Отправлено: 29.04.10 06:36. Заголовок: Железо для востановления какое ?

раз есть дыры то надо латать, какой лист покупать ? много конечно он стандартный 1250х2000 но где кусочки искать не представляю, а донор из темы последний путь луаза уже в маталлоломе.
и так 1.0 или 2.0 ? а может 0.8 хватит и какой лист надо холодно или горяче катанный.

конкретно у меня корыто на ТПК под востановление

 Отправлено: 29.04.10 06:43. Заголовок: Petrov_kamensk пишет..

Petrov_kamensk пишет:

цитата:

много конечно он стандартный 1250х2000 но где кусочки искать не представляю,

Вторчермет, кузовщики-рихтовщики, авторазборки. Из кузовов легковушек и кабин грузовиков вырезай максимум за пиво.

 Отправлено: 29.04.10 07:10. Заголовок: На пол хорошо идут н..

На пол хорошо идут наши задние борта и детали пола 469, 452. Нужна сталь 20

 Отправлено: 29.04.10 08:57. Заголовок: вобще бы горошо поше..

вобще бы горошо пошел то синий луаз который дед порезал пополам ну блин не успел.
надо значит с ломовиками знакомится.

 Отправлено: 29.04.10 16:54. Заголовок: Главное, не волнуйся..

Главное, не волнуйся, тот подогнанный в прошлом году ТПК еще стоит в огороде и объем работ схожий. и рама второго

 Отправлено: 29.04.10 18:43. Заголовок: :) тут в обьявах на ..

:) тут в обьявах на авто.ру очень похожий в качесва довеска предлагался не он ли это случаем ? у меня просто не сохранилось фото того.

а вобще посмотрев на гражданский седня конял что мне надо от него заднуюю часть, где фонари и задний борт, из них будет проще чем из профиля дожесамо делать.

ищу донора ТПКашного

 Отправлено: 29.04.10 19:15. Заголовок: ну вы сейчас насов..

ну вы сейчас насоветуете! еще старые холодильники предложите! Конечно покупай лист ХОЛОДНОКАТАННОЙ стали, только холоднокатанной, тк горячая сталь не тянется совсем, а то вдруг надо будет выбить что нибуть, и не сможешь. Я рекомендую милиметр в данном случае, 2 слишком толстый, 0.8 тонковат вроде, хотя тебе решать. К томуже он не такой уж и дорогой, не надо обдирать от краски, ржавчины, не надо выправлять, красить легче в последствии. В общем для меня выбор очевиден

 Отправлено: 29.04.10 21:13. Заголовок: Батя я брал холоднок..

Батя я брал холоднокатанный 1мм но не крашенный!!!! т.к в процессе изгибов ,сварки и т.д краска отлетает..после всего шкурил и грунт ХС(кислотный Вика)

 Отправлено: 30.04.10 07:18. Заголовок: узнал лист 1.0х1250х..

узнал лист 1.0х1250х2500 08пс ХК -835 руб\лист порубка и доставка до города бесплатно.

 Отправлено: 02.05.10 19:27. Заголовок: Я бы посоветовал вз..

Я бы посоветовал взять толщину 1,2--варить приятнее.Своего малыша я собирал по кусочкам:нижняя часть борта и пол до лонжерона гнутый 1,2 ,арки задних колёс и фрагменты заднего борта-1,5 ,также участки пола сзади арки 1,5 а к ним крепления амортизаторов из 3,0.
Не бойся добавить кусочки потолще-сильно не затяжелишь,а варить легче.Да и ржаветь дольше будет.
И ещё-поищи кто с металлом под заказ работает-гильотина,листогиб.По моей машине от листа 1250х2500 половина осталась-бы лишней,а остальная мелочёвка набрана из отхода под гильотиной.
На другом своём машине я пол салона собирал по нагрузке-2,0 на каркасе-багажник, 1,2 под сиденьем и 1,0 нержавейка под ноги.Положил-бы 1,2 но небыло.Но это ничего,нерж жёстче.И арки задних колёс тоже нерж-выкроены из баков стиральных машин.В целом,я полагаю,получилось лучше чем если-бы лепить из металла одной толщины.

 Отправлено: 02.05.10 22:53. Заголовок: Егор 124 пишет: В ц..

Егор 124 пишет:

цитата:

В целом,я полагаю,получилось лучше чем если-бы лепить из металла одной толщины.

Фото товарищ! Фото в студию! Охота глазками увидеть!

 Отправлено: 03.05.10 17:58. Заголовок: Арку из стиральной м..

Арку из стиральной машины я клал в тему "Металл на днище...",стр3-незнаю как ссылку сделать.А ЛУАЗик снимал мало-некогда было.И сейчас пока тоже,в июне думаю на него пересесть,тогда и расскажу о нём поподробнее.