Отправлено: 19.05.09 13:43. Заголовок: Траки

Так сказать обвес - решил по бортам навесить траки, но все что нашел - трехметровые секции оставшиеся от "инженерных" войск(используются для ремонта впп) вещь дико тяжелая, даже после укорочения, неудобная в использовании(достать из глины заиииииииип). Но зато какой пафос! встречались-ли кому-либо аналоги из алюминия или пр., более легкие и попродуманнее что-ли?

 Отправлено: 22.05.09 16:15. Заголовок: Я видел на УАЗе сдел..

Я видел на УАЗе сделан трак: два уголка 40-ка между ними наварены арматурины гдето по 30 см. но на вес оно тоже наверное не легкое

 Отправлено: 03.06.09 10:42. Заголовок: http://e-xpedition...

http://e-xpedition.ru/products/antibux.html Как вариант! http://www.antibuks.ru/index.html

 Отправлено: 13.06.09 21:15. Заголовок: Я повесил военные от..

Я повесил военные от ВПП. Смотрел фирменные 6000 руб за один и по весу не легче.
http://picasaweb.google.com/Alex110269/LUAZ#5327757558224089026
http://picasaweb.google.com/Alex110269/LUAZ#5327757533599427506

 Отправлено: 14.06.09 20:45. Заголовок: а что за "военны..

а что за "военные от ВПП" - можно уточнить? На фотке вроде "фирменные" T-MAX?

 Отправлено: 15.06.09 00:03. Заголовок: Взлетно Посадочная П..

Взлетно Посадочная Полоса военно-полевого аэродрома. Только срезаны замки. Стальные. Согнуть не реально.
http://www.amyat.narod.ru/hist/stewart_jt/109.jpg

 Отправлено: 21.11.09 16:29. Заголовок: Заводской сэнд-трак ..

Заводской сэнд-трак дюралевый стоит не гуд дороговато ( 6580 руб ) размерность 120 на 42
http://www.konsulavto.ru/search.php?search_str=%F1%FD%ED%E4-%F2%F0%E0%EA
А есть ли какая нибудь альтернатива кроме вышеупомянутых ВПП?

 Отправлено: 21.11.09 19:35. Заголовок: Есть доска 40ка. Это..

Есть доска 40ка. Это не шутка на районных соревнованиям сплош и рядом ,дешево и не жалко.

 Отправлено: 22.11.09 21:37. Заголовок: Сэнд-трак почти даро..

Сэнд-трак даром. (ВПП)
http://i052.radikal.ru/0911/9b/bb6ca77ba720.jpg

 Отправлено: 22.11.09 21:58. Заголовок: ага... заряд соли в ..

ага... заряд соли в зад - и они твои))))

 Отправлено: 22.11.09 23:36. Заголовок: Alex-RUS пишет: Сэн..

Alex-RUS пишет:

цитата:

Сэнд-трак даром. (ВПП)

тока осталось узнать где такие заборы водятся
если не секрет

 Отправлено: 23.11.09 21:39. Заголовок: Ну в Питере могу под..

Ну в Питере могу подсказать минимум две военные части, по всему периметру обнесённые таким ценным заборчиком. Я там и разжился-под покровом темноты......

 Отправлено: 23.11.09 21:44. Заголовок: давай! не под Сертол..

давай! не под Сертолово?

 Отправлено: 23.11.09 22:05. Заголовок: Не-там наверняка тож..

Не-там наверняка тоже есть-но мои недалеко от Петергофа. И без всякой соли в зад. Всё приходит в упадок-и от забора такие панельки местами сами отваливаются-остаётся подбирать. Но это тоже непросто-одна штучка весит килограмм сорок.... И длиной три метра-куда попало тоже не положиш...

 Отправлено: 24.11.09 10:40. Заголовок: Тему новую смысла не..

Тему новую смысла нет создавать, вопрос здесь. Где возить изготовленные траки? Багажник? если да, то какой, от чего подходит? как осуществить герметизацию тента после снятия багажника?

 Отправлено: 24.11.09 13:35. Заголовок: Garry трапы должны б..

Garry трапы должны быть такой длины что можно было их разместить в базе авто (например подложить под передние колеса для здавания назад по трапам, или под задние для движения вперед). Для ЛуАЗа это 120-130см. Спокойно ложаться в салоне и поперек и впродоль кузова.
Использую с досок, со вкрученными насквозь болтами М6. В случае чего не жалко - на даче есть еще доски, а изготовление (вкручивание болтов) занимает не больше часа.

 Отправлено: 24.11.09 14:02. Заголовок: спасибо за ответ :sm..

спасибо за ответ , просто я хотел двух зайцев одним выстрелом убить! Узнать и про траки и про багажник

 Отправлено: 24.11.09 16:24. Заголовок: максимальная их длин..

максимальная их длина - мин. межколесное расстояние по оси колеса - рассчитывать на то, что колеса "закопались" - иначе при наезде 1 колесом на конец трапа второй конец трапа будет упираться в порог или остолбеневшего джипера - проверено не однократно.

 Отправлено: 26.11.09 23:30. Заголовок: Где возить? Я повеси..

Где возить? Я повесил по бортам. Когда сел не надо разгружать в грязь все брохло.

 Отправлено: 19.01.10 21:53. Заголовок: Alex-RUS пишет: а ч..

Alex-RUS пишет:

цитата:

а что за "военные от ВПП" - можно уточнить? На фотке вроде "фирменные" T-MAX?

Это же чей то забор.

