Отправлено: 04.04.09 17:09. Заголовок: Пыльники полуоси 969 М

Добрый день.Сегодня посмотрел под машину,а там разорваный пыльник полуоси,отсюда просьба-подскажите пожалуйста нет ли каких тонкостей при его замене?каков порядок работ?Заранее спасибо всем.Мне очень нравится этот форум

 Отправлено: 04.04.09 18:11. Заголовок: Судя по всему, произ..

Судя по всему, производить данную операцию ты собрался первый раз. Тогда: слей масло с КПП, открути шесть гаек крышки крепления защитного чехла полуоси(те что на КПП), крышку сразу сними с чехла - пусть висит на полуоси и тебя не отвлекает, опять же с учетом первого раза, отсоедини амортизатор(зачем поймешь далее) и уведи в сторону, не спеша открути четыре болта фланца полуоси и также без спешки, аккуратно, уводя полуось в сторону амортизатора вынимаешь полуось. Вот тут самая тонкость: аккуратность нужна для того, чтобы не уронить сухари в корпус КПП, т.к. вылавливать их потом пальцем через сливное отверстие, ощупывая поверхность ведомой шестерни ГП и пропихивать через недра дифференциала крайне неудобно. Если полуось прикипела - не дергай, а придерживая полуось, резко ударь по стыку фланцев полуоси и вилки карданного шарнира. Удачи!

 Отправлено: 04.04.09 18:15. Заголовок: Fenix ты еще забыл с..

Fenix ты еще забыл сказать что надо потом залить масло по вторую риску через маслозаливное отверстие ЗМ и сборку производить в обратной последовательности.

 Отправлено: 04.04.09 19:26. Заголовок: А ещё один очень важ..

А ещё один очень важный момент!!! Когда будет производиться сборка, надо обязательно повернуть внутренности коробки таким образом, что бы шипы на которых висят сухари были параллельно земле, иначе их фиг туда затолкаешь;)
Вроде бы просто, но если так не стоит, а уже под машиной за день налазился, то не сразу сообразишь. А вообще очень помогает.
И такой вопрос от меня, как там сухари лежат внутри - а то они с двух сторон гладкие, а с двух с насечками - как правильно расположить?

 Отправлено: 04.04.09 19:56. Заголовок: Насечки к плоскостям..

Насечки к плоскостям скольжения - через них проходит масло, образуя пленку в трущихся парах.

 Отправлено: 04.04.09 20:03. Заголовок: vik123 пишет: Fenix..

vik123 пишет:

цитата:

Fenix ты еще забыл сказать что надо потом залить масло по вторую риску через маслозаливное отверстие ЗМ и сборку производить в обратной последовательности.

Дайте человеку разборку пережить - не грузите: ему еще новый чехол на корпус подшипника натягивать, а это не пр...ив натягивать, хотя удовольствие сходное (по окончании процесса), а сколько привычных слов будет произнесено... P.S. Да, не проткни резинку: результат как всегда - предательская капля... и ты отец очередной операции по замене чехла!

 Отправлено: 04.04.09 20:50. Заголовок: Большое спасибо ВАМ ..

Большое спасибо ВАМ всем.Мне очень приятно что не бросили в трудную минуту.Если можно задам ещё пару вопросов:1-судя по отсутствию масла в редукторе(извените что сразу не сказал,что это именно он,а не КПП),не успакоил ли я его,хотя всё работает и ничего особенного не заметил. 2-пыльник сажется без герметика?

 Отправлено: 04.04.09 20:58. Заголовок: рамзес без герметик..

рамзес без герметика ,этио даже к бабке не ходи. Иногда герметик тебе может навредить так что пользуйся им с умом.

 Отправлено: 04.04.09 21:09. Заголовок: Я бы добавил еще: -к..

Я бы добавил еще:
-когда будут откручены все гайки на КПП и болты на фланце полуоси и убедимся в том что полуось свободно снимается,запускаем одну руку под чехол,нащупываем сухари,придерживаем их от выпадания и снимаем полуось.
-Если ездил без масла,вытащишь полуось,снимешь сухари,рассмотри шипы на предмет "заварки",задиров.
-пыльник сажается без герметика.Будешь ставить,сначала крепи 6 гаек на КПП,придерживая полуось горизонтально,а уж потом к карданчику.В противном случае пыльник может криво стать

 Отправлено: 04.04.09 21:36. Заголовок: По тому как все живе..

