Отправлено: 07.01.09 20:27. Заголовок: Амортизаторы от Ваз 21213

 Отправлено: 07.01.09 20:33. Заголовок: А амортизаторы где?..

А амортизаторы где?

 Отправлено: 07.01.09 21:25. Заголовок: Извиняюсь не то сбр..

Извиняюсь не то сбросил.Простите подлеца в предпоследний раз.






PS. Амортизаторы стоят только на задке

 Отправлено: 08.01.09 13:52. Заголовок: Покатайся по кочкам,..

Покатайся по кочкам, будет пробивать.
Пробовал на родном креплении, больше дня не ездил. Бьет как кувалдой в жопу.

 Отправлено: 08.01.09 14:25. Заголовок: С весны до поздней ..

С весны до поздней осени проездил (и где наша только не пропадала) Слава Богу все нормально.

 Отправлено: 09.01.09 11:20. Заголовок: Модель, марка, фирма..

Модель, марка, фирма, все поподробней!!!
Заинтересовало .
Верхнее крепление не переделано, не вогнуто в салон?

 Отправлено: 09.01.09 13:09. Заголовок: VovaVirus Верхнее к..

VovaVirus Верхнее крепление "родное ", но переварено ,потому что я уже писал про это ,но сообщю еще раз.Так как у меня оборвало верхнее крепление и накрылся старый амортизатор рещил купить новые амортизаторы . сперва померял и купил от "Нивы"(На коробке было написано что подходят к 2121,2105,2107,москвич,Ока.) ОТ "копейки" точно короче этих.При установке выяснилось когда сперва прикрутил к низу и поднял амортизатор вверх ,что верхнее крепление приварено на заводе со ЗНАЧИТЕЛЬНЫМ СМЕЩЕНИЕМ из-за этого получается перекос при постоянной и значительной нагрузке на амортизатор вследствие этих самых косяков и обрывает "ухо".переделал как надо и все стало пучком.Это конечно мое мнение может кто считает по и другому.
А про модель .марку,фирму,зайду в магазин и узнаю

 Отправлено: 10.01.09 11:39. Заголовок: ОК, перекоса у меня ..

ОК, перекоса у меня нету. Но пробовал я какието ческие масляные амортизаторы. Думал пол вырвет на лежачем полицейском.
А так не хочется переделывать крепление. Да и нехорошо его смещать вниз, задевать будет в нехороших ситуациях.

 Отправлено: 10.01.09 16:58. Заголовок: Забыл написать что ..

Забыл написать что данные амортизаторы двухстороннего действия

 Отправлено: 13.08.09 21:35. Заголовок: vik123 пишет: А про..

vik123 пишет:

цитата:

А про модель .марку,фирму,зайду в магазин и узнаю

Зашел,посмотрел чьи амортизаторы.Выпускает г.Скопино

 Отправлено: 13.08.09 23:13. Заголовок: По этому же вопросу ..

По этому же вопросу - полтора года уже катаюсь на двухсторонних нивовских амортизаторах без всяких переделок креплений. Никаких проблем с пробоем

 Отправлено: 25.08.09 13:16. Заголовок: Я снял. Иначе думал,..

Я снял. Иначе думал, что почки выплюну... Очень колбасит..

 Отправлено: 26.08.09 14:05. Заголовок: Udav_kaa пишет: Я с..

Udav_kaa пишет:

цитата:

Я снял. Иначе думал, что почки выплюну... Очень колбасит..

Cтранно у меня все нормально и таких симптомов нет

 Отправлено: 09.04.11 13:10. Заголовок: Не пойму в чем отлич..

Не пойму в чем отличие ЛУАЗовского амортизатора от НИВЫ,почему его должно пробивать????Я в прошлом году поставил от НИВЫ ничего не пробивало.Только он потек после 20 км пробега!!!

 Отправлено: 09.04.11 13:17. Заголовок: Кажется понял их дол..

Кажется понял их должно пробивать в низ???Если да,то тогда нужно скакать по ямам,а если ездить по нормальной дороге то не пробьет!

 Отправлено: 23.06.11 01:23. Заголовок: по нормальной дороге..

по нормальной дороге на другой машине ездят :)
но эесперимент все же проведем :)

 Отправлено: 15.10.11 15:09. Заголовок: Дак Нивовские на зад..

Дак Нивовские на зад луаза встают без переделок или только в случае лифта кузова на 4см вверх , в таком случае аммартизатор должен быть уже длинее родного на теже 4см .?

 Отправлено: 15.10.11 18:54. Заголовок: Без переделок не вст..

Без переделок не встают, хотя даже не то чтобы не встают, они длиннее, у меня до ремонта выдавило пол при перевозке тяжестей. Я например переделывал ухо крепления на рычаге, т.е. опускал его вниз. В моем журнале есть чертеж уха, если кому надо.

 Отправлено: 16.10.11 10:07. Заголовок: Garry пишет: Без пе..

Garry пишет:

цитата:

Без переделок не встают, хотя даже не то чтобы не встают, они длиннее, у меня до ремонта выдавило пол при перевозке тяжестей. Я например переделывал ухо крепления на рычаге, т.е. опускал его вниз. В моем журнале есть чертеж уха, если кому надо

Garry, если говоришь что нивовские длинее, так значит при лифте кузова на 4см верхнее крепление никуда уже переносить не надо?

 Отправлено: 17.10.11 05:53. Заголовок: Поставил себе нивовс..

Поставил себе нивовские, при 14" дисках и шинах 195/70, лифтовать всё равно придётся. Ни чего не пробивает, на рыбалку машина идёт гружёная и всё равно пробоев нет. Не знаю, как у людей может пробивать верх, если поперёк кузова в верхнем креплении идёт пластина(пластину не реально пробить в одном месте). Если пробой есть то эту пластину должно вырвать от кузова и тогда будет хлопать по пластине кузов.

 Отправлено: 17.10.11 07:59. Заголовок: Mrz, машину я не лиф..

Mrz, машину я не лифтовал, поэтому ответить на этот вопрос со стопроцентной точностью не могу. Тут решение простое, снять торсион и покачать рычаг, сразу будет видно где-что упирается или не упирается.