 Отправлено: 08.04.10 11:08. Заголовок: господа, поделитесь ..

господа, поделитесь адресочками где в Питере можно заборчиком разжиться без соли в зад)

 Отправлено: 08.04.10 11:41. Заголовок: У Alex-RUS не забочи..

У Alex-RUS не забочики, а обрезанные аэродромные панели. Применяются для быстрого оборудования полос посадки нетяжелых самолетов. Легкие, отличная сталь практически вечная. Искать на аэродромах и посадочных площадках лучше старых военных, "заборчики" в округе и на дачных поселках авиаторов. Можно спросить у строителей - ищут тоже, в бетоне такая панель прекрасно заменяет арматурный каркас.

 Отправлено: 08.04.10 15:49. Заголовок: АПА знает где есть п..

АПА знает где есть под Питером, надо как-нибудь организовать вылазку. Я отвликаю, дымовая завеса, отрываем траки и уходим полями...

 Отправлено: 08.04.10 19:40. Заголовок: Мужики у их же вес с..

Мужики у их же вес страшенный, они все борты оборвут
Вы бы еще от гусеничного трактора ленту повесили ......

 Отправлено: 08.04.10 20:07. Заголовок: tt-34 у меня 2 таких..

tt-34 у меня 2 таких. Длиной 1,05 каждый (межколесное расстояние по оси колеса моих "булок") Вес не больше чем у 1,2 м легкосплавных "блатных" - Даер и вроде даже меньше безумных широких Т-МАХ. Не взвешивал - но на вскидку так.
Страшенный - у целиковой 4 м полосы)))))

 Отправлено: 09.04.10 11:15. Заголовок: Растаскивание аэродр..

Растаскивание аэродромов рулит
еще советую к траку прицепить веревку какую нибудь,у меня из ремня от генератора(жесткая.чтоб из говна торчала ).чтоб трак из говна вытаскивать.

 Отправлено: 09.04.10 12:37. Заголовок: Луазовод69 пишет: е..

Луазовод69 пишет:

цитата:

еще советую к траку прицепить веревку какую нибудь,у меня из ремня от генератора(жесткая.чтоб из говна торчала ).чтоб трак из говна вытаскивать.

100 пудов! Той же автой, когда выехал, зацепил и вытащил

 Отправлено: 11.04.10 18:09. Заголовок: Аэродромные плиты гн..

Аэродромные плиты гнутся под луазиком влёгкую. Я по краям приварил тонкостенные квадратные трубы. Весу добавилось немного, а вот прогибаться перестали. Выкладываю мои варианты крепления трэков и джека на машине./1004/39/47cd12392c04t.jpg[/IMG][/URL] Всё удобно и под рукой. Единственный косяк-джек весь в грязи, и перед работой его надо замачивать в луже. Но в Питере с лужами проблем нет ни зимой, ни, тем более, летом.

 Отправлено: 24.08.12 13:05. Заголовок: Задался вопросом изг..

Задался вопросом изготовления сандтраков. Порылся в интернете и наткнулся на несколько вариантов.
В виде лесенки из уголков и арматуры:

из пластиковых европоддонов:

ну и деревянные с канатом(справа):

Лесенка в болоте будет проваливаться. надо чтобы плоскость опоры была большая...надо что то думать.

 Отправлено: 24.08.12 14:01. Заголовок: вот на последнем фот..

вот на последнем фото в дырочках самый оптимальный вариант, легкие, мало тонут.
но достать такие еще надо.
В болоте по сути любой трак утонет, надо привязывать, а у трака из уголков и арматуры из недостатков основной - вес

 Отправлено: 24.08.12 18:01. Заголовок: madcap как ни странн..

madcap как ни странно но фирменные с дырочками нифига не легкие- они все тяжелее 6кг идут.
а самодельные из уолка и арматуры за счет своей формы по весу получаются такими же ну или немного тяжелее, в зависимости от выбранного материала, не больше 10кг. Но минус у лесенки большой- площада контакта маленькая...вот только если лист оцинковки к нем присобичить чтоб не тонули, вот тогда будет гуд

 Отправлено: 25.08.12 20:33. Заголовок: mrz пишет: но фирме..

mrz пишет:

цитата:

но фирменные с дырочками нифига не легкие

блин я то думал там аэродромные панели, они "люминевые", легкие.
по опыту и лесенка рулит, всеравно у нее площать контакта больше.
Ситуация примерно как с буратино для джека, больше на несколько сантиметров а домкрат уже не тонет

 Отправлено: 26.08.12 16:52. Заголовок: madcap пишет: блин ..

madcap пишет:

цитата:

блин я то думал там аэродромные панели, они "люминевые", легкие.

а интернет говорит наоборот ,что как раз аэтодномные панели при серезании лишнего и доведения до нужных размеров все равно тяжелеее фирменный сандтеков .

 Отправлено: 26.08.12 20:41. Заголовок: блин а чем же я тогд..

блин а чем же я тогда пользовался?????

 Отправлено: 26.09.12 21:13. Заголовок: апа пишет: Аэродром..

апа пишет:

цитата:

Аэродромные плиты гнутся под луазиком влёгкую. Я по краям приварил тонкостенные квадратные трубы

Напиши пож. размеры трубы (сеение, толщина стенки).

 Отправлено: 18.10.12 04:27. Заголовок: В вагонах электричек..

В вагонах электричек полки для багажа, которые сверху, может кому пригодится. Я всегда слюнями захлёбывался когда на электричке ездил.