Отправлено: 03.04.10 20:16. Заголовок: как я мотор узаконил

Как я мотор регистрировал начало уже где то описывал но начну по порядку и так : написав заявления ждал неделю пока подпишут затем с заявлением поехал в местную контору под названием "Стройдормаш" там хороший дядка который является предстовителем Курганского НИИ за 4600тр и пару дней сварганил мне разрешение на переоборудование и пакет документов ну типа делал я это все в лицензированном сервисе. Потом морозы и НОвый год как ток морозы взяли перекур поехал на ТО за диагностической картой и за 1500 мне написали чтомол все впорядке за это время ментовские услуги подорожали в 10 раз и за свидетельство о соотвтствии требованиям безопасности вместо 50р отдать пришлось 500 пока ждал это свидетельство с подписи главного мента города прошло более трех недель за это время просрочилась диагностическая карта с ТО и кончиласть страховка сегодня застраховав по старой мощьности 40лс отдав 1840р поехал со всеми бумажками а РЭО там отдав пошлину в 500р и 300р за оформление документов (типа если не хочешь сам все заполнять) при помощи высших сил сдал все инспектору и после двух часов ожидания получил новую СТС со внесенными изменениями итого получаем 9140 к этому можно добавить СВНА на мотор от своей старой машины вроде рублей 200 ну и если еще раз придется делать ТО то 1500 на руки и 300 гос пошлину получаем почти 12рублей чуть меньше половины стоимости самого Луаза

 Отправлено: 03.04.10 20:25. Заголовок: В Питере на 1,5 НАМИ..

В Питере на 1,5 НАМИ отказывается разрешение давать-максимум 1.3. А хочется и вовсе 1,7.

 Отправлено: 03.04.10 20:31. Заголовок: как это НАМИ не дает..

как это НАМИ не дает у м Терры жи сейчас 1.8 стоит вроде у нас тот чел который в Стройдормаше сидит говорит что 1.6 тож можно просто у меня друг тож луаз строиту него шестой двиг есть вот он и просил узнать дадут резрешение ели нет

 Отправлено: 03.04.10 20:58. Заголовок: serg83 пишет: как э..

serg83 пишет:

цитата:

как это НАМИ не дает у м Терры жи сейчас 1.8

Всем привет
Вот что мне сказали в местном ГАИ ( в том в котором и машина Терры на учете стоит )
Когда я узаконивал свой Дизелек
мне начальник сказал:
Вы думаете что вам щас всё узаконят как у Джигурды
Да нет не будет такого так как когда узаконивал товарищ Джигурда свой двиг
можно было воткнуть что Вам будет угодно ( я так понимаю что в Нами справок он не брал, да и зачем ему нами если он сам глав конструктор АЗЛК ) и ездить без проблем
А сейчас новые требования и законы так что гражданин валите в НАМИ или другую организацию выдающую разрешение на переоборудование
и без него не возвращайтесь!!!

Так что думаю что двигатель большой мощности установить не разрешат но на 25% сверх родного воткнуть можно + если прокатит что
зазовская трансмиссия терпела и по мощней движки чем родная сороковка например двигатель под маркой 968БЭ - 50 кабыл то могет быть смогете раскрутить и на
двигун по мощней.
Да и НАМИ не единственная организация выдающая данное заключение ( у нас в ГАИ списочек висит так вот там порядка 15-ти организаций числится по всей МО )
причем способы выдачи заключения у этих организаций координально разные.

 Отправлено: 03.04.10 21:16. Заголовок: serg83 дороговато по..

serg83 дороговато получилось у тебя узаконить двигло

 Отправлено: 03.04.10 21:41. Заголовок: serg83 А ты с родны..

serg83
А ты с родным рулевым проходил эту процедуру или с рейкой???

 Отправлено: 04.04.10 12:23. Заголовок: Да дорого ну а что д..

Да дорого ну а что делать назад пути небыло. Неа рейку еще не успел поставить.

 Отправлено: 04.04.10 12:37. Заголовок: serg83 Поздравляю с..

serg83 Поздравляю с этим делом! Дело нужное Молоток!

