Отправлено: 30.08.10 21:38. Заголовок: Гранаты и с чем их едят?

отзовитесь у кого вдрух оказались на луазе?
кто слышал с чего малой кровью подходят?

 Отправлено: 01.09.10 22:50. Заголовок: сам малой кровью буд..

сам малой кровью буду довать точить с 41 москвича--по размерам подходит--и наверное буду запатентовывать ---потому что спрос и цены на наши джипы полезневероятно вверх------для форумчан бесплатно

 Отправлено: 02.09.10 11:28. Заголовок: Гриша А как насчет ч..

Гриша А как насчет чехлов шрусов?На форуме было много об их незащищенности внизу.Или ты внизу хочеш оставить крестовину?Может вернуть балку на место и не заморачиваться?

 Отправлено: 02.09.10 17:57. Заголовок: Гриша, пидрахуй свой..

Гриша, пидрахуй свой перенос балки, плюсы и минусы, затраты и ради чего. Но тут хотя бы проторенная дорожка, просто ты шагнул больно широко. Принцип и детали остались прежними. А внедрение шруса по серьезному - тема для КБ. Сильно усложняет систему, теряется простота и надежность, шрус расчитан под другой принцип подвески. И ради чего?
А подшипники качения подходящего диамерта вместо сухариков раздолбит?

 Отправлено: 03.09.10 09:31. Заголовок: визунок Пидрахуй-по..

визунок
Пидрахуй-посчитай.
Это слово стало популярным во время одних из выборов президента Украины.Тогда главой ЦИК был Серега Кивалов.Вот он и *рахував* голоса избирателей. Удар конечно же делался на словоформу ПИДРАхуй.То есть посчитай.
имхо-маленький ликбез

 Отправлено: 04.09.10 09:36. Заголовок: визунок пишет: "..

визунок пишет:

цитата:

"Ты пидрахуй" - "Сам - пидрахуй.

-хоть я и живу в Одессе--это отдельная республика (станет точно)--но я украинский знаю.

 Отправлено: 04.09.10 09:42. Заголовок: Михаил пишет: Гриша..

Михаил пишет:

цитата:

Гриша А как насчет чехлов шрусов?На форуме было много об их незащищенности внизу.Или ты внизу хочеш оставить крестовину?Может вернуть балку на место и не заморачиваться?

--наизаю запасных на полуоси--один чехол порвет 2й насуну
я тоже склонен вернуть балку до максим 6см --но как вспомню сколько работы - волосы цевелятся

 Отправлено: 08.09.10 10:51. Заголовок: Лично мне полуоси за..

Лично мне полуоси за все время эксплуатации особых проблем не доставляли.Один раз в поездке за грибами лопнула передняя в том месте где запресован палец.Оказалось заводской брак[машина еще проходила обкатку.]Поставили из толстой резины заглушку на кпп и разобрали крестовину в редукторе и ездили до новой.Разбивало шлицы-нашли выход -выточили флянцы с большем натягом и запресовали пресом-теперь пробег завит только ходимости подшипника и сальника. Ну а сухари меняю при регулировке главной пары или разборке кпп.

 Отправлено: 08.09.10 12:39. Заголовок: Что-то в теме "Г..

Что-то в теме "Гранаты и с чем их едят" ничего не всплывает про гранаты.
Полуоси обсуждаем в подходящихтемах про полуоси.

 Отправлено: 09.09.10 19:38. Заголовок: Шалена Черепаха пише..

Шалена Черепаха пишет:

цитата:

Что-то в теме "Гранаты и с чем их едят" ничего не всплывает про гранаты.

--ША-не так бистро---пока разгребаем крестовины
вчера лазил под нивой шева срисовывал защитные пластмасовые чехлы на пыльники.Михаил пишет:

цитата:

Лично мне полуоси за все время эксплуатации особых проблем не доставляли.

--мне тоже пока не начал тупо тюнинговать

 Отправлено: 10.09.10 23:39. Заголовок: Гриша пишет: вчера ..

