Отправлено: 11.10.10 16:53. Заголовок: Трофи рейд "Замки Львовщины" (фототрафик)

Выдумывать новый текст неохота, поэтому, как писал апа , продублирую сообщение с конфы:

Мероприятие под названием "Замки Львовщины 2010"

А фоты во второй пост снес ШЧ

 Отправлено: 11.10.10 18:11. Заголовок: http://s45.radikal.r..

 Отправлено: 11.10.10 20:06. Заголовок: прикольно :sm36: а..

прикольно а чем тебя тащат на последней фотке и почему?

 Отправлено: 11.10.10 22:04. Заголовок: Поздравляю! А почему..

Поздравляю! А почему домой не самоходом? Что невыдержало? Ну вот, теперь я знаю и твоё второе имя!!!

 Отправлено: 12.10.10 02:46. Заголовок: Pavel77 пишет: а че..

Pavel77 пишет:

цитата:

а чем тебя тащат на последней фотке

Тащит полуживой ГАЗ-69 категории ТР2 с 2.5 дизелем Мерседес на 35-х колесьях, у которого утонула половина проводки, разбито стекло, оторван левый порог, отказавший стартер и електровентилятор системы охлаждения.

апа пишет:

цитата:

А почему домой не самоходом? Что невыдержало

Поломка возрастная, с бездорожьем не связана, да и с ЛуАЗом тоже, ибо скончалась движка от ВАЗа.
По неизвестной причине не сработал редукционный клапан масляного насоса двигателя. После холодного ночного пуска, не смотря на указания указателя давления масла в 8 а.т.м. авта была оставлена на прогрев без присмотра. Через пару минут авто привлекло внимае к себе назоиливым писком вроде как ремня генератора. На самом деле свистел толи коленвал, толи распредвал который работал без смазки, по причине ее отсутствия, по причине ее выдавливания с двигателя. Место утечки - уплотнение масляного фильтра. Повторное заливание запасного масла и подтяжка фильтра до усрачки привело к тому-же результату - пуск двигателя, давление под 8 атм и резко снижается, до нуля, как и уровень масла в поддоне. Растет только масленное пятно под машиной.

 Отправлено: 12.10.10 10:52. Заголовок: судя по газончику не..

судя по газончику не плохо поколбасились. удачи в ремонте