Отправлено: 27.01.07 23:15. Заголовок: О ЗАМЕНЕ МОТОРА

ХОТЕЛОСЬ БЫ МАЛОЙ КРОВЬЮ ЗАМЕНИТ МОТОР НА ИНОМАРОЧНЫЙ.
КТО ЗНАЕТ КАКОЙ ДВИЖОК ПОДХОДИТ.
НА БАЗАРЕ ВИДЕЛ ВАЗ -400$+ПЕРЕХОДНАЯ ПЛИТА(МОТОР ПОСЛЕ КАПРЕМОНТА)
МОЖЕТ ОТ ИНОМАРКИ ПОСТАВИТЬ.
И ЕЩЕ НАДО ЧТО-ТО ДЕЛАТЬ С РУЛЕВОЙ.ВСЕ ПОМЕНЯЛ НО ДОРОГУ ДЕРЖИТ ПЛОХО КАК И У ВСЕХ ЛУАЗАХ
МОЖЕТ РЕЙКУ ВСУНУТЬ ИЛИ КОЛОНКУ ОТ МИКРОАВТОБУСА.

 Отправлено: 29.09.13 06:15. Заголовок: РАФАЭЛЬ пишет: гдет..

РАФАЭЛЬ пишет:

цитата:

гдето кто то говорил что корзину только без паука..так ли это

В свое время когда я ставил двигло от жигуля то ставил корзину с "пауком" ,через какой то период у меня этого паука оторвало и я купил корзину без паука и ездил дальше без забот

 Отправлено: 29.09.13 23:34. Заголовок: vik123 пишет: купил..

vik123 пишет:

цитата:

купил корзину без паука

ок спасибо...так и сделаю.....

 Отправлено: 01.10.13 18:58. Заголовок: Опоры под движок не ..

Опоры под движок не ставил, но у меня плита стальная. По электрике: оставил старую проводку, ндостающие провода провел отдельно. От аккумулятора освное питание на стартер, потом на генератор и дальше на прдохранители. Руководствовался электросхемами Луазера и шишиги жигуля. Зажигание, свет (дальний, ближний), люстру, эл.вентилятор охлаждения, габариты- через реле, чтоб клавиши не горели.

 Отправлено: 01.10.13 19:04. Заголовок: Дальше по электрике:..

Дальше по электрике: генератор лучше сразу ставить помощнее, у меня 70-ти ампеерный с инжекторной семерки, но это если планируются доп. потребители (люстра наверх, туманки, задняя фара итд)

 Отправлено: 02.10.13 05:36. Заголовок: LEND LUISER пишет: ..

LEND LUISER пишет:

цитата:

генератор лучше сразу ставить помощнее, у меня 70-ти ампеерный с инжекторной семерки, но это если планируются доп. потребители (люстра наверх, туманки, задняя фара итд)

Чего мелочиться, я сразу 120Амперный с ваз 2110 поставил, правда двс у меня тоже тогоже семейства.

 Отправлено: 02.10.13 18:08. Заголовок: mrz :sm36: а к кла..

mrz а к классике 10-й гена без переделок не пойдет. Читал еще нивовский 80А подходит.

 Отправлено: 06.11.13 21:32. Заголовок: Все трудней нормальн..

Все трудней нормальные запчасти найти... Вот и думаю, а сколько "жрет" ЛУ на других моторах? Мой с 90-го больше 11-ти на сотню не берет...

 Отправлено: 07.08.14 20:11. Заголовок: однозначно с ВАЗовс..

однозначно с ВАЗовским мотором расход меньше...хотяя это как топку втопить!!!

 Отправлено: 03.10.14 07:03. Заголовок: storogyk62

Всем доброго времени суток!!!Живу на Дальнем Востоке,решил ставить дизель 1N на луаз.Прошу помощи у всех форумчан,нужен чертеж переходной плиты или может кто продаст по разумной цене.В свою очередь помогу чем смогу.

 Отправлено: 03.10.14 11:36. Заголовок: storogyk62 пишет: В..

storogyk62 пишет:

цитата:

Всем доброго времени суток!!!Живу на Дальнем Востоке,решил ставить дизель 1N на луаз.Прошу помощи у всех форумчан,нужен чертеж переходной плиты или может кто продаст по разумной цене.В свою очередь помогу чем смогу.

Для начала не мешало бы зарегистрироваться и заполнить профиль, это дело нескольких минут.

 Отправлено: 04.10.14 08:16. Заголовок: storogyk62 не надо п..

storogyk62 не надо плодить много тем, у кого есть обязательно поможет.
Хотя если честно чертежей под N1 непопадались

 Отправлено: 04.10.14 21:42. Заголовок: storogyk62 пишет: В..

storogyk62 пишет:

цитата:

Всем доброго времени суток!!!Живу на Дальнем Востоке,решил ставить дизель 1N на луаз.Прошу помощи у всех форумчан,нужен чертеж переходной плиты или может кто продаст по разумной цене.В свою очередь помогу чем смогу.

Загляни сюда: click here

 Отправлено: 05.10.14 03:02. Заголовок: storogyk62

спосибо за темку,как ставить я вроде разобрался,движку тоже не проблема дастать.Нужен только чертеж переходной плиты.

 Отправлено: 05.10.14 10:31. Заголовок: Так попробуй связать..

Так попробуй связаться с автором темы, может у него и чертёж получить удастся.

 Отправлено: 03.02.15 21:42. Заголовок: Мужики какие проблем..

Мужики какие проблемы возникают с коробкой и редукторами при установке двигателя ВАЗ 2103

 Отправлено: 01.06.15 11:23. Заголовок: так и так -привет ре..

так и так -привет ребя.... всталвопрос куда вставить датчик вкл вентилятора я в электрике малость не шарю....в самом радиаторе места для него нету. радиатор нива шеви с 2мя электро вентиляторами. сейчас в замешательстве. был куплен этот патрубок http://provaztuning.ru/wp-content/uploads/2011/05/gbc.. и датчик температуры от инжекторного 07. вопрос будет ли давать этот датчик команду на включение..?

 Отправлено: 01.06.15 14:23. Заголовок: РАФАЭЛЬ пишет: куда..

РАФАЭЛЬ пишет:

цитата:

куда вставить датчик вкл вентилятора я в электрике малость не шарю....в самом радиаторе места для него нету. радиатор нива шеви с 2мя электро вентиляторами. сейчас в замешательстве. был куплен этот патрубок http://provaztuning.ru/wp-content/uploads/2011/05/gbc.. и датчик температуры от инжекторного 07. вопрос будет ли давать этот датчик команду на включение..?

Ссылка не работает . но я тебя понял. Датчик называется ТМ-108, для вклучивания его в систему обыячно покупают Волговскую трубку с местом (резьбой ) для этого датчика. Трубка эта ставится в разрыв любого резинового шланга твоей системы охлаждения, но лучше конечно ближе к выходу ОЖ из мотора...

 Отправлено: 12.06.15 10:47. Заголовок: теперь вопросец :sm3..

теперь вопросец . как подключить сиё датчик что с верху ? какое реле, куда провода... пока что сделал на прямую тоесть тумблер и на вентилятор. но охота как надо)

 Отправлено: 28.10.16 17:37. Заголовок: Не нашёл тему. Кто..

Не нашёл тему.
Кто какой использует тросик газа. и заслонки?

 Отправлено: 03.11.16 21:11. Заголовок: робята а поделитесь ..

робята а поделитесь как сделать привод дроселя на ваз мотор