Отправлено: 06.05.09 13:28. Заголовок: Сварочные трансформаторы и полуавтоматы

есть материал с картинками. в чём отличие, методы работы, некоторые ньюансы. надо?

 Отправлено: 04.04.11 09:21. Заголовок: Мнения разделились....

Мнения разделились.. НО! они и не сойтись, т.к. Аграрий занимается профессионально кузовным ремонтом, а большинство форумчан - нет. Им нужны сварочные аппараты для ремонта и тюнинга своих авто. Выше, в одном из постов я написал про высокую стоимость кемппи и ему подобных, указал что это для состоятельных граждан, это именно так, если ты приобретаешь такое оборудование только для ремонта и тюнинга, вот что я имел ввиду. Профессионально заниматься сваркой нужно конечно на профессиональном оборудовании. Поэтому, для ремонта Лу, можно приобрести тот аппарат на который хватит денег. Я взял БлюВельд 4.135 Турбо попользоваться - он не варит вообще, пришлось покупать флюсованную проволоку за почти 700 рублей, но это дешевле чем купить п/а за 15 тыр, потому что он все равно сильнокитайский.
Давайте различать уже для чего же мы выбираем сварочник.
Пожалуй лучшие обсуждения -http://www.chipmaker.ru/forum/224/

 Отправлено: 04.04.11 10:04. Заголовок: варит не аппарат... ..

варит не аппарат...

Увеличить<\/u><\/a>

Увеличить<\/u><\/a>

 Отправлено: 04.04.11 11:10. Заголовок: :sm15: ..

 Отправлено: 04.04.11 14:22. Заголовок: Кто же спорит ,что д..

Кто же спорит ,что для гаража и ремонта авто на один раз пойдет и китаец.Просто нужно оценить,на раз он или чтобы работа на нём радовала глаз,про то что варит сварщик, а не аппарат не согласен,должно быть всё в одном флаконе.И аппарат лучше брать с газом,чтобы потом не покупать другой,как говорится скупой платит дважды,а жадный и тупой всегда.Я со своей колокольни сужу,наступил на грабли,второй раз неохота.И всем желаю оценить свои силы и возможности,удачной покупки!Сложно как то всё.

 Отправлено: 05.04.11 20:59. Заголовок: китаец не всегда знн..

китаец не всегда знначит плохо сам 3 года пользуюсь brima 180 ap итальянец китайской сборки аппарат аргонодуговой плюс электродная сварка претензий абсолютно никаких правда брал в магазине который сам выполняет ремонт и после гарантийное обслуживание

 Отправлено: 09.04.11 02:43. Заголовок: Я всё-таки за инверт..

Я всё-таки за инвертер. Трансформатор дает неустойчивую дугу и нестабильный ток. А инвертер Кроме как с инвертером нигде не "подцепишь" дугу с металла без "точек" "чирканий" или кусков проволки, торчащих с детали. Для сварки стальных листов (и не только листов) и чугуна это самое лучшее. Больше 250 А для "бытовых" условий не надо, зато в режиме 250а можно варить электродом 1,5 мм от сети с напряжением 150В когда даже болгарка не запускается :)
Полуавтоматы для сварки длинных швов, но гораздо дороже и сложнее. Зато без окалины.
У аргона своя специфика. А есть источники для сварки неплавящимся электродом, штучными ручными, проволкой плюс пуско-зарядник. Вот это вещь Вроде, в Харькове делают...

 Отправлено: 07.05.11 17:54. Заголовок: Варю полуавтоматом. ..

Варю полуавтоматом. Пробовал присоеденить аргоновый рукав с неплавящимся электродом. Тоже варит, и нержавейку и простое железо. А проблема в другом, гараж находится в районе где "колхозное" подключение к питающему трансформатору-фаза и ноль на всю улицу, и чем дальше от него тем ниже напряжение. Бывает доходит до 150 В. Знакомый самоделкин слегка усовершенствовал свой полуавтомат. Просто с первичной обмотки трансформатора сделал несколько отводов на пониженное напряжение и всё заработало. Думаю себе сделать тоже самое. А инвертором пробовал варить при 180 В. тоже не варит.

 Отправлено: 08.05.11 21:45. Заголовок: Yurets пишет: Знако..

Yurets пишет:

цитата:

Знакомый самоделкин слегка усовершенствовал свой полуавтомат. Просто с первичной обмотки трансформатора сделал несколько отводов на пониженное напряжение и всё заработало.

С этого места поподробнее пожалуйста.

 Отправлено: 09.05.11 08:31. Заголовок: Как расчитать количе..

