Отправлено: 27.02.08 21:11. Заголовок: Как вы "пришли" к Луазу?

Расскажите у кого как, прост интересно. Моя история такова: Когда мне был всего 1 год, моему отцу от моего деда достался новый Лу. Честно говоря сам той машины не помню, но когда подрос, в городе ее встречал. Отец рассказывал много всяких баек про то как покорял бездорожье и что усовершенствовал в жыпе (по мелочам, но очень достойно и качественно: крыша, люк, передняя панель и т.п., потом покрасил - низ серый, верх белый - красиво). И все. А потом когда моему двоюродному брату (на 5 лет старше меня) захотелость вдруг мотоцыкл ("Мне на днях исполнилось 16 лет - захотел я двухколесный драндулет" (Сектор Газа вроде)), наши отцы позадумались и решили, что моц опасен и лучше авто, но под руководством деда. Ну вот, и им пришла в головы гениальная мысль купить Луаз, т.к машина недорогая, ремонтопригодная, ну и внедорожник все-таки, что нам для разьездов по деревне и развития навыков ремонта авто как-раз и надо. Занялись поиском. В нашем маленьком городе нашлись на тот момент всего две, да и то 969А (нам морда не нравилась). Мой батя, знал одного дедка, у которого было то что нам надо, но плохого состояния и в глубокой деревне. Поехали, посмотрели. Что сказать, дедок, владелец, год назад поехал за хлебом в соседнюю деревню, через 3 дня вернулся на галстуке и в доску бухой. Итак, в его гараже мы увидели нечто сильно покоцанное ржавчиной и с мертвым двиглом. Цена не кусалась, поэтому недолго думая взяли на запчасти. Погрузили с обрыва в грузовик и увезли значит к себе, там разгрузили с эстокады. Недельки через две нарыли луаз в красновишерске (соседний городок) с косячной коробкой и боковиной по сходной цене но достаточной свежий (93 год). Конечно его и взяли. Привезли таким же путем, перекинули коробки занялись покраской. За все то время что он был у нас немало покатались, побуксовали и поремонтировали. Впечатленя от машины только положительные) Самый классный вездеход, да и для меня это была первая машина на которой я научился водить. Вот такая вот история. Оставляйте свои!

 Отправлено: 27.02.08 23:31. Заголовок: А мне так всегда хот..

А мне так всегда хотелось чегото необычного.

 Отправлено: 28.02.08 00:20. Заголовок: А у мя все началось ..

А у мя все началось с запорожца. Стоял в деревне у дедушки запорожец, на ходу вроде, изрядно помятый местами, это так у меня отец на нем рассекал в свое время, ну так стоял он и типа продавали мы его, но за все время было мало покупателей, а цена в 3 тыщи им казалась слишком большой. Ну никому запорожец не мешал и продавать его не спешили, и вот в 15 лет мне захотелось отремонтировать этот аппаратик, уломал я отца заняться этим запорожцем и научиться нормально ездить на машине, т.к. до этого я умудрился во время очередной езды на отцовской машине разбить лобовое стекло) На запорожце 2 скорость была заклинившая, ну занялись мы ремонтом, сделали скорость и осенью перегнали его из деревни поближе к дому. Почти год я его ремонтировал, менял кузовщину местами, в общем к следующему лету я его сделал. Но пока я занимался ремонтом запорожца я постоянно заглядывал в конфу авто.ру, где я и узнал о том что есть такой монстрик под названием ЛуАЗ, тут то я и понял что очень хочу купить луазку, но денег тогда еще не было, а у отца я не стал просить покупать мне машину, все лето я ездил не запоре, учился нормально ездить, потом чтоб былоо чем заняться взял мотороллер "Муравей" который был в полностью разобранном виде, мотороллер я тоже собрал, но мне все равно очень хотелось купить ЛуАЗ.
И вот отец продал старую машину и купил новенький опелек, на котором естественно уже нельзя было ездить на охоту и за грибами, да и по деревне то особо не порассекаешь. Отец решил покупать какой нить недорогой внедорожник либо УАЗ либо Ниву либо ЛуАЗ))) Я его канечно уломал купить ЛуАЗа, после чего радости моей небыло предела, я начал его приводить в более менее нормальный вид, вот до сих пор довожу его до ума и наслаждаюсь этим))
В итоге тому что в моей жизни появился ЛуАЗ поспособствовал запорожец и конфа авто.ру

 Отправлено: 28.02.08 09:05. Заголовок: а Мне от дедушки ост..

а Мне от дедушки остался.... (ну дедушка то тоже остался)))
Этот Луаз прослужил ему верой и правдой окодло 10 лет... потом лет 7 стоял в гараже.... а потом мне 13-14 лет стало... и перегнали его на дачу, и вот до сих пор стоит на даче, и я им занимаюсь!

 Отправлено: 28.02.08 12:13. Заголовок: Когда я заболел луаз..

Когда я заболел луазом непомню. В семье и у знакомых такой машины небыло. Зато были нивы и уазики. Но сколько себя помню с интересом читал всякие статьи по луазке, никакие другие машины даже неинтерисовали.
Меня всегда привлекал лес, сколько раз выносил мотоцикл урал на руках уж и не сосчитать, все близлежащие окрестности изъездил. Я хоть и рос в городе Лысьва, но лес начинался через 20 домов. Я не рыбак и не охотник, я водитель, мне нравится привезти, увезти, пролезть куданибудь и видеть отпавшие челюсти у народа со вздхом: пролез ведь...
Время идет. Я стал повзрослей, появились возможности самостоятельно нетолько мечтать но и обслуживать машину для души. И вот в прошлом году я стал луазоводом.
Правда пока мой суммарный пробег на луазе несостовляет и сотки км. Но впереди лето.

 Отправлено: 28.02.08 16:14. Заголовок: мне попался ЛОХ кото..

мне попался ЛОХ который хотел его продать за смешные деньги я купил и заболел даже маме сразу понравился када его притащил домой на шнурке теперь кроме рыбалки есть и Луазка !!

 Отправлено: 03.03.08 13:10. Заголовок: от любви к уазу, поя..

от любви к уазу, появилась безграничная тяга к маленькому и милому Луазу=)

 Отправлено: 03.03.08 21:03. Заголовок: Меня этим чудом зара..

Меня этим чудом заразил старший брат.Теперь Луаз есть и у меня и у него.Семейное...

Перенес сюда из Правил(поправил,согласно датам)

АлаухоВ

цитата:

Я - Алаухов Владимир. Мне на данный момент 34. Женат, дочка 11 лет. Живем дружной семьей в Заречном Пензенской области.. В 2000 году купил Зазик. Если интересно: http://alaukhov.narod.ru/autopark/zaz/fire.html? http://alaukhov.narod.ru/autopark/zaz/capital.html. После того, как Зазик встал, возник вопрос о следующей машинке. Путём долгого выбора от "восьмёрки" - ГАЗ69А и т.д. дошел до ЛуАЗА (май 2007). В связи с этим покупку ГАЗика завершил. Жалко, конечно. Культовая и неубиваемая машинка.

vorobey_v

цитата:

Все привет! Был бы очень рад, если бы модераторы подтвердили мою регистрацию.. год назад стал счастливым обладателем Луазки. Очень доволен. Зовут меня Вадимам, 23 года отроду, живу в Киеве, Луаз у меня в селе, используется для поездок на рыбалку.. пока существенных переделок в машине нет.. но, надеюсь с помощью вашего форума поднабраться опыта и храбрости для их осуществления:)))

 Отправлено: 26.05.09 20:42. Заголовок: я так видел на дорог..

я так видел на дорогах,но внимания не обращал ,потом читая журнал"з арулём" стал часто наталкиваться на статьи про него о его проходимости, и всё заразился,шяс весь комп забит о нём ,фото видео,схемы,ну всё...тож в скором хочу купить.пока страдаю..

 Отправлено: 27.05.09 04:22. Заголовок: Хм-у-ютненько тут у ..

Хм-у-ютненько тут у Вас!

 Отправлено: 27.05.09 09:20. Заголовок: Я искал автомобиль д..

Я искал автомобиль для семьи... Люблю отдыхать на природе. Как то в интернете наткнулся на фотку тюнингованого Лу и понял - это оно )))

 Отправлено: 27.05.09 10:00. Заголовок: Друг купил для рыбал..

Друг купил для рыбалки и был в восторге. Я сразу не вкурил тему , потом он его продал, Я вкурил разницу с нивой и купил себе

 Отправлено: 28.05.09 19:32. Заголовок: А мне его только эт..

