Отправлено: 24.08.08 16:44. Заголовок: Мифодий

Большая картинка
И ЕЩЕ

 Отправлено: 24.08.08 17:46. Заголовок: Вротмненоги!!!! от ч..

Вротмненоги!!!! от чего колесики? она рулит? или тока прямо едет?

 Отправлено: 24.08.08 17:56. Заголовок: Тёмыч пишет: от чег..

Тёмыч пишет:

цитата:

от чего колесики? она рулит? или тока прямо едет?

Она рулит с достаточной управляемостью по нашим дорогам(буду удлиннять передние рычаги)

 Отправлено: 24.08.08 18:32. Заголовок: Мифодий

картинка большая, ССЫЛКА!

 Отправлено: 24.08.08 18:36. Заголовок: Супер :sm15: :sm15:..

Супер !!!!!От чего колесищи такие????

 Отправлено: 24.08.08 18:45. Заголовок: Даешь подкопотное фо..

Даешь подкапотное фото!!!)))
и скажи секрет от чего ноги?

 Отправлено: 24.08.08 19:41. Заголовок: Тёмыч пишет: скажи..

Тёмыч пишет:

цитата:

скажи секрет от чего ноги?

Ноги растут из тайвани ,те МАХХiS TREPADOR 31х10,5R15LT на дисках:сзади-jeep ;СПЕРЕДИ-неизвестная TOYOTA(МАРК.КАМРИ.ВИСТА)на бэд-локах(для расширения дисков и прочих положительных эффектов-типа не разуться в болоте)

 Отправлено: 24.08.08 20:19. Заголовок: Мифодий мне гораздо ..

Мифодий мне гораздо интересней сколько ты уже на таких колесах ездиш и как себя чувствуют рычаги с торсионами и аммортизаторами? Как обстоят дела с коробкой раздаткой и задним мостом? Делал ли ты лифт кузова? Выдерживают ли родные полуося такую нагрузку ведь плечо обкатки и неподрессоренные масы выросли очень значительно и одни редуктора я думаю врядли снимут такую нагрузку?
И еще судя по фоткам у тебя спереди и сзади стоят лебедки или одна но на два выхода?
Как обстоят дела с боковым креном ведь центр тяжести поднят очень высоко?

 Отправлено: 25.08.08 08:19. Заголовок: rmoskal пишет: Мифо..

rmoskal пишет:

цитата:

Мифодий мне гораздо интересней....

+1

Машинище

 Отправлено: 25.08.08 15:24. Заголовок: rmoskal пишет: скол..

rmoskal пишет:

цитата:

сколько ты уже на таких колесах ездиш

Эти колеса поставил в мае.До этого больше двух лет стояли 235х75R15.Пробеги у меня небольшие(4-5тыс в год)и при бережной эксплуатации трансмиссия выдерживает нагрузку.Из поломок:подшипник ведущего вала ЗМ,подшипник КР,и вырвало однажды три зуба на ведомой шестерне КР (при подъеме в гору начал сильно прыгать) Кузов поднял на 40мм , лебедку поставил в салоне сзади с выходом в обе стороны.Насчет бокового крена:машина устойчивей,чем с родными колесами (по моим ощущениям) из-за расширенной колеи.

 Отправлено: 25.08.08 15:55. Заголовок: что то последняя ссы..

что то последняя ссылка неоткрывается

 Отправлено: 25.08.08 16:26. Заголовок: http://s56.radikal.r..

Кабриолет

 Отправлено: 25.08.08 16:44. Заголовок: Мифодий!!! А как ты ..

Мифодий!!! А как ты кузов поднимал? Можно по подробней?

 Отправлено: 25.08.08 17:17. Заголовок: Кирюха пишет: А ка..

Кирюха пишет:

цитата:

А как ты кузов поднимал?

Между балкой подвески и лонжероном в месте их соединения поставил стальные проставки и использовал более длинные болты.Крепления заднего моста и коробки удлиннил также на 40мм. http://foto.mail.ru/mail/eman2/30 Так уже делали.

 Отправлено: 25.08.08 17:46. Заголовок: Какие шестерни в бор..

Как справляется родной рулевой редуктор? Трапецию усиливал?

 Отправлено: 25.08.08 18:40. Заголовок: А полуоси не удлиння..

А полуоси не удлиннял?

 Отправлено: 25.08.08 18:52. Заголовок: Мифодий Аппарат заче..

Мифодий Аппарат зачетный. Даже сам хочу полюбопытствовать про лебедку? Где и как она расположенна, как трос проходит.
Как перекидывать вперед назад.
желательно все с фото
В общем народ требует полный отчет о всех проделанной модернизации, плюсы, минусы и возникшими проблеммы в процессе эксплуатации.

