Отправлено: 28.08.08 17:44. Заголовок: Ковролин в салон

Ох и замучала меня обезшумка дна кузова Поролоново-смоляная какаято, лежала на полу.
Потрескала, влагу впитывает, под ней постоянно мокро, от влаги антикорозийка на полу пузырилась.
Сдер ее в Заодно снял поролоновую обезшумку перегородки мотора.
И купил ковролин офисного типа.
Брал 4мх1,52м.

Преимущества:
- цена 40грн (9уо) за м. кв. (можна и дешевле найти, небыло времени)
- дышет, вода если попадет то потом и выйдет
- естетический вид Жена в восторге. В машине уютней стало.
- обезшумливает получше поролоновой обезшумки
- легко укладывать, за день управится можно (я обрабатывал антикорозийкой пол - 1,5 дня)

Минусы:
- Грязь залазит между ворсинок
- придется както мыть, пылесосить (у меня моющий пылесос, мне будет полегче)

 Отправлено: 25.05.10 13:48. Заголовок: kalina если этот воп..

kalina если этот вопрос ко мне то у меня на полу бутерброд.и сверху влагостойкой плиты лежит ковролин с прорезиненым основанием.
просто почитай тут и все станет ясно
http://www.luazzz.borda.ru/?1-9-40-00000045-000-0-0-1269985841

 Отправлено: 28.05.10 18:27. Заголовок: По бокам клеил битум..

По бокам клеил битумной антикорозийкой и антикорозийка и клей. Как клей не супер (приходилось неделю прижимать , разглаживать) но с задачей справился.

 Отправлено: 28.05.10 22:09. Заголовок: Володь, ну и как, по..

Володь, ну и как, пока следов коррозии нет? Ковролин не приподнимал хотя бы с краю?

 Отправлено: 30.05.10 12:06. Заголовок: Приподнимаю регулярн..

Приподнимаю регулярно, под ковролином залито все битумно-полимерной мастикой. Корозия если и есть то под ней.
Ржавеет теперь в местах недоступных обработке. Например проржавел пол в месте крепления лонжерона(или как оно зовется) заднего амортизатора.
Пол там приварен к нему, и загнать туда(между полом и лонжероном) антикор никак не удастся, так оно и проржавело.
Приподнимал и сзади возле бака, все гуд
А вот спереди приподнять уже не удастся, мотор подогрел и ковролин немного прихватило антикором. Но всеравно видно что там все гуд!
Если б мне кто раньше сказал о нем то не поверил что он хорош в Луаз. Но теперь скажу что лучшего варианта не вижу. А столько денег отдал за обезшумку которую выкинул.

 Отправлено: 14.06.10 06:48. Заголовок: У меня ковролин лежи..

У меня ковролин лежит около года. Сначало уложил 5 см слой "URSA" сверху застелил ковролином. Клеить ничего не стал, так как боковины тоже обшивал УРСой и ковролином и они прижали пол плотно. Сначало идет слой урсы, затем вырезаю фанеру, чтоб снизу и до середины борта шла, обтягиваю ковролином, затем беру и вымеряю по верху фанеру, чтоб на нижнюю налазила на 5 или 6 см и тоже обтягиваю ковролином, стыкуются легко с помощью шуруповерта и шурупов, шурупы утопают в ворсе и ничего не видно. Так как верх сделан из оцинковки, то с внутри вся машина обшита ковролином и УРСой. Теперь даже если по машине снаруже сильно стучать молотком, то в салоне слабый глухой стук.

 Отправлено: 16.06.10 23:10. Заголовок: AndreyFly а интересн..

AndreyFly а интересно узнать в какои состоянии пол в твоей авто.под урсой....сомневаюсь я в сухом его состоянии

 Отправлено: 17.06.10 21:29. Заголовок: А то что урса везде ..

А то что урса везде и при тряске и вибрации в воздухе салона может быть труха и пыль от нее - это не беспокоит?

 Отправлено: 17.06.10 23:01. Заголовок: Я против урсы.Andrey..

