Отправлено: 03.08.06 19:54. Заголовок: Vote: Максимальная скорость

напишите ещё основные переделки ( типа Анкеты) вот такого примера:
двиг: МеМз -968
карб: к133А
коробка: родная
резина: внедорожная
какие-нить ещё переделки: нету(пока) верха тоже нет! (тэнта)
блин, ну ешё всё будяя!!!!

 Отправлено: 25.04.07 14:09. Заголовок: Re:

Двиг - МЕМЗ - 245-1 ( 1.2л ) с поршневой 75мм
ГУР - рейка Мазда 626
Естессно электронное зажигание
Гена 50 а.
Печка М 412
Панель приборов 3110 (вся электроника: даже спидометр(сильно надоело менять тросик))
Регулируемая рулевая колонка
Рабочие тормозные - ВАЗ 08
Для тех, кто расстроился, у меня нет (пока) магнитолы и нармального тента.

 Отправлено: 15.12.07 16:55. Заголовок: Двигатель родной. Ко..

Двигатель родной. Коробка родная. Карбюратор от восьмёрки. руль от опеля. Сиденья от опеля. резина ИВ-167.Тент родной.

 Отправлено: 24.12.07 13:07. Заголовок: Луаз 969 Двиг: От ..

Луаз 969
Двиг: От Таврии 1,2
Карб: Солекс
Коробка: От Луаз-1302
Резина: БФ гудрич МТ 215/75/15, пониженные шестерни в редукторах.
Подвеска: Лифт подвески 4 см, передние амотризаторы москвичевские задние нивовские.
Диски: литые на 15.
Рулевое: Руль тюненговый, редуктор от копейки, колонка и приборка от альфы
Тормоза: передние дисковые.
Печка: От москвича 412.
Крыша: железная.
Дворники: механизм запорожский, моторчик от БМВ, перенесены вниз.
Звукоизоляция: фольгаизол самоклеящийся, водостойкая фанера на полу. пенопласт на стенах и потолке
Електрика: полностью самодельная, бортовой компьютер с речевым оповещением.
Сиденья: от восьмерки.
Задняя дверь: самодельная боковая.
Дополнительный свет.
Лебедка.

 Отправлено: 08.01.08 21:13. Заголовок: Луаз 969М Двиг: родн..

Луаз 969М
Двиг: родной(пока ничего не планирую на него)
Карб: родной(буду устанавливать солекс 053)
Зажигание: родное(буду станавливать БСЗ)
Коробка: родная
Резина: уралшина и391
Покраска: защитный цвет(будет полностью,вместе с обвесами, перекрашен в цвет "наутилус")
Шумка: только начата укладка полной акустической шумки
Электрика: Противотуманки на бампере и на крыше, освещение салона, лампы во всех противотуманккаах и фарах HELLA,
Кузов: Крыша от каблучка, передний бампер от ниссана праймеры, пороги и задние дефлекторы собственного производства, мухобойка 09
Салон: установлены новые обшивки двери с подиумами для 2-х колонок(проектируется борода, торпедо, задняя часть, с установкой сиденья от ВАЗа)
В салоне все будет обшиваться бежевым кож. замом, карпетом и алькантарой.

 Отправлено: 30.01.08 12:45. Заголовок: луаз мастер белгород максимальная скорость

как показывает практика после замены родного двигателя 40 сил на форсированный мотор 120л.с 1,8л максималка на 13 колёсах составляет примерно 143км.ч для определения этой скорости пришлось воспользоваться второй легковой машиной потому, что родной спидометр провернуло покругу и стрелка упёрлась в ограничитель нуля. обороты двигателя превысили отметку 7000т.об.м После заправки нитрометаном вместо аи-98 и подачи закиси азота обороты поднимутся около 9000т.о. а скорость кратковременно составит 160км.ч Даже самый крепкий мотор долго не проживет в таких условиях поэтому советую ограничится примерно135км.ч

 Отправлено: 30.01.08 16:40. Заголовок: хы.. а что с коробко..

хы.. а что с коробкой стало? её не вывернуло на изнанку?

 Отправлено: 24.02.08 21:33. Заголовок: Ооой. вот ток ненадо..

Ооой. вот ток ненадо так. На спор разгонял Зюзю 140 км. Запас был. но ток у машины а не у меня.страшновато даже при полной загрузке бака топливом.

 Отправлено: 26.02.08 12:27. Заголовок: 120 не ездил - но на..