По тому как все живенько отозвались, сразу видно, что этим СЭКСОМ все позанимались Ибо у купленного авто пыльники в лучшем случае на ладан дышат, а купленные на рынке черные стоит только поставить и буквально на глазах покрываются трещинами

 Отправлено: 05.04.09 01:21. Заголовок: Никогда в жизни не с..

Никогда в жизни не снимал полуось при замене пыльника.Перед началом всех операций попускал хомут подшипника полуоси(на котором крутится вторая узкая часть пыльника) и снимал пыльник с его посадочной канавки.Потом собственно откручивал 6 винтов и фланец (4 винта) И снимал узкую часть пыльника через этот флянец.Ниразу не рвал ни при снятии ни при установке его на свое место.Поэтому зачем снимать полуось непонимаю И второе.Все так промолчали ...А ведь если сухарь упадет из полуоси со стороны ВЕДОМОЙ(большой) шестеренки в картер то не всегда можно его и достать.Иногда его при попытке достать получается загнать ровно под зубья и тогда будет попа....Тем более что Вы советуете делать это человеку который первый раз будет делать эту операцию...

 Отправлено: 05.04.09 12:58. Заголовок: Новый пыльник и на с..

Новый пыльник и на снятой полуоси поставить непросто, а как это можно сделать на машине-вообще не представляю Сухари уронить в коробку можно либо специально, либо приложив к этому значительные усилия-мне ни разу не удавалось. Одной рукой держиш полуось, другой,подсунув под пыльник, придерживаеш сухари и снимаеш. Ставится всё так-же за 5 минут и без проблем. А вот черные пыльники-действительно ГАВНО. Недавно поставил пару белых силиконовых-посмотрю, но в руках ненамного лучше обычных. На фотках видел прозрачные-никто не сталкивался???

 Отправлено: 05.04.09 17:04. Заголовок: И еще к теме про уст..

И еще к теме про установку и замену пыльников . Что б ускорить сей процесс замены я заменил штатное крепление которое на 6 "дыр" . поставив крепление от запорожца которое на 3 "дырочки".

 Отправлено: 08.04.09 16:56. Заголовок: апа пишет: Недавно ..

апа пишет:

цитата:

Недавно поставил пару белых силиконовых-посмотрю, но в руках ненамного лучше обычных. На фотках видел прозрачные-никто не сталкивался?

У нас только чёрные и продаются (причём качество - жуть!). А белые и прозрачные - это разве не самоделки?

 Отправлено: 08.04.09 17:08. Заголовок: Vlad Самоделка самод..

Vlad Самоделка самоделке рознь .Бывает и нормальные попадаються "самоделки"

 Отправлено: 08.04.09 17:32. Заголовок: vik123 пишет: Самод..

vik123 пишет:

цитата:

Самоделка самоделке рознь

Так я и не против! Я же не назвал это "леваком", в моём понимании как раз самоделка - это ещё не "левак", а чаще лучше заводского! А вот то, что продают под маркой заводского... Даже и не знаю как назвать... Я попросил знакомого пыльники купить на рынке (некогда было самому, ну вот и напросился), так он привёз из четырёх один дырявый в гофре, второй с отсутствующей посадочной плоскостью из-за облоя - минут десять-пятнадцать ножом срезал

 Отправлено: 08.04.09 23:14. Заголовок: Да уж, какие только ..

Да уж, какие только не ставил. И заводские, и левые, и правые. В итоге дорогой пыльник треснул сам по себе, плюнул я на это дело и приспособил пыльники от шруса 2108. Конечно повозиться пришлось, зато теперь проблема с качеством пыльника решена (выбор на рынке огромный). По надежности , конечно он тоньше штатного , но намного эластичнее. Порвать пока не удалось.

 Отправлено: 09.04.09 05:12. Заголовок: Есть несколько вариа..

Есть несколько вариантов: альтернативный - "НИВА" и сходные по размерам с переходником, "высокотехнологичный" - дорогостоящее производство на оборонном предприятии, "сами с усами"- клейте, мажьте, точите.

 Отправлено: 09.04.09 07:22. Заголовок: тракторист пишет: п..

тракторист пишет:

цитата:

плюнул я на это дело и приспособил пыльники от шруса 2108.