А мне его только это был еще Луаз 969А "кирпич"предложил брат ,у него своя мастерская по ремонту автомобилей и с ним расчитались Луазом (В это время я ездил на мотоцикле Ява-350 модель 634),а так как я рыбачу иногда то я согласился и приобрел его у него по дешевке ,но там была как потом выяснилось запара с документами(хозяин умер,наследников искать не стал)короче в итоге я его разобрал на запчасти и потом купил после него ЗАЗ969 (тот же Луаз,тока одномостовый и двигло 30 кобыл). Вот так я пришел к Луазу

Перенес сюда из "Правил..."

pan148.66

цитата:

Привет всем!!! Меня зовут Пилипенко Алексей Николаевич, мне 43 года. Проживаю в ЦФО России г.Орел. За 5 лет я сменил три авто марки ЛУАЗ, и свой выбор остановил на ЛУАЗ-1302. Машина"зверь", не только мне нарвится,но и моей семье,т.к. я на ней в любую,практически,щель заеду, и в любую погоду. Есть в ней много плюсов, и к сажелению,много минусов. Вот и я пытаюсь немного переделать свою машину,а в особенности рулевую. На старом редукторе люфт убийственный, что с ним я только не делал,так и не смог,пока,устранить. На данном сайте я вижу много переделок. Но,честно,они еще до меня туго доходят. Кто нибудь,объясните мне как можно,безболезненно переделать рклевую на ЛУАЗик! Заранее благодарен!

Олег

цитата:

Всем привет!!! Зовут меня Олег Пухальский. Живу в РФ, Республика Саха (Якутия), г. Нерюнгри. Кстати тут уже есть земляк с Томмота. Недавно стал обладателем чуда конструктора под названием ЛУАЗКРУЙЗЕРА , помаленьку начался ремонт, с чем и связанна моя регистрация, чтобы у людей грамотных, опытных, умные вещи спрашивать, да безграничным опытом делиться!!! Был бы рад если б и меня зачислили в данный полк!!! мыло mollom@mail.ru

 Отправлено: 24.06.09 15:58. Заголовок: Я свой покупал в сер..

Я свой покупал в середине 90-х. К тому времени имел опыт возни с ним (служебка),сам восстановливал. Тогда и влюбился.Машина для воплощения идей. А идея была получить очень проходимый,простой,недорогой(как я был наивен) автомобиль,совмещающий функции грузовичка(как я был прав) и способный, с относительным комфортом, доставить меня в любую точку страны. Процесс этот бесконечен, но основные функции он исправно выполняет.

 Отправлено: 25.06.09 04:59. Заголовок: Стоял на остановке, ..

Стоял на остановке, ждал автобуса, читал от нефиг делать обявления. Увидел объяву, позвонил, посмотрел, купил.

 Отправлено: 25.06.09 21:48. Заголовок: С интересом почитал ..

С интересом почитал посты и понял что мне очень трудно ответить на этот вопрос
попробую по пунктам:
1. много лет профессионально занимаюсь машинами
2.третья попытка сделатьмашину для себя
3. сделать что то неординарное (лучше бы с нуля)
4. сделать неприметную машину
5.добиться максимум простоты и надежности
Что я могу сказать: многое получилось( потратил два года) были моменты когда смотреть на(барсика)не хотелось
а когда начал ездить влюбился
Вот с неприметностью то туговато
кому интересно http://www.radikal.ru/PRIVATE_USER/PageListAlbum.aspx

 Отправлено: 26.06.09 09:04. Заголовок: Собственно, машина п..

Собственно, машина покупаласть как аксессуар к ружью. И сейчас таковым остается. Ну на дачу еще езжу иногда.

 Отправлено: 26.06.09 21:27. Заголовок: А у меня луаз-это хо..

А у меня луаз-это хобби. Люблю в свободное время што то покрутить, изменить, улучшить..
Началось все с детства: конструктор "33 модели"(штук 50), велики, моцик Урал, 41й москвич, 99я, 12ка, шнива, теперь хонда срв и ЛУАЗ для души!!!

 Отправлено: 07.07.09 18:54. Заголовок: Всем привет! Пишу вп..

Всем привет! Пишу впервые, хотя читаю и смотрю фотки на вашем форумме давно (относительно конечно). Болеть не болею, но вот "вирус" любви к Лу походу подцепил)) Сейчас в раздумьях - брать\не брать, типа покупать\не покупать себе ЛуАЗика? Предложили Луаз-969 1981 г.в. последние 20 лет стоял в гараже, все в родне и не в плохом состоянии, но вот с доками трабл. Хозяин умер давно, ПТС - старая, еще книжечкой. Фоток пока нема, ибо сам лично его (Лу) не видел. Думаю... Что скажете, уважаемые?

P.S. Подскажите, плиз, где находятся номера кузова и двигла? Ну, и наивный вопрос - на что обратить внимание при осмотре, так сказать "больные места" Луазиков?

 Отправлено: 07.07.09 22:59. Заголовок: Petroskoi давай начн..

Petroskoi давай начнем с того (ты меня конечно извини) что научимся на форуме пользоваться поиском.Видимо ты плохо читал форум.есть тема и о номере и на что обратить внимание при покупке.В верхнем правом углу есть окошечко с поиском .введи туда то что тебе интересно и бу тебе счастье.Удачи!!!

 Отправлено: 08.07.09 12:26. Заголовок: Спасибо perets - теп..

Спасибо perets - теперь я здоров и вирус, так и не выйдя из инкубационной стадии, с твоей помощью покинул мой организм.

 Отправлено: 08.07.09 12:49. Заголовок: 2Petrovskoi. Слабова..

2Petrovskoi. Слабоват твой "организм" оказался, раз такой незначительный внешний повод смог убить целебный вирус лунтомании.

 Отправлено: 10.07.09 05:00. Заголовок: Да уж. Луазоводство ..

Да уж. Луазоводство - занятие для настоящих маньяков.:)

 Отправлено: 15.07.09 05:28. Заголовок: Увидел на авто - рын..

Увидел на авто - рынке в 99г Луаз, подумал - Хорошая машина.......... Формы кузова особенно запали в душу. Но купить получилось только месяц назад , я ДОВОЛЕН!!!!!!!

 Отправлено: 15.07.09 13:52. Заголовок: Моя история.

После армии отдали мне в убитом состоянии Ниву. Отдали потому что не было документов и на ней катались все кому не лень. Машина была на 3 года моложе меня. Но кузов без особых следов корозии. После того посмотрел днище автомобиля и пришёл в лёгкий ужас. Вдоль всего днища а конкретнее правого лонжерона, шла огромная трещина, и лонжероны прогнили, вернее сказать что осталось от лонжеронов. наварил на лонжероны уголок с обеих сторон (сейчас не помню какой конкретно, тот который оказался под рукой) и всё это закрыл самодельным профилем из листа. Варил правда не сам, да так ещё и не научился. Но всё впереди, благо сварку хорошую подарили другу вот и буду с ним учиться. Потом много что ещё было. Задняя полка багажника сгнила, поперечный задний лонжерон, крепление амортизаторов, крепление тяги панара. Всё это вылетало с частой периодичностью. Т.к прокатился однажды с другом по бездорожью и заболел этим делом. А в прошлом году обменял свою первую машину на луаз, потому что она уже отслужила своё машине было на то время 27 лет, а луаз уговорил взять друг , котрорый и показал мне что такое бездорожье. Всю зиму простаяла в гараже. Ну холодный он у меня (жестянка и света нет). А в этом году времени нет т.к. строю нормальный гараж который будет и тёплый и со светом, а также огород и другие бытовые дела у себя в семье, мамы и сестры, . Так что друг периодически ездит на покатушки с друзьями, а я облизываюсь. Но ничего зато какое будет раздлье когда под тёплой крышей.
А пока на моём луазе произведены работы, безкотактное зажигание, рулевая, вскрыл пол. Потому что предыдущий хозяин просто залил его толстым слоем мастики, и отовсюду она лилась. Пока всё оттер, думал помру от запаха растворителя. Форум отличный читаю постоянно, а что не пишу много так знаний набираюсь.

 Отправлено: 17.07.09 22:23. Заголовок: В начале был Запарож..

