Отправлено: 04.05.08 11:34. Заголовок: Утомил стук в коробке

Собственно это было вместе с покупкой машины. Где-то в районе дифференциала мелкий пакосный стук,как большая горошина в стакане болтается. Выделяется и пропадает при разгоне,а особенно любит усиливатся когда идешь накатом в диапазоне 60-40 км ч.
Смотрел полуоси,не свернуты, сухари заменил на свежие-ни хрена.
Да, когда на скорости подтыкаешь задний мост и трансмиссия пригружается-все пропадает. Как юудто где-то натяг пропал. Что мона предпринять, насколько опасно?

 Отправлено: 05.05.08 00:41. Заголовок: Смотри все зубья шес..

Смотри все зубья шестерни 3-4 передач и их синхроны.

 Отправлено: 05.05.08 11:06. Заголовок: Синхрона на 3 у меня..

Синхрона на 3 у меня действительно нет,переключаюсь с 4 на 3 с прогазовкой, но стук и при нейтралке, те когда шестерни не задействованы

 Отправлено: 05.05.08 23:25. Заголовок: Ну синхрон работает ..

Ну синхрон работает еще как и успокоитель,балансир другими словами от продольного осевого биения...Другого предложить не могу

 Отправлено: 06.05.08 12:59. Заголовок: Слей масло, сними кр..

Слей масло, сними кришку да й посмотри что летает.

 Отправлено: 06.05.08 13:14. Заголовок: может и еще одна бад..

может и еще одна бадяга быть, хвостовик прослаб в раздатке и появился осевой люфт, ну это нада снимать раздатку

 Отправлено: 07.05.08 11:45. Заголовок: Насчет хвостовика вп..

Насчет хвостовика вполне возможно..

 Отправлено: 07.05.08 16:55. Заголовок: Как я понял это надо..

Как я понял это надо снять картер пониженной передачи,и смотреть ту гайку что cо шплинтом?

 Отправлено: 08.05.08 17:22. Заголовок: ТАК точно..

ТАК точно

 Отправлено: 15.05.08 01:39. Заголовок: А из за чудовищного ..

А из за чудовищного зазора в главной паре,например?
Или в этом случае только сильный шум?