Отправлено: 09.12.10 20:03. Заголовок: проехал 15км от дома но КАК!

поехал в ту суботу выгулять собак и пройтись с ружьишком! -стало вечереть елал по глубоким лужам-радовался резине не знал что она спасет он ночевки вполе вообщем все потухло понюхал ген .--пахнет!--идаю заново протянутый ШУНТ -дымится -а АКБ-слабенькая!--анезнал что сгорел предохранитель электро вентилятора-а принудительный снял неделю назад ну теперь легко догадаться--еду без света - закипаю-рвет патрубок в раене хомута -уходит тасол--ну подрезал патрубок натянул --залил водой все равно кипит потом спустил воздушную пробку ичуть стало легче--вообщем подсвечивал фонариком что на голову одевается а ехал не знаю где по полю по пашне по колеям по ямам-с водой-вообщем на свет машин на трасе километров 5 резина спасла--

 Отправлено: 16.12.10 00:17. Заголовок: :sm54: Теперь будеш..

Теперь будешь возить запасного карлсона в багажнике

 Отправлено: 18.04.11 16:12. Заголовок: Так проблема вроде н..

Так проблема вроде не в карлсоне а в кривой проводке. На карлсона всегда надо делать принудиловку ;)

 Отправлено: 18.04.11 23:54. Заголовок: Гриша У меня тоже б..

Гриша,
У меня тоже была приблизительно такая беда, когда делал первый тест-драйв после установки двигателя ваз. Еду значит с не подключенным генератором, все нормально, темнеет, еду на габаритах (нихрена не видно), заезжаю в поселок, где гараж находится, выбегает собака, еле-еле замечаю, тормоз в пол, занос - пугаю рядом проходящий народ, глохну. Аккум сдох, стартер только поклацывает. Пришлось собраться силами и котить Лу до ближайщей горки, чтобы завести с толкача.