Отправлено: 01.03.11 07:09. Заголовок: Ремонт колесного редуктора.

В приданное достался альбом по ремонту КР. ПРавда, фото раскиданы на два альбома - это несколько неудобно, думаю скомпоновать в один и дописать (есть еще и кассеты с фото) т.к., навскидку, не хватает некотоpых фото.http://fotki.yandex.ru/users/luaz-service/album/108273/

 Отправлено: 01.03.11 13:53. Заголовок: :sm36: Доходчиво..

Доходчиво

 Отправлено: 01.03.11 20:17. Заголовок: luaz-service пишет: ..

luaz-service пишет:

цитата:

В приданное достался альбом по ремонту КР. ПРавда, фото раскиданы на два альбома

Вот за такой приём фиксации крестовин от проворачивания, начинающим автослесарям раньше давали подзатыльник, что фуражка летела на пару метров :

Это верный способ угробить сальник крестовины.

 Отправлено: 02.03.11 06:40. Заголовок: Обычно в таких случа..

Обычно в таких случаях тупят взгляд и говорят "мопэд не мой"! Просто лежал альбомчик несистематезированный, почти безхозный и я подумал, а вдруг кому пригодиться - правда, фоток много, вылезет за сотню и на Я.ру что-то они не очень перемещаются - своенравные какие-то.

 Отправлено: 02.03.11 21:38. Заголовок: luaz-service пишет: ..

luaz-service пишет:

цитата:

Обычно в таких случаях тупят взгляд и говорят "мопэд не мой"!

 Отправлено: 05.03.11 04:47. Заголовок: http://s008.radikal...

 Отправлено: 05.03.11 22:33. Заголовок: Особо нечего ответит..

Особо нечего ответить.Из "Справочника металлиста": ---Шариковые П-ки являются более распространенными и ДЕШЕВЫМИ,чем роликовые.---Шариковые обеспечивают более точное вращение и допускают более высокое предельное число оборотов в минуту, чем однотипные с ними роликоподшипники того же класса точности.---Несамоустанавливающиеся шарикоподшипники менее чуствительны,чем роликовые, к возможным перекосам вала при монтаже и во время работы. ШП-ки допускают перекос примерно до 0.5градуса.---Однорядные радиальные ШП-ки предназначены для восприятия преимущественно радиальной нагрузки,но могут работать при сочетании радиальной и осевой нагрузок, а также при чисто осевой нагрузке.В справочнике 1958 года московского издательства не нашел такого подшипника.Сорри.

 Отправлено: 06.03.11 05:59. Заголовок: В магазинах я их тож..

В магазинах я их тоже не нахожу.

 Отправлено: 06.03.11 12:07. Заголовок: шарики,ролики

luaz-service пишет:

цитата:

В магазинах я их тоже не нахожу

Ищи шариковые 6-305А и 6-304А;--- прежде роликовые ,по одному на редуктор ,стояли в редукторах 969 и 969А ,Уже в М-ках по каталогу и инструкции показаны шариковые.

 Отправлено: 07.03.11 10:22. Заголовок: Да именно такие роли..

Да именно такие роликовые 304 стояли у меня на 969а с завода.Теперь все поменяны на шариковые.Насколько я помню такой-же роликовый стоит на хвостовикеГ.П.уаз 469.Сейчас его стоимость у нас около 200 рублей,анологичный шариковый в пределах 50 р.

 Отправлено: 20.04.11 15:48. Заголовок: блин а я полдня роли..

блин а я полдня роликовый именно искал

 Отправлено: 20.04.11 18:36. Заголовок: респект "группе ..

респект "группе товарищей".
Когда то сам попытался стехнить подобный альбом - да силы не хватило - многократно вытирать руки-хвататься за камеру-оценивать качество съемки - и все по кругу.... Вопщем плюнул.

 Отправлено: 27.04.11 23:28. Заголовок: Други привет.Извинит..

Други привет.Извините если повторюсь,ктонибудь черкните,количество подшипников и их размеры одного КР.Буду перебирать,ставить 2.0 хочу поменять все подшипники,все закупить что бы все было готово

 Отправлено: 28.04.11 02:58. Заголовок: 305 (шариковый однор..

305 (шариковый однорядный) - внутренняя опора вала ведущей шестерни (со стороны крестовины);
304К или 102304М ( тоже или роликовый однорядный, соответственно) - наружняя опора вала ведущей шестерни;
6-7206А (роликовый конический однорядный) - внутренняя опора вала ведомой шестерни;
6-7207А (роликовый конический однорядный) - наружняя опора вала ведомой шестерни.
Где стоят смотри на фото.

 Отправлено: 28.04.11 20:14. Заголовок: Други спасибо большо..

Други спасибо большое ! Отличный сайт ! Fenix благодарю )

 Отправлено: 12.04.12 07:40. Заголовок: подшипники тут http:..

подшипники тут http://alekspodshipnik.ru/primenyaemost/legkovye-povyshennoj-proxodimosti-primenyaemost/ может кому пригодиться