В начале был Запарожец машина зверь !Все окрестные леса были наши ! Затем девятка,про лес пришлось забыть Тут кореш мне про ЛУАЗ стал расказывать он им с детства бредил.Редуктора бортовые мол в нем есть ,блокировка деференциала и все такое.Короче круче хамера.А я ему :не смеши ты народ какой это внедорожник вид уе-ский,колеса маленкие и звук как у запора. Толи дело нива или уаз Вобщем время шло ,а в лес хотелось.А тут как раз луаз недорого отдавали ,купил думал покатаюсь и продам.Загнал в гараж стал знакомится.Первое что поразило это дорожный просвет ,потом вид снизу эти трубы торсионов,полуоси с карданами сразу видно руку конструктора военной техники.А потом был лес и это была песня!!! Ну что вам рассказывать вы сами все знаете.Видео тут http://truba.karelia.ru/video/86863/?personal

 Отправлено: 18.07.09 01:52. Заголовок: Машина хорошая, не с..

Машина хорошая, не спорю. У меня история поскромнее. Короче у моего отца был запор (он его купил, потому, что забрел в какуе-то деревню, а там блин автобус раз в неделю ездил ). Поковырялся, простоял он полгода, еще полгода, ну вообщем продалон его каким-то пацанам, которые бредили Запором, кстати в складчину купили. Ну что ж машина ему была нужна. Купил он 412 синий Москвич не помню какого года, пару раз съездили на дачу, покатались по карьерам (больше ничего не помню (был слишком мал)). По мелочам ремонтировал, потом знакомые перекупщики прикатили, говорят, давай нам свой М, мы тебе Ваз 2107 (белую) с доплатой! Согласен и папа был и я и мама уж точно, потому как толкать Москви-ча-ча, когда у него что-то сломалось (так было всегда) было в облом. Семерка хорошая оказалась, кстати я на ней оттачивал свое мастерство, которое приобрел на дедушкиной "копейке" 2101 (цвет зеленый). Работал тогда отец, ему был необходим транспорт. Вот пришел домой и начал объявление шарить. Нашел 21063 (цвет "баклажан") Купили. Он их чередовал, одна сломалась-на ремонт, ездит на другой. Как-то раз я сказанул: "Давай мы стобой сделаем самодельную машину, а че, на даче кататься". Отец: "Нафиг тебе она нужна!" Время шло. Собрались на авторынок, ходим-ходим, и вдруг ЛУАЗка, подошли к нему. Мне он настолько понравлся, что я прям прилип к нему (я никогда не видел Луаз). Разузнали поподробнее о нем. Папа сказал "Нравиться?" Я "Конечно!" Берем! Как сейчас помню 2003 год, 800 долларов. Покатались- поставили и так раз 15. Собрались ехать на прокат, видеокассету отдавать с фильмом "Брюс всемогщий" и на тебе, КПП заклинило напрочь . Повизли на СТО к другу. Сняли КПП, поменяли что нужно. Вот счас накатаемся, подума я. Выехали зимой, был снегопад, снег по калено. Пер он хорошо (но аппарат не "давили". Вечер, пора в гараж. Он у нас на возвышености стоит. Начал выезжать я, а сцепление буксует, машина не едет. С горем пополам загнали. Зашли сразу после этого в магазин, хлеб купить, продавщица: "Ой, чето проводкой завоняло!" Я её успокоил, сказав, что это мы так пахнем. Луазка еще ели ездил все хуже и хуже. Некоторое время он простоял в гараже. Я пытался что-то сделать со сцеплением, регулировал и т. п. Короче что-то там накрылось. Плюнули на это все дело и обранто в гараж. Иногда ездили в г. Харьков по делам, там потехоньку запчасти подкупали, чтобы отремонтировать Луноход. Пришла мысль (на основании доводов продавца запчастей), что нада ставить Жигулевский движок. Наконец купили переходную плиту и еще по мелочам (навороты). Особо денег у отца не было (особеноо времени), чтобы переделать это все. Вот на прошлой неделе Купили движок и большую часть навесного оборудования. Обратились к мастерам, с которыми познакомились совершенно случайно. Договорились осуществить задумку. Сейчас выдумувают как сделать выжимной подшипник и еще много вопросов. Как сделают, буду понемножку кататься с отцом за городом (чтоб на гаи не нарываться). Со времинем серьезно подойду к доделке Луаза, чтобы было комфортно и чтобы был зашещенным (охранная сигналка и т.д.). Кстати сигналку скорее вего посталю скоро, потому как Луаз мне дорог в первую очередь своей историей (не только военной, но и семейной, на тот момент, когда его купили. Вот такая у меня история про Луаз (довольно сокращенная и не вдающее=яся в подробности).

 Отправлено: 20.07.09 09:56. Заголовок: kovserg самое главно..

kovserg самое главное забыл... а какого цвета Лу???

 Отправлено: 20.07.09 13:40. Заголовок: Sakup ну ты то ведь..

Sakup ну ты то ведь уже бывалый участник .Зайди к нему в альбом и погляди цвет

 Отправлено: 20.07.09 15:31. Заголовок: vik123 виноват, испр..

vik123, виноват, исправлюсь.
просто цвета остальных автомобилей указаны... а "главного героя" нет.

 Отправлено: 20.07.09 22:24. Заголовок: Sakup пишет: kovser..

Sakup пишет:

цитата:

kovserg самое главное забыл... а какого цвета Лу???

Зеленый у меня он ! А ещё есть коричневый, но это совсем другая история

 Отправлено: 29.07.09 01:42. Заголовок: Стоял мой 13021 во д..

Стоял мой 13021 во дворе у родителей наверное года два как тумбочка.
полез в коробку, откапиталил двигло. даже колектора полирнул :)
отъездил 4-5тыщ. поставил сварную планетарку... проехала 20 км.
щас мудрю с ней. мучительно... но джип-чиренок будет жить.
отличная машинка.

Перенес из "Правил..."

Росом@хх

цитата:

Привет всем! Кто имеет и любит это чудо технику особый респект,т.к за ним и под ним ужо 20 лет! Не продал и не думаю,хотя имею в наличии другие тран. средства.....Сам Карел -это где КИЖИ и ВАЛААМ ,Онежское озеро,или для дилетантов - РЯДОМ С ГРАНИЦЕЙ ФИНЛЯНДИИИ ! ДОГНАЛИ, а то вечные вопросы."хде енто? "Новичок зелёный по вашему,слиться и проставиться со всеми можно у вас...? Ну тобишь поляну накрыть для пьющих и не таковых??... ПЕТРОЗАВОДСК ПРОСИТ ВТЕРЕТЬСЯ,,,,,

 Отправлено: 15.08.09 19:16. Заголовок: Был я маленький ну н..

Был я маленький ну не в какую машина мне не нравилась, гудит ,видок не из лучших а колёса такими маленькими казались и потом с дедушкой поехали на речку и гора там была ну очень крутая поехали на неё со скоростью и не залез. Тут он остановился я про себя думаю "ну всё приехали щас в низ полетим" а он рычаги подёргал завёл и поехал с рёвом какоё моё удивление было и с тех пор он мне очень понравился а вырос побольше узнал что это за рычаги и для чего они нужны оказываеться не всё так просто. Подогрев двигателя от печки, 4 редуктора на каждом колесе, независимая подвеска, высокий просвет, подключаемый задний мост, блокировка диференциала.

Пока я ещё его тока завёл стоит в гаражике, а завёл ну уже можно сказать позавчера ещё не ездил проблемы там с задним мостом и блокировкой(не выключаються) но думаю скоро поеду!!!

Перенес из "Правил..."

maskwa4

цитата:

Здрасте Вам! Счастливый обладатель Луцика 84 г.в., есть огромное желание пополнить ваши ряды.: Долгоруков Иван Вениаминович, 1985 г.в. РМЭ г. Йошкар-Ола ivan_dolgorukov@mail.ru icq 316907206 под капотом имею зазик 45 сильный , хочу дизель Ваговский 1,6 вот потею... ник maskwa4

DANIL

цитата:

Всем привет!!! Я Родионов Данил Дмитриевич из Серова Свердловская обл. Недавно приобрел Луазик, поэтому заинтересовал ваш форум.

 Отправлено: 22.09.09 00:29. Заголовок: Всем привет!!!А мне ..

