Отправлено: 07.07.09 20:59. Заголовок: Колесо в масле????!!!!!??????

Появилась проблемка, (не могу понять) резко появилось масло на колёсных дисках на переднем правом и на заднем левом может бить реже стал машину мить (шутка) , ну, а по делу не очень смешно

 Отправлено: 18.11.10 18:23. Заголовок: Менял сальник не сни..

Менял сальник не снимая редуктор (когда тока начал знакомится с ЛУ) вытащилось и на место поставилось всё отлично. До сих пор всё нормально, ограничился лишь откручиванием ступичной гайки.

 Отправлено: 21.11.10 16:23. Заголовок: Руллер пишет: Вчера..

Руллер пишет:

цитата:

Вчера, решил поменять сальники в переднем левом редукторе. При сьеме сальника случайно "силой мысли" расколол посадочное место. Если герметик или х/сварка не поможет, скоро буду нуждаться в корпусе редуктора. Полтава.

При внимательном осмотре оказалось, что сломаная часть снимается (это алюминиевая крышка подшипника) вроде как есть у знакомого, так что в корпусе КР Уже не нуждаюсь.

 Отправлено: 22.11.10 21:00. Заголовок: У меня, на одном из ..

У меня, на одном из задних редукторов, обнаружилось, что эту алюминиевую крышку под манжету съело за много лет солью. Решилось посещением токаря - выточили две новых крышки.

 Отправлено: 24.11.10 23:11. Заголовок: О сальниках.

Мне тоже не раз приходилось снимать,разбирать К\Р. Не снимая К\Р, можно только поменять сальник Ведомого вала. Но поставить назад вал Ведомой шестерни -это почти лоторея,-- то ли зайдет легко, то ли замучает,придется на коленях корячиться, пружину поправлять. А вообще то ,сальников то , аж 2-ва, под вилкой карданчика второй стоит! Так что надо смотреть ,чему отдать предпочтение,снимать ли весь К\Р.

 Отправлено: 25.11.10 00:54. Заголовок: А если там не пружин..

А если там не пружинка, а тарелочки со втулкой-то без полного разбора это вообще практически невозможно.