120 не ездил - но на велосипеде догнать не мог

 Отправлено: 11.03.08 21:24. Заголовок: Луаз-969 Двигатель М..

Луаз-969
Двигатель МЕМЗ-968
Поршни 79.0
Карбюратор 2Е3
Колеса Opel 14'
Шины Матадор 205x80x14
Кабриолет
КПП-родная
Лифтовка 3.5 см
Передняя подвеска смещена на 11см. вперед
Макс. скорость по ветру 120км/час, против - 85.

 Отправлено: 13.02.09 13:25. Заголовок: Давайте вместо автоп..

Давайте вместо автоподписи писать все о своём авто!!!!! Аккуратнее на поворотах: для начала почитайте правила поведения, погуляйте в "поиске"

 Отправлено: 14.02.09 03:28. Заголовок: ЛуАзЯ-969М двигаетль..

ЛуАзЯ-969М
двигаетль МЕМЗ-968А
карб-родной
колёсмки-мальнькие
полная масса 1900 (так написанно в новом тех.паспорте)
максмимлка 75 км/ч с горки 85км/ч

 Отправлено: 14.02.09 11:10. Заголовок: Ребят ..конечно поня..

Ребят ..конечно понятно что в молодости в голове одни стружки...неужели надоело жить....если так ..возьми и спрыгни с пятиэтажки ..эфект будет один и тотже...только не надо подвергать людей окружающих тебя ..безмысленной опасности...луаз машина не для скорости...едет 75 и нормально...

 Отправлено: 14.02.09 16:20. Заголовок: Volga 21 Поддерживаю..

Volga 21 Поддерживаю тебя . Стандартный Луаз(не тюнингованный) максимальная скорость не более 85км/ч так и прописано в руководстве по эксплуатации автомобиля Луаз 969.

 Отправлено: 14.02.09 16:30. Заголовок: Да нормальная скорос..

Да нормальная скорость 60-70 км/ч, а потом без наушников нельзя

 Отправлено: 14.02.09 16:33. Заголовок: vir123 напиши нориал..

vir123 напиши нориально с вазовским движком и много переделок?

 Отправлено: 03.09.09 21:09. Заголовок: двиг: МеМз -968 карб..

двиг: МеМз -968
карб: ДААЗ-21081
коробка: родная
резина: Уралшина-Снежный Барс (Всесезон)
ещё переделки: Верх пластик , безшумка , кенгурин , противотуманки , сигнализация SHERIFF
даже на з.борту эл.замок есть , зеркала от 08 , тонировочка , спойлер со стопиком .

 Отправлено: 04.09.09 09:14. Заголовок: Все родное, стеклопл..

Все родное, стеклопластиковый верх, переделал вентиляцию картера, поставил стеклышко на поплавковую камеру

 Отправлено: 06.12.09 22:52. Заголовок: Двиг. ВАЗ-2106 Карб-..

Двиг. ВАЗ-2106
Карб-"Солекс"
Шины-205/70/14
Руль-"Субару",сиденья_"Форд",ручник-"Опель"
Торпедо-"Мерседес-124"
Крыша-пластик (завод "Богдан")
На передней оси-стабилизатор поперечной устойчивости
Тормоза-дисковые спереди,ГТЦ,ВУ,педальный узел-ВАЗ
Задний борт переделан-открываетсяслеве напрво,ЦЗ.
Остальное родное,пока...

 Отправлено: 06.12.09 22:52. Заголовок: Двиг. ВАЗ-2106 Карб-..

Двиг. ВАЗ-2106
Карб-"Солекс"
Шины-205/70/14
Руль-"Субару",сиденья_"Форд",ручник-"Опель"
Торпедо-"Мерседес-124"
Крыша-пластик (завод "Богдан")
На передней оси-стабилизатор поперечной устойчивости
Тормоза-дисковые спереди,ГТЦ,ВУ,педальный узел-ВАЗ
Задний борт переделан-открываетсяслеве напрво,ЦЗ.
Остальное родное,пока...

 Отправлено: 12.12.09 13:33. Заголовок: Движка: Мем-з 969 А...

Движка: Мем-з 969 А........ 1988г
Карбюратор: Родной хз марка
КПП: родная
Ходовая: Амартезаторы газомасленые...колеса от мерседеса 15 резина зима "Метелица"
Кузов: Железо сварганенное на заводе Крючкова...
Салон: Сиденья с Митсубиси поджеро джунеор...