 Отправлено: 04.04.10 13:49. Заголовок: serg83 поздравляю.....

serg83 поздравляю...но чет тя чел этот ободрал как липку...писал осенью заявление, в Нижний отправил(центр сертификации ТС и БДД)ждал 3 недели итог 1770 ре и двиг 03 в законе+ разрешено на 100мм раму удлинить спереди(ну типа шоб радиатор встал) потом поехал в СТО -2000 и они сделали декларацию шо это они двиг воткнули...ща покрашу и на тех контроль за картой..дальше как у тебя похож будет

 Отправлено: 04.04.10 15:48. Заголовок: Ну а разница то 1800..

Ну а разница то 1800 да 2000 то на то и выйдет разница в 1р это ерунда

 Отправлено: 04.04.10 20:57. Заголовок: А в Мск от какой кон..

А в Мск от какой конторы кто получал бамажку, как будто у них ставили? Форумчане есть с такми связями с этими "конторами". На УАЗбуке один денег насобирал у народа и как-то не чешется. не хочется попасто в подобный "просак"

 Отправлено: 04.04.10 22:52. Заголовок: Привет тебе наверное..

Привет тебе наверное самому проще будет все сделать
Приезжаешь в НАМИ с проходной звонишь по телефончику который найдешь над таксофоном
Выпишешь пропуск а по телефону узнаешь куда идти
Поговоришь там с начальником при этом обговоришь чтоб тебе "поставили " ДВС
и о "подробностях" договоритесь
услуга такая обойдется примерно в 6 т.р. + бамажка
Ну в общем цен не помню на месте узнаешь

 Отправлено: 05.04.10 00:13. Заголовок: Мужики ..вы бы помен..

Мужики ..вы бы поменьше языком болтали бы про какие то оферы..ведь читают не только те у кого луаз есть..и так проблем с оформлением полно ..так вы еще и людей подставляете..думать то не много надо..если вам помогли ..пусть даже за деньги..так вы другим не закрывайте дорогу..сами то пролезли..

 Отправлено: 05.04.10 00:23. Заголовок: апа пишет: В Питер..

апа пишет:

цитата:

В Питере на 1,5 НАМИ отказывается разрешение давать-максимум 1.3. А хочется и вовсе 1,7.

С официального форума НАМИ Птиа-Фонд :

данила Пт сен 18, 2009 10:46 pm

"пожалуйста помогите могу ли я установить на луаз двигатель ваз-21213 1.7 что для этого надо сделать?"

ответ:

VladimirVS Пн сен 21, 2009 10:28 am


Данный вид переоборудования считаем допустимым.
Процедура получения Заключения:
http://www.ptiafond.ru/servis/ppz/

 Отправлено: 05.04.10 00:34. Заголовок: Volga 21 пишет: Муж..

Volga 21 пишет:

цитата:

Мужики ..вы бы поменьше языком болтали бы про какие то оферы..ведь читают не только те у кого луаз есть..и так проблем с оформлением полно ..так вы еще и людей подставляете..

Так ведите ли в данном институте есть такая услуга как переоборудование и тп так вот за "нее" и платишь

Volga 21 пишет:

цитата:

ведь читают не только те у кого луаз есть..

Да конечно еще и боты читают

переписал так лучше???

 Отправлено: 05.04.10 03:33. Заголовок: Volga 21 пишет: Муж..

Volga 21 пишет:

цитата:

Мужики ..вы бы поменьше языком болтали бы про какие то оферы..ведь читают не только те у кого луаз есть..и так проблем с оформлением полно ..так вы еще и людей подставляете..думать то не много надо..если вам помогли ..пусть даже за деньги..так вы другим не закрывайте дорогу..сами то пролезли..

Золотые слова!!! Такую информацию,нужно давать в личку и только тем,кто на форуме давно,в ком ты уверен... Нам ещё многим предстоит в эту конторку обращаться,а если прикроют,тогда .... даже страшно подумать
Так ведите ли в данном институте есть такая услуга как переоборудование и тп так вот за нее и платишь
Переоборудование и откровенная липа,это разные вещи.
Вон апа пишет:

цитата:

В Питере на 1,5 НАМИ отказывается разрешение давать-максимум 1.3. А хочется и вовсе 1,7.

Хотите,чтобы всё по честному было?? Я нет. А если будем языки распускать,рано или поздно наведут порядок...

 Отправлено: 05.04.10 10:55. Заголовок: не считаю данную инф..