Как расчитать количество витков трансформатора можно найти в электротехнических справочниках. А можно сделать примитивно. Разбираем трансформатор, сматываем вторичную обмотку... затем первичную. Количество витков первички считаем, полученное количество витков делим на 220 В. Полученный результат-количество витков на 1В. напряжения. Умножаем его на то что у нас в сети, например 180 В. От этого результата количества витков при намотке и делаем отвод. Доматываем первичку... вторичку тоже. Собираем транс. На панеле сварочника ставим переключатель на два положения. Работа кропотливая требует аккуратности и внимания и лучше доверить тому, кто имеет опыт ремона трансформаторов.

 Отправлено: 30.07.11 21:25. Заголовок: у меня вроде какойто..

у меня вроде какойто итальянец ..точно не заморачивался фирмой ..(а зря )...при покупки с полуавтоматом шол газовый балончик с газом ..так вот в магазине варил проволокой изумительно ...а привез домой ..немного поварил ..кончился газ ..и все ..пошли проблемы ..тоесть пока холодный еще варит с углекислотой ..но плюется ..а вертикальный шов или потолочный .вообще не хочет ..что я только с ним не делал ..ничего не помогает ..а на заправки балонов ..не смешивают углекислоту и аргон ..так у меня на балончике было написано ..в итоге ..перечитав кучу книжек и страницы инета ..пришол к выводу что лучше сделать самому ..чем покупать ..или на крайний случай переделать уже имеющийся ..так что если нужна какая информация по переделки обращайтесь ..только я не спец ..объясню как сам понял ..и не по формуле ..а на пальцах..так легче

 Отправлено: 04.10.11 23:15. Заголовок: Добрый вечер. Есть т..

Добрый вечер. Есть такая мысль, к полуавтомату (трансформаторный) вместо трансформатора подключить сварочный инвертор (устойчив к перепадам напряжения в сети, масса) думаю и работать будет лучше. Кто, что скажет. Буду рад.

 Отправлено: 22.05.12 22:39. Заголовок: Год назад купил инвертор

Год назад купил инвертор "Феникс" МИСУ-200, электродами тройкой сварил каркас гаража с воротами, под профнастил, щас доматывает 5кг барабанчик проволоки 0,8. Есть регулировка подачи проволоки, пользуюсь сварочной смесью.Моё мнение-приятный аппарат,на перепады напруги не реагирует, варит мягко , автоматы 25А ни разу не вышибал даже в паре со стиральной машиной, не тяжёлый как транс .Обошёлся пустой в 20000 деревянных

 Отправлено: 10.01.13 19:51. Заголовок: стуки в двигателе

подскажите,есть мысль купить полуавтомат,т.е. варить проволкой,машину думаю проварить,да и так в будущем пригодится,до этого вообще ни как и ничем неварил,так вот требуется какято подготовка чтоб самому варить кузов машины,будет ли получатся в первый раз??? желание есть а опыта никакого

 Отправлено: 26.01.13 17:16. Заголовок: Опыт приходит с года..

Опыт приходит с годами,а иногда годы приходят одни ))
Если есть желание,то научишься.
Даже медведей в цирке учат на велике кататься .
Ни чего супер сложного в этом нет,главное аппарат купить нормальный.

 Отправлено: 30.01.13 20:25. Заголовок: zhenya.s

http://kramatorsk.prom.ua/p1119148-invertornyj-svarochnyj-poluavtomat.html Вот ссылочка,может кому будет интересно.Искал себе аппарат 3 мес.остановился на этом,юзаю 6 мес.лучшего пока ничего не сделали.Вариш-как маркером рисуеш!короче бомба.

 Отправлено: 31.01.13 19:47. Заголовок: стуки в двигателе

zhenya.s пишет:
[quote]` варишь дуговой или полуавтоматом на этом аппарате? меня интересует как работает полуавтомат на этом приборе

 Отправлено: 31.01.13 23:01. Заголовок: zhenya.s

На этом аппарате больше внимания уделили полуавт.,но и ручная супер,не прилипает почти на любом токе.Полуав.варил от консервных банок,до металла 5,проваривает полностью.,аппарат весь на электронике,2 года бесплатного ремонта,можно настроить так,что видно каждую капельку при сварке!

 Отправлено: 01.02.13 08:12. Заголовок: стуки в двигателе

у нас в россии дороже он наверн будет стоить

 Отправлено: 01.02.13 10:47. Заголовок: Этот аппарат Харьков..

Этот аппарат Харьковского производства,заказывал через инт.магазин 'Дом сварки'сразу у них заказал 5 наконечников в запас и 2 бухты 5кг.проволки.Созвонитесь если есть интерес,мне кажется цена будет тойже,они наверняка отправляют на россию.

 Отправлено: 01.02.13 19:40. Заголовок: стуки в двигателе

чуть незабыл,к этому прибору потсоединяется углекислота или нет?