Отправлено: 20.01.11 11:56. Заголовок: Как гибнут джиперы!!!

АХ-ТУМК.
http://spox-ru.spox.ru/ru/blog/651.brod_cherez_.html#read<\/u><\/a>

 Отправлено: 20.01.11 12:07. Заголовок: Пусть земля им будет..

Пусть земля им будет пухом...

 Отправлено: 20.01.11 12:33. Заголовок: Ясный болт - выхлопн..

Ясный болт - выхлопную наверх - и движку легче в воде - нет сопротивления воды не надо БУЛЬКАТЬ и экипажу хорошо!

 Отправлено: 21.01.11 01:39. Заголовок: Мдеее... шноркель на..

Мдеее... шноркель на выхлоп не только продлевает жизнь авто, но и сохраняет жизнь его владельцу...

 Отправлено: 24.01.11 01:09. Заголовок: а каким образом угар..

а каким образом угарный газ из воды попадает в салон?

 Отправлено: 24.01.11 07:20. Заголовок: Так как глушитель на..

Так как глушитель находится под водой, давление в нем возрастает, и газы выходят там, где им легче - в подкапотном пространстве, далее печка делает свое дело.... Сам чуть не попал на такую пакость....

 Отправлено: 24.01.11 10:01. Заголовок: Я тоже думаю, что шн..

Я тоже думаю, что шноркель на выхлоп очень полезная штука.
Даже кусок шланга который потом можно снять.

 Отправлено: 19.04.11 15:38. Заголовок: Когдато читал в журн..

Когдато читал в журнале о таком. Специалисты говорят что эти газы очень коварная штука. Если ты долго сидошь в машине с включеным мотором в подоной ситации, то когда ты начсинаешь замечать что ты угорел - уже как правило поздно, т к скорее всего тебя тут же парализует и ты не сможешь выбраться из авто. Другими словами перввых признаков типа тошнота и легкое головокружение может и не быть - бъет сразу и на повал. Будьте внимательны, жиперы!
ПС. Любопытно насколько актуально это для машин на газу.

 Отправлено: 19.04.11 19:16. Заголовок: Тогда давайте обсуди..

Тогда давайте обсудим возможность приобретения газоанализаторов, и видов газоанализаторов, возможно не такое уж и дорогое устройство, жизнь наверняка дороже

 Отправлено: 19.04.11 19:21. Заголовок: газоанализатор для б..

газоанализатор для бытового газа находил от 2000 руб, для выхлопа в виде отдельного прибора не встречал

 Отправлено: 19.04.11 19:41. Заголовок: насколько я понимаю,..

насколько я понимаю, вся сложность в том, что в выхлопных газах есть несколько отравляющих веществ, и для каждого из них нужен свой газоанализатор

 Отправлено: 19.04.11 19:53. Заголовок: Газоанализатор, расп..

Газоанализатор, распознающий нахождение и концентрацию в воздухе до 7 газов (такие, как используют сотрудники предприятий типа Мосводоканал и им подобные) стоит около 30000 рублей. У меня товарищ работал в фирме, где их и собирал.

 Отправлено: 19.04.11 20:35. Заголовок: а

а не проще канарейку в салоне держать?
или может не сидеть в такой ситуации?

 Отправлено: 19.04.11 20:55. Заголовок: В данном случае нуже..

В данном случае нужен только анализатор распознающий СО, т.е. угарный газ, который не имеет запаха и цвета. Противогаз от него не спасает. Спасают шахтные самоспасатели фильтрующие или изолирующие. Если на форуме есть люди из Донбаса, они всё это знают. Газоанализаторы на СО раньше были в каждой части ВГСЧ.

 Отправлено: 19.04.11 22:03. Заголовок: Во вас понесло... ..

Во вас понесло...

offmart пишет:

цитата:

Газоанализатор, распознающий нахождение и концентрацию в воздухе до 7 газов

Выше же предлагалось простое и доступное решение - выводим выхлоп выше ватерлинии и АГА!

 Отправлено: 19.04.11 22:14. Заголовок: sneg53 пишет: Выше ..

sneg53 пишет:

цитата:

Выше же предлагалось простое и доступное решение - выводим выхлоп выше ватерлинии и АГА!

выхлоп может пойти в салон по разным причинам и если делать сигнализацию то делать универсальную вещь.

Согласен, что достаточно замерять уровень СО, т.к. он может повыситься в случае когда пошёл выхлоп или начался пожар.
А вот для этих целей уже давно существуют пожарные извещатели<\/u><\/a>, и в общем то относительно недорого.
Но есть недостаток - непонятно как будет он работать в условиях постоянной вибрации.