Я против урсы.AndreyFly Жесткость кузова у лу способствует скручиванию кузова, колебаниям и тд.Поэтому урса будет "дышать" и "выдыхать" мельчайшую пыль.На фото - не сухо,а что вода стоять, что ли должна?То, что у тебя на фото,это и есть влага.Мое мнение,особенно испытав на себе прелести укладки - что-нибудь попластичнее и менее пылевыделяющее,хотя в рекламе производитель позиционирует и применение в авто

цитата:

Из-за малого веса продукции URSA и их негорючести, они становятся незаменимыми для звукоизоляции и утепления наружных стен, скатных крыш, перегородок, а также автомобилей, железнодорожных вагонов, морских судов, самолетов.

Взято отсюда http://www.sant-spb.ru/ursu_03.shtml<\/u><\/a> http://www.ursa.ru/faq_1920.htm<\/u><\/a>

цитата:

Плиты из экструдированного пенополистирола URSA XPS N-III способны длительное время воспринимать статические и динамические нагрузки (до 30 т/кв. м). Они рекомендуются к использованию в конструкциях промышленных полов, подверженных в том числе нагрузкам от тяжелой техники. Есть примеры использования данной продукции для утепления взлетно-посадочных полос аэродромов. Стяжка при этом выполняет функцию распределения нагрузки по поверхности утеплителя и выбирается исходя из конструктивных соображений (40-60 мм) с обязательным армированием сеткой Вр-I 200х200 мм.

А вот над этим стоит подумать.

 Отправлено: 18.06.10 08:45. Заголовок: В продолжение темы: ..

В продолжение темы: чем нас не устраивает пенополиэтилен (он же пенка)? Влагу не впитывает, шумо и термоизоляционные свойства хороши.

 Отправлено: 18.06.10 11:53. Заголовок: Garry пишет: Влагу..

Garry пишет:

цитата:

Влагу не впитывает

влагу впитывает!!!и ввиду своей структуры удерживает её внутри себя.

 Отправлено: 18.06.10 19:47. Заголовок: Пока меня небыло, ме..

Пока меня небыло, меня вопросами засыпали :) . Отвечу насколько сам понимаю. Дырок в полу предостаточно, поэтому вода как попадает в салон, так и вытекает естественным путем под действием силы тяжести :) .Везде, где есть урса - есть и кавролин, через фанеру в 8 мм, думаю, что фанера совсем пыль от урсы не пропускает понимают все. В фотоальбоме есть много фотографий по моей машинке, я ее разобрал в данный момент, так как перебирали коробку, и заодно доразбирываю для того, чтобы переварить дно и заменить крышу на стеклотканевую, так как жестяная совсем не нравится. Урса нигде не не выходит наружу, везде зарыто накладками с уплотнением через кавролин, так что шансы надышаться урсой минимальны.
ejikpnz пишет:

цитата:

На фото - не сухо,а что вода стоять, что ли должна?То, что у тебя на фото,это и есть влага

То что на фото - это не вода, а разлитое масло при заливке в коробку не вытерли, я в дождь на нем ни разу не ездил, один раз только на стоянке ставил с открытым окном, так потом 2 дня сушил все. Машина всегда в сухом гараже, так как гараж далеко от дома, а субарика ставлю на стоянке рядом с домом. При поездках на луазе субарика загоняю в гараж, после поездок ставлю луаза в гараж и еду на субаре домой.

 Отправлено: 22.06.10 18:04. Заголовок: perets пишет: влагу..

perets пишет:

цитата:

влагу впитывает!!!и ввиду своей структуры удерживает её внутри себя.

+100% а через год ростут грибочки На дверках такое явилось.

 Отправлено: 22.06.10 21:30. Заголовок: менты тормозят, а у ..

менты тормозят, а у тебя 228 прям на дверях
Построожней с грибочками

 Отправлено: 02.02.11 19:35. Заголовок: Вот где-то так. На п..

Вот где-то так. На переднем фоне чехлы сидений.

<\/u><\/a>

 Отправлено: 08.09.11 16:53. Заголовок: ковролином можно вес..

ковролином можно весь салон обделать

 Отправлено: 08.09.11 17:11. Заголовок: ковролин на потолок ..

куда только ковролин не лепят

ковролин на потолок



ковроли на двери

 Отправлено: 08.09.11 19:46. Заголовок: :sm38: :sm54: :sm..

ковролин и КОВЕР не есть одно и тоже

 Отправлено: 11.09.11 20:59. Заголовок: smola9500 пишет: ко..

smola9500 пишет:

цитата:

ковролином можно весь салон обделать

Ключевое слово обделать.