Отправлено: 21.11.11 19:36. Заголовок: нелепая ситуация..

в первые с этим столкнулся не знаю что делать..когда луазка стояла 30 лет и я и я открутил отстойник мод машиной то вытрусил пол кило ржавчини ну остально перемыл и поставил обратно(машина тогда не ездила еще и не заводил)ну когда как то с трудом завел а все из за подачи топлива то не знаю почему так!" вообщем отстойник открутил он полный а до бензонасоса не качает(((бензаносос работает отлтчно от бутылки с топливом пробывал!посоветуйте что то)у меня мысль -может уплотнитель там згнил какой то за ранее благодарен!

 Отправлено: 21.11.11 19:43. Заголовок: открути отстойник ....

открути отстойник ...снеми шланг который идет с бака на бензаносос..приладь к нему (шлангу) насос и качай..чем заткнуло должно вылетить ..если не прикипело ..

 Отправлено: 21.11.11 19:45. Заголовок: вообщем отстойник от..

вообщем отстойник открутил он полный а до бензонасоса не качает(((бензаносос работает отлтчно от бутылки с топливом пробывал
первое, что приходит в голову, заглуши бензопровод идущий к печке. через него может бензонасос сосать воздух!
или продуй компрессором(насосом) бензопровод от бензонасоса до бака

 Отправлено: 21.11.11 21:32. Заголовок: а не может что оплот..

а не может что уплотнитель с гнил и закрывает отверстия идущие к бензонасосу?

 Отправлено: 22.11.11 03:26. Заголовок: а он там есть? в лбо..

а он там есть?
в лбом случае разбирать и продувать

 Отправлено: 22.11.11 15:49. Заголовок: я подумал что может ..

я подумал что может быть в верху а вообще спасибо за советы!

 Отправлено: 23.11.11 11:05. Заголовок: diman14301 Я когда с..

diman14301 Я когда ставил солекс,хотел сохранить систему слива топлива в бак.Поставил обратный клапан,тройник на магистраль печки.Сначало все было нормально,только очень долго ручной покачкой бензонасоса приходилось качать.Потом машина на оборотах начала идти рывками,пришлось всю обратку заглушить.Смотри магистраль на печьку ,может какой шланг воздушит.

 Отправлено: 23.11.11 14:52. Заголовок: спасибо Михаил за со..

спасибо Михаил за совет)очень полезный,я обязательно проверю!а у тебя ЛуАЗ 969А?????

 Отправлено: 23.11.11 20:17. Заголовок: diman14301 Да тот чт..

diman14301 Да тот что на аватаре .

 Отправлено: 23.11.11 20:56. Заголовок: ясно

у меня такой же)вот и спросил)скажи пожалуйста а для тебя не будет в тяжесть с фоткать как печка подключена,а то купил луаз а печку в руки отдали((а там столько шлангов и не знаю куда какой и может еще чего не хватает(

 Отправлено: 24.11.11 10:55. Заголовок: У меня печка передел..

У меня печка переделана под искровое зажигание(без свечи накаливания),так что по проводке немного не то.Посмотри где-то на форуме видел альбом по луазу там все есть.Если не найдеш пришлю фото.Cхему электооборудования я выкладывал в FAQ по ЛУАЗ.

 Отправлено: 24.11.11 20:33. Заголовок: а какой у тебя расс..

а какой у тебя рассход по трасе)ну и вообщем сколько берет

 Отправлено: 25.11.11 17:54. Заголовок: Расход давно не заме..

Расход давно не замерял,сейчас свечи не так чернит как раньше.Я прикидывал по трассе11,5-12.Я по трассе мало езжу,больше по лесам,а там расход непредсказуемый.

 Отправлено: 25.11.11 20:29. Заголовок: спасибо большое,у ме..

спасибо большое,у меня по трассе где то так же!

 Отправлено: 25.11.11 20:35. Заголовок: Проверь прокладку ме..

Проверь прокладку между стаканом отстойника и корпусом. Может подсасывать воздух и бензин дальше отстойника непойдёт - там трубка начинает подниматься, а жидкость в гору нетечёт. У меня такое было - вылечил герметиком.

 Отправлено: 25.11.11 21:33. Заголовок: да мокреет карб иног..

да мокреет карб иногда,хотя сегодня и новый рем комплект кинул!а может же из за тяги воздуха кушать больше?

 Отправлено: 29.11.11 11:09. Заголовок: У меня в далёком 200..

У меня в далёком 2000г (при покупке, машинка тоже долго стояла) были похожие симптомчики. При осмотре топливного фильтра и чтении мануала оказалось что зазор между фильтрующими шайбами всего 5 микрон. При осмотре фильтрующего элемента был замечен желтый смолистый налет и он был удален ацетоном. Пропуская способность фильтра очистки топлива была востановлена. Лет через 5-6 пришлось опять смывать налет ацетоном. Сейчас опять собираюсь промывать ... И обязательно проверь герметичность прокладки на стакане фильтра.