Отправлено: 21.10.09 17:40. Заголовок: генератор

не могу наити зарядку перебрал все что делать.Двигатель 969а прозвонил генератор поменял щетки регулятор уже пробовал жигулевский все бестолку

 Отправлено: 21.10.09 18:19. Заголовок: вова1079 Опиши свою..

вова1079 Опиши свою проблему подробнее. Что проверял ?Чем ? На чем ? И что проверял ?

 Отправлено: 21.10.09 19:00. Заголовок: вова1079 не забуть ..

вова1079 не забуть заполнить анкету!!!!! А то не известно кто ты и откуда будешь

 Отправлено: 21.10.09 20:42. Заголовок: Если ты проверил про..

Если ты проверил провода на генераторе и щетки в нем и все рабочее то ищи свою зарядку в замке зажигания...

 Отправлено: 21.10.09 21:32. Заголовок: Ответь на несколько ..

Ответь на несколько вопросов: какой генератор? Что значит перебрал все? Любую неисправность ищут по определенному алгоритму. И чтобы помочь надо знать, что ты уже сделал и не повторяться и что мы чиним? Генераторов, как и двигателей на ЛУАЗе много. Надо знать с чем мы имеем дело.
С уважением.

 Отправлено: 22.10.09 12:53. Заголовок: у меня 969А двигател..

у меня 969А двигатель генератор наверно родной я его только в августе купил . я прозванил генератор поменял щетки поменял регулятор уже пробовал ставить жигулевский все бестолку

 Отправлено: 22.10.09 13:44. Заголовок: может быть он замкну..

может быть он замкнутый какой нить, его сперва прозвонить надо может межвитковое замыкание на обмотке а ты на нем все меняеш....

 Отправлено: 22.10.09 16:07. Заголовок: я их 2 штуки поменял..

я их 2 штуки поменял .Что оба замкнутые?

 Отправлено: 22.10.09 16:50. Заголовок: Тут надо писать в ли..

Тут надо писать в личку. Ибо процесс по переписке объемный.Мой ICQ 560180289.
С уважением.

 Отправлено: 22.10.09 16:57. Заголовок: Короче: На генератор..

Короче:
На генераторе есть обмотка возбуждения.
От реле-регулятора отсоедини разъём там 2-а провода один - другой +
Подай туда 12в через лампу фары. (можно и без лампы)
"Возбуди" генератор.

 Отправлено: 22.10.09 17:38. Заголовок: Тут надо писать в ли..

Тут надо писать в личку. Ибо процесс по переписке объемный.Мой ICQ 560180289.
С уважением.

 Отправлено: 22.10.09 18:26. Заголовок: я воще лузер в этом ..

я воще лузер в этом деле

 Отправлено: 22.10.09 18:36. Заголовок: подскажи как мне туд..

подскажи как мне туда написать !

 Отправлено: 22.10.09 18:39. Заголовок: я зарегистрировался ..

я зарегистрировался а выглажу как нет

 Отправлено: 22.10.09 19:20. Заголовок: вова1079 Попробуем п..

вова1079 Попробуем починить на форуме. Беседуем в виде вопросов и ответов согласен?

 Отправлено: 22.10.09 19:58. Заголовок: вова1079 Или перейди..

вова1079 Или перейди в чат.

 Отправлено: 22.10.09 20:34. Заголовок: вова1079 Не до конца..

вова1079 Не до конца профиль заполнил вот и выглядеш как нет!
luzaz Парни Вы беседуйте, только потом подотрите за собой посты, а то растянется на 5 страниц! ОК?

 Отправлено: 23.10.09 15:46. Заголовок: э-э-э... а помудрить..

э-э-э... а помудрить с шунтами, принудительным возбуждением, накрайняк газануть для самовозбуждения генератора? проверить коротыши? если другой (рабочий генератор) не дал зарядку надо искать причину невозбуждения генератора.

 Отправлено: 23.10.09 17:29. Заголовок: Возьми отвертку и ко..

Возьми отвертку и контрольную лампу (лампочку освещения комбинации приборов и 2 провода). Включи зажигание и прикоснись отверткой к гайке крепящей передний шкив генер. Примагничивается- якорь, щетки, проводка и РР исправны. Не примагнич.- нет воозбуждения. Проверяем есть ли ток на желтом проводе идущем от регулятора напряжения (РР) до плюсовой щетки ген. Включи зажиг. и включи лампу между проводом и массой. Загорелась(ДА)- ищем не там, нет ищем дальше. Проверяем (+) на клемме ВЗ (РР-310-Б), ДА- обрыв провода возбуждения. Нет- проверяем (+) на клемме ВЗ РР. ДА- неисправен РР. Нет- соединяем проводом (+)АКБ с клеммой ВЗ РР. Заводим и проверяем зарядку. Поскольку ты сказал, что проверял и даже менял генератор, то дело не в нем (если не брал их на помойке,что мало вероятно). Напряжение заряда меряем Вольтметром между толстым красным проводом и корпусом. Напряжение ( без нагрузки) должнобыть 13,5-14,5V.
Держи в курсе. С уважением.

 Отправлено: 24.10.09 10:50. Заголовок: Пригласи автоэлектри..

Пригласи автоэлектрика если сам не догоняеш и будет тебе счастье!

 Отправлено: 24.10.09 11:42. Заголовок: А чего его приглашат..

А чего его приглашать? Я десь!