Отправлено: 02.12.08 12:00. Заголовок: Тормоза

Здравствуйте есть небольшая проблемка с тормозами . Решил заменить главные тормозные цилиндры родных не нашол поставил главные сцепления от волги подойдут? Подскажите ....

 Отправлено: 16.05.10 20:05. Заголовок: Paul R-0707 пишет: ..

Paul R-0707 пишет:

цитата:

на трёх нет

нового образца значит... на старых действительно пролезвет. а еще на старых меньше шансов что обломится ушко крепления... ибо на новых они отскакивают прямо как так и надо... ток негде не достать... =\

 Отправлено: 16.05.10 21:14. Заголовок: визунок пишет: Дума..

визунок пишет:

цитата:

Думаю пост N: 277 Paul R-0707 надо в FAQ по ЛуАЗ запостить и обозвать"как прокачать тормоза в одиночку"

Как раз в одиночку таким способом не прокачаешь , нет запаса воздуха(((. Как я понял Torkin спрашивал о приспособе в посте "ныне покойного" BABAK13. Она работает гораздо проще - тупо подсоединяешь шланг к любому накачанному колесу и вперед. Главное не прохлебать когда в бачке закончится жидкость)))

 Отправлено: 17.05.10 01:02. Заголовок: Странник пишет: Как..

Странник пишет:

цитата:

Как раз в одиночку таким способом не прокачаешь , нет запаса воздуха.

А я прокачивал и в одиночку, просто нужен шланг достаточной длины.

 Отправлено: 26.07.10 14:22. Заголовок: http://s004.radikal...

 Отправлено: 13.09.10 15:44. Заголовок: Вот и я воткнулся в ..

Вот и я воткнулся в тормоза. Отказался прокачиваться передний контур после замены манжет в главном. После долгих изысканий остановился на оригинальном (горьковском) ГЦС от Волги. Особенность его в том, что в нём, в отличии от имеющегося в продаже (не факт, что не подделка) аналогичного изделия фирмы FENOX, ПРИСУТСТВУЕТ обратный клапан так наз. "грибок". После замены: сразу, после заливания в бачок тормозухи на нажатую педаль, воздух вытеснять не пришлось (просто отпустил плавно педаль - и всё); прокачка контура почти не заняла время.

 Отправлено: 13.09.10 22:32. Заголовок: Вот сегодня проверил..

Вот сегодня проверил. Про подтверждение пока говорить рано. Имплантант приживается. Как себя поведут дальше, насколько он надежен - покажет время.

 Отправлено: 14.09.10 15:55. Заголовок: Прокачивать надо отв..

Прокачивать надо отвернув шпильки Г.Т.Ц.заднего контура и отодвинув его не отсоединяя трубки в моторный отсек что бы шток заднего контура не мешал прокачивать.Как правило после этого проблем не возникает.

 Отправлено: 15.09.10 09:07. Заголовок: А я так и делаю. Отс..

А я так и делаю. Отсоединяю задний контур.

 Отправлено: 16.09.10 21:43. Заголовок: Можно, только это ак..

Можно, только это акробатический этюд.

 Отправлено: 23.10.10 21:55. Заголовок: Алаухову для справки..

Алаухову для справки: Как раз наличием клапана*грибка* и отличается ГТЦ от ГЦ сцепления и развернутым фланцем крепления. Одни умники установили вместо ГЦС ГТЦ,так врабочем ЦС поршнем выдавило стопорное кольцо и шток вилки сцепления заклинило .Вот вам и *грибочек*-клапаночек! Если бы не видимый Фланец ,неизвестно сколько бы искал причину.

 Отправлено: 28.10.10 20:41. Заголовок: самый дешевый вариан..

самый дешевый вариант---пока езжу без проблем <\/u><\/a>

 Отправлено: 28.10.10 21:53. Заголовок: Дисковые тормоза на ..

Дисковые тормоза на задней оси на лу это лишнее.Весовая категория не располагает к установке.итог-снос задней оси гарантирован,более ранняя блокировка к этому впридачу.Как лечить-регулятор тормозных усилий.Но пока подберешь нужное усилие-замахаешься ограничивать порцию тормозной жидкости на заднюю ось.ИМХО-дисковые на перед,нормально работающие барабанные на зад.этого с лихвой будет достаточно.

