Отправлено: 30.01.08 00:55. Заголовок: Рулевой редуктор

Обладатели ЛУАЗиков, от чего подходит эта штука, подойдёт ли от М-412?

 Отправлено: 13.10.09 17:53. Заголовок: Серегин Advokat ест..

Серегин, Advokat есть приват ,аська, мыло ну и собственно чат .Так что общайтесь если хотите там, а не в темах

 Отправлено: 13.10.09 20:31. Заголовок: а может и другим инт..

а может и другим интересны дополнительные технические аспекты и нюансы...

 Отправлено: 13.10.09 21:08. Заголовок: klexx пишет: а може..

klexx пишет:

цитата:

а может и другим интересны дополнительные технические аспекты и нюансы...

klexx Тебе мало темы "Модернизация рулевого управления"http://luazzz.borda.ru/?1-3-0-00000011-000-0-0-1254938637

 Отправлено: 13.10.09 21:51. Заголовок: vik123 тема "Мод..

vik123 тема "Модернизация рулевого управления" еще не совершенна, там тоже много трепа, и почти ничего не написано про рейку Оки. Ты тоже просил совета когда собирался ставить рулевой редуктор от Мерса. Значит не нашел полноценной информации в вышеупомянутой теме.
ИМХО : размышлениям про рулевое быть, может чего полезного напишут, а если нет то потом ненужное удалиш. Это ж не взаимные обвинения об убийстве жывотных.

 Отправлено: 10.03.10 02:05. Заголовок: Всем привет! Разобра..

Всем привет! Разобрал рулевой редуктор. Рабочие поверхности имеют вмятины, раковины.в мануале написано что пару нужно заменить, меня мучают сомнения так как нет сейчас под рукой нужных запчастей. Может износ не такой и большой? Хочу услышать мнения опытных. Буду благодарен!

 Отправлено: 10.03.10 08:12. Заголовок: Износ совсем нездоро..

Износ совсем нездоровый. Меняй. Найди редуктор от запарожца, спроси у любого дедкА на запоре. Корпус другой, а начинка таже. Я перефаршировал - люфт вообще исчез.

 Отправлено: 10.03.10 08:22. Заголовок: А что здесь сомневат..

А что здесь сомневаться? Если можно устранить люфт регулировкой - ездь дальше, если нет - меняй...

 Отправлено: 10.03.10 10:13. Заголовок: BABAK13 пишет: А чт..

BABAK13 пишет:

цитата:

А что здесь сомневаться? Если можно устранить люфт регулировкой - ездь дальше, если нет - меняй.

Правильно, если не возможно-меняй с обязательной заменой бронзовых втулок. Сам обжигался на этом, не поменял втулки. В итоге вал сошки уходил вниз (под червяк) и люфт всё равно был.
З.Ы. такие задиры я зашлифовывал дремелью(выступающие бугры) .Перестало "хрустеть" и главное не пережать при регулировке. Регулировать только снятый редуктор, установленный на авто "пережмёш" 100%

 Отправлено: 10.03.10 14:18. Заголовок: Спасибо за советы, б..

Спасибо за советы, буду пробовать!

 Отправлено: 11.03.10 22:54. Заголовок: я тем летом намучал..

я тем летом намучался с этим редуктором...был большой люфт-купил рем комплект-через 3дня полетела сошка,воостановил из старой...позже купил новый редуктор целиком,2недели пробега и в последнюю поездку в первой же луже разломало на 4 части КОРПУС редуктора!!!а до дома еще 10км полного внедорожья...плюнул я на все это и в мае буду ставить от газели...

 Отправлено: 12.03.10 00:50. Заголовок: артемка пишет: позж..

артемка пишет:

цитата:

позже купил новый редуктор целиком,2недели пробега и в последнюю поездку в первой же луже разломало на 4 части КОРПУС редуктора!!!

Фига се! Что корпуса из металлопорошка уже делают? Почему разломало? А как начинка редуктора? Я так думаю что если редуктор установлен нормально порвать его можно только изнутри

 Отправлено: 19.03.10 22:23. Заголовок: не знаю как,машина с..

не знаю как,машина стояла около недели(где кончается дорога),приехал перегнать к дому в гараж на зимовку-въехал в первую же лужу начал выворачивать руль и тут хрусь-думал подшипник на сошке-хорошо дома был старый редуктор в сброе-пришел,вытащили из лужи при помощ другого луазика посмотрел и обалдел...просто выкинул на ветер 4тыс.

все внутренности были нормальные...

 Отправлено: 21.03.10 00:55. Заголовок: Менял постоянно на З..

Менял постоянно на ЗАЗовскую начинку (у деда моего хватало запчастей), без переделок, катаюсь по сей день. Так что не проблема. Люфт правда ни куда не денется.

 Отправлено: 26.03.10 16:05. Заголовок: Эх мне бы ваши цены ..

Эх мне бы ваши цены Пошел в магазин: редуктор- 7000руб. рем.комплект- 2900руб. Предложили рейку с насосом за копейки ..........дык она от Тойоты праворукой, её хрен подгонишь

 Отправлено: 26.03.10 21:35. Заголовок: shtosel пишет: её х..

shtosel пишет:

цитата:

её хрен подгонишь

Напрасно ты так, подогнать можно практически любую

 Отправлено: 27.03.10 15:17. Заголовок: Еще один вопрос по р..

Еще один вопрос по редуктору. Внутрености подходят и с любого заза или только от сороковки? ( есть редуктор с тридцатки)

 Отправлено: 27.03.10 15:47. Заголовок: Mortis наверное тол..

Mortis наверное только с сороковки ...Хотя может и с 30 подойдет..Надо все смотреть-промерять

 Отправлено: 27.03.10 16:23. Заголовок: vik123 пишет: Morti..

vik123 пишет:

цитата:

Mortis наверное только с сороковки ...Хотя может и с 30 подойдет..Надо все смотреть-промерять

Господин Администратор, не в обиду, что полезное можно извлечь из данного опуса? Это уже больше чем флуд, от флуда хоть какая-то информация...

 Отправлено: 27.03.10 17:16. Заголовок: Нашел у соседа рулев..

Нашел у соседа рулевое от Москвича-407. Червяк один в один наш с одной оговоркой, на нем нет шлицев для крепления рулевого вала, он зараза в месте с этим валом по всей длине до руля сделан. Вал который идет на сошку длиннее раза в два, но ролик стоит наш.

 Отправлено: 27.03.10 17:53. Заголовок: BABAK13 ну а ты то ч..

BABAK13 ну а ты то чем помог в данном вопросе человеку своим ответом....Флуда конкретно от тебя идет больше чем от остальных участников форума...
Mortis Говорю на 100% что "кишки"от 40-ки подойдут на РР Луаза .....(Себе ставил внутряшки от РР Заза) От раних моделей Зазов шедших с 30-шным двигателем подойдут или нет не знаю.