Всем привет!!!А мне приятель предложил съездить к моей тещи по картошку.В один конец почти 300км.Когда увидел НА ЧЕМ едем,слегка запаниковал-просто не знал ЧТО ЭТО ЗА МАШИНА.Привезли больше 600кг.Плюс весь этот луазовский антураж:рев двигателя,вой трансмиссии,хлопающий тент и полное отсутствие гламура.ЭТО БЫЛА ЛЮБОВЬ С ПЕРВОГО ВЗГЛЯДА!!! А купил его лет через 8 после этого.Совершенно случайно у деда за 260$ ,который машинку почти убил и не захотел возиться с ремонтом.После такой удачной сделки многие друзья и родственники смотрели на меня как на придурка,а супруга заявила,что НИКОГДА в нее не сядет.Ремонтировалась машинка 3года!!! Зато когда выехал,то у многих отпала охота крутить пальчиком у виска.Кстати,сейчас супруга машинку зауважала и даже помагает ее ремонтировать.Вот такая история.

 Отправлено: 22.09.09 23:15. Заголовок: Каждый кто "пока..

Каждый кто "покатается с ветерком" на задних родных лузовских сидухах несколько дней по горному бездорожью захочет навсегда пересесть на водительское место. А этого... водилу... туда... назад.. в миксер-маслобойку-соковыжималку... и спуск градусов 60 и коментарии типа "тормоза придумали трусы, да без них и лучше, у нас и передачи все выбивает"...
Оценил проходимость и выживаемость Лу, отказался от уазки-буханки.

 Отправлено: 24.09.09 18:41. Заголовок: А мне достался от дя..

А мне достался от дядьки, он рыбак профессионал и луиза была у него хрен знает с какого года. Пригнали его с Нижневартовска в Тюмень на жесткой сцепке поставили в гараж и стоял он аж 8 лет. И вот пришла пора. Год на переоформление доков, т.к с учета его в Вартовске не сняли, и вот неделю назад получил номера. Теперь предстоит долгое и муторное восстановление. (По профессии я инженер по проектированию микропроцессорных систем, работаю системным администратором, хобби: самодельные станки с ЧПУ и микроконтроллеры, а ЛУАЗка для рыбаки ).

 Отправлено: 24.09.09 23:35. Заголовок: Шалена Черепаха пише..

Шалена Черепаха пишет:

цитата:

Каждый кто "покатается с ветерком" на задних родных лузовских сидухах несколько дней по горному бездорожью захочет навсегда пересесть на водительское место. А этого... водилу... туда... назад.. в миксер-маслобойку-соковыжималку... и спуск градусов 60 и коментарии типа "тормоза придумали трусы, да без них и лучше, у нас и передачи все выбивает"...

Точно подметил. Когда за рулем сидишь заднего пассажира не поймешь!!!

 Отправлено: 02.10.09 17:58. Заголовок: А мне была нужна маш..

А мне была нужна машинка для выезда на рыбалку и охоту, Уазик и Козлик 69 - большие, тяжелые и вечно голодные, Нива - хороша так то, но меня она не превлекала.......... Как то были на охоте, Уазиг друга застрял по самое "не хочу", ждали 66 Газа с кордона, и тут видим, дедуля на Луазе шлепает, и причем, бодро шлепает по самой Чаче , которую мы старались объехать. Мы только взглядои его и успели проводить!!!!!!! Тут я и понял Вот оно , что я так долго искал, этот чудно - миловидный агрегат на колесах, с большими глазами, стрекочающим двигателем и угловатыми формами !!!!!!! Оставалось найти и купить его и будет мне счастье!!!!! С этого дня и начал поиски Лузика, теперь я счастливый обладатель данного Авто!!!!!!! Чего и другим желаю



Перенес из "Правил..." согласно датам посещения

alek

цитата:

Александр Иркутск sas42196072@mail.ru

Simuran

цитата:

проставляюсь, пардон, представляюсь. Я: имя-Сергей, годочков-35, рост-190, вес-зашкал, сынухе 3 года. Украина, Харьковская обл., Лозовая Пепелац: имя-Железный Феликс, 1987 г.р., красный, полный стандарт. С правилами согласен, обязуюсь исполнять, в чём и подписываюсь

 Отправлено: 19.10.09 18:49. Заголовок: лет в 7 листал я дед..

лет в 7 листал я дедовы журналы за рулем и увидал фото - чудная машинка на бетонном откосе и надпись с низу Автомобиль Луаз имеет самый большой угол вьезда и крена среди советских авто. ну или чтото подобное. видать на подкорку записалось. Шли годы я обзавёлся семьёй, дед мой стал прадедом, а журналы пожелтели и выцвели. И вот как то еду я с друганом на его хонде срв и разговариваем о проходимости (ну мол что уазик или нива и т.д.) и тут всплывает с подкорки то!!!!!!!!!!!!ЛУАЗ!!!!!!!!!!!!!!!!! в голове бешенно вертятся невероятные комбинации.Прибегаю домой и жене говорю - ща покажу коекого( ну мы переодически лазали по инету смотрели мафынку себе какуюнить прикольную так не на работу каждый день, а за грибами и на дачу и с друзьями на шашлычки-машлычки дитё вывозить) набираю в поиск значт, Луаз и попадаю на чей то сайтец и там восторженное описание эксплуатации и фоты.и я понимаю что вот она длань судьбы. стал искать по обьявам, нашол поглядел разные и купил. а теперь души не чаю.

п.с.(дед со мной потом не разговаривал несколько дней....типа не посоветовался лучшеб 6-7жигуль или ижак какойто....а сейчас распрашивает, ну как там перебрал редуктор? как зажигание настроил..... ) я доволен как удав.

и ешо по моему ни одна машина так не распологает к тебе окружающих как луаз))))

 Отправлено: 19.10.09 19:27. Заголовок: ivano Вот ты напомни..

ivano Вот ты напомнил.....и я вспомнил эту картинку.Луаз там по-моему был с Нивой и еще одна,наверное уаз.

 Отправлено: 20.10.09 08:28. Заголовок: тут на днях рылся на..

тут на днях рылся на антресолях в гараже. нашел кипу этих "зарулей", с 70 какогото года наверное почти все журналы. хочу провести китайский труд и отсканить все материалы по луазке и зазке(по движку-карбу. то что нам нужно.) и выложить всё эту красатишу на форум.

а там много чего...

 Отправлено: 20.10.09 20:46. Заголовок: ivano честь тебе и х..

ivano честь тебе и хвала..бум ждать..

 Отправлено: 25.10.09 18:06. Заголовок: Я изначально купил с..

Я изначально купил себе лодку. Потом подумал что для нее надо тягач. И как самый дешевый вариант (как я был наивен) нашел ЛУАЗ. Всего за 10 тысяч. Дело было зимой. Хозяин авто предложил мне подождать до весны, я согласился. Приехал к нему весной - он начал мазаться, типа не знаю, сам хочу востановить. Я его послал и уехал (кстати полгода ЛУАЗ как стоял на улице, так и стоит и никто его дать не собирается). Залез в интернет и за 20 мин. нашел машину. Приехал и купил (почти не глядя, т.к. не знал что смотреть) за 24 тысячи. Затем друг перегнал мне его на дачу за 100 км. от Новосибирска я в первый день удачно обмыв покупку засадил его по самое не хочу, пришлось идти за трактором. После чего потребовалось ремонтировать стартер, бортовой редуктор (наглотались песка). В общем ломется ЛУАЗка и чинится и конца этому не видно и по деньгам дороже моей Хонды. Но могу сказать уверенно - кто ищет, тот всегда найдет, я не выходных съездил в соседнюю от дачи деревню и нашел несколько живых ЛУАЗов в живом состоянии по цене 8 - 10 тысяч рублей!

 Отправлено: 26.10.09 01:25. Заголовок: так бери на запчасти..

так бери на запчасти.

 Отправлено: 26.10.09 08:30. Заголовок: DasMorK пишет: в пе..

DasMorK пишет:

цитата:

в первый день удачно обмыв покупку

Покупку машины нельзя обмывать. Как бы тебя ни раскручивали, выставись, пей за что угодно, но не за машину.

 Отправлено: 26.10.09 11:40. Заголовок: Шалена Черепаха пише..

Шалена Черепаха пишет:

цитата:

Покупку машины нельзя обмывать. Как бы тебя ни раскручивали, выставись, пей за что угодно, но не за машину.

 Отправлено: 27.10.09 01:42. Заголовок: r53 пишет: Шалена Ч..

r53 пишет:

цитата:

Шалена Черепаха пишет: цитата: Покупку машины нельзя обмывать. Как бы тебя ни раскручивали, выставись, пей за что угодно, но не за машину.

Да, это правда, машина и алкоголь - вещи не совместимые

 Отправлено: 29.10.09 18:17. Заголовок: kovserg пишет: Да, ..

kovserg пишет:

цитата:

Да, это правда, машина и алкоголь - вещи не совместимые

Ну одно дело в городе, а другое посреди песка где закон тайга - медведь хозяин. Ну и как говорится каждому свое.