не считаю данную информацию секретной ибо вседелалось легально кроме техосмотранои но и тиут для кого ни секрет как проходить тех осмотрналуазе с его тормозами и рулевым так что все нападки считаю не обоснованными свою историю я рассказал если админы сочтут в теме не нужность то пусть снесут с уведомлением меня в личку. не знаю как где но у меня проблем не возникло раздражало ток то что менты все долго и нудно рассматривают и подписывают еще раз повторяю всечто касалось разрешения тотут все легально даж договор имеется на оказание посреднических услуг "Стройдормаша" между мной и НИИ в Кургане которые в ходили в стоимость заключения скорость выдачи заключения обусловленны типичностью ситуации как сказалимне в Стройдормаше при первом визите что скорее всего проблемы не возникнет ибо доменя они давали такие заключения.

 Отправлено: 05.04.10 11:44. Заголовок: когда я звонил в нам..

когда я звонил в нами на счет оформления движка21213...мне ответили нет...спрашивают откуда узнали инфу..говорю с инета..после этого они ни о каком договоре не захотели слушать...вот так вот..

 Отправлено: 05.04.10 12:46. Заголовок: А почему именно нами..

А почему именно нами ведь согласо приказа 1240 можно в любой уполнооченной организации которых очень много как показала приктика в Кургане и Нижнем Новгороде проще всего

 Отправлено: 05.04.10 22:49. Заголовок: Volga 21 пишет: Муж..

Volga 21 пишет:

цитата:

Мужики ..вы бы поменьше языком болтали бы про какие то оферы..ведь читают не только те у кого луаз есть..

Они если и читают наш форум (88-й в рейтинге борда.ру между "молодые электростальские мамаши" и "борзые и борзоводы"), то умиляются наивности и невинности наших "офер". Когда я у знакомого гайца ялтинского МРЭО спросил сложно ли по-быстрому узаконить дизель на ЛуАЗ, он мне довериьельно объяснил что очень сложно, т.к. нет у них работника такого уровня который лузиком не побрезгует, время у них дорогое и пачкаться меньше чем за Nтонн$ с каким-то ЛуАЗом никто не станет. Вот гелика мутного отмыть - без проблем. Т.ч. если переоборудование ЛуАЗа гайци (во всяком случае наши) и узаканивают, то даже Коля Лаптев - самый правильный гаишник из Вологды ("Наша раша") не придерется. А отчет serg83 здесь очень полезен и для его земляков луазоводов и для тех же гайцев. Есть уже прицендент - им гора с плечь, можно повторять по шаблону.

 Отправлено: 05.04.10 23:27. Заголовок: я исхожу из своих р..

я исхожу из своих размышлениях ..тоесть если бы я делал что то левое..лично я бы побоялся потерять такую работу..да еще в наше время..не знаю как у вас в крыму..а у нас на хорошее место по 10 человек в очереди..а инфа снега53 то нужна ..только вполне официальная..

 Отправлено: 06.04.10 00:03. Заголовок: serg83 пишет: А поч..

serg83 пишет:

цитата:

А почему именно нами ведь согласо приказа 1240 можно в любой уполнооченной организации которых очень много

И это правда
Всем кому интересно где можно пройти сертификацию нужно доехать до своего ГАИ где проходят ТО и там посмотреть где есть поблизости организации
которые делают переоборудование ( разрешение )

 Отправлено: 06.04.10 10:40. Заголовок: К вопросу о НАМИ. ..

К вопросу о НАМИ.


ссылка на сообщение на форуме НАМИ


Re: Внесение изменений в конструкцию автомобиля ЛУАЗ 969м.

Сообщение sneg53 Пн апр 05, 2010 8:08 pm
Возможные варианты установки мне известны.

На установку какого мотора ваша организация даст положительное заключение!??

1) Двигатель ВАЗ-2103-01-07 1.5л, 70л.с, Аи-92

2) Двигатель ВАЗ-21083-08-099 1.5л, 70л.с, Аи-92

3) Двигатель ВАЗ-2106-01-07 1.6л, 75л.с, Аи-92

4) Двигатель ВАЗ-21213-2120 1.7л, 79л.с, Аи-92

5) Двигатель ВАЗ-2130-2120 1.8л, 80л.с, Аи-92

sneg53

Сообщения: 2
Зарегистрирован: Сб апр 03, 2010 11:24 am
Откуда: Новгородская область г. Боровичи


ОТВЕТ

Re: Внесение изменений в конструкцию автомобиля ЛУАЗ 969м.

Новое сообщение VladimirVS Вт апр 06, 2010 9:09 am

Установку любого двигателя из перечисленных, считаем допустимой.


У кого ещё есть вопросы о НАМИ!????

 Отправлено: 06.04.10 13:49. Заголовок: Volga 21 пишет: .....

Volga 21 пишет:

цитата:

...спрашивают откуда узнали инфу..

Я так понимаю Вы ответ сформулировали не правильно вот Вам и отказали ???
Может нужно было ответить что с их официального сайта
тогда и ответ был бы другой

 Отправлено: 06.04.10 19:26. Заголовок: А ты попробуй ..позв..

А ты попробуй ..позвони сам..я номер дам.. они и тебе про 20 процентов мощьности раскажут..

 Отправлено: 06.04.10 21:27. Заголовок: Volga 21 пишет: А т..

Volga 21 пишет:

цитата:

А ты попробуй ..позвони сам..я номер дам.. они и тебе про 20 процентов мощьности раскажут..

ВОЛГА 21!

Ты что мои посты в упор не видишь!? Или просто из упрямства продолжаешь отстаивать свою позицию!???

Я специально на форуме НАМИ спрашивал - ответ выше.

 Отправлено: 06.04.10 21:37. Заголовок: да все читал ..и на ..

да все читал ..и на форум по твоей сылке ходил ..и вопрос твой читал в форуме..только мне ответили нет..значит мы обращались в разные нами... http://www.nami.ru/contacts/ ..я обращался в центральный институт...не в офис какой нибудь...тоесть к тем от кого и идут все эти законы..да и они и расказали что наша трансмисия не выдержит ..не смотря на мои доводы о понижение мощьности разными путями

 Отправлено: 06.04.10 22:02. Заголовок: Volga 21 пишет: да ..

Volga 21 пишет:

цитата:

да все читал ..и на форум по твоей сылке ходил ..и вопрос твой читал в форуме..только мне ответили нет..значит мы обращались в разные нами...

Волга 21!

Так в чём проблема то!?

Ты обратись в это НАМИ - которое даёт добро и будет тебе счастье!

Они по почте и электронке всё проворачивают - ехать никуда не надо.

 Отправлено: 06.04.10 23:01. Заголовок: Volga 21 пишет: А т..

Volga 21 пишет:

цитата:

А ты попробуй ..позвони сам..я номер дам..

Если Вы мне то Я свой агрегат уже узаконил причем в НАМИ в Москве

Volga 21 пишет:

цитата:

да и они и расказали что наша трансмисия не выдержит

А мне один товарищ из этого самого НАМИ говорил что трансмиссия ЗАЗ ЛуАЗ держит до 200 кабыл
я не говорю про полуоси,а имеется ввиду КПП.
Проверить не пришлось так что поверил на слово.

 Отправлено: 07.04.10 04:35. Заголовок: Еще им можно сказать..

Еще им можно сказать о серийно выпускаемом ранее спортивном автомобиле "эстония" с зазовской коробкой набором валов к ней и "задуренным" вазовским мотором за сотку лошадей

 Отправлено: 07.04.10 13:34. Заголовок: WEX пишет: А мне од..

WEX пишет:

цитата:

А мне один товарищ из этого самого НАМИ говорил что трансмиссия ЗАЗ ЛуАЗ держит до 200 кабыл

Это пока 200 кобыл рысью по асфальту и то с предварительным разгоном буксиром... А на бездорожье и в экстриме... У кого трансмиссия стоит с завода неремонтированная? Ни у кого. А рвали ее именно 40 кобыл (ведь за рулем не все дураки). Я думаю, товарищ из НАМИ просто намекал что за деньги можно получить добро на что угодно.
serg83 пишет:

цитата:

Еще им можно сказать о серийно выпускаемом ранее спортивном автомобиле "эстония" с зазовской коробкой набором валов к ней и "задуренным" вазовским мотором за сотку лошадей

Так в отличае от ЛуАЗа "горбушка" - шоссейно-спортивный автомобиль по конструкции. С копеечным двигом и амортизационной плитой в багажнике - прекрасный "гонщик".