Отправлено: 01.07.13 14:49. Заголовок: Глохнет двигатель, давиться, помогите

Проблемы стабильной работы, разгона и т.д.

Двигатель 40-ка, солекс 2108, БСЗ. Бензин с канистры под капотом (знаю плохо, но это экстренные меры!).

Заводиться не с первого раза, после приблизительно 3-4 минут сам глохнет, хотя подсос вытянут на полную. Пытаешься прогазовать ни в какую не хочет, глохнет, провалы. Пытаешься начать ехать сразу провал и глохнет. Долго не заводиться, только слышно на 1-2 сек что-то хвататет и все. ПОМОГИТЕ!!!

 Отправлено: 01.07.13 19:13. Заголовок: Возможно не работает..

Возможно не работает бензонасос(износился шток привода или клапана)возможно забит главный топливный жиклёр карба,или проблема с иглой в поплавковой камере карбюратора.Слишком мало инфы да и сложно поставить диагноз на расстоянии.Возможно карбюратор не отрегулирован(пусковые зазоры на заслонках)

 Отправлено: 02.07.13 13:19. Заголовок: Карб был отрегулиров..

Карб был отрегулирован, щас куплю ремкомплект и попробую поменять! Че за зазоры на заслонках?? У меня подсос на себя полностью и все равно глохнет (((

 Отправлено: 02.07.13 13:23. Заголовок: Клапан ЭПХХ щелкает?..

Клапан ЭПХХ щелкает?

 Отправлено: 02.07.13 15:09. Заголовок: В какой момент? Я т..

В какой момент? Я там пластиковую иглу оторвал на всякий случай ))) У меня вот такой, но уплотнительного кольца нету!!!

 Отправлено: 02.07.13 15:18. Заголовок: там мотор ревет и ни..

там мотор ревет и них не слышно))) подать + на него когда зажиагние включено? как проверить?

 Отправлено: 02.07.13 15:40. Заголовок: при включении зажига..

При включении зажигания,должен щёлкнуть. можно просто с аккумулятора кинуть +,чтобы проверить,но и массу не забудь включить.
Кстати колечко надо поставить,а то воздух сосать будет и хрен двигло нормально работать будет.
Можно вообще выкрутить этот клапан и поставить заглушку.Просто расход будет чуть больше.

 Отправлено: 02.07.13 17:20. Заголовок: Sysanin пишет: Я та..

Sysanin пишет:

цитата:

Я там пластиковую иглу оторвал на всякий случай

нет иглы - нет клапана, если нет в нем мусора то работать должен.
максимально вытянутый подсос тоже не панацея, сколько было карбюраторных машин у большинства на максимальном подсосе были проблемы с работой двигателя.

нао проверить давление бензонасоса, открутить шланг от карбюратора, зажать пальцем, немного покрутить двигатель. Когда начинаешь отводить палец должна бить уверенная струйка бензина. Зажать еще на минуту, струйка далжна быть такого же напора.
если давление в норме - карбюратор

 Отправлено: 02.07.13 17:29. Заголовок: как отрегулировать ш..

как отрегулировать шток в пензанасосе?

выдернул иглу, чтобы бенз просто лелся как буд-то клапана нету!

 Отправлено: 02.07.13 17:32. Заголовок: Sysanin прокладку ре..

Sysanin прокладку резиновую вернуть не забудь.
длина штока регулируется прокладками под бензонасос

 Отправлено: 03.07.13 13:06. Заголовок: какая должна быть дл..

какая должна быть длинна штока отрегулированная прокладками??

резиновой прокладки на клапан ХХ не было или улетела она там полюбому должна быть?

 Отправлено: 03.07.13 15:34. Заголовок: согласно "Руково..

согласно "Руководству по ремонту Луаз-969М"

также из "Автомобиль ЛуАЗ-969М. Устройство, техническое обслуживание, ремонт. Хомутинкин В. М., Тригуб А.Н."


а вот резинку надо восстановить, там будет подсос воздуха там где его не должно быть, это плохо.

 Отправлено: 03.07.13 17:10. Заголовок: какой должен быть хо..

какой должен быть ход этой штанги привода насосоа? на картинки никаких цифр нету по этому поводу

 Отправлено: 03.07.13 17:55. Заголовок: над словами "Топ..

над словами "Топливный насос" цифры 1,7...2,8 мм, также места откуда и что мерять.

 Отправлено: 06.07.13 10:39. Заголовок: Не надо трогать насо..

Не надо трогать насос. Его можно проверить по уровню в поплавковой камере. Проверьте жиклер хх и поставьте уплотнительное колечко на клапан эпхх.

 Отправлено: 13.09.13 22:52. Заголовок: Столкнулся с похожей..

Столкнулся с похожей проблемой. Как только прогреется мотор начинает троить и черный выхлоп. Разобрали мотор на предмет трещин. Все нормально, ни в блоке, ни в цилиндрах, ни в пауках трещин нет. Заменили все расходники в карбюраторе и на стенде выставили регулировки. Разобрал гидро вакуум и полностью провел ТО. Пробовали глушить сам патрубок, результат не удовлетворил. Менял бензонасос на новый. Результата ноль. Посещаю уже 6-го мастера, а воз пока в гараже. Ну не умеют сегодняшние мастера разобраться в простом чуде техники. Им подавай АКПП и не менее БМВ. С уважением к Вашему мастерству!

 Отправлено: 13.09.13 22:56. Заголовок: Бензонасос дает на л..

Бензонасос дает на любых режимах устойчивое давление в карбюратор. Есть подозрение на работу трамблера. Кто сталкивался, прошу совета. С уважением к Вашему мастерству!

 Отправлено: 24.12.13 21:27. Заголовок: Глохнет, не реагирует на газ

Ехал сегодня на луазе, он захлох и не заводился. Потом завелся только с подсосом вытянутым, но когда даешь газу он глохнет и не реагирует на газ. Что такое может быть? карбюратор продувал, вот думаю с зажиганием что- нибудь.Помогите с чего начать ремонт?

 Отправлено: 24.12.13 21:30. Заголовок: Максим62 пишет: ког..

Максим62 пишет:

цитата:

когда даешь газу он глохнет

было похожее- оказалось был подсос воздуха через стык карбюратора с впускным коллектором,где пластина крепления воздушного фильтра стоит....вы спрашиваете а какой у вас двигатель вы не написали, так какой же он?

 Отправлено: 24.12.13 21:37. Заголовок: Двигатель родной сто..

Двигатель родной стоит, все родное

 Отправлено: 10.01.14 01:47. Заголовок: Итак кое что понял я..

Итак кое что понял я из этих видео: http://www.youtube.com/watch?v=gRvFxyIUik8 Там много частей, советую первый раз без вникания просмотреть, а второй можно с ручкой и тетерадкой))

Теперь вопрос - какого размера жиклеры ставить воздушные и топливные в Солекс 2108?