Гриша пишет:

цитата:

вчера лазил под нивой шева срисовывал защитные пластмасовые чехлы на пыльники.Михаил пишет:

По моему на ниве гранаты защищены нижним рычагом а на ЛуАЗе такового нет
Хотя Я тоже больше склоняюсь к ШРУСам думаю придется сделать полусферу из толстого металла
и прикрутить на поворотный кулак ( на шпильки )
На моем первом ЛуАЗе при вывернутых на всю колесах нет ни каких дерганий а вот на втором колеса колбасит по страшному.....
от сюда вопрос к чему бы это?????

 Отправлено: 12.09.10 20:04. Заголовок: WEX пишет: придется..

WEX пишет:

цитата:

придется сделать полусферу из толстого металла и прикрутить на поворотный кулак ( на шпильки )

В неё же, защитку эту, и будет набиватьсо разного рода хлам, от глины, до сучков, веток, камешек и проволок...

 Отправлено: 14.09.10 14:54. Заголовок: так значит нужно сде..

так значит нужно сделать пробный экземпляр а там видно будет..

 Отправлено: 14.09.10 22:15. Заголовок: если смотреть вдоль ..

если смотреть вдоль низа то пыльники полуосей-тоесть гранат будут находится на уровне пыльников рейки--тоесть надо тупо защищать и это нежное место--или---стать нежинкой тоесть ---паркетником-------не дождетесь!

 Отправлено: 15.09.10 15:25. Заголовок: Гриша пишет: не дож..

Гриша пишет:

цитата:

не дождетесь!

то есть вы отказываетесь от ШРУСов или что?????????

 Отправлено: 15.09.10 18:00. Заголовок: Гриша ты прав, грана..

Гриша ты прав, гранаты надо ставить у коробки, там чехлам ничего не будет, а у колёс оставить крестовины.

 Отправлено: 15.09.10 21:40. Заголовок: Так на приделе то ка..

Так на приделе то как раз крестовины у поворотного кулака а не у КПП ( при повороте )

 Отправлено: 16.09.10 05:41. Заголовок: Нижние пыльники буде..

Нижние пыльники будет рвать регулярно и с удовольствием о любые неровности и даже о снег. На ниссан террано пыльники защищены нижним рычагом, и при всем при этом я их менял после каждого включения полного привода на бездорожье. Еще у пыльников на гранаты есть привычка лопаться на сгибах при большом ходе подвески.
ИМХО: Крестовину поменять проще, чем пыльник на гранате, так как надо сбивать гранату - а это не всегда возможно без тисов, измазаться в смазке.

 Отправлено: 28.09.10 10:05. Заголовок: У меня на 214 ниве т..

У меня на 214 ниве тоже пыльник спрятан за нижним рычагом по бездорожью езжу регулярно за 150 т. км поменял пыльник один раз.
Но дело то не в Ниссане и даже не в Ниве......
AndreyFly пишет:

цитата:

Крестовину поменять проще, чем пыльник на гранате, так как надо сбивать гранату - а это не всегда возможно без тисов,

А крестовину поменять без всяких приспособ сможешь???
Да и дело то не в тисках а в конструкции всего узла.
Не обязательно копировать девятошную или нивскую схему...

 Отправлено: 28.09.10 16:08. Заголовок: В Субботу были сорев..

В Субботу были соревнования по болоту, так КР были полностью забиты глиной и землей, на полуосях много намотаной травы, думаю пыльикам на гранаты наружние поставил бы памятник. Хотя опять же ездил с месяц назад в горы на легковушке, на джипах долго удивлялись как я туда вообще смог проехать, а на обратном пути встретил луазика, бедняга ехал с сильным хрустом крестовин, так что и то и другое подвержено поломкам.

 Отправлено: 30.10.10 17:26. Заголовок: уважаемые знатоки ЛУ..

уважаемые знатоки ЛУАЗ 969В(переднеприводный)можно ли с него сделать полноприводный ЛУАЗ 969А???

Спроси в этой теме http://luazzz.borda.ru/?1-17-80-00000067-000-0-0-1247484179<\/u><\/a> Модер ежикпнз