ЛуАЗ Форум

собственно не найдя такой темы в электрике хочу заполнить сей пробел, тем более у самого появились вопросы.
сегодня добрался наконец до этого агрегата. объясню по порядку: месяц назад печка была снята, продута, промыта и прочищена как по книжке и водворена на место. проводка при этом не затронута. и вот запускаю - переключатель в положении 1, вертилятор дует, спираль накаливается уже секунд через 10, лампочка не горит, спустя секунд 45 звук работающей печки меняется и верт работает ровно. через минуту переключаю в положение 2: лампочка не горит, выхлопная труба холодная и из неё идет еле теплый выхлоп. жду минут 5 - 7 и из сопел начинает идти еле-еле тепленький воздух. всё выключаю (глохнет сразу), лезу в книжку. проверяю цепь во все концы - всё в ажуре, провода даже по цвету везде совпадают. проверяю свечку - рабочая (выкрутил сразу после выкл. свеча огонь, а из её гнезда несколько секунд горело). снимаю терморегулятор (кварц цел), разбираю, чищу, ставлю. включаю и опять та же сказка. лезу в книжку, отворачиваю болтик на регуляторе - начинает работать сама по себе пофиг на выключатель, но лампочка горит и не гаснет. лезу в книжку, заворачиваю болтик до щелчка регулятора. включаю - опять всё сначала! у кого какие мысли? подскажите! а то зима скоро.