Отправлено: 26.07.16 12:22. Заголовок: Прошивки мозгов под инж. зубильные моторы

Приветствую. Установка зубильных инжекторных ДВС (ВАЗ 2108-15, Калина, Приора) на ЛуАЗы сейчас не редкость, многие поставили и юзают. Кому и с ним нехватает тяги - стявят низовые распредвалы, обычно это ММ80 самый низовой Уфимский, но для лучшей работы надо перепрошивать электронный блок управления (далее ЭБУ) под данный девайс.
Давайте делиться инфой о том, кто какие и в какой ЭБУ заливал и что из этого вышло.
p.s. На ВАЗ форумы прошу не посылать но ссылки полезные приветствуются.

 Отправлено: 26.07.16 13:02. Заголовок: Ссылка на низовые ра..

Ссылка на низовые распредвалы: http://www.mmotor.ru/cams/index.php?action=shaft&type=vaz&model=2110
У меня в моторе именно такой ММ 80.

По валам:
"ПРИМЕЧАНИЯ.
1. Все распределительные валы полностью взаимозаменяемы с серийным распределительным валом.
2. Установка распредвалов 80/26/49/52 не имеет каких либо особенностей и не требует применения регулируемого шкива."
http://www.chiptuner.ru/content/old-ufa_cams/

Ссылка на прошивки: http://www.chiptuner.ru/content/tunnew/
вот только конкретно под низовые валы прошивок не находил

 Отправлено: 05.10.16 15:26. Заголовок: На выходных тестили ..

На выходных тестили карбовый 083 двигатель по грязи/лесу. Недостатка тяги не заметили от слова совсем. Возможно потому, что бортовые стоят 1,78. Но в планах перейти на инжектор, так как выступ в салон задолбал. Вопрос по тюнинговым валам: двигатель получился втыковый? По прошивкам - может грамотнее будет откатать онлайн? Как раз подстроишь авто так, как тебе надо. Но это дорого.

 Отправлено: 05.10.16 19:25. Заголовок: Валы валам рознь. Ес..

Валы валам рознь. Если подъем намного больше стокового может и втыковый будет. По прошивке - если нужно хорошо, то откатывать онлайн. Но Луаз не лучшая машина для откатки, для этого двиг нужно засунуть в таз, откатать, а потом вернуть в обратно.

 Отправлено: 06.10.16 10:33. Заголовок: Я в былое время влад..

Я в былое время владения девяткой интересовался у производителя валов ОКБ Динамика об втыковости валов. На что они мне ответа не дали. по поводу онлайн-откатки несогласен. Катают онлайн именно на той машине, на которой двигателю предстоит ездить. Тем более, двигатель на луазе надо катать онлайном на пересеченке. Да и грязь тоже зацепить не помешат. Но это мое мнение. Но то, что катать онлайном - без вариантов. Только так можно добиться правильной работы конкретного мотора. Все готовые прошивки - нечто среднее.

 Отправлено: 06.10.16 12:15. Заголовок: nelegal.surgeon пише..

nelegal.surgeon пишет:

цитата:

Вопрос по тюнинговым валам: двигатель получился втыковый?

мм80 уфимский невтыковый. если конечно у тебя и на стандартном вале мотор был невтыковый! 1.5л 8кл не гнет. некоторые 1.6л 8кл - гнут.

 Отправлено: 06.10.16 13:40. Заголовок: nelegal.surgeon Нет,..

nelegal.surgeon Нет, катать можно на чем угодно. Двигателю без разницы что крутить, важно лишь иметь техническую возможность как можно плавнее прогнать все обороты на всех положениях дросселя, дабы все режимные точки были откатаны. Максимальные режимы на Луазе откатать может быть проблематично. И уж грязь и пересеченка в этом деле не нужны вообще. Свободная трасса с хорошим покрытием ночью или под утро.

 Отправлено: 18.10.16 22:22. Заголовок: Поставил себе 1,5 8к..

Поставил себе 1,5 8кл.
Блок М73. Прошивку начал катать сам себе.
Вместо ДМРВ поставил ДАД.
Очень интересная тема на http://www.ecusystems.ru/forum/viewforum.php?f=17
Советую почитать. Хочу LC-1 взять для более точной откатки.
Там же на этом форуме есть программа Моторчик4 , она может по логам править уоз , пцн , бцн и ещё кое что.
Будут вопросы пишите. Могу дать прошивку под свою конфигурацию , но она ещё не докатана. Хотя за основу можно смело брать и катать под себя.