Отправлено: 03.07.06 05:01. Заголовок: рулевая

рулевая тега которая идет от редуктора до механизмов имеет небольшой изгиб(заводской) я буду делать самодельную тягу и я думаю нужно ли мне делать этот изгиб

 Отправлено: 03.07.06 09:45. Заголовок: Re:

А задевать об раму не будет? Без изгиба.

 Отправлено: 03.07.06 14:20. Заголовок: Re:

об этом я и думаю

 Отправлено: 03.07.06 17:05. Заголовок: Re:

А ты попробуй прямую трубку примерь

 Отправлено: 13.08.06 18:41. Заголовок: Re:

гидрач на месте осталось тока тягу сварить и собрать луазю полностью фотки вот http://foto.rambler.ru/users/donwww/_photos/

 Отправлено: 23.08.06 07:03. Заголовок: Re:

На 1302,13021 рулевая тяга прямая!При ремонте 13021 заводили балку в сборе от 969-го ,сами переваривали тягу на прямую(оставили концы по10 см подобрали цельнотянутую трубу,далее сварка полуавтоматом,Внимание(!)окончательную сварку швов вести только по правилу 7 раз отмерь-1 раз отрежь!!!Мерил 3 раза -в итоге сломал кронштейн маятника!

 Отправлено: 23.08.06 17:46. Заголовок: Re:

а мне нужна кривая и я делаю полностью самодельную, рулевые наконечники от нивы передний, 2108 задний
родную тягу я не трогал, я еще делаю регулируюмую тягу чтобы не мерить 7 раз а сварил и подогнал по размеру
вот только мучаюсь с изгидом вроде как получаеца но возможно изгиб мал. На родном двигле тяга проходит за колектором и если игиб мал то будет задевать колектора

 Отправлено: 24.08.06 08:25. Заголовок: Re:

Я конечно на техосмотры не езжу.но если какой - нибудь мудак у тебя на стационарном посту заглянет под машину,то при всей оптимальности решения регулируемой тяги,у него может возникнуть вопрос в рублевом эквиваленте!А вообще 2-месяца назад смотрел спектакль в исполнении однго актера,пытавшегося определить как мне приварили номер кузова к лонжерону и чем я могу доказать,что это сделано на заводе,кончилось тем что начальник МРЭО сказал машине жить,а инспектору подарил книгу по ЛуАЗу.Теперь он со мной здоровается и с нетерпением ждет меня на регистрацию с дизелем(сюрприз-на руках сертификат соотвествия,заключения НАМИ,договара на обслуживание)

 Отправлено: 24.08.06 08:33. Заголовок: Re:

Кстати 8-й наконечник по конусу нормально встал?

 Отправлено: 24.08.06 16:23. Заголовок: Re:

машина дачная официалбно утилезирована да у меня самого прав нет я тока учусь так что никакие техосмотры и посты мне не страшны

 Отправлено: 24.08.06 16:25. Заголовок: Re:

АлександрВ. пишет:

цитата:

Кстати 8-й наконечник по конусу нормально встал?

точ в точ и резьба надежней

 Отправлено: 25.08.06 06:50. Заголовок: Re:

А судя по снимку делаешь для себя и надолго,или это проба пера?Тогда успехов!

 Отправлено: 18.01.07 22:04. Заголовок: Re:

ЛУАЗер пишет:

цитата:

гидрач на месте осталось тока тягу сварить и собрать луазю полностью фотки вот http://foto.rambler.ru/users/donwww/_photos/

От какой машины гидрач. Я приобрел от мерса, на следующей недели буду ставить.

 Отправлено: 24.02.07 14:52. Заголовок: Re:

Луазер напиши точноеназвание твоих колес я хочу сделать свой луаз для грязи, а просто ездить у меня есть Ниссан Примьера 2.0 GTI дури до утра

 Отправлено: 24.02.07 14:55. Заголовок: Re:

Луазер забыл посмотрел твой альбом есть вопросы:
-от какой машины гидроусилитель.
Много ли переделок в плане сварных работ.

 Отправлено: 16.03.07 20:56. Заголовок: Re:

ГУР от шевроле-нивы переделки незекончил(накасячил) плохие расчеты, колеса родные, передние диски от москвича 412. АлександрВ. пишет:

цитата:

А судя по снимку делаешь для себя и надолго,или это проба пера?Тогда успехов!

машину я востоновил давно долго гонял потом кузов згнил ставил новый занялся тюнингом начались проблемы устроился на работы времени вообше нет а теперь у меня TOYOTA Trueno и незнаю когда луаза закончу