Отправлено: 07.04.09 10:46. Заголовок: Проблема сцепления

Ситуация такая. Заехал в лес, катаюсь. И вдруг начинаю понимать, что сцепление пробуксовывает. Поворачиваю в сторону асфальта. А оно все больше и больше. Сначала ехал на 3, потом 2,1. И это все на протяжении 10 км постепенно. Включаю пониженную и иду рядом. Притянули домой на галстуке. Во двор вообще не захотела заезжать, пришлось толкать.
Понимаю, что надо снимать двигатель, но пока времени нет, а оно то интересно в чем проблема. Какие версии?
Может у кого было подобное?

Почти все темы сцепления собраны в эту одну. Читайте! Спрашивайте здесь. Новых тем не выдумывайте! Модер ШЧ

 Отправлено: 26.04.11 18:43. Заголовок: От 06 ни чего делать..

От 06 ни чего делать не надо, просто, тупо ставить и всё. Подрезать надо от 10.

 Отправлено: 26.04.11 21:38. Заголовок: во ..а эт еще лучше ..

во ..а эт еще лучше ..Кольт че раньше то не сказал ..

 Отправлено: 27.04.11 11:56. Заголовок: Раньше я не мог попа..

Раньше я не мог попасть на форум.

 Отправлено: 04.01.12 06:18. Заголовок: Здравствуйте! У моег..

Здравствуйте! У моего деда ЛуАЗ 969М. Вопрос такой: какую другую корзину можно поставить, может от иномарки? Сидел с дедом искал в интернете, диск читал ставят от 06, но деда потом больше всего интересовало на счёт корзины. Он говорит, что сцепление пробуксовывает, слабое, хотел бы поставить какое-то посильнее. Я читал здесь сообщения с первой страницы по шестую. Нашел кое-что нужное, теперь еще спрашиваю. Если что-то не так написал, извиняйте, в деталях к машинам не разбираюсь , еще в школу хожу. Жду ответов, спасибо.

 Отправлено: 04.01.12 20:36. Заголовок: Под другую корзину п..

Под другую корзину придётся пересверлить крепёжные отверстия в маховике,и нужно будет балансировать.У родной корзины можно увеличить усилие прижима путём подкладывания шайб под нажимные пружины..У меня поршневая на 79,и усилия вполне хватает не буксует.Может буксует потому-что не отрегулировано,или диск уже изношен и слишком тонкий.

 Отправлено: 04.01.12 20:43. Заголовок: спасибо. Нужно будет..

спасибо. Нужно будет деду показать ваш ответ.

 Отправлено: 06.04.12 22:31. Заголовок: Братья по ЛуАЗам, вс..

Братья по ЛуАЗам, всем доброго времени суток! Подскажите, от чего можно подобрать сцепление (Рабочий) цилиндр. Не могу понять, диск недавно (год назад) менял (2108, обтачивал болгаркой), пробег около 5 т. км., стала подтекать жидкость, конкретно где, Х.З., просто падает уровень до нуля, но сцепуха есть при отсутствии жидкости, в нагрузке начинает буксовать ощутимо. Холодный вроде не буксует. Не регулировал вообще, даже при замене ведомого диска. С чего начать?

 Отправлено: 07.04.12 06:45. Заголовок: Проверь свободный хо..

Проверь свободный ход рычага вилки сцепления для начала,т.к при износе там зазор уменьшается,а он должен быть 5-6 мм,ну и течь устрани,в принципе с этого и начни.Скорей всего нет свободного хода,диск получается чуток нажатый,пока холодный более менее сцепление работает,при увеличении нагрузки диск начинает проскальзывать и попутно нагреваться,а при нагреве накладки диска теряют свои фрикционные свойства,и тогда сцепление начинает буксовать.

 Отправлено: 07.04.12 08:48. Заголовок: СПС, а кто-нибудь ги..

СПС, а кто-нибудь гидропривод ремонтировал? от чего подойдут манжеты (ремкомплект)?

 Отправлено: 07.04.12 15:56. Заголовок: Никола пишет: СПС, ..

Никола пишет:

цитата:

СПС, а кто-нибудь гидропривод ремонтировал? от чего подойдут манжеты (ремкомплект)?

Манжеты в главном цилиндре (как и сам цилиндр в сборе) от Москвича 412.
В рабочем цилиндре манжеты: Москвич 412, 2140 и ЗАЗ-968 Или весь цилиндр в сборе от ЗАЗ-968.

 Отправлено: 30.09.12 18:28. Заголовок: сцепление

подтекает рабочий цилиндр сцепления, не полностью выжимается сцепление(на передаче выжимаю сцепление машина продолжает ехать).Хотя шток ходит, что делать???

 Отправлено: 30.09.12 19:24. Заголовок: Менять манжету или в..

Менять манжету или весь рабочий цилиндр в сборе.
Манжета одинаковая с РЦС Запорожца и Москвича 412.
Сам цилиндр в сборе одинаковый с Запорожским (ЗАЗ-968)

 Отправлено: 30.09.12 19:30. Заголовок: А не полностью включ..

А не полностью включается сцепление из-за этого? шток ведь вроде ходит?

 Отправлено: 01.10.12 08:10. Заголовок: А не полностью включ..

цитата:

А не полностью включается сцепление из-за этого? шток ведь вроде ходит?

В систему попал воздух, или изношен ведомый диск сцепления.

 Отправлено: 03.10.12 19:44. Заголовок: сцепление

Вопрос такой:
Шток сцепления визуально вроде ходит но сцепление не до конца включается(когда вкл заднюю передачу слышится скрежет и она не включается) что может быть?

 Отправлено: 03.10.12 19:56. Заголовок: livsi

Отрегулируйте свободный ход гайками на штоке рабочего цилиндра.

 Отправлено: 03.10.12 20:44. Заголовок: Evgenij пишет: Шток..

Evgenij пишет:

цитата:

Шток сцепления визуально вроде ходит но сцепление не до конца включается(когда вкл заднюю передачу слышится скрежет и она не включается) что может быть?

Вообще то ри нажатии на педаль сцепление выключается

 Отправлено: 03.10.12 21:09. Заголовок: да но не до конца ..

да но не до конца

 Отправлено: 03.10.12 22:23. Заголовок: livsi

Свободный ход большой, воздух в системе.

 Отправлено: 03.10.12 22:30. Заголовок: Evgenij пишет: да н..

Evgenij пишет:

цитата:

да но не до конца

Да нет, я про то, что перепутаны термины включения и выключения. При отпущенной педали сцепление включено, при нажатой выключено.