спасибо, меня как ра..

спасибо, меня как раз и интересуют только рычаги маятников, а маятники я хочу сделать точно так же как сказал tt-34
новые корпуса маятников я не собираюсь иготавливать думаю это лишнее
и еще может у кого есть на продажу такие рычаги маятников

 Отправлено: 12.11.09 18:20. Заголовок: Niko а ты про такой ..

Niko а ты про такой наш раздел не слыхал "Где купить " ,можешь разместить свое обьявление о покупке рычагов маятников там и прикрепить фотку ......Вот счас на тебя начну наезжать ,скажут опять не по делу на человека нападает этот Админ .....

 Отправлено: 15.11.09 13:50. Заголовок: Интересует мнение фо..

Интересует мнение форумчан об усилении рулевых тяг ЛуАЗа.
1. Как усилить штатные ? Среднюю можно просто обварить уголком, а как быть с боковыми


2. Имеет ли смысл варить новые тяги из кусков тяг ВАЗ-2108 (как сделал А. Павленко) но на обычные рычаги маятников ?

 Отправлено: 16.11.09 17:12. Заголовок: Most needed car я ду..

Most needed car я думаю что имеет т.к. у меня аналогичная ситуация и у меня согнуло все три тяги,
только не известно как долго проходят шаровые в наконечниках

 Отправлено: 16.11.09 20:33. Заголовок: Если ездите по пням,..

Если ездите по пням, камням и т.д., я считаю усилять их нет надобности.Согнуть вы их всёравно согнёте, а вот выровнять в полевых условиях будет трудней. А если выдержит тяга - может сломаться что-нибудь другое,что отремонтировать на месте будет невозможно.

 Отправлено: 17.11.09 11:08. Заголовок: Fenix пишет: вот мо..

Fenix пишет:

цитата:

вот можешь подумать в этом направлении, только не ошибись в диаметре, чтобы не было утыканий в окне рычага.

и что?

 Отправлено: 17.11.09 12:23. Заголовок: А то что,центральная..

А то что,центральная часть сделана и шестигранного прутка, у неё на порядок выше прочность, чем у родного прутка круглого сечения! : пысы, вроде так:)

 Отправлено: 17.11.09 16:34. Заголовок: че херней страдать ...

че херней страдать ...4 наконечника от восьмерки и 4 скрутки ...и все...нормально работает...и они еще немного согнутые..и в окне не за что не задевают...

 Отправлено: 17.11.09 17:54. Заголовок: Во и я про тоже че х..

Во и я про тоже че херней страдать- писать что-то, советовать и прочее все равно обсерут и насрут не здесь, так в личке. P.S/ Всем пока, спасибо за проведенные вместе годы. Виктор, убери мою регистрацию!

 Отправлено: 17.11.09 19:13. Заголовок: Fenix не кипятись ....

Fenix не кипятись ...Всем не угодишь...уже проверено

 Отправлено: 17.11.09 22:55. Заголовок: Феникс..ты это как я..

Феникс..ты это как я понял на мое высказывание реагируеш так....да ...зря....у меня по жизни есть девиз ...относись к людям так ..как ты бы хотел что бы они относились к тебе так же как ты к ним....я всегда выслушаю другое мнение...не перебивая...нужно выбирать из кучи самое лучшее ...я перепробовал четыре здесь описаные тяги ...самое легкое и доступное это от восьмерки...она встает так ..что кажется для этого и была сделана....ну а если ...тебе показалось что я переборщил ...Пардон ...я извиняюсь....

 Отправлено: 18.11.09 14:03. Заголовок: Это-же какая сила ну..

Это-же какая сила нужна что-бы такие тяги гнуть.
Может проще иногда смазывать трапецию и шкворня?
Тогда и рулить приятно даже без гидроусилителя.