Отправлено: 12.04.11 10:34. Заголовок: КПП Датчик включения Заднего Моста

Датчик включения Заднего Моста
Это будет выглядеть вот так
Увеличить<\/u><\/a>

 Отправлено: 12.04.11 10:39. Заголовок: Выкручиваем пробку ..

Выкручиваем пробку
Увеличить<\/u><\/a>
Нарезаем в ней резьбу под датчик включения лампы заднего хода от 4-х ступенчатой КПП ВАЗ 2101-07
Увеличить<\/u><\/a>
Увеличить<\/u><\/a>
Увеличить<\/u><\/a>
Увеличить<\/u><\/a>
Возвращаем пробку обратно, правда затягивать её придется вот таким Макаром как на фото
Увеличить<\/u><\/a>
Закручиваем датчик и проверяем
Увеличить<\/u><\/a>
Положение рычага ЗМ ВЫКЛ
Увеличить<\/u><\/a>
Положение рычага ЗМ ВКЛ

 Отправлено: 12.04.11 12:22. Заголовок: Арзу поправь плиз п..

Арзу
поправь плиз подпись к двум последним фото.и там,и там ВЫКЛ

 Отправлено: 12.04.11 12:29. Заголовок: Спасибо за критику, ..

Спасибо за критику, подправил.

 Отправлено: 12.04.11 12:35. Заголовок: Арзу пишет: критик..

Арзу пишет:

цитата:

критику

я не критиковал... увидел очепятку и все

 Отправлено: 12.04.11 12:39. Заголовок: круто!и работает?..

круто!и на ходу работает?

 Отправлено: 12.04.11 12:48. Заголовок: Постарался показать ..

Постарался показать это Мультиметром, если что-нибудь задумаю, буду показывать контролькой (лампочка горит, не горит). Этот вариант считаю удачным, под контролем перемещение штока вилки рычага ЗМ ВКЛ-ВЫКЛ.

 Отправлено: 12.04.11 12:55. Заголовок: perets1 пишет: я не..

perets1 пишет:

цитата:

я не критиковал... увидел очепятку и все

Извини брат, у меня дебют, в плане выкладывания фоток, рассказа о проделанной работе,
так что вот.

 Отправлено: 12.04.11 13:48. Заголовок: Можно замутить подоб..

Можно замутить подобное на
Увеличить<\/u><\/a>
для индикации включения понижайки, но здесь необходим датчик работающий наборот (при нажатии на концевик цепь замыкается , при отпущенном концевике цепь размыкается) Копеечный работает так (при нажатии на концевик цепь размыкается , при отпущенном концевике цепь замкнута)
или пристраивать Копеечный с противоположной стороны раздатки но там места маловато, да и фланец (в который датчик будет вкручиваться) аргоном варить к корпусу раздатки придется
Может кто чего подскажет? От чего датчик работает в нужном для нас алгоритме?

 Отправлено: 12.04.11 15:10. Заголовок: Арзу пишет: От чего..

Арзу пишет:

цитата:

От чего датчик работает в нужном для нас алгоритме?

любой датчик плюс любое реле

 Отправлено: 12.04.11 15:48. Заголовок: ОК Используем Копееч..

ОК Используем Копеечный
для индикации включения понижайки, подключение по этой схеме
Увеличить<\/u><\/a>
Единственным недостатком этой схемы будет моргание лампочки ПОНИЖАЙКИ вмомент включения выключения ЗМ

 Отправлено: 12.04.11 19:13. Заголовок: Арзу пишет: будет м..

Арзу пишет:

цитата:

будет моргание лампочки ПОНИЖАЙКИ вмомент включения выключения ЗМ

это еще почему - у вас ведь когда повороты включаются с дальнего на ближний свет не переключается

 Отправлено: 12.04.11 19:44. Заголовок: !!!

На мой взгляд,контроль понижайки вряд ли нужен,ее выключить не забудешь,а вот на задний мост,а тем паче на блокировочку ЗМ забывчивым водилам(или например,начинающим)очень даже не помешал бы. Арзу,хорошее начало,ждем новых идей.

 Отправлено: 13.04.11 08:24. Заголовок: vtoroi пишет: На мо..

vtoroi пишет:

цитата:

На мой взгляд,контроль понижайки вряд ли нужен

Согласен, просто пробка такая-же, идея с установкой датчика понятна, так может кому-то интересна индикация понижайки, себе пока делать не буду.

 Отправлено: 13.04.11 11:43. Заголовок: В перспективе идея с..

В перспективе идея с датчиками для индикации включения передач (1, 2, 3, 4, ЗХ), ЗХ уже есть, осталось 1, 2, 3, 4, сделать так чтобы надежно работало и с минимумом повреждений для корпуса коробки, так что если реализую обязательно выложу!
Не пинайте сильно, ну люблю я Лунтика и всё тут!
А то начнется да зачем это тебе, да нахрена, да оно тебе надо!

 Отправлено: 13.04.11 12:16. Заголовок: Арзу давай давай - е..

Арзу давай давай - если все реализуешь - можно сдалпть АКПП на сервоприводах

 Отправлено: 13.04.11 12:43. Заголовок: Насчет АКПП - ХЗ А ..

Насчет АКПП - ХЗ
А вот одна из моих безумных идей сделать такое табло

Увеличить<\/u><\/a>

С индикацией всех режимов работы трансмиссии
с индикацией внешних световых приборов (поворотники, тормоз, габариты, ближний, дальний свет ЗХ), последнее я на Копейке реализовывал, модернизировал БСК-10
Увеличить<\/u><\/a>
по контуру машинки поставил сетодиоды (поворотники, тормоз, габариты, ближний, дальний свет ЗХ), друзья и знакомые глаза округляли первое время типа, а у друга десятке не так работает, так что медленно движусь к этой цели

 Отправлено: 13.04.11 20:16. Заголовок: Арзу! Молодец! Полно..

Арзу! Молодец! Полностью поддерживаю твои идеи.

 Отправлено: 14.04.11 00:21. Заголовок: Арзу +100500!..

Арзу +100500!

 Отправлено: 14.04.11 00:27. Заголовок: Все хорошо только ср..

Арзу пишет:

цитата:

аргоном варить к корпусу раздатки придется

Все хорошо только сразу хочу предупредить по поводу сварки аргоном
Да и вообще сварок корпус КПП а так же корпус редуктора ЗМ НЕ ВАРИТСЯ
Проверенно лично...

 Отправлено: 14.04.11 08:13. Заголовок: Знакомый сварщик-арг..

Знакомый сварщик-аргонщик тоже самое говорит, если трещина пошла бесполезно варить, она рядом треснет или будет продолжаться, был у него неудачный опыт сварки подобных вещей

 Отправлено: 14.04.11 23:07. Заголовок: Арзу пишет: Знакомы..

Арзу пишет:

цитата:

Знакомый сварщик-аргонщик тоже самое говорит, если трещина пошла бесполезно варить, она рядом треснет или будет продолжаться, был у него неудачный опыт сварки подобных вещей

Дело в том, что сплав МЛ-5 в принципе не поддаётся сварке.

 Отправлено: 14.04.11 23:14. Заголовок: А это поможет? http:..

А это поможет?http://luazzz.borda.ru/?1-8-0-00000655-000-0-0-1298485503
Есть положительные отзывы. Наш форумчанин спаивал даже разные металлы, говорит держит мертво.