Fenix пишет:

цитата:

Есть несколько вариантов: альтернативный - "НИВА"

У Тракториста не знаю, а утебя то Феникс точно есть возможность фотки или какую другую полезную информацию вставмть в тему. Не жмись!!!! Выложи чего нибудь.

 Отправлено: 09.04.09 11:19. Заголовок: Да, да, да. Даёш фот..

Да, да, да. Даёш фото в тему!!!
Наши пыльники стоят около года и всё.
Надоело............. ...........!!!

 Отправлено: 09.04.09 13:00. Заголовок: А никто пока не заказывал...

1) По "НИВЕ" - никто не заказывал и у меня руки не доходили, с разбора и дедушкиного приданного сделал запасы и жирую. 2) По ШРУСам работа не закончена и особо хвастать нечем. 3) "Высокие технологии" - в одной темной(в смысле отколовшейся от ВПК) конторе могут сделать(вырастить) модель, по которой делаются пресс-формы с которой можно "снять" около 50 изделий. Стоит дорого, но потребность высокая. Пока взвешиваю все "за" и "против".

 Отправлено: 09.04.09 13:43. Заголовок: Угу. И делать те пыл..

Угу. И делать те пыльники из витона...

Год назад ставил черные - вроде пока живые.

 Отправлено: 11.04.09 11:11. Заголовок: А я ставил коричнево..

А я ставил коричнево-красные на ощупь на порядок лучше новых, на рынке сказали, что родные

 Отправлено: 12.04.09 09:41. Заголовок: Год откатал на таки..

Год откатал на таких же Из тонкостей-собрать как было сухари не уронить и не попутать стороны.

 Отправлено: 12.04.09 15:36. Заголовок: Grey Не совсем поня..

Grey Не совсем понял про стороны. По моему на пыльниках не написано что он ПП или ПЛ ,ЗП или ЗЛ по моему им без разницы они вроде как взаимозаменяемые. может ты имел ввиду полуоси ?

 Отправлено: 13.04.09 16:10. Заголовок: vik123 Grey про сух..

vik123
Grey про стороны сухарей вроде говорил...

 Отправлено: 13.04.09 16:52. Заголовок: Simuran А сухарь вро..

Simuran А сухарь вроде как иначе и не поставить ,только той стороной на которой сделаны насечки. И ему по моему пофмг как стоять хоть на правой стороне хоть на левой,хоть сверху хоть снизу. Попробуй ради интереса

 Отправлено: 13.04.09 18:37. Заголовок: рамзес там все прос..

рамзес там все просто разбирай и не бойся а на досуге мурзилку почитай там все подробно разжеванно. а учитывая качество этих резиновых хреновин то вообше достигнешь мастерства в этом деле при их регулярной замене

 Отправлено: 06.04.11 18:48. Заголовок: апа пишет: Недавно..

апа пишет:

цитата:

Недавно поставил пару белых силиконовых-посмотрю, но в руках ненамного лучше обычных. На фотках видел прозрачные-никто не сталкивался???

У нас 2 типа продают: черные -говенные и силиконовые желто-прозрачные вот они вроде норм

 Отправлено: 10.04.11 18:56. Заголовок: Я вот в нижегородско..

Я вот в нижегородской области во время командировки прикупил какие-то жёлтые. Были и красно-коричневые и чёрные, но мне эти больше приглянулись. Посмотрим, как будут ходить. Брал года полтора назад. 4 штуки обошлись около 1200 рублей. Дороговато, но брал в одном райцентре, и продавцы уже везли откуда-то и не хотели цену скидывать, сволочи. Вообще-то этот пластик должен стоить копейки. Знать бы, кто изготовитель, может, можно было бы выйти на него. Там на фото можно увидеть малоговорящее название изготовителя. Может кому-то и знаком? Здесь на сайте уже видел аналогичные у кого-то, кажется у Перца. Интересен был бы опыт эксплуатации. Может кто отзовётся.
<\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a>

 Отправлено: 10.04.11 19:52. Заголовок: интересно.вобще-то п..

интересно.вобще-то пвх масло плохо выдерживает.может отщипнёш кусочек-и в масло на недельку на проверку.а то попасть можно с ними.стояли у меня белые-резиновые.хуже чёрных оказались.а ещё слышал про силикон,но не видел.

 Отправлено: 10.04.11 20:03. Заголовок: Простой Русский У ме..

Простой Русский У меня стояли такие и через год эксплуатации они чуть уменьшились в размерах и задубели.

