Отправлено: 04.12.07 18:36. Заголовок: Madcap

Вот сегодня я истал обладателем Луазки
Машинка 91 года, все родное все штатное. Одна хозяйка (дама пенсионерка), задний мост походу дела неиспользовался вобще, так как машинка использовалась для поездок в деревню в которую безпроблем проезжают на жучках.
Состояние в общем то неплохое. Но надо все чистить, все регулировать, все настраивать. Генератор почти не работает, обороты плавают, смесь мега богатая, стреляет в глушитель.
Когда катался на ней первый раз на улице было -3 и машинка бегала, сегодня с утра -20 и поимел проблеммы с заводом. авели методом прикуривания. Две недели оформляли документы, машинка стояла на улице. С утра завели но в ГИБДД уже завсети несмогли, поэтому по документам машинка идет как неисправна на буксире. Когда оформили документы непонятно каким чудом она завелась, доехал до работы и все. Через полчаса машина уже незаводится. Вызвонил знакомых, пытались утащить газелью неберет, скользит (у нас тут кругом почти лед). В общем подумав, прикинув решили поставить пока на парковку.

Фотос телефона (на улице было уже темно поэтому последние получились неочень хорошо):

 Отправлено: 26.08.12 17:50. Заголовок: Воздухан от Таврии о..

Воздухан от Таврии отлично подходит! ПРОВЕРЕНО! только один штуцерок там отрезать и заварить нужно будет (снизу)

 Отправлено: 26.08.12 20:38. Заголовок: mrz урра урра ;) зав..

mrz урра урра ;) завтра в банкс

Udav_kaa дак тож времянка...

 Отправлено: 09.09.12 09:52. Заголовок: Вот и я получил свои..

Вот и я получил свои шестерни 1,6 спасибо Александру MRZ за внутренний шлиц.
Теперь шлифовать, цементировать и ставить

 Отправлено: 09.09.12 16:22. Заголовок: может чегото наоборо..

может чегото наоборот...madcap пишет:

цитата:

Теперь шлифовать, цементировать и ставить

 Отправлено: 09.09.12 19:40. Заголовок: ну я просто перечисл..

ну я просто перечислил, отдам спецам там знают в разы лучше меня

 Отправлено: 09.09.12 20:02. Заголовок: madcap пишет: Вот и..

madcap пишет:

цитата:

Вот и я получил свои шестерни 1,6 спасибо Александру MRZ за внутренний шлиц.

madcap пишет: а что долбили? или протягивали?

цитата:

ну я просто перечислил, отдам спецам там знают в разы лучше меня

ну чтоб получилось по заводу -цементация -закалка -отпуск -потом шлифовка - но приизготовлении додаются пару соток на эту процедуру --и обязательно срисуй температуры с той таблицы -закалки отпуска и времени и в какой среде...-у каждой стали свои режимы термообработки термист может представится крутым - ине знать какими температурами обрабатывать --и тебе не признается --и закалит как обычно -- и вообще теперь твое счастье в его руках --

 Отправлено: 09.09.12 20:30. Заголовок: madcap пишет: спаси..

madcap пишет:

цитата:

спасибо Александру MRZ за внутренний шлиц.

да пожалуйста, теперь главное при обработке не запороть все.

 Отправлено: 18.09.12 17:21. Заголовок: начал разбирать боро..

начал разбирать боровики, под замену все сальники, подшипники
как ни странно помог магазин грузовиков, сальники с маза, подшипники с камаза (только где именно стоят продавцы не сказали)

 Отправлено: 28.09.12 10:21. Заголовок: можно сказать провел..

можно сказать провел три дня на коленях и различных позах но результат того стоил, двигатель не орет, едет ровно, а шумы... дак у меня машина асфальта почти не видит а в лесу много не на гоняешь, аккуратно ползаю.

 Отправлено: 28.09.12 18:28. Заголовок: madcap пишет: начал..

madcap пишет:

цитата:

начал разбирать боровики, под замену все сальники, подшипники как ни странно помог магазин грузовиков, сальники с маза, подшипники с камаза (только где именно стоят продавцы не сказали)

поподробнее можно, какие номера сальников с маза , номера поддшипников с камаза к нам подходят? Такую инфу нужную надо в таблице взаимозаменяемости запчастей вводить

 Отправлено: 28.09.12 20:11. Заголовок: тут немного все прощ..

тут немного все проще, подшипники 304 (заменил все 4 шт) и 305 (заменил 2 шт), сальники 42х62х10, заменил 2 шт при замене 305 подшипника и еще парочку которые были сколхожены предыдущим хозяином. Конические подшипники не трогал.

Подшипники такие есть и в вазах и в кпп уазиков и в газах, но цена почему то выше, а вот сальники такие только в мазе.

 Отправлено: 28.09.12 21:41. Заголовок: шото! и свитерок оде..

шото! и свитерок одел? - мало двигаешся?

 Отправлено: 29.09.12 08:51. Заголовок: ага, только это терм..

ага, только это термуха а так +9 снаружи на голой земле не самый жаркий день

 Отправлено: 04.10.12 20:44. Заголовок: mrz я таки дико изви..

mrz я таки дико извиняюсь от Тагила не далече. Сколько обойдётся мне сиё чюдо?

 Отправлено: 05.10.12 10:44. Заголовок: madcap пишет: тут н..

madcap пишет:

цитата:

тут немного все проще, подшипники 304 (заменил все 4 шт) и 305 (заменил 2 шт), сальники 42х62х10, заменил 2 шт при замене 305 подшипника и еще парочку которые были сколхожены предыдущим хозяином. Конические подшипники не трогал. Подшипники такие есть и в вазах и в кпп уазиков и в газах, но цена почему то выше, а вот сальники такие только в мазе.

спс за полезную инфу!
Alex_V2 пишет:

цитата:

mrz я таки дико извиняюсь от Тагила не далече. Сколько обойдётся мне сиё чюдо?

А вы про что спрашиваете если не секрет?

 Отправлено: 05.10.12 10:52. Заголовок: Гриша пишет: а что ..

Гриша пишет:

цитата:

а что долбили? или протягивали?

протягивали протяжкой

 Отправлено: 05.10.12 17:23. Заголовок: mrz пишет: протягив..

mrz пишет:

цитата:

протягивали протяжкой

причем когда получил шестерни решил проверить как садятся на вал, беру с полки бортовик, достаю валы, пытаюсь одеть - нелезет, протер пыль со шлицев вала и все аккуратно и плавно садится на место, как тут и росло.

 Отправлено: 06.10.12 08:02. Заголовок: madcap пишет: и все..

madcap пишет:

цитата:

и все аккуратно и плавно садится на место, как тут и росло.

--ну когда испытания -уже выложеш --охота впечатления услышать

 Отправлено: 06.10.12 14:00. Заголовок: планировал покататьс..

планировал покататься съездить до заморозков но заболел ребенок, завис дома и как долго пока неизвесно

 Отправлено: 25.12.12 21:12. Заголовок: Заехал тут на днях к..

Заехал тут на днях к знакомым в гараж, а там стоит станок по балансировке карданвалов... отбалансировал кардан с волги, теперь рычаг КПП не звенит противной мелкой дрожью... вот теперь ломаю голову что надо балансировать в луазе.