 Отправлено: 20.04.11 00:16. Заголовок: Земля пухом ребятам...

Земля пухом ребятам...

Никогда в таком ракурсе не рассматривал ситуацию но стало страшно....
! Про заднюю часть тента так вообще!

Всем другам джиперам покажу эту статью...!!! Сделайте тоже самое!

Хорошо что у меня тпк...





По поводу всячески газоанализаторов не городите бред....! Просто надо соблюдать некоторые правила безопасности.... Не прогревать машину в закрытом гараже не греться в машине и в закрытом гараже... Не сидеть в воде с закрытыми окнами как сказал автор статьи.....
А выведите шноркель на выхлоп сразу велком в аэродинамическую трубу смотреть куда ваш выхлоп будет задувать ....

 Отправлено: 20.04.11 03:30. Заголовок: Автомобиль очень опа..

Автомобиль очень опасная штука.... а автомобильное увлечение в разы опасней.

а про необходимость... перенесём ситуацию из тёплого брода в заснеженный город, только не говорите что никто и ниразу и никогда не ждал пассажира с работающим двигателем и печкой (относительно луаза менее актуально но выхлоп тоже имеет место быть)
да концентрация не та.... но ведь уже говорилось - когда начнёшь чувствовать поздно будет.

 Отправлено: 20.04.11 05:26. Заголовок: Зима, мороз, ночь, т..

Зима, мороз, ночь, трасса, заведенная машина с работающей печкой. Остановился мордой к ветру, чтобы поспать, ближе к утру проснулся от сильной головной боли - ветер поменял направление. Благо был дизельный автомобиль, и угореть не случилось, а вот какой приборчик бы рявкнул в полголоса, типа проснись и едь

 Отправлено: 20.04.11 09:21. Заголовок: Ну все-таки, наверно..

Ну все-таки, наверное, выделки и правда не стоит. Если бы было возможно и нужно, то уже бы такие приборы для автомобилей выпускались серийно. Действительно, нужно соблюдать правила безопасности. Ведь ни у одного автопроизводителя такого устройства безопасности даже в опциях нет.

 Отправлено: 20.04.11 10:41. Заголовок: sneg53 пишет: Выше ..

sneg53 пишет:

цитата:

Выше же предлагалось простое и доступное решение

нагнетать избыточное давление в салон лучше шноркеля на выхлоп. Во всяком случае так действует система коллективной защиты экипажа военной машины от поражения боевыми отравляющими веществами, от пыли, от отработаных газов. имхо

 Отправлено: 20.04.11 10:46. Заголовок: В Хаммере давление в..

В Хаммере давление в кабине поднимается,когда срабатывает датчик воды при форсировании водных преград.Печка начинает работать в режиме форсажа.

 Отправлено: 20.04.11 10:55. Заголовок: Это интересно, не зн..

Это интересно, не знал. Только нужна герметичная кабина и очень мощный компрессор. А вот интересно, воздух для этого берется из вне, стало быть вместе с отравляющими веществами. Нужна система фильтров. Что-то сложно, но необычно.

 Отправлено: 20.04.11 11:25. Заголовок: offmart пишет: Что..

offmart пишет:

цитата:

Что-то сложно, но необычно.

Но проще чем каждому натягивать в просторном танке ОЗК и противогаз.
Поставил в отверстие от штатной печки (не было ее у меня) улитку от 21-й волги, снаружи на нее пластиковый воздуховод, забил его синтепоном. Пыли в салоне нет, думаю и подсоса газов тоже. Есть старое фото как это примерялось Увеличить<\/u><\/a> Встало немного по-другому, но работает хорошо

 Отправлено: 20.04.11 12:16. Заголовок: Господа увлечшевсь т..

Господа увлечшевсь темой безопасносити, И с мыслями переделки впусков выпусков главное не усугубить...

 Отправлено: 02.05.11 08:02. Заголовок: спс поучительная ст..

спс поучительная статья. ..мужиков жалко

 Отправлено: 26.10.11 09:36. Заголовок: Я также читал как у..

Я также читал как угорела банда охотников, которые просто в низинке решили вдзремнуть в своей ниве до рассвета. Т.е что б угореть не нужно стоять в гараже или в воде. Запроста можно и на открытом пространстве. Будьте бдительны и ичитывайте подвижность воздуха направлене ветра в местах выбранной стоянки.

 Отправлено: 18.06.12 17:28. Заголовок: с нашей то печкой эт..

с нашей то печкой этот риск еше больше...