Отправлено: 22.10.07 20:50. Заголовок: Индикация поворотов на приборной панели

Когда включаю поворотник (левый-правый, без разницы), индикатор на приборной панели мигнет только раз и все, гаснет, хотя снаружи все повторители работают. А при включении аварийной сигнализации мигает постоянно, как положено. В чем может быть дело ?

 Отправлено: 05.05.10 10:05. Заголовок: Во как? Надо лампонь..

Во как? Надо лампоньки проверить значит еще по мощности. Ставил я их новые вместе со стоп сигналами да и впринципе всю оптику поменял абсолютно в машине. Проверял на наличие контакта когда подключал предыдущее реле-конатк был и они работали. Прошел день врядли что то произошло с проводами но проверю еще раз. Проверю какие лампы стоят и попробую на заведенном двигателе. Спасибо всем!

 Отправлено: 05.05.10 13:49. Заголовок: Waldemar пишет: Во ..

Waldemar пишет:

цитата:

Во как? Надо лампоньки проверить значит еще по мощности.

Ивини, раньшне я это ещё не упоминал потому, что это азы автоэлектрики...

 Отправлено: 05.05.10 19:34. Заголовок: Спасибо "Paul R-..

Спасибо "Paul R-0707" за советы, все вобщем настроил. Думаю теперь наконец то разобрался и вас(форумчан)перестану мучать. Короче дело было так. Лампочки стоят какие надо(как знал когда ставил). Дело опять в повторители. Это г..но не работает мало того расыпался второй повторитель когда я его начал снимать(впринципе что я хотел за 40 рублей). Понять не могу почему так ведь запитан повторитель параллельно основному поворотнику а если его отключаешь -работает а если подключаешь но контакта нет в самом повторителе то не работает ничего. И насчет азов электртехники просто я не совсем электрик а самоучка хотя проходил эту науку однажды, вот теперь практика. В итоге снял второй повторитель разобрал их оба и поставил основу от савдеповского старого а стекляшку новую красиву от современного повторителя так надежнее получилось и контакт есть -воткнул обратно и все заморгало и еще как. Осталось теперь сделать датчик топлива и поставить наконец то все эти "кишки" под торпедо. Спасибо всем за советы-очень помогли.

 Отправлено: 05.05.10 22:40. Заголовок: Waldemar пишет: .....

Waldemar пишет:

цитата:

...насчет азов электртехники просто я не совсем электрик а самоучка...

Это был не наезд отсюда специальность не видно, а на этих РС-950 и автоэлектрики в своё время с ума чуть не по сходили

 Отправлено: 06.05.10 16:07. Заголовок: всю тему не читал!..

всю тему не читал! так что не пинать если это уже писали.Кострома пишет:

цитата:

Когда включаю поворотник (левый-правый, без разницы), индикатор на приборной панели мигнет только раз и все, гаснет, хотя снаружи все повторители работают. А при включении аварийной сигнализации мигает постоянно, как положено. В чем может быть дело ?

так вот у меня было тоже самое пока я не поставил нормальный генератор, как поставил так прошло

 Отправлено: 11.05.10 18:03. Заголовок: у меня работало норм..

у меня работало нормально пару лет потом началась эта проблема - контрольная лампа дернется один раз и потухает
вытащил релерегулятор и уронив плату на железный пол спалил
купил новый (с доп разъёмом) а там уже одно реле и два геркона с обмотками - регулировать и подгибать вроде нечего??
Лампочка на торпеде попрежнему загорается только на аварийке а на повортниках фиг.

 Отправлено: 11.05.10 19:43. Заголовок: Геркон ли, реле ли -..

Геркон ли, реле ли - всё работает от величины проходящего тока: реле - переключатель - лампы. Замерить ток и найти падение не так и сложно. На реле можно подогнуть, ослабить пружинку. На герконе только увеличив ток это сложнее, но исполнимо. Причина в окисленных контактах!

 Отправлено: 11.05.10 22:16. Заголовок: luzaz пишет: Причин..

luzaz пишет:

цитата:

Причина в окисленных контактах

Вот и я об этом писал...Контакты подрулевого с проводкой спаял внаглую без колодок и контролька начала работать на любом напряжении.

 Отправлено: 20.10.10 20:42. Заголовок: vtoroi пишет: на щи..

vtoroi пишет:

цитата:

на щитке приборов стояла изолированная контрольная лампочка подключенная своими проводами между цепями поворотов правого и левого бортов

Хорошее решение! Себе планирую при реконструкции проводки сделать по такому же принципу - только на каждую линию свою лампу - ПРАВЫЙ ЛЕВЫЙ. А то на ЛУАЗе как на ВАЗовской классике - одна лампочка мигает и не понятно какой поворотник включен! А то бывает по запарке не тот воткнёшь - так лампочка сразу на землю возвращает!

 Отправлено: 20.10.10 21:03. Заголовок: sneg53 пишет: одна ..

sneg53 пишет:

цитата:

одна лампочка мигает и не понятно какой поворотник включен!

не в обиду но следующим шагом будет перенос педалей - чтоб не путать???
есть готовые реле у которых есть дополнительный разьем для этого - взаимозаменяемость 100%.

 Отправлено: 21.10.10 21:42. Заголовок: luny пишет: есть го..

luny пишет:

цитата:

есть готовые реле у которых есть дополнительный разьем для этого

Кинь ссылку если знаешь где глянуть - просто ещё не касался этой темы и информацией не обладаю...

 Отправлено: 24.10.10 14:54. Заголовок: вот у меня реле иде..

у меня реле идет просто рс950 без индекса - имеет вот такой вид