 Отправлено: 29.10.10 01:05. Заголовок: perets пишет: Диско..

perets пишет:

цитата:

Дисковые тормоза на задней оси на лу это лишнее.Весовая категория не располагает к установке.итог-снос задней оси гарантирован,более ранняя блокировка к этому впридачу.Как лечить-регулятор тормозных усилий.Но пока подберешь нужное усилие-замахаешься ограничивать порцию тормозной жидкости на заднюю ось.ИМХО-дисковые на перед,нормально работающие барабанные на зад.этого с лихвой будет достаточно.

+100!

 Отправлено: 29.10.10 20:33. Заголовок: Torkin пишет: новог..

Torkin пишет:

цитата:

нового образца значит... на старых действительно пролезвет

Похоже, что так и есть. Машина у меня в принципе сборначя солянка из 83-го и 91-го годов выпуска.


Михаил пишет:

цитата:

Прокачивать надо отвернув шпильки Г.Т.Ц.заднего контура и отодвинув его не отсоединяя трубки в моторный отсек...

За то время, что необходимо только для отворачивания верхней шпильки заднего ГТЦ, можно прокачать контур воздухом одному.


Гриша пишет:

цитата:

самый дешевый вариант---пока езжу без проблем

Это разделитель от ГАЗ-24. Его для прокачки необходимо фиксировать, а затем не забывать опять отпустить
Но опять же, не зря на Волге впоследствии от него отказались в пользу полноценного двухконтурного привода.


Странник пишет:

цитата:

Как раз в одиночку таким способом не прокачаешь

Актуализирую этот вопрос.
Из-за того, что на днях пришлось прокачивать оба контура (во время техосмотра выяснилось, что потёк задний правый РТЦ, а на обратном пути сдох ГВУ) и обоих сыновей не было дома, прокачивал своим способом в одиночку.
Для прокачки как всегда использовался шинный насос со стандартным шлангом (в актуальном случае насос из-за которкого шланга стоял в моторном отсеке).
Для прокачки заднего контура бутылка со шлангом, присоединённым к штуцеру РТЦ, ставится таким образом, что бы её можно было видеть находясь слева возле моторного тсека ЛуАЗа, сев на котрочки. Так как я прокачивал тормоза вечером в тёмном гараже, позади бутылки была подвешана переносная лампа. Далее лезем под машину, открываем перепускной штуцер на РТЦ, опять вылезаем и идём качать воздух нсосом в ГТЦ. Одноврменно наблюдаем за уровнем. При достижении критического уровня тормоной жидкости в бачке ГТЦ оставляем шток насоса в верхнем положении, обратный клапан насоса продолжает удерживать остаточное давление в бачке ГТЦ, за это время надо успеть нырнуть под машину и закрыть перепускной клапан на РТЦ.
Долив тормозной жидкости повторяем операцию. И так до тех пор, пока достинут желаемый результат. Далее переставляем бутылку к другому колесу, опять выбрав место так, что бы её бло видно с места действия насосом.
То же самое и с переднм контуром, только здесь меньше бегать придётся

В итоге к каждому РТЦ пришлось нырять по четырн раза.

Вся история с техосмотром здесь<\/u><\/a>

 Отправлено: 29.10.10 21:24. Заголовок: Можно в место насоса..

Можно в место насоса использовать накаченную камеру от колеса.... Меньше бегать придется...

 Отправлено: 19.11.10 00:14. Заголовок: сергей.ч пишет: пос..

сергей.ч пишет:

цитата:

поставил педальный узел от мерседеса (123 кузов) вместе с вакуумником встал как родной.работаю над дисковыми тормозами от Волги

Одноименную тему удалил.Если будет инфа и фотки именно по мерсу123,выдели в новую тему.

 Отправлено: 23.11.10 13:31. Заголовок: Всем привет! Занимаю..

Всем привет! Занимаюсь ремонтом тормозов,тут пишут,что систему желательно промыть. А вот чем подскажите?Цилиндры и шланги хочу ставить новые.

 Отправлено: 23.11.10 16:07. Заголовок: Промывать надо опять..

Промывать надо опять же тормозной жидкостью - несколько раз прогони просто с открытыми штуцерами в банку

 Отправлено: 24.11.10 09:18. Заголовок: Спасибо! ..

Спасибо!

 Отправлено: 06.02.11 22:50. Заголовок: Ребят, а ещё такой в..

Ребят, а ещё такой вопрос интересует, хочу заменить пружины на колодках, но на рынке в данный момент нет, а не подходят ли пружины от какого нибудь другого авто?