Отправлено: 20.05.11 16:30. Заголовок: замена ДВС

Люди помогите !!! Хочу двиган поменять на ВАЗовский 01,гайцы написали в заявлении "по согласованию с заводом изготовителем" это как я понял всё равно что послали меня...Кто сталкивался с этим,как получить теперь это согласование подскажите пожалуйста!Машину уже разобрал можно сказать пациент на хирургическом столе лежит имплант готов а тут такая лажа.

 Отправлено: 31.05.11 18:35. Заголовок: Россия Украина..

Россия
Украина

 Отправлено: 07.06.11 21:48. Заголовок: Я вот думаю, стоит л..

Я вот думаю, стоит ли заниматься переоформлением документов. Ведь в свете последних изменений двигатель это запчасть. ТО я прохожу за деньги, машину продавать не собираюсь, под капот мне заглянули один раз в 2004 году потому что не было талона ТО. А тут есть на примете ВАЗ экспортный с малым пробегом, а хозяина очень не хочется дергать. Можно через генералку снять и переоформить на себя. Дайте дельный совет.

 Отправлено: 18.06.11 20:35. Заголовок: нововведение

Покупал в начале июня, при переоформлении двигатель смотрели и сравнивали номера. После переоформления выдали новый ПТС и в нем уже вместо номера двигателя было пусто. На мой вопрос про нововведение ответили что: если у вас есть номер двигателя в ПТС, то на любом посту его могут проверить т.к. номер присутствует в ПТС. Но с новым ПТС в которым номер двигателя не указан такой проблемы не будет и можно менять движки хоть каждый месяц...

 Отправлено: 19.06.11 04:54. Заголовок: Я по весне свой на у..

Я по весне свой на учет ставил, ДВС даже и не смотрели и в СТС, ПТС (новая) номер не указан.

 Отправлено: 19.06.11 17:27. Заголовок: blackcat пишет: то ..

blackcat пишет:

цитата:

то на любом посту его могут проверить т.к. номер присутствует в ПТС.

Наверное не ПТС а Свидетельство о регистрации так как ПТС с собой никто не возит.

А для переоборудования все равно нужна справка счет ( купя продажа на ДВС )
Хотя нужно в НАМИ узнать может уже и не надо.

 Отправлено: 06.09.11 20:45. Заголовок: мужики а накой этот ..

мужики а накой этот гемор долго думкал что получишь за то бабло которое выложишь за всю переделку регистрацию,я на свой поставил тахометр и вижу чтобы ехать км 70 надо двигун крутить порядка 3,500 а при таких оборотах и у тазика раход за 10литров переваливает,а дизеля на таких оборотах наверно ваще не работают или это потолок.и че мощность на малых оборотах тепло в салон чуть меньше шума в салоне и пожалуй все а сколько хлопот.может что упустил хотелось бы послушать

 Отправлено: 06.09.11 21:48. Заголовок: Повышенную четвертую..

Повышенную четвертую и будет быстрее ехать, это уже классика. Мотор мощнее, греется быстрее, печка нормальная, тише в разы это все-таки преимущества.

 Отправлено: 06.09.11 21:50. Заголовок: У вазовоского дрыгат..

У вазовоского дрыгателя больше приимуществ чем у воздушника, больше мощность, легче в обслужывании ИМХО, возможность поставить человечскую печку, но я думаю что вазовский дрыгатель надо ставить тем у кого Луаз как основной автомобиль, как для поездок по бездорожью и городу.....

 Отправлено: 07.09.11 07:38. Заголовок: Еще не забываем наск..

Еще не забываем насколько мотор ВАЗ надежнее. Я хорошо помню как у меня сорвало шпильку и раз срезало текстолитку. Ресурс намного выше, но это уже тем кто много ездит.

 Отправлено: 04.10.11 19:42. Заголовок: Кто знает мастера, к..

Кто знает мастера, который заменит движок Луаз на ВАЗ в Москве и области, помогите пожалуйста!!!

 Отправлено: 09.10.11 21:41. Заголовок: Люди, помогите! Поле..

Люди, помогите! Полетел таврический движок. Что можно сделать? Сколько стоит новый или капремонт старого? Какие варианты замены, что стоит?

 Отправлено: 10.10.11 15:15. Заголовок: МихаилГ, заполни про..

МихаилГ, заполни профиль. Полетел, понятие очень широкое. В большинстве случаев мотор можно отремонтировать, а это дешевле приобретения нового.