Отправлено: 31.07.12 14:39. Заголовок: от чего подходят сальники???

подсажите пожалуйста начинающему луазоводу!)от чго подойдут сальники в колесные редуктора.а так же в коробку(на хвостовик)зарание спасибо!))

 Отправлено: 01.08.12 13:40. Заголовок: подсажите пожалуйста..

цитата:

подсажите пожалуйста начинающему луазоводу!)от чго подойдут сальники в колесные редуктора

в КР два сальника размером 62х42х10 должны подходить от зила 130 сальник первичного вала КПП.

цитата:

а так же в коробку(на хвостовик)зарание спасибо!))

Гхм.. я что -то теряюсь где у луазовской коробки хвостовик.

 Отправлено: 02.08.12 11:48. Заголовок: ну эт образно по сут..

ну эт образно по сути выражаясь про хвостовик)))а за остальную инфу спасибо!вчера все купил уже в выходные полезу менять!)вот ток не очень понятно насчт разборки редуктора если кто менял внутренний сальник поделитесь опытом пожалуйста)))

 Отправлено: 06.08.12 13:54. Заголовок: На редуктор подходит..

На редуктор подходит сальник от Москвич-412, где стоит не знаю, вроде от КПП. ОН с двумя кромками, ставлю их. Замена проста; снимаешь карданный шарнир, для этого открути гайку, которая его держит спереди (смотри чертеж), выковыриваешь старый сальник (его все равно выбрасывать) и забиваешь новый, желательно оправкой.

 Отправлено: 06.08.12 21:52. Заголовок: пьяный механик пишет..

пьяный механик пишет:

цитата:

подсажите пожалуйста начинающему луазоводу!)от чго подойдут сальники в колесные редуктора.а так же в коробку(на хвостовик)зарание спасибо!))

В редукторе два сальника, оба одиаковые, размер 62х42х10. Я знаю два варианта замены из других авто:

1. Москвич, передний сальник коленвала. Он с маслосьемными насечками на рабочей кромке. Где-то читал что на правые редуктора можно ставить, а на левые - насечки нужно убирать мелкой наждачкой.

2. ЗИЛ- 130, сальник первичного вала КПП. Без насечек.

Я ставил второй вариант

 Отправлено: 23.03.15 23:00. Заголовок: Никогда не угадаете ..

Никогда не угадаете от чего подходят сальники на колесный редуктор ЛуАЗа.
Не много не мало от Porsche 911.
Итак, с подачи одного любителя ЛуАЗов, который жаловался, что наши дубовые сальники проедают канавки на валах, я попытался собрать информацию по заменителям нашей манжеты 42х62х10.

Оригинальные запчасти:
PEUGEOT 504 (1971 - 1989) Сальник ступицы 42x42x8 [3724.08]
Porsche 911 (1974 - 1977), Porsche 914 (1970 - 1976) cальник коленвала 42x62x10 [021 105 247 A]

Заменители 42x62x8:
Corteco 12011163B (NBR с пылезащитным краем) - 195руб.

Заменители 42x62x10:
Elring 040.355 (A NBR) - 399руб.
Elring 597.023 (A F RD VMQ, MVG, правое кручение) - 321руб.
Elring 040.363 (AS RD, ACM, правое кручение, пылезащитный край) - 181руб.
Corteco 12013896B (АСМ, правое кручение, пылезащитный край) - 203руб.

АСМ - полиакриловый каучук, NBR - бутадиен-нитрильный каучук, MVG - кремнийорганический каучук, RD - видимо правое кручение, остальное непонятно.

P.S. Я видимо возьму самый дешевый вариант Elring 040.363

 Отправлено: 28.12.15 21:03. Заголовок: подбор сальников, подшибников и крестовин

Можно здесь поискать http://www.avtobukvar.ru/page/poleznye_servisy.html