Отправлено: 16.10.18 11:08. Заголовок: Торсионы?!?

Добрый день. Возникла проблема, на поворотах особенно в правую сторону шины цепляют за задние арки (передние тоже но меньше и через раз). Так же на сверх малых скоростях (при трогоньи с места) при повороте руля в ту или иную сторону машина кренится и остается в этом положение пока не повернешь в другую сторону.
Для инф.: после модернизации машина весит чуть больше. сейчас поставил новые торсины.

Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема

 Отправлено: 16.10.18 11:11. Заголовок: Привет, все выше опи..

Привет, все выше описанное было со старыми торсионами или с новыми, которые "сейчас поставил" ? Если со старыми то что изменилось в поведении авто после замены торсионов на новые?

 Отправлено: 16.10.18 11:25. Заголовок: То, что машина при о..

То, что машина при остановке во время поворота остаётся перекошенной, для ЛуАЗа явление нормальное.
Насчёт цепляния шин за арки, шины и колёсные диски родные? Если нет, то какие размеры?
Если цепляются родные, то торсионы неправильно отрегулированы.

 Отправлено: 16.10.18 19:58. Заголовок: Может на вашем авто ..

Может на вашем авто не отрегулирована торсионами высота, и она буквально лежит на отбойниках? Еще момент! Возможно у вас до беспредела изношены втулки рычагов подвески.

 Отправлено: 25.01.19 15:19. Заголовок: после замены торсион..

после замены торсион стало получше, втулки сказали без проблем. При замене торсион "вроде" делали по описанию из интернета.

 Отправлено: 25.01.19 23:27. Заголовок: После прочтения пред..

После прочтения предыдущего поста, сами собой напрашиваются три вывода:
1. Автор в школе букварь скурил, врезультате чего грамоте не обучился.
2. Автор все еще продолжает курить т.к. у него отсутствует книга по ЛуАЗу.
3. Автор для курения использует "траву" т.к. во время ремонта машины разговаривает с втулками.

 Отправлено: 26.01.19 08:21. Заголовок: Спасибо за хоть не с..

Спасибо за хоть не совсем здоровую но не без причинную критику.
Я был бы Вам весьма признателен если бы Вы написали что нибудь конструктивное и полезное по обсуждаемой теме. тк контекст из предыдущего моего сообщения в принципе ясен.

 Отправлено: 26.01.19 16:23. Заголовок: Кстати колёса (как ш..

Кстати колёса (как шины так и диски) родные или они тоже модернизированы (большего диаметра)?

 Отправлено: 04.02.19 12:38. Заголовок: Колеса R-14 на квадр..

Колеса R-14 на квадрорезине.

 Отправлено: 04.02.19 14:02. Заголовок: Avoska86 пишет: Кол..

Avoska86 пишет:

цитата:

Колеса R-14 на квадрорезине

R-14 это бред сивой кобылы Буква R никакого отношения к размеру шин, колёсных дисков или колёс в сборе не имеет! Буква R всег лишь означает тип шины "радиальная", если этой буквы в обозначении шины нет -шина "диагональная" (например та же ИВ-167). И ещё размер шины это диаметр в дюймах, а не радиус! Или ещё придётся разницу между радиусом и диаметром объяснять?

Но вернёмся к нашим баранам, внешний диаметр этих шин больше, чем у ИВ-167? Если да, то и удивляться нечего, что они цепляются. Так же, какой вылет у колёсных дисков и какова ширина (профиль) у шин? Шины больше выступают за габариты, чем родные ИВ-167? Если да, то то же самое, что и выше, удивляться, что они цепляются нечего.
В обоих случаях торсионы здесь абсолютно ни при чём.

 Отправлено: 08.02.19 06:04. Заголовок: Paul R-0707 пишет: ..

Paul R-0707 пишет:
[quote]`
точно ширину назвать не смогу, нет доступа к машине. Но колеса явно шире + стоят проставки, увеличен вылет. То что шоркают колеса за арки это ни чего страшного, меня беспокоит то, что кренится при поворотах и что бы встать ровно нужно повернуть в другую сторону и немного проехать.

 Отправлено: 08.02.19 07:43. Заголовок: Avoska86 пишет: .....

Avoska86 пишет:

цитата:

...беспокоит то, что кренится при поворотах и что бы встать ровно нужно повернуть в другую сторону и немного проехать.

Так я же выше уже писал: То, что машина при остановке во время поворота остаётся перекошенной, для ЛуАЗа явление нормальное.

 Отправлено: 09.02.19 08:42. Заголовок: ну ладно, спасибо ус..

ну ладно, спасибо успокоили, а то я уже всю голову сломал.