 Отправлено: 01.11.09 19:36. Заголовок: Все ночелось стого ч..

Все началось с того .что дедушка стал старый, а ездить ему нужно.Купили ЗАЗ 1-2-3-4-5-6-7 сыпятся ,да и на дачу в горы решили купить Лунохода.Взяли ,сделали. Дед ездил, потом еще одного взял, потом еще одного, ну, а потом приказал долго жить, ну, а луноходы что выбрасывать ??? Конечно нет! Вот из трех один смаздрячили и не нужен никакой другой жип.

 Отправлено: 02.11.09 14:15. Заголовок: Железный Феликс

Я к ЛУАЗу пришел просто - искал машину нормальной проходимости и вместительности, чтобы и на огород с мотоблоком и картошкой, и песочка привезти, да еще и подешевле (бюджет ограничен). Перебрал массу вариантов: и VW транспортер, и УАЗ (буханка и бортовой), и Нива, и Таврия пикап.... Все было дорого или очень дорого. Потом плавно внимание сместилось на ЛУАЗ... В итоге: в ноябре 2008 года в г. Лубны Полтавской обл. был куплен по доверенности ЛУАЗ-969М 1987 г.в., красного цвета, пробег на момент покупки составлял 87 тыс. с небольшим хвостиком. За 900$, в гривнах получилось около 7500.
Перегонять сам не рискнул (водительский стаж на момент покупки по календарю год, по пробегу - 0 км). Кум, которому предстояло вести это чудо 300 км, сначала был в шоке (его авторяд 2101-2106-Хёнде Акцент), потом ничего, привык, ни разу даже скорости не перепутал.
Нормальная эксплуатация началась поздней весной этого года с месячным перерывом в июле (капремонт). На момент:имя-Железный Феликс, пробег 89 тыс. с нормальным таким гаком, кап. ремонт двигла (родной) и КПП, полностью восстановлена проходимость (старый хозяин снял РЗМ и шестерни из задних КР, благо, что не продал, а отдал мне два ящика запчастей), скаты Вальса Ф-328 (ничего плохого про них сказать не могу),замена карба ДААЗ-2105 на родной К-133 (с жиговским расход был 20 л на 100 км, замена снизила расход до 17 л, ничего, будем искать, где собака порылась...). Отношение родных тоже кардинально поменялось - от неприятия и вопросов "Нафига такое..." до нормально-напряженного (комфорт-то не того...)

 Отправлено: 02.11.09 17:55. Заголовок: VovaVirus пишет: Ну..

VovaVirus пишет:

цитата:

Ну что ж, в следующий раз он напишет на казахском а я на украинском. Думаю там в граматику вникать не станеш.

Да я никого не хотел обидеть, просто читать на самом деле трудно. Мы же все одна семья, мы же все из СССР!

 Отправлено: 02.11.09 19:50. Заголовок: Я свой в 90-м вЛуцке..

Я свой в 90-м вЛуцке "выменял" за 5 новых ТВ пряио на заводе.
Тогда это был равноценный обмен. Прямо на проходной поляки давали почти 3 цены, думал прдам дома.
Прокатил 700км до хаты и со скандалом (теща,жена) оставил. 2.5 зарплаты обошелся...

 Отправлено: 10.11.09 18:26. Заголовок: потому, что - гладиолус

как оказалось мой основной авто honda odyssey 3.0 4wd соврешенно непригоден для деревенской жизни..... два раза терял бампера в полях....

.... да и давно мечтал купить себе кабрио :)

mb clk - не катит - привод только задний, да и тонет он в самых мелких лужах.....

нет достойных альтернатив луазу!

уазы - тяжеловаты, иномарки в полях ремонтонепригодны.

 Отправлено: 21.11.09 00:20. Заголовок: Волынька 1978г.в. до..

Волынька 1978г.в. досталась по наследству в 1987г. с7000км на спидометре и до сих пор меня удивляет своей проходимостью

 Отправлено: 21.11.09 01:00. Заголовок: Мне в наследство от ..

Мне в наследство от дяди родного. Он брал его нового в 93 г. цвет морская волна.Машинка без затей и комфорта Основная у меня БМВ.ЛУАЗ задуман великолепно, исполнен отвратительно!!!за 20000 км в очень щадящем режиме эксплуатации я менял задний сальник коленвала( лопнула пружинка), вчера менял подщипник на колесном редукторе-С ЗАВОДА СТОЯЛ БЕЗ СЕПАРАТОРА!!! болтается правое колесо на шкворне, разорвало 3 крышки стартера, победил заднюю скорость-выбивало под нагрузкой-износ вилки переключения плюс люфт в рычаге , теперь воюю с выбиванием понижайки. Жаль, с запчастями туговато, а так мне в кайф повозиться)))

 Отправлено: 22.11.09 01:36. Заголовок: Никогда в жизни не и..

Никогда в жизни не интересовался автомобилями вообще и модели жигулей не различал принципиально но в 2003 вдруг пробило :) Друг ездил на луазе с железным верхом и нормально сделаным салоном и очень доходчиво объяснял преимущества и особенности. Быстренько сдал на права и принялся искать машиу. Поиск по городу выявил несколько машин 600-800$ что было дорого.Тогда я дал в газету объяву что куплю луаз. Меня нашёл дедушка который купил свою машину прямо на заводе в 1993году. Сторговались за 400$ и отбуксировали машину (тормоза закисли и не работали). С тех пор это у меня единственная машина. Прёт с неё со страшной силой. Через пару лет меня сразил страшный недуг под названием неудержимая страсть к тюнингу. Началась с замены колёс на 14" от волги, тент перешит на большие окна из плёнки далее аудишный мотор потом дисковые тормоза потом рулевой мерсовский редуктор потом вазовский усилитель тормозов потом аудишная печка
сейчас приехала пластиковая будка жуткого драного вида бо зимой холодно а тент усел так что хрен дотягивается до люверсов Денег вбухано судя по всему немеряно но всё равно дешевле чем любой другой внедорожник...



Перенес из "Правил..." ,согласно дате посещения.Модер

Лёлик

цитата:

Имею конструктор "сделай сам" ("Луаз") с 2000 года,с тех пор не прекращается работа по усовершенствованию данного аппарата. Интернетом обзавелся недавно и обнаружив данный форум пожалел о том , что сделал это так поздно,ведь стольких ошибок можно было избежать... Но зато есть что рассказать.

 Отправлено: 10.12.09 10:47. Заголовок: Хотел мотоцикл.... :..

Хотел мотоцикл.... :)


Жена сказала - "никада!"


И всё. :) Начал рассматривать другие варианты. И в складчину, на попалам купили сиё чудо, под названием ЛУАЗ.

Так как в технике больше всего разбирался я, то и выбирать его поехал я. Увидел серое, мелкое чудовище. ПОговорил с хозяином. ТОт предложил прокатиться и повёз меня на разбитое дождём , осенее поле....

От тут я и попался. Я бы не то что на машине, я бы ногами его обошёл. А ЛУАЗКа упорно крутила колёса...


Ну и купил....



Это потом я уже понял, что там течёт всё, что можно. Не включаеться пониженная передача. Не включветься из салона блокировка. Клинит тормоза. Гнилой кузов. Не работают дворники....


Но это всё было потом.



Теперь жена, может быть, жаелеет отом, что не разрешила мне купить мот. Через день пропадаю в гараже ))))))))

 Отправлено: 11.12.09 16:20. Заголовок: shulyakav пишет: Те..

shulyakav пишет:

цитата:

Теперь жена, может быть, жаелеет отом, что не разрешила мне купить мот. Через день пропадаю в гараже ))))))))

хорошо в гараже , а не у травматолога или кладбищенского сторожа( с вопросом- Моё место еще вакантно?)

 Отправлено: 12.12.09 22:57. Заголовок: В Луазика я давно бы..

