Отправлено: 20.12.10 23:10. Заголовок: Вопрос заднему борту и дверях нового и старого луазов

У меня вот такая идея возникла -- на 969 (чемодан, кирпич -- квадратный короче) установить задний борт и двери от 969м.
Обясняю зачем -- задний борт будет по высоте как и весь кузов, а не на половину высоты кузова.
Двери со стеклами и соответственно рамками под них каГбЭ лучше :)
Станет по размерам или нет? Ну негде мне сейчас с рулеткой обмерять новый луаз... :(
А если по размерам не станет -- подскажите другие варинаты

 Отправлено: 06.06.11 07:08. Заголовок: Я думаю,что крючок ,..

Я думаю,что крючок ,это крепление бензобака.

 Отправлено: 06.06.11 10:11. Заголовок: Скорее всего так и е..

Скорее всего так и есть.

 Отправлено: 06.06.11 12:48. Заголовок: Не мужики, вы чего-т..

Не мужики, вы чего-то попутали, наверное давненько в этот район не смотрели. Это не крепление бензобака, точно. Бак крепится на два хомута, заднее крепление которого на болт М8 каждое к задней поперечине снизу. Вот из каталога:

Вот наконец добрался до Фотошопа и могу уточнить:

Может я чего-то не понимаю, но где тут возможно вынуть эту долбанную пластинку? Лонжерон ведь как труба прямоугольного профиля, приварен ещё и с усилителем к задней поперечине. Где здесь что возможно отогнуть, убейте, не вижу никакого тонкого металла. Вроде всё там общупал, всюду пальцы сувал и пробовал чего-нибудь оторвать-вытащить. Мне кажется, что пластинка вставлена в эту трубу-лонжерон и заварена потом задней поперечиной. Ну тыкните пальцем! Блин, вечером после работы полезу посмотрю ещё раз и может ещё более лучших фоток нащёлкаю.

 Отправлено: 06.06.11 22:39. Заголовок: вот щас специально в..

вот щас специально взял фонарик и сходил посмотрел, вот эти крюки - это ограничители установки бака, в дырках должны стоять резиновые отбойники (типа как на "рогах" лобовой рамки над поводками дворников). теперь дальше: лонжероны не доходят вплотную к задней поперечине - там прогал сантиметров 5, и даже при свете фонаря было видно эти самые кожухи в которых лежат пластинки. кожухи стоят косо и прихвачены только снизу, так что сверху можно свободно отогнуть недлинной отверткой, что у меня уже давно кем-то сделано, а петли посажены на болты М8, да ещё и прихвачены снаружи на сварку. спасибо старому хозяину (какому-то из них). кстати, из-за косой посадки (слева-верх, справа-низ если смотреть со стороны лонжеронов) , оба кожуха удобней отгибать со стороны горловины бака. жалко ночь уже - телефон фотку не возьмет.

 Отправлено: 08.06.11 19:25. Заголовок: Это упор бензобака...

Это упор бензобака.

 Отправлено: 10.06.11 01:01. Заголовок: Простой Русский пише..

Простой Русский пишет:

цитата:

Провод скорее жёлтый, это просто от фотовспышки он побелел. Это провод к датчику уровня топлива. На всех электросхемах Пауля он вообще-то голубой.

Увы к цветам проводв указанным в ЛуАЗовских схемах приходится относиться с большим недоверием У моего ЛуАЗа провода идущие к замку зажигания, которые по схеме должны быть красными, на самом деле чёрные! К тому же со временем провда в зависимости от качества пластика изоляции выцветают или даже меняют цвет! В схемах я указывал цвета как они указаны в исходниках.

Простой Русский пишет:

цитата:

Плоские зажимы из тонколистовой мягкой стали, проходящие внутри задней поперечины, это понятно, что под проводку. Нет, я имел в виду два крючка, приваренные снизу левого и правого лонжерона прямо под отверстием в них. Крючки штампованные из примерно 1,5-2 мм листовой стали с отверстием в них.

Это упоры для бензобака, что бы он не гулял вдоль рамы. Хомуты его только прижимают к раме.

Простой Русский пишет:

цитата:

Меня правда больше интересуют закладные пластины крепления петель заднего борта, как их достать? В этом не поможешь?

Попробуй высверлить обломаные болты. В крайнем случае рассверли дырки на 8 мм и нарежь резьбу М8.