 Отправлено: 10.04.11 20:28. Заголовок: Vladimir_ пишет: он..

Vladimir_ пишет:

цитата:

они чуть уменьшились в размерах и

да ПВХ именно так себя ведёт

 Отправлено: 10.04.11 23:03. Заголовок: Простой Русский Прос..

Простой Русский Простой Русский пишет:

цитата:

4 штуки обошлись около 1200 рублей

Москва Южный порт 80 руб шт. у самого такие !

 Отправлено: 16.04.11 03:59. Заголовок: Господа! Подскажите,..

Господа!
Подскажите, а как себя может вести полиуретан? И латекс?
Как будет себя вести с маслом?

Теоритически есть возможность заказать пыльники из одного и другого...

 Отправлено: 16.04.11 14:24. Заголовок: vik123 пишет: надо ..

vik123 пишет:

цитата:

надо залить масло по вторую риску через маслозаливное отверстие

Я всегда думал что вторая риска это максимум Как правильно мерить масло крышко-щупом (не закручивая его в корпус, а просто приложив к резьбе) или как ?

 Отправлено: 16.04.11 17:19. Заголовок: cheguevara.ru пишет:..

cheguevara.ru пишет:

цитата:

полиуретан? И латекс?

Я не уверен, но насколько я себе представляю существует десятки различных материалов с разными физическими, химическтими свойствами условно называемыми в быту "полиуретан, латекс, силикон..." Изделия даже из одного и того же вещества могут различатся в зависимости от тщательности соблюдения технологии изготовления. имхо. Поправьте если ошибаюсь.

 Отправлено: 16.04.11 18:31. Заголовок: Простой Русский Я та..

gonzickus пишет:

цитата:

интересно.вобще-то пвх масло плохо выдерживает.может отщипнёш кусочек-и в масло на недельку на проверку.а то попасть можно с ними

Поливинилхлорид (ПВХ, полихлорвинил, винил, вестолит, хосталит, виннол, корвик, сикрон, джеон, ниппеон, сумилит, луковил, хелвик, норвик и др.) — пластмасса белого цвета, термопластичный полимер винилхлорида. Отличается химической стойкостью к щелочам, минеральным маслам, многим кислотам и растворителям. Не горит на воздухе, но обладает малой морозостойкостью (-15 °C). Нагревостойкость: +65 °C.

Тыц<\/u><\/a>

 Отправлено: 16.04.11 20:15. Заголовок: попробуй кембрик в р..

попробуй кембрик в растворитель опусти-он разбухнет.если в масло-задубеет,не сразу конечно.зуб даю.полиуэритан-вроде стойкий,но не крепкий.видел кстати трубу бензозаливную с тоёты какой-то-двухслойная полиуэритан-резина

 Отправлено: 30.04.11 13:08. Заголовок: тракторист пишет: п..

тракторист пишет:

цитата:

плюнул я на это дело и приспособил пыльники от шруса 2108

поподробнее бы как и что, пришло время а что ставить не знаю,

 Отправлено: 02.05.11 22:20. Заголовок: у меня желтые год уж..

у меня желтые год уже стоят пока еще не потрескались после зимы на ощупь мягкие, черные менял каждую весну один раз попались даже летом лопнули не хватило на месяц.

 Отправлено: 03.05.11 09:44. Заголовок: konii пишет: поподр..

konii пишет:

цитата:

поподробнее бы как и что, пришло время а что ставить не знаю,

Можно и от НИВЫ.

 Отправлено: 03.05.11 10:51. Заголовок: леха Наверное у тебя..

леха Наверное у тебя из новой резины(вернее сажи).У меня стоят черные заводские(им лет по 20)сейчас в зади на обоих появились трещины но пока не текут,а перед как новый!

 Отправлено: 03.05.11 21:23. Заголовок: ну да из новой резин..

ну да из новой резины черные по 50руб. тогда покупал на рынке

 Отправлено: 08.06.11 19:25. Заголовок: хотелось бы узнать г..

хотелось бы узнать где по России можно заказать пыльники задней полуоси желательно те которые живучее в морозах )) заранее благодарен

 Отправлено: 07.04.12 00:21. Заголовок: мужики хватит ходить..

мужики хватит ходить вокруг да окола конкретно можите написать от чего подходят пылники штобы взят купить поставить

 Отправлено: 07.04.12 06:49. Заголовок: slavik73 пишет: муж..

slavik73 пишет:

цитата:

мужики хватит ходить вокруг да окола конкретно можите написать от чего подходят пылники штобы взят купить поставить

От ЛУАЗа подходят ,а всё остальное надо колхозить.