В Луазика я давно был влюблён. Мне, инженеру-механику, не надо было объяснять его достоинства. Давно мечтал приобрести, но не было возможности по финансам. Все попадались по 35 -50 тысяч, хоть и в нормальном, по моим понятиям состояниям, но для меня это дорого. Да и ещё жена просто съедает, как только узнаёт, что тащу в дом какую-то железку (а в основном эти железки довольно ржавые, убитые или громоздкие). И вот проезжая как то через одну станицу увидел объявление: продаётся Луаз, цена 15 тысяч. А у меня на тот момент была припрятана заначка от жены - 10 тысяч рублей. Я не раздумывая кинулся узнавать у хозяина, всё равно, думаю дешевле не найду. Луазик был моего любимого цвета - тёмно зелёный. Но с капотом, на котором попрыгала коза, с раскиданым движком (похоже парень довольно сильно его поэксплуатировал, шпильки вырваны, весь в масле). Всё остальное оценить не мог. Во первых просто не было никакого опыта, а во вторых переполнявшая меня любовь просто запеленила мне глаза. Да и опыта приобретения машины по чистому практически не было. Много сглупил, можно было бы скинуть тысяч 5 из-за плохого состояния, но теперь уже не важно. Втихую от жены пришлось ездить в эту деревню и договариваться. А ещё была операция по доставанию недостающих денег. Для того, чтобы его притащить на буксире потребовалось для жены придумывать целую легенду и даже поставил его к другу во двор. Пока тащил его на буксире - чуть не оглох от грохота то ли редукторов, то ли одного шипованного заднего левого колеса (и какой дурак зашиповал и без того вездеходную резину), чуть не замёрз от продуваемого насквозь кузова (дело было в ноябре, хоть и температура около +8) и чуть не сошол с ума от рулевого управления - вправо поворачивал ещё более-менее, а в лево приходилось делать оборота полтора, прежде чем колёса начинали поворачивать. Так и рулил около 50 км стараясь всё время подворачивать вправо. Уже перед самым домом друг на машине буксировщике так рванул со светофора направо на довольно тесном и загруженном перекрёстке, что у меня распахнулась левая водительская дверь на самом оживлённом перекрёстке да и ещё в час пик. Представляю, что подумали все водители на том перекрёстке, но самое трагикомичное произошло после поворота: мне то нужно было очень быстро вертеть вправо - что ещё ничего, но потом то ещё быстрее нужно было вертеть влево, восстанавливая нейтральное положение. А влево он рулился на грани. Я в шоке от резкого старта, от распахнувшейся двери (сам тут чуть на дорогу не вылетел - вращаю руль вправо, а сам вываливаюсь влево в распахнувшуюся дверь), а ещё после поворота нужно рулить влево, что я естественно не успеваю - наполовину торчу в водительской двери отброшенный центробежной силой и вцепившись в руль обеими руками, чтоб не выпасть на дорогу. Мой любымый Луазик вылетает метра на полтора-два на правую обочину, а там как назло гаишная семёрка. В общем пролетел я от них в полутора метрах. Знаете, как говорят, перед смертью вся жизнь пролетает. Так я уже даже успел представить, как я впечатываюсь в эту семёрку с ГАИшниками и даже подумать успел, что со мной будет. Как успел вывернуть и сам не знаю, но в память отпечатался почему-то один кадр: глаза этих офигевших ГАИшников!! Друга хотел убить потом, как приехали, но уже не было сил и с эйфорией от чудесного спасения совсем про это забыл. Ну, думаю, пока приведу его к нормальному состоянию, пройдёт немало времени, жена успокоится, деньги подкопятся. В общем выживу как нибудь. И какой же был великий облом, когда жена вдруг сдумала поехать на базар вместе с женой того самого друга буквально через неделю после того, как я его к нему поставил. Были и слёзы и истерика и угрозы о разводе - если я ещё попробую какую то ржавую железку притащить в дом. Но время всё лечит. Жена, как я и думал, успокоилась. Сам стал лазить по интернету в поисках информации. Стал искать спецов по ремонту и с запчастями - а с этим у нас туго. Стал потихоньку его восстанавливать, но время пройдёт похоже ещё много, перед тем, как поеду. Но похоже, я его уже никому не продам. Даже если и не восстановлю - он уже частица меня после даже такого короткого и пока единственного пробега в полсотни км, пережитого у меня с ним.

 Отправлено: 12.12.09 23:38. Заголовок: Простой Русский Плач..

Простой Русский Плачу,до слез.Спасибо.

 Отправлено: 13.12.09 01:56. Заголовок: Простой Русский Исто..

Простой Русский История богатая. Пусть ЛуАЗ будет тебе верным железным другом!

 Отправлено: 13.12.09 02:30. Заголовок: У меня, любовь к ЛУа..

У меня, любовь к ЛУаЗу, еще с детства.В нашем колхозе было две такие машинки, и на одной из них работал мой дядя.Периодически я на ней катался , и был доволен как слон.Шло время и любовь к ЛУаЗке все крепчала. К сожалению колхоз розвалился и машинки были проданы.В 2000-м году судьба забросила меня в Киев( с ровенской обл ). Здесь женился, решили купить автомобиль.Насобирали денег на запорожец (жена к счастью неприхотливая , пока изучал город была за штурмана) немного покатавшись, года два, начал искать ЛУаЗ.Осенью 2004 нашел не на ходу за 400$ с пластиковой крышей 1992 г.в. Машинка у их простояла четыре года . Отсуствовал аккумулятор, бензонасос ,резина лысая спереди а сзади потрескавшая.Тормозов небыло, даже ручника, было разбито заднее стекло, на порогах и днище была ржавчина, местами сквозная. Притянул меня знакомый рафиком, в качестве тормозов использовал двигатель, ехать было недалеко , около 10км.За четыре года сьездил два двигателя,второй от заза.Воздушник меня устраивал, но хотелось водяной печки, поэтому на выпускных трубах сделал водяную рубашку,пристроил жигулевскую помпу , розширительный бачек и печку. Правда при морозе от -10 ее нехватало, поэтому думаю поставить ДВС с водяным охлаждением(думаю дизелек или таврический).Этим летом машинку розобрал на ремонт, практически полностью,в каком состоянии виднно на аватарке.Ремонт в фотографиях планирую сделать.

 Отправлено: 13.12.09 09:48. Заголовок: Я пришёл к луазу сов..

Я пришёл к луазу совершенно случайно. Привлекла цена, за которую его продавали и я сразу его преобрёл! Теперь изучаю и втягиваюсь )))

 Отправлено: 15.12.09 20:36. Заголовок: С 3х лет я катался ..

С 3х лет я катался с отцом на машине , он работал на скорой помоще сначало это был РАФ потом дали отцу новый УАЗ буханка,ездили по беждорожью, и бывало уаз садился на свои мосты.у соседа моего был ЛуАЗ он часто разказывал свои истории как он ездил там где раньше ходили только трактора т-150 и не ступала нога человека.мне с детства нравился этот луноход своим внешнем видом,я подрос уже было 9-10лет и пошло у меня стремление к технике ,думаю как и все я просил ПАП ДАЙ ПРОЕХАТЬ ЗА РУлем.Отец уже уволился с работы своей и начал заниматься частным извозом купил также себе микраавтобус опять же РАФ отличная машина тоже уважаю,потом купил автобус КАВЗ мне уже давал сидеть одному на сиденье и ехать за рулем уже было 13лет голова еле еле была видна из за руля,исполнилось 14лет и отец стал подумывать о приобретении мне авто на лето в деревню т.к гаишников там некогда не появлялись и захотел мне купить мотоколяску Лягушку ну передумали т.к эта мотоколяска была мученье для инвалидов потом стали подумывать о горбатом зазе ну опять не для меня,потом один мужик купил себе ЛуАЗА в плохом состоянии собрал,щас наслаждается.и я вспомнил про луазку, мне уже исполнилось 15 лет мы по объявлению искали вот нашелся один поехали посмотреть приезжаем там стоит раскалбасиный луаз колеса смотрят в разные стороны ,крыша железная сварена вообще без оккуратности только новая резина стояла и все мы с отцом не остановились на нем сказали подумаем и уехали.через недельку читаем объявление продается луазка 84г.в с капиталки поварен движка тож прокапиталена , поехали посмотрел с первого взгляда он мне бросился в глаза,осмотрели все отлично только стоял на улице не заводится и все на бобине провода отсырели ,хозяи не мог нам его завезти мой отец полазил и завел эт чудо мы проехали вещь машина по снегу как танк т.к покупали зимой .договорились и купили .Теперь есть конструктор на котором я полность помешен.

 Отправлено: 26.01.10 23:35. Заголовок: Здравствуйте! У Вас..

