Отправлено: 26.09.06 21:51. Заголовок: подвеска

Хлопцы,HELP.При осмотре машины обнаружена выработка в полых осях подвески,там где стоят металлокерамические втулки.Что делать???????Желательно "ВЫБРОСЬ И КУПИ НОВУЮ" не предлагать:)))))
Какие есть предложения???Что говорит практика???

 Отправлено: 27.09.06 09:11. Заголовок: Re:

ставятся ремонтные втулки а трруба протачивается

 Отправлено: 28.09.06 07:01. Заголовок: Re:

Если износ равномерный ,то проточка с рем.втулками.Если нет-при возможности напыление как коленвал с последующей обработкой-кстати очень выгодно не требует дополнительной термообработки как при наваривании электродуговой сваркой.

 Отправлено: 01.10.06 21:27. Заголовок: Re:

А где можно достать эти ремонтные втулки???На Перова(г.Киев) видел эти втулки,самопал ужасный,но продавец клянется что оригинал,шутник ,однако.

 Отправлено: 02.10.06 14:12. Заголовок: Re:

я брал на базаре бульвар лепсе борщаговка

 Отправлено: 03.10.06 20:24. Заголовок: Re:

Пасиба!!!!!!!!!!

 Отправлено: 25.02.07 21:55. Заголовок: Re:

Вопрос идиотский но все же.А если вместо втулок попробовать поставить игольчатый подшипник?Его,конечно, надо еще найти...

 Отправлено: 25.02.07 22:01. Заголовок: Re:

труба наваривается и протачивается под стандартный размер сам делаю всегда и в место 2 втулок ставлю 3
и масленку дополнительно

 Отправлено: 13.03.07 14:09. Заголовок: Кстати вопрос в тему

Почему задние колеса могут слегка быть скошены в стороны (книзу расширяются).Прото до подвески руки еще не доходили.Но хотелось бы причину знать такого развала.Нат онкой то фиг, а если 205 всадить, то поджираться будут активно.

 Отправлено: 13.03.07 20:06. Заголовок: Re:

как раз из за втулок в рычагах , на задней балке выработка

 Отправлено: 13.03.07 21:10. Заголовок: Re:

Так точно,сер.А если машину до этого хорошо ещё и грузили то это значит,что рычаги выгнулись.Восстановлению подлежит но это не надолго.Если рычаги не гнутые значит пора менять втулочки.

 Отправлено: 13.03.07 21:34. Заголовок: Re:

да нет рычаги согнуть там не возможно я на своей 1600 кг возил и не чего

 Отправлено: 12.05.07 22:29. Заголовок: Re:

сегодня разобрал на своей заднюю балку по этой причине, оказалась выработка на втулках, и так же на балке очень большая .теперь вот буду наваривать и растачивать под ремонтные втулки

 Отправлено: 13.05.07 21:53. Заголовок: Re:

Делись,братан,всей инфой по процессу.Я никак не начну этого,хотя надо...

 Отправлено: 14.05.07 09:59. Заголовок: Re:

ты сначала сьемник найди, дальнюю втулку так хер выймеш. а трубу проточить то не проблема.

 Отправлено: 14.05.07 16:58. Заголовок: Re:

уже сделано.просто аккуратно выбиваешь ее и все.короче стояли 3 втулки одинаковые, а 4 какая то бракованая- шире остальных примерно на 1 см

 Отправлено: 14.05.07 21:46. Заголовок: Re:

Вообще то комплект на один рычаг и состоит из одной широкой и одной узкой втулки.

 Отправлено: 14.05.07 22:04. Заголовок: Re:

ну да, одна широкая и одна узкая.
Значит на заводе такая сборка была т.к. за 18 лет туда никто не лазил

 Отправлено: 15.05.07 20:43. Заголовок: Re:

Прям,как в песне: я его слепила из того что было,а потом что было то и полюбила.Это про твой Лу...:)))

 Отправлено: 15.05.07 22:24. Заголовок: Re:

Ага,ну а что ж делать.Уже место где выработка на балке заварил углекислоткой,теперь балка у токаря,жду пока он проточит посадочные места.

 Отправлено: 19.05.07 23:13. Заголовок: Re:

наконец то сегодня поставил балку на машину, вставил втулки в рычаги, и прилепил все это на балку, вроде колесики ровно стоят и осевого люфта нет(тьфу, тьфу, тьфу )

 Отправлено: 21.05.09 16:47. Заголовок: На каком станке прот..

На каком станке протачивал оси?

 Отправлено: 21.05.09 16:54. Заголовок: Скорее всего на боль..

Скорее всего на большом токарном станке .