Отправлено: 30.08.10 21:38. Заголовок: Гранаты и с чем их едят?

отзовитесь у кого вдрух оказались на луазе?
кто слышал с чего малой кровью подходят?

 Отправлено: 23.02.11 10:32. Заголовок: REDZAZ Я езжу на ЗАЗ..

REDZAZ DRIVE2.RU
Я езжу на ЗАЗ 968 Красно-белый "ушастый"
Нижний Новгород
был вчера в 20:48
Бортовой журнал
21 декабря 2010 в 19:39
Перебираем/дорабатываем КПП st.1

Еще в конце октября порвал КПП. С машины еще так и не снял, но начал собирать новую. Через отверстия полуосей видно что развалился корпус дифференциала, а все его содержимое перемолото.
Первым делом озадачился поиском запчастей… Две коробки у меня было и еще одну подарил один самодельщик. Мои коробки оказались полным хламом. Третья подаренная оказалась куда лучше, но было одно НО — был отпилен кусок колокола, его использовали для стыковки ЗАЗодвига и КПП мотоцикла Днепр.

Разобрал и отмыл все что имелось начал сборку. Все шестерни и муфты синхронизаторов были взяты с третьей коробки. Сами синхронизаторы пришлось купить новые. Подшипники тоже. Все по мануалу ничего сверхъестественного.

КПП собрана! Теперь очередь злополучного дифференциала.
По задумке теперь будет стоять дифференциал от ВАЗ 2108, ШРУСы и укороченные полуоси от не же.
На корпус 08 дифференциала напрессованы три заготовки под опорные подшипники и ведомую шестерню главной пары ЗАЗ. Далее все закреплено на токарном станке в "центрах" и проточено дабы не было биений. Что получилось — на фото.



Рядом родной и новый


А вот в это расстояние нам нужно умудриться запихнуть крышку с сальником





Со стороны ведомой шестерни ГП все проще


p.s. Следующим этапом будет окончательная сборка КПП, изготовление крышек под сальники полуосей. Переделка рычагов подвески под ШРУСы, установка всего этого добра на машину и изготовление укороченных приводов. Р.S. Ин формация взята из драйв-ЗАЗ 968-Красно-белый,там есть еще 2-я часть и фото-скинуть фото у меня не получилось,так что смотрите там.