Здравствуйте! У Вас я новичок, но с ЛУАЗИКОМ уже давно.
Купил себе его уже лет 10 назад и с наслаждением время от времени продолжаю с ним заниматься и совершенствовать по своему вкусу.
Пришел , к нему наверное еще с детства, может помните был мультик про храбрый грузовичек .
А серьезно, так как уже больше 23 лет занимаюсь гусеничной техникой (тоже для души). То и к личной колесной машине всегда были определенные требования.
И если машина способна ехать только по дороге, она мне совершенно не интересна.
ЛУАЗИК не единственная у меня машина и для семейных нужд были, есть и будут другие машины.
Но ЛУАЗИК бесподобен.
Когда едешь на нем и видишь как расплываются от счастья лица детишек и умиляются взрослые, когда инспектор останавливает не затем, чтоб проверить документы, а чтоб потрепаться (вспоминая свой ЛУАЗИК) и показать молодому, что есть на дороге и свете и такие машинки. То как то радостно от жизни становится. Вождение ЛУАЗА , это сродни ощущения летчика истребителя летящего на фанерном биплане и получающего кайф от полета.
Удачи Вам друзья!

 Отправлено: 25.02.10 00:07. Заголовок: Такие душевные расск..

Такие душевные рассказы в очередной раз подтверждают, что ЛУАЗ - это состояние души!!!

Напишу и я... :) На форум совсем недавно набрёл в процессе изучения ссылок по ЛУАЗу - классный форум оказывается!!!

Мой ЛУАЗ стоит и ждёт своего часа... Когда этот час пробьёт - одному Богу известно, но то что это будет - однозначно!!! Вообще это была машина деда, но с тех пор как его не стало ЛУАЗка стоит и грустит в тёмном гараже... А ведь когда-то он бегал!!! И ещё как!!! Столько воспоминаний с ним связано - от рыбалки до перевозок всякого (как водится барахла ) по-хозяйству... Вообще это мой учебный автомобиль - на нём накатывал первые в жизни километры :))) Как тогда думал - научусь ездить и ну его этот АППАРАТ! Оказалось зря так думал. Вообщем тогда купил ЛУАЗКЕ новые колёса (так как от старых остались одни воспоминания, да и были они разные в силу скромного дедова бюджета ) искал родные но не нашёл конечно и купил СНЕЖИНУ... Видимо тогда окончательно заразился я вирусом ЛУАЗгриппа когда первый раз с ним возился - менял тормозные цилиндры, колодки и прокачивал тормоза которых не было вообще :))) Вообщем более менее на ход поставил я его и поучился ездить... ВОТ ЭТО ШКОЛА!!! После ЛУАЗкиного руля - руль в инструкторской пятёрке показался мне Раем на земле! :))))))))

После того как купил себе машину о ЛУАЗке, незаслуженно забытом, вспоминал с возрастающей периодичностью и вот недавно решил, что буду его возвращать к жизни. Решил так потому что поездив на НЕДОприводе понял - это не моё!!! Тоесть моё конечно но не для тех целей что нужны мне! А мне нужны: лес, рыбалка и т.д. И вообщем пораскинув мозгами думаю что раз уж есть ЛУАЗ - пусть будет!!! Пускай у него задний мост не включается, "третюю" выбивает и люфт на руле ну никак не по ГОСТу :))))))), поржавел бедняга и печки нет и вообщем т.д. и т. п. :)))) Главное что здесь я увидел кучу ЖИВЫХ примеров того что можно этому ПРОХОДИМЦУ дать вторую жизнь!!! Короче - я с вами, мужики!!! Да здравствует ЛУАЗ!!!!!!!!!!!

 Отправлено: 06.03.10 13:15. Заголовок: Привет всем луазовод..

Привет всем луазоводам! Начну с того, что ЛуАЗик впервые увидел в 1973 году, многие наверно тогда еще не родились :-))) Первое детское впечатление жуткий грохот и брезентовая крыша, в дальнейшем эта машинка всегда вызывала улыбку. Первой машинкой была копейка, затем девятка, затем волга, дальше пошли иномарки, и вот имея Subaru Legasy VDC c приводом VTD (постоянно полный с автоматической блокировкой дифференциалов) стал понимать, что в лесу нужен НЕБОЛЬШОЙ вездеход, без примочек, с блокировкой и главное короткой базой. Вариантов не было, ГАЗ 69 тяжеловат, Нива без обиды недоджип ( жигули с раздаткой ) и вот однажды друг попросил помочь перегнать купленный в деревне ЛуАЗик. Приехали в село, сто километров от города, дедушка пчеловод преклонного возраста со слезами продавал ЛуАзика , выкатил нам его из гаража и вот тогда я впервые сел сам за руль и обалдел... Не с чем сравнить, независимая подвеска, колесные редуктора, блокировка моста, просторный салон и размер машинки три метра. Одним словом заболел, долго рылся в интернете пока не нашел своего любимого Лумумзика... Соседи по гаражу крутили у виска, улыбались, потом начали вспоминать истории с Луазиками, как его втроем из колеи вытащили, как вчетвером с мешками кедрового ореха из тайги выбрались, в общем одобрили. Теперь жду тепла, первой грязи, поедем за черемшой!

 Отправлено: 07.03.10 08:20. Заголовок: Я первый раз увидел ..

Я первый раз увидел Лузик лет в семь. Вернее увидел как приехал полноценный стог сена, а потом его перекидали и обнаружился лузик с полуудушенным водителем

 Отправлено: 09.03.10 21:44. Заголовок: луаз был куплен моим оэксплуатацыя;охота ирыбатцом в 1975 .грибы и ягоды

луаз был куплен моим отцом эксплуатацыя;охота и рыбалка в 1975 .грибы и ягоды. В ЭТОМ году моему луазу 35.Двигатель родной и коробка родная пробег 160000км.Cкоро выложу фото ;Этапы большого бездорожного пути'

Привет.Попробовать кнопки можно в теме Проба пера в Адм и техподдержке.Внизу поста есть кнопка Правка, пользуйся, если ошибся в написании или хочешь дополнить.Модер

 Отправлено: 04.04.10 02:58. Заголовок: привет единомышленик..

привет единомышленики,я так же как и многие обожаю луаз,просто лучше другой машины нет для хобби которые люблю,он у меня уж 4.не всмысле меняю продаю нет,в жизни били перемены.сейчас без него немогу,постоянно с ним.жинка ревнует шутя,ты с машкой дольше чем сомной.кое что переделал,сам без чьихто советов.а недавно в марте просто набрал на яндексе луаз и онемел весь.тут то очём мечтал,т.е вы луазоводы как и я,со всей страны,езжу на нём круглый год,везде куда глаза смотрят.быстро не гоняю,тише едешь дальше будешь,смотрел все ваши фотки и советы,молодцы все все,научится бы добавля ть фразу тому кому хочу,вот охото добавить а пока неполучается. я думаю что таких как мы должно быть очень много,в нашем горо де думают только о перевыполнении плана по здаче металлолома в котором погибли братья наших с вами машинёшек.я как любящий луаз скажу что их по городу ездиют около 5и всего.луаз у тех людей кто его прознал всего. заметил что с оренбуржья нет на сайте, всем желаю здоровья,успехов во всех делах и мыслях чтоб рос и процветал этот сайт и чтоб все друг друга понимали . с уважением луазовод из оренбуржья.

 Отправлено: 11.06.10 15:29. Заголовок: Столкнулся с "де..

Столкнулся с "дедушкой" ЛуАЗа в армии... (первая моя армейская машина). С заклиненным движком достался... В первый раз по тревоге ночью (служил в санчасти в ВНР- ЮГВ) медицинский газ-66 зацепил на фаркоп 4 шт. ТПК(с помощью их же тросов от лебёдок) и так вереницей вытащил все машины с водителями в ближайший лесок. Санчасть получила оценку отлично за оперативный выход по тревоге . Потом зампотех выменял у мадьяр на грузовик угля разбитый запор но с новым движком и я месяц с помощью(НЕ СМЕЯТЬСЯ!) "СЕМЕЙНОГО"ключа от велика, отвертки от велика, лома и длинного приводного ремня х.з. от чего менял двигатель! А на ТПК пришлось ломом двигать открученную от рамы всю механику назад чтобы двиг слез с первичного вала КПП, так как кузов плавающий и места вперёд сдвинуть двигатель не было . Моя машина стала второй из действующих ТПК части. Первая была новая и её берегли для парадного выезда начмеда к руководству на учениях Потом "деды" показали мне возможности моего ТПК: на полном газе назад, резко включаеш первую передачуи не бросая газа бросаеш сцепление... это что то!!! Недавно мой товарищ купил ЛуАЗ и я ему показал такой трюк(правда на грунтовке, в армии делали "по взрослому" на асфальте). И осталась у меня мечта иметь такую машинку. У меня машин было много и всяких(одних грузовиков 4 шт было!) Короче надыбал спустя много лет за 100(сто)у.е. Потом стал переделывать его под себя... На цифре 1450$ перестал считать вложенные деньги... С тех пор "проходимец"(такая надпись на борту) меня не только радует но и приносит мне половину семейного дохода. Менять не на что не собираюсь. Мечтаю поставить двиг от СЕНСа, таврокоробку(новый картер) купил и купил донора КПП от ЗАЗ, скоро займусь пересыпкой потрохов. Больше никаких кардинальных переделок не планирую кроме водяного отопления и шумоизоляции.
Паша.
Севастополь.