 Отправлено: 07.04.12 08:51. Заголовок: бродяга спосиба..

бродяга спосиба

 Отправлено: 26.05.12 08:00. Заголовок: апа пишет: Всем пр..

апа пишет:
[quote]`
Всем привет! На прошлой неделе нашел на рынке силиконовые, купил, но еще не поставил.
Кстати менять буду сам.....первый раз

 Отправлено: 30.05.12 17:21. Заголовок: подскажите где можно..

подскажите где можно купить пыльники

 Отправлено: 01.07.12 14:45. Заголовок: объясните как с 2108..

объясните как с 2108 пыльник ставили

 Отправлено: 29.08.12 22:15. Заголовок: тут http://969m.ru/..

тут http://969m.ru/31/san/

 Отправлено: 22.09.12 17:56. Заголовок: редуктор

Доброго времини друзья!!!Луаз у меня пару месяцев. На заднем мосту полопались пыльники,и с них капает масло, я так понимаю под пыльниками находятся сальники,и они наверное бегут... с чего можно подобрать сальники???

 Отправлено: 22.09.12 20:49. Заголовок: дим пишет: я так по..

дим пишет:

цитата:

я так понимаю под пыльниками находятся сальники,и они наверное бегут... с чего можно подобрать сальники???

- сальников нету - там сухари ...

 Отправлено: 22.09.12 21:18. Заголовок: дим пишет: На задне..

дим пишет:

цитата:

На заднем мосту полопались пыльники,и с них капает масло, я так понимаю под пыльниками находятся сальники,и они наверное бегут... с чего можно подобрать сальники???

Так если пыльники полопались, то с них и капает.
Для замены пыльников достаточно вытащить полуось, обращая при их обратной установке на правильное положение сухарей.
А сальники на полуосях могут быть разные, в зависимости от года выпуска:
С июня 1981-го ставились сальники 969M-2303100 (968M-2303100) размером 25х42х10.
Но для замены сальника с полуоси необходимо спрессовать фланец.

 Отправлено: 22.09.12 21:43. Заголовок: Paul R-0707 пишет: ..

Paul R-0707 пишет:

цитата:

С июня 1981-го ставились сальники 969M-2303100 (968M-2303100) размером 25х42х10.

Пауль- Ты наш крестный отец !- все разжуеш !-раскажеш ! - направиш на что обратить внимание

 Отправлено: 23.09.12 04:45. Заголовок: У меня Луаз 1985г. 9..

У меня Луаз 1985г. 968м. И с чего такие можно подобрать???

 Отправлено: 23.09.12 07:45. Заголовок: дим пишет: Доброго ..

дим пишет:

цитата:

Доброго времини друзья!!!Луаз у меня пару месяцев. На заднем мосту полопались пыльники,и с них капает масло,

да ничего не надо подбирать - купи говрированные оригинальные пыльники и езди на здоровье

 Отправлено: 24.09.12 09:36. Заголовок: Ну у меня есть родны..

Ну у меня есть родные пыльники, просто пыльники поменять и всё?

 Отправлено: 24.09.12 13:52. Заголовок: дим ага, там сальник..

дим ага, там сальник на месте выхода полуоси из пыльника и поэтому трещина в пыльнике дает течь масла

 Отправлено: 24.09.12 20:31. Заголовок: дим пишет: просто ..

дим пишет:

цитата:

просто пыльники поменять и всё?

- и все - только это все не так просто --для этого нужно - желательно снять полуось - а чтоб снять полуось -надо слить масло с коробки --потом когда вытаскиваеш то ее нужно развернуть поперек и акуратно чтоб сухари не потерять на полу или внутри коробки -а потом помучится с непривычки вставить их правильно ( некоторые тут двое суток встовляли так и неправильно вставили - типа ЛОРДА ! ) - правильно обжать чтоб не закусило - бо потечет - и смотри ничего не крути больше а то повысыпаются подшибники диферинциала

 Отправлено: 13.10.12 23:42. Заголовок: всем спосибо зделал ..

