Отправлено: 29.06.11 16:59. Заголовок: Тормозные колодки

Прошу не удалять тему пару дней если не там разместил.Интернет не свой.И зарегистрироваться не выходит.
От какого авто подходят тормозные колодки на зад?Родные кончились.
Какую фирму посоветуете?

 Отправлено: 29.06.11 20:50. Заголовок: Тормозные колодки...

Во первых колодки на ЛУ перед-зад одинаковые,с Москвича 412 подходят с одним "но"- надо будет приклепать к ним "уши" для верхних пружин. Проще найти и приклепать москвичевские накладки на свои колодки,дешево и сердито,ходят почти столько же,но клепку лучше поручить опытному товарищу или специалисту. У новичка очень не скоро получается. А еще надо будет "шмурыгать" напильником новые или клепаные колодки,в основном по краям,ну
никак не хотят влезать барабаны на место.

 Отправлено: 29.06.11 20:58. Заголовок: На ЛуАЗ-969М с завод..

На ЛуАЗ-969М с завода штатно ставились доработанные задние колодки от Москвича 412/ 2140.
Вся доработка заключается в приклёпанных ушках для верхних (коротких) стяжных пружин и подрезанных носиках паза под разжимную планку ручника.

 Отправлено: 22.08.11 12:44. Заголовок: колодки с какими нак..

колодки с какими накладками юзать ?
красные твердые, серые мягкие и не отформованные те пластина.

готовые с серой накладкой от Надежда (москвич) 87 руб\шт.

 Отправлено: 10.09.11 19:28. Заголовок: На родные колодки кл..

На родные колодки клепал накладки от жигулей классики(продаются комплектом вместе с заклёпками),т.к москвичёвских не нашёл сразу,а ездить надо.Жиговские серые вмеру мягкие гнутся под меньший радиус,только они шире ,но это ерунда после наклёпки лишнее отпилил ножовкой по металлу.

 Отправлено: 14.08.12 07:28. Заголовок: Подскажите: Какая то..

Подскажите:
Какая толщина новой накладки на москвиче?
Где граница толщины накладки под замену?

 Отправлено: 08.10.12 20:54. Заголовок: я клепал накладки с ..

я клепал накладки с классики,простым клепером,(клепка 4.8х10) все получилось быстро и работает отлично!

 Отправлено: 28.10.12 18:20. Заголовок: Я вообще грузовые на..

Я вообще грузовые накладки использовал, от деда остались в гараже.
Там места с запасом.
На 6 заклепок, все вроде бы держится, тьфу тьфу.

 Отправлено: 29.10.12 18:47. Заголовок: А от чего грузовые т..

А от чего грузовые то, а то и для москвича становится трудно найти, типа, ретромобиль?

 Отправлено: 30.10.12 05:59. Заголовок: да хрен его знает, ..

да хрен его знает, Широкие и длинные накладки, У меня пачка лежит.
Предполагаю от газона какого-нибудь.
Их приходится и по длине и по ширине опиливать.

 Отправлено: 06.11.12 15:03. Заголовок: Красные или серые - ..

Красные или серые - дело, как я понимаю, личного вкуса. Я предпочитаю серые - мягче берут, не крошатся, дольше служат. Я нарезаю канавки, как сказано в "простой переделке" - серые колодки служат до лысого состояния но не крошатся. Перегрева тоже не боятся. Дети, когда учились водить несколько раз приезжали на дымящихся задних колесах (ручник). Толщина для замены - по "букварю" - 1,0-1,5мм. Использовал только заводские москвичевские.
С уважением ГМ.

 Отправлено: 06.11.12 20:40. Заголовок: Denis пишет: Подска..

Denis пишет:

цитата:

Подскажите: Какая толщина новой накладки на москвиче? Где граница толщины накладки под замену?

Толщина новых накладок номинального размера 5 мм, под расточенные барабаны 6 мм.
Минимальная толщина как ГМ выше уже написал: 1,0-1,5 мм, но это касается клееных накладок при не расточенных барабанах.
У клёпанных накладок остаточная толщина не должна быть меньше высоты головок заклёпок, иначе в барабанах будут борозды. Причём с алюминиевыми заклёпками борозды будут глубже, чем при медных

 Отправлено: 09.11.12 11:16. Заголовок: Добрый день, товарищ..

Добрый день, товарищи решил я недавно тут колодки поменять т.к. услышал противный скрежет. Нашел москвичевские и приготовился переклепывать уши со своих колодок. Но сняв барабаны увидел следующее

http://shot.qip.ru/00b5nJ-24g5aDo0Q/
http://shot.qip.ru/00b5nJ-24g5aDo0R/
Видимо бывший хозяин уже выкинул родные колодки и пристроил туда москвичевские с помощью вот такого колхоза.
Вот теперь думаю так и оставлять или делать уши как на родных колодках и одну пружину.
З.Ы. Тормоза вроде тормозят, как судить не могу ездил только на своем луазе.

 Отправлено: 10.11.12 14:46. Заголовок: В этой системе вижу ..

В этой системе вижу только один недостаток, пружины стоят под углом, хоть и небольшим. Так как колодки плавающие, то пружины в идеале должны стоять строго горизонтально, что бы не утягивать колодки куда нибудь. В этом случае их может тянуть вверх, что по состоянию износа похоже и имело место. Одна колодка изношена неравномерно, сверху накладка тоньше, чем внизу.

 Отправлено: 10.11.12 19:55. Заголовок: У меня на ЛУ при пок..

У меня на ЛУ при покупке на одном редукторе точно так же пружины на колодках вверху стояли,поставил везде одинаковые с ушками,ну типа чтоб на всех редукторах была однотипная конструкция.

 Отправлено: 12.11.12 09:26. Заголовок: Paul R-0707 спасибо ..

Paul R-0707 спасибо за комментарии, решил пока оставить как было у прошлого хозяина, поставил свежие москвичевские колодки буду тестировать.