 Отправлено: 11.06.10 20:34. Заголовок: Prohodimec61 пишет: ..

Prohodimec61 пишет:

цитата:

СЕМЕЙНОГО"ключа от велика,

 Отправлено: 09.07.10 06:36. Заголовок: учился ездить на батином Зазе

5 лет назад для брата купил Луаз, пока перегонял своим ходом 200км заклинило в коробке подшипники полуосей, 70км на шкворке с открученными полуосями от редукторов. потом ремонт и эксплуотация 2,5 года. по случаю купил на запчасти тоёту корсу с двигателем 5е, его и установили(сейчас сложный процесс завершения регистрации т.к. СКТС стоит от 45тыс. рублей) поэтому копим деньги.
себе купил 3 дня назад ТПК 77года, буду восстанавливать! и ставить 1N+ резину от квадроцикла на 14.

 Отправлено: 23.05.12 06:27. Заголовок: Да просто тупо купил..

Да просто тупо купил за червонец))) Он мне понравился...Три года уже с ним колупаюсь почти закончил, да всё по вашим же разработкам-двиг ВАЗ, резина 14, две печки( одна ВАЗ), панель приборов ВАЗ 2106( срослась) ,сидения АУДИ, стеклоочистители ВАЗ, ГУР шеви-нива ))).Вот подварить осталось тока малость, тока вы больше ничего не придумывайте...А то я на рыбалку так и не поеду никогда...

 Отправлено: 28.10.12 02:37. Заголовок: Освежим тему ;) ЛуАЗ..

Освежим тему ;)
ЛуАЗ как автомобиль притягивал меня с детства, несмотря на то, что в Киеве такой аппарат на глаза практически никогда не попадался. Может, дело в игрушке, привезённой отцом из Луцка, может дело в фотографиях в ЗР (любимое чтиво дошкольного возраста - подшивки за 73-89 годы), хз.
Потом довольно долго думал не купить ли - но что-то всегда мешало. Первой своей машиной стала Волга 24-10 от деда, на ней осваивал автодело, доводил до ума (долго стояла в гараже), получал навыки общения с ГАИ, основы общения с развернувшимися через встречку девушками )) и пр. Сейчас на ней езжу постоянно, жалуюсь разве что на цены на бензин )). Но после двух оторванных на нет выхлопных в поле и вытекшем на землю радиаторе посреди Букринских говен во время дикой грозы и раскисших полей (5 км до воды едем на масле, 10 км до трассы едем на 2 цилиндрах, до Киева на галстуке и замена прокладки ГБЦ и выхлопной дома) понял, что нужна машина для поля. Иномарки я отмёл сразу - даже не столько по цене, сколько по низкой ремонтопригодности в поле и цене на запчасти. УАЗ - кормить два ЗМЗ-402 слишком накладно в Украине ;). Завёл копилочку, и по случаю купил себе летом на день рождения ЛуАЗ 969М с набегом в 32 ткм гаражного хранения, как нынче говорят, "в стоке". Первый хозяин на нём возил сено кролям на Совках, следующие хотели сделать зверя, но дальше установки прямотока дело не пошло, не хватило времени ))) Отдавался в комплекте с таврюшным двигателем и ведром карбюраторов. Кузов на 4 +, тормозов нет, рулевая практически не работает.
В течение недели машина начала ездить и тормозить, потом рулевое (все шарниры и рулевой механизм в керосин и перебирать), потом отпуск и завал по работе )) По состоянию на сейчас на ходу, неспешно перебираю поагрегатно, к весне должна быть по плану конфэтка ;)

О себе - буду рад конструктивному общению с другими владельцами (и, пожалуй, энтузиастами) ЛуАЗов в реале, могу помочь с электрооборудованием (сам электронщик), радио- и прочим связным оборудованием, остальное - по мере знаний.

Ну, это, типа, дядьки, возьмите меня к себе на форум, я буду себя хорошо вести, чесслово ;)

 Отправлено: 28.10.12 13:01. Заголовок: Моя ЛуАЗомания начал..

Моя ЛуАЗомания началась ровно 30 лет назад, правда в ней был перерыв в 17 лет, с 1991-го до 2008-го
Вся история здесь

P.S. В тексте по ссылке упоминается "сайт Пауля" http://www.ujuja.narod.ru/
Этот сайт был создан моим тёзкой из Эстонии (старым ЛуАЗоводам он наверное ещё знаком), но несколько лет назад этот сайт поменял владельца.
Так, что ссылка хоть ещё живая, но сайт по ней уже совсем не тот
Так же текст в начале блога скопирован с моего поста на Авто-ру, но к сожалению отредактировать его там не возможно

 Отправлено: 28.10.12 13:15. Заголовок: kol пишет: Ну, это,..

kol пишет:

цитата:

Ну, это, типа, дядьки, возьмите меня к себе на форум, я буду себя хорошо вести, чесслово ;)

дак велком ;) правда рекомендую заполнить ПРОФИЛЬ, проще общаться

 Отправлено: 16.01.13 21:12. Заголовок: Все привет! Я с 1995..

Все привет!
Я с 1995 по 2001 работал в связи водителем, достался мне Лобзик 1991 гв.... Вот мы с ним и наколесили 50 тыщ км по асфальту, полям, лесам, болотам и еще какойто фигне..... Было все и вытягивали пару раз, но в основном все своим ходом. Там я его и перебрал своими руками практически все. А вот 2 года назад приобрел себе. Всем доволен, машина простая как конструктор для 5 летнего ребенка.
Спасибо Луцку и его инженерам!!!!!!!!!!!!!

 Отправлено: 28.11.13 23:24. Заголовок: Моя дорога к Луазу

Я близко с Луазом познакомился сравнительно недавно , лет пять назад. В районном центре Оленино (Тверской губернии) отдыхал. Там меня (как барина) возили по окрестным лесам и показывали где война была. Поначалу было страшно ездить на двадцать и тридцать километров от дома на этой машинке. Но она не подводила, несмотря на свой ушатанный вид. Однажды нас ехало четверо. Дорога шла по старому лугу и ручеёк пересекал наш путь. Я как водитель уаза с 7 летним стажем испугался, но хозяин успокоил-дескать моя "Хомка" и не такое форсировала. Ручеёк переехали со второго раза. В первый раз бампером упёрлись в противоположный берег. И один из пассажиров, владелец уаза, сказал, что он тут бы вряд ли проехал. Причём машина была (как говорится) , стоковая. Вернувшись в Питер я излил на товарищей ливень положительных эмоций от возможностей Луаза. И когда через год-два подвернулся случай купить Луаз , мы ( трое приятелей) приобрели два . Ближе чем за 300 километров, не нашли. Продавал дедушка из Пскова, а глядя на него и второй дедушка решил со своим железным конём распрощаться. Один был не на ходу и его я вёз в кузове Газели. А второй (без тормозов и с одним рабочим горшком) погнали своим ходом до Питера. Я ехал на Газели с зади для подстраховки. Доехали без приключений. Один отдали чинить человеку который был знаком с этим автомобилем.А второй я два с половиной года кроил и варил, разбирал и собирал. Конфетки не получилось(да я и не преследовал эту цель), получился с виду обычный Луазик. Вот уж почти три года прошло как мы стали счастливыми обладателями этих машин, но один компаньон уже (пересев на ниссан нп 300) ни за что не сядет за руль Луаза, к хорошему быстро привыкаешь. Теперь нас двое на два Луазика. Если бы не форум и его участники с советами и обменом опытом, я бы ещё долго сидел в гараже. Выражаю всем свою благодарность, за ваши наработки и идеи.

 Отправлено: 29.11.13 03:28. Заголовок: Васятка ну не скажи...

Васятка ну не скажи... просто понятие "конфетка" у всех различное, у кого то машина не машина если зеркала не сами складываются и нет 4-х зонного климат контроля.
А наши "конфетки" перемещают нас из пункта А в пункт Б по направлению и азимутам.