Отправлено: 06.01.09 11:47. Заголовок: Печка от Нивы водяная

Итак все здесь говорят о печке от класики, но вот засада у меня в том была что мотор у меня таврический и входит немного в салон.
Класическая печка влазила в торпедо до установки дворников на низ.
Чтоб она не мешала тяге ее надо опустить пониже, но там уже мешает мотор (тоесть выпуклость перегородки в которой и есть мотор)
Итак пришлось печку опускать вниз на ~20cv и немного вперед на ~10см. Тут и встал вопрос воздуховода от люка к самой печке класики.
Вмход был найден от Нивы в виде воздуховода который стоит под капотом.

 Отправлено: 06.01.09 11:56. Заголовок: Итак фото етого дела..

Итак фото етого дела в сборе:






Воздуховод подрезан сверху, поскольку квадратная труба к люку была задлинная, да и подрезано по форме площадки прилегания к люку.
Все лишнее с печки отрезано, лишние дырки вырезаные год назад (при старом положении печки) под трубы к обдуву лобового скла заклеены.

Печка крепится к перегородке мот отсека и поперечине торпедо.
Поскольку ширина воздуховода меньшая чем люка, лишние дыры закрыты твердым паролоном приклееным в воздуховоду.

Фото установленой печки еще сделаю.

 Отправлено: 07.01.09 14:34. Заголовок: Итак фото http://i07..

Итак фото

 Отправлено: 25.05.10 09:17. Заголовок: вчера установил тако..

вчера установил такой же девайс вместо москвичевской
о результатах позже

 Отправлено: 29.05.10 15:47. Заголовок: и и и вот http://s4..

и и и вот




как работает еще не проверял провожу машине полугодовое ТО
самому интересно сравнить какая греет лучше

 Отправлено: 13.08.10 10:07. Заголовок: вчера завел двигател..

вчера завел двигатель - вазовская печка рулит
печка прогревается моментально, на заглушенном двигателе включаешь вентилятор выход печки срузу же становится холодным.
думаю подобных результатов можно было добиться и с москвичевским отопителем (тем более что на ней и монтаж проще и выходы под обдув стекла уже есть) но нужно задирать ее по выше или (лучше) ставить помпу - без этих манипуляций она откровенно говоря недогревает.
есть одно НО на отопителе желательно поставить краник для спуска воздуха - уж больно геморно лазить под панелью с отверткой

 Отправлено: 23.12.10 12:25. Заголовок: Убрал все свои посты..

Убрал все свои посты нафиг
А вообще каждый конструирует как хочет, раз считаешь что краник необходим, значит надо ставить

 Отправлено: 06.01.11 13:47. Заголовок: luny пишет: вчера з..

luny пишет:
[quote]вчера завел двигатель - вазовская печка рулит
печка прогревается моментально, на заглушенном двигателе включаешь вентилятор выход печки срузу же становится холодным.
думаю подобных результатов можно было добиться и с москвичевским отопителем (тем более что на ней и монтаж проще и выходы под обдув стекла уже есть) но нужно задирать ее по выше или (лучше) ставить помпу - без этих манипуляций она откровенно говоря недогревает.
есть одно НО на отопителе желательно поставить краник для спуска воздуха - уж больно геморно лазить под панелью с отверткой

---------------------------------------------------
А как ты перешел с вазовской печки на воздуховоды лобового стекла? Уменя дует только в салон(ташкент),а лобовуха замерзла.

 Отправлено: 06.01.11 14:52. Заголовок: поищи поиском тут ра..

поищи поиском тут разные варианты есть на форуме - лично я прорезал в боку печки с 2 - х сторон отверстия и вставил гофрированные трубки от слива раковины ( легкие и хорошо гнутся ) - стекло не потеет но от льда конечно не отогреет (слава богу химии сейчас полно всякой) но тож ни че - вообще в планах или поставить дополнительно в салоне родной отопитель ( за передним пассажиром там где у меня была акум. яма ) - а то осенью за фазаном полез и в воду упал - костер разжигать пришлось

 Отправлено: 29.01.12 12:54. Заголовок: народ! а короб возду..

народ! а короб воздухопритока с родной жаброй согласовывали? У нивы и просто классики они вроде отличаются?

 Отправлено: 04.02.12 17:03. Заголовок: люди а покажите кто ..

люди а покажите кто как сделал обдув лобового стекла при установке печки ваз да еще и если дворники в низ опустить. покупал давно у FENIXa короб для установки печки все с ним жорошо но родные дифлекторы не встают сегодня перепробовал 10 вариантов и не один не нравится. а как все устроено на 1302 особенно забор воздуха.

 Отправлено: 24.02.12 12:56. Заголовок: Вот тоже столкнулся ..

Вот тоже столкнулся с проблемои обдувом лобовика поставил печку с жигулей работает дует тепло новот как на стекло зделать ума нехватает .....+ с замком что зделать

 Отправлено: 12.03.12 20:15. Заголовок: click here глянь как..

click here
глянь как устроено на 1302 я пока эти картинки не увидел тож не мог понять как это все устроено