Отправлено: 21.08.10 21:02. Заголовок: Как обеспечить соосность во втулках рулевого редуктора

Поменял в редукторе втулки, те заказал новые из бронзы БоОФ 10-1, втулки в черновом размере.
проточили внутрений под развертку, потом в конусах наружку под посадку.
в корпусе - разворачивал ручками, ручной регулируемой разверткой.
в крышке - развертка дорогая и по этому через токарку делал, те сделали кольцо с проточкой чтоб крушка туда плотно садилась , это кольцо в патром и расточили под посадочное хвостовика.
седня окончательно притер хвостовик.
собрал и вот на тебе засада, не собираетс крышка не садится в поясок, болтами натянул, клинит.

вопроса два как разворачивать чтоб не перекосить, и как выяснить какая из двух втулок кривая получилась.

 Отправлено: 24.08.10 15:51. Заголовок: Petrov_kamensk пишет..

Petrov_kamensk пишет:

цитата:

как выяснить какая из двух втулок кривая получилась

Разобрать и посмотреть где и как трётся - на бронзе будут видны потёртости. В этих местах снимать металл понемногу (если нет желания делать новые) - в итоге подогнать можно, но отверстие может из круглого стать овальным, а тут уж смотреть по месту - или "прокатит" или точить новые.

 Отправлено: 26.08.10 08:52. Заголовок: при цене втулки 30 р..

при цене втулки 30 руб можно и выкинуть ее, только не понятно какую выкидывать те какая кривая получилась.

затирать может как правильную затиратьтак и кривую.
ВО мысль надо другую крышку и другой корпус, можно найти кто кривит.

 Отправлено: 26.08.10 14:18. Заголовок: Petrov_kamensk пишет..

Petrov_kamensk пишет:

цитата:

собрал и вот на тебе засада, не собираетс крышка не садится в поясок, болтами натянул, клинит. вопроса два как разворачивать чтоб не перекосить, и как выяснить какая из двух втулок кривая получилась

Вариантов несколько:
1. Несоосность отверстий крышки и корпуса в чугуне
2. Несоосность отверстий втулок корпуса и втулки в бронзе, после сборки. Вытекает из первого пункта. Сами втулки почти наверняка до установки были "правильные". Либо втулки установлены с перекосом и как следствие разверткой этого не вывести при раздельной обработке отверстий втулок корпуса и крышки.
3. Неперпендикулярность привалочной плоскости крышки относительно общей оси (базы) отверстий крышки и корпуса. Если клинит только при затяжке болтов.

Вариантов исправления несоосности, тоже несколько:
1. Расточка или как минимум точное сверление по втулкам в сборе с крышкой и корпусу за одну установку. после этого п.2
2. Развертка отверстий втулок корпуса и крышки. после этой обработки, возможно втулки приобретут разнотолщинность.
3. Радикальный вариант: расточка корпуса и крышки в сборе (без втулок) за одну установку. при этом крышку желательно установить на пару штифтов. Изначально их нет. Потом ставить новые втулки и разворачивать их по новой.
4. Неперпендикулярность исправить, это надо по месту смотреть. Можно и под прокладку крышки со стороны где зазор подложить чего-нить. Или отверстие во втулке крышки чуть увеличить
или выводить мех обработкой торец крышки или привалочную плоскость корпуса под крышку относительно отверстия.
короче один гемор с этими редукторами.
Сам буквально пару месяцев назад потороха искал, нашел поставил, втулки менять не стал.
Все зависит от значения несоосности в мм, может и нетак это страшно. рулем разобьет
В стоке собираемость обеспечивается увеличенными против нормы зазорами во втулках. ИМХО. Прошу сильно не пинать.
------------------------------------------------------------------------
PS/ наконец-то дописал это сообщение. начал его в 10 часов. отгрузки-загрузки

 Отправлено: 26.08.10 19:37. Заголовок: Shurinex пишет: PS/..

Shurinex пишет:

цитата:

PS/ наконец-то дописал это сообщение. начал его в 10 часов. отгрузки-загрузки

+1, за настойчивость.

считаем что изначально в чугуне все нормально тк были родные втулки и все вращалось.
новые втулки с перекосом поставитьневозможно длина чуть меньше диаметра, те криво ни как не получится.

вот сверлить и зенковать под развертку дейсвительно надо было в сборе, тут промах конечно.

клинит уже в момент соприкосновения крушки с корпусом, и при затяжке ситуация не испаравляется.

седня был гаражный выходной и провести проверку в деталях чтоже не подходит неудалось.