всем спосибо зделал переходники на привода пыльники от нивы

 Отправлено: 14.10.12 21:17. Заголовок: slavik73 пишет: все..

slavik73 пишет:

цитата:

всем спосибо зделал переходники на привода пыльники от нивы

--интерестно бы взглянуть на фото

 Отправлено: 14.10.12 22:14. Заголовок: гриш я вкомпе несиль..

гриш я вкомпе несильно варю довай я тебе водноклассниках фотки зброшу зайди комне на строничьку чесалкин вячеслав 36 лет ульяновская область так и нобери

 Отправлено: 14.10.12 22:16. Заголовок: гриш я завтра отфотк..

гриш я завтра отфоткаю и покажу

 Отправлено: 14.10.12 22:18. Заголовок: гриш если созвонится..

гриш если созвонится мой номер 89372713136 можеш звонить щяс я ушёл в отпуск

 Отправлено: 15.10.12 20:57. Заголовок: slavik73 пишет: гри..

slavik73 пишет:

цитата:

гриш если созвонится мой номер 89372713136 можеш звонить щяс я ушёл в отпуск

ну канечно буду звонить -по тарифу 2 долара минута

 Отправлено: 14.02.13 16:20. Заголовок: ну шо кто нибудь выл..

ну шо кто нибудь выложит фоты или есчё подождём

 Отправлено: 14.12.13 17:32. Заголовок: мужики всем здравия ..

мужики всем здравия подскажите пож отчего подходят пыльники на полуося

 Отправлено: 19.05.14 17:52. Заголовок: Вопрос. От чего можн..

Вопрос.
От чего можно подобрать сальник для колокола?

 Отправлено: 27.03.15 22:50. Заголовок: И так теме Ап. спаси..

И так теме Ап.
спасибо форуму, спереди пыльники поменял.
тем кто будет это делать пара советов.
1. вывешиваем и снимаем колесо.
2. Амортизатор трогать не надо!!!!
3. ослабляем болты на крестовине, почти выкручиваем, оставляем несколько ниток, несколько лёгких ударов медяшкой по крестовине, чтобы крестовина отделилась от редуктора и свободно перемещалась по болтам.
4. очищаем грязь вокруг шайбы, удерживающей старый пыльник.
5. откручиваем гайки на мосту.
6. снимаем шайбу и отжимаем в сторону пыльник.

Теперь самое главное.
можно заниматься прикладной гинекологией и пихать руки в щели, а можно просто
7. повернуть привод так, чтобы палец на нём стал горизонтально, тогда сухари не свалятся.
8. откручиваем 4 болта на крестовине и аккуратно, не торопясь, вытаскиваем привод, заранее присмотрев куда около редуктора он свободно пролезет, я это делал спереди не снимая колеса, подал в сторону редуктора и потом вытащил в сторону КПП.

9. снимаем сухари.
10. снимаем старый чехол и чистим -отмываем бензином полуось и посадочное место на полуоси под пыльник.
11. аккуратно, со стороны пальца одеваем пыльник, чтобы не порвать и не проткнуть, накидываем одну сторону на дюралину подшипника, с другой стороны ставим отвёртку и по отвёртке спокойно, растягивая, натягиваем пыльник на дюралину по всей поверхности, надо будет видео снять и добавить, не каждый на словах поймёт.
12. затягиваем маленький хомут на пыльнике.

13. маленькая хитрость.
палец и сухари обильно мажем литолом, солидолом, ШРУС смазкой, пох чем главное чтобы липло и было густое, только не герметиком.....
и сухари призепляем на эту постельку, чтобы не соскальзывали, можно посмотреть, чтобы по направлению приложения нагрузки сухари легли более свежими поверхностями.
14 аккуратно вставляем привод на место, можно заниматься акробатикой, держа одной рукой привод, другой поджимая шайбу тредтей наживлять и закручивать гайки, а можно наживить болты на крестовине и спокойно прижать шайбы с пыльником к коробке-редуктору, второй рукой наживить и закрутить гайки.


Да и самое странное, долил масло до уровня, а при снятом чехле ничего не потекло, значит можно снимать чехол не сливая масла, а его поменять сразу после замены чехлов..


Пи си
поставил прозрачные, как они вообще ходят???? порвались у кого и через сколько?????

 Отправлено: 22.06.15 18:10. Заголовок: Небольшое видео для ..

Небольшое видео для тех, кто не знает как менять или делает это в первый раз.

https://youtu.be/gbMsSFnebDI

[ut]https://youtu.be/gbMsSFnebDI[/ut]