Отправлено: 11.02.11 23:10. Заголовок: О консервах

Чтобы не мешать уважаемой Монстре в ее нелегком деле, вынесу в отдельный топик обсуждение консервированных Луазов.

В общем-то я сам ищу Луазик и вот в процессе поисков мне повстречались в том числе практически новые машины.

Первая, уже засвеченная в теме о продаже Каракатицы, простояла всю свою жизнь без движения на колодках и только на днях добрые люди подсказали человеку ее продать. Он для этой цели впервые за полтора десятка лет съездил в ГАИ, получил талон ТО (до 2012 года) и выставил на авториа. Цена - 25 000 грн, т.е. 3 125 долл
[BR]http://auto.ria.ua/auto_luaz_4031643.html<\/u><\/a>



Вторая продается неким функционером с ЛуАЗа. Он их барыжит для коллекционеров, потому цена значительно выше - 8 777 долл. Я пообщался с человеком. Он утверждает, что основные его заказчики - в Европе, а там у людей совсем другие деньги . . .

Вот его объявление
[BR]http://auto.ria.ua/photo-14249894/auto-3316067.html<\/u><\/a>

и вот снимок машинки.



А теперь давайте пофлудим. И попутно покидайте, если можете, мне советов по поиску мне Луазика.
Спасибо!

 Отправлено: 11.02.11 23:35. Заголовок: На первый вариант це..

На первый вариант цена вполне адекватна да ещё и цвет как у моего (внутри ). Поменял бы свои 2 ЛуАЗа на 1 такой не задумываясь !

 Отправлено: 12.02.11 07:00. Заголовок: Да, выглядит хорошо...

Да, выглядит хорошо. А вот зачем Вася при пробеге 300км и гаражном хранении 15 лет на колодках двигатель делал - непонятно. Видимо надо тех "добрых людей" поспрошать. Что-то вспоминается как дет Щукарь у цыган коня купил.

А во второй машине удивляет канистра, выхлопная, антена, зеркала, лопата, светомаскировка на фары.... т.е. это не сток и не "консерва". А так внешне машинка хорошая, что под копотом и под брюхом неизвестно.

Думаю, не бывает уже в продаже ЛуАЗов с консервации, только ТПКшку можно надеяться найти ИМХО

 Отправлено: 12.02.11 11:11. Заголовок: Всеволод Свой я взял..

Всеволод Свой я взял в пятом году.Цвет,кстати,такой же,как на первой фотке. Скрытый текст
http://photofile.ru/users/ejikpnz/3293899/<\/u><\/a> Сам пензенский,ездил за ним за 200 км,потом оформлять (лесами,хаха) в Саратовскую область.Больше всего на меня подействовал запах новой машины.Резина,кожзам,брезент,полики,оксидная девственная пленка на ободках фар и поводках дворников...можно обмануть глаза,но нос не обманешь.Хоть на одометре было и 18 тыс,прошел он как хозяин сказал,всего 4.Печку включил первым я,до меня ее не включали.Расспросами уже после покупки выяснил,что машина хранилась у женщины,которая взяла машину как главбух для сбербанка.Вот у нее и простоял в деревянном сарае лу с 89 до 2002 года,пока ее не выкупил мой продавец.Сильно усох тент,поэтому дождь он держал минут пять,потом он шел уже в машине).Так,что я верю в хранение.(Первый мой лу,голубой,перекрашенный из серого) до меня служил в кинопередвижке))).На свет можно было различить на борту закрашенную надпись Госкино))).

Мысли такие:на таком(предварительно обильно полив его антикором) надо ездить только на выставки,а строить как раз лучше из полуубитого.

 Отправлено: 12.02.11 13:13. Заголовок: ejikpnz Да бывают ко..

ejikpnz Да бывают консервы ездящие раз в год. Вот например первого луаза которого я смотрел (когда заболел луазитом ) был 90 года в идеале после деда с 4 инфарктами (наверное полученными при эксплуатации ЛуАЗа ). На днище даже грязи небыло. жаль что упустил такой экземпляр.

 Отправлено: 12.02.11 18:40. Заголовок: у нас в городе есть ..

у нас в городе есть дедушка,у него в сарайчике висит лу на колодках,на спидоиетре всего 10 тыс,кто ему ужо только непредлогал длвольно большие деньги,непродает((

 Отправлено: 12.02.11 22:02. Заголовок: Мой Лу стоял в гараж..

Мой Лу стоял в гараже на приколе 13 лет в довольно убитом состоянии, только мотор новый. Отчиму тоже часто предлагали купить. Но он был не на ходу. Зато сейчас он на полном ходу, вот только ТО и страховки нет т.к. используется редко и в с/г местности.

 Отправлено: 13.02.11 09:48. Заголовок: ejikpnz (наверное полученными при эксплуатации ЛуАЗа )

ejikpnz (наверное полученными при эксплуатации ЛуАЗа ) Полностью согласенен

 Отправлено: 15.02.11 07:58. Заголовок: ну у меня ЛУАЗ969М 9..

ну у меня ЛУАЗ969М 91 года с пробегом 13000, но это не мешало ему иметь гнутые рулевые тяги и треснутую переднюю ось. в остальном тоже пока дед был еще бодрым ездили с бабкой за грибами и строили дачу. потом его не стало сыновьям не надо и примерно 7-8 лет в сарайке в почти центре Ебурга.

цитата:

их барыжит для коллекционеров, потому цена значительно выше - 8 777 долл. Я пообщался с человеком. Он утверждает, что основные его заказчики - в Европе, а там у людей совсем другие деньги . . .

немцы народ умеюший считать деньги, они точно также пишут "дайте мне тоже, этих наркотиков" = "что курил автор, отсыпте тоже" и удивляются безумным ценам на ебей.
если кого прижмет купить ЛУАЗ они купят обычный и приведут его в нормальное состояние.

 Отправлено: 07.03.11 22:53. Заголовок: Что-то я не пронял.Т..

Что-то я не понял.Тема из Консервов превратилась в клон Стоит ли мне связываться с луазом?<\/u><\/a> Хочу стать ЛУАЗоводом, но есть вопросы.<\/u><\/a> Проблема выбора<\/u><\/a> Размышления о покупке ЛуАЗа<\/u><\/a> Мне казалось здесь обсуждают хорошо сохранившиеся экземпляры или я что-то упустил?

 Отправлено: 07.03.11 23:20. Заголовок: Как скажете, а я - с..

Как скажете, а я - соглашусь.

В таком случае фотографии, которые уже готовы, пока выкладывать не буду. Так что давайте совет, а я потом заодно почищу эту ветку.

Спасибо!

 Отправлено: 07.03.11 23:52. Заголовок: ОК, переношу в перво..

ОК, переношу в первоначальную, прошу почитать!

Разговор перенесен в тему click here<\/u><\/a> а здесь будут обсуждаться хорошо сохранившиеся экземпляры.Модер