 Отправлено: 25.08.08 19:34. Заголовок: Супер, конечно! На т..

Супер, конечно! На такой резине в тайге ваще равных Лунтику не буит. Даже Камаз там не пройдет :)
Только 2 вопроса: 1 - какой двиг? На родном с такими колесами не поездиишь.
2 - А выживет ли трансмиссия по РЕАЛЬНОЙ грязи? Жирной, засасывающей, почти по днище? Когда нагрузка будет в 3-5 раз выше обычной?

 Отправлено: 27.08.08 20:11. Заголовок: Serg пишет: А выжи..

Serg пишет:

цитата:

А выживет ли трансмиссия по РЕАЛЬНОЙ грязи? Жирной, засасывающей, почти по днище?

Фото из поездки на рыбалку

 Отправлено: 27.08.08 23:02. Заголовок: Зашибенно порыбачил!..

Зашибенно порыбачил!!!!

 Отправлено: 31.08.08 04:02. Заголовок: точно:) даеш отчет о..

точно:)
даеш отчет о переделках!!!:)

 Отправлено: 31.08.08 09:06. Заголовок: а еще побольше фоток..

а еще побольше фоток!!!!!!

 Отправлено: 31.08.08 13:00. Заголовок: Тёмыч пишет: а еще ..

Тёмыч пишет:

цитата:

а еще побольше фоток!!!!!!

+1Если можно!!!

 Отправлено: 31.08.08 18:41. Заголовок: Тёмыч пишет: а еще ..

Тёмыч пишет:

цитата:

а еще побольше фоток!!!!!!

Пока несколько фоток,отчотик будет позже

В прошлом году поехал с семьей отдохнуть на озеро,поудить рыбку...Славненько побуксовали в ручье с топким дном.

Внезапно ночью выпал снег.Проснулись вот в таком виде...

 Отправлено: 31.08.08 19:05. Заголовок: Форсирование еще одн..

Форсирование еще одного слегка подсохшего ручья...

...закончилось поздним вечером

Выбирались с помощью лебедки , в темноте намотало тряпку на барабан

 Отправлено: 31.08.08 19:06. Заголовок: я слюнами захлебнулс..

я слюнами захлебнулся Сенд-трэки сам делал?

 Отправлено: 31.08.08 19:22. Заголовок: Тёмыч пишет: Сенд-т..

Тёмыч пишет:

цитата:

Сенд-трэки сам делал?

Это мой первый вариант(сейчас сварил из прямоугольного профиля и 25-го уголка,а то доски лопнули повдоль(25-ка))

 Отправлено: 31.08.08 19:24. Заголовок: вот я про это и хоте..

вот я про это и хотел поинтересоваться, а как вариант из 2х досок не пробовал?

 Отправлено: 31.08.08 19:29. Заголовок: Перевал «Теплый ключ..

Перевал «Теплый ключ»

Высота над уровнем моря

 Отправлено: 31.08.08 19:34. Заголовок: класс! вот рабочая л..

класс! вот рабочая лошадка для настоящих покатух!
дышалось нормально на такой высоте?)

 Отправлено: 31.08.08 19:46. Заголовок: Тёмыч ,дышалось впол..

Тёмыч ,дышалось вполне нормально и мне ,и мотору,но я слышал что дизель плохо себя чувствует на высотах...?

 Отправлено: 31.08.08 20:14. Заголовок: так значит дизель ст..

так значит дизель стоит:) уже информация:) читаем дальше ;)

 Отправлено: 31.08.08 20:20. Заголовок: А еще моя слабость -..

А еще моя слабость - прохватить со снятым тентом...

 Отправлено: 31.08.08 20:25. Заголовок: Torkin пишет: так з..

Torkin пишет:

цитата:

так значит дизель стоит:)

Torkin ,у меня двиг «Москвич-408»,про дизель - это только слухи...

 Отправлено: 31.08.08 20:32. Заголовок: о_О сам ставил, или..

о_О сам ставил, или такой достался? фотки подкапотные! :)

 Отправлено: 31.08.08 20:42. Заголовок: Torkin пишет: о_О ..

Torkin пишет:

цитата:

о_О сам ставил, или такой достался? фотки подкапотные! :)

Будут скоро и подкапотные...а сейчас пора спать(завтра дочку в 1-й класс вести ,рано вставать)

 Отправлено: 31.08.08 20:44. Заголовок: ууууу, и ты молчиш?!..

ууууу, и ты молчиш?! празнище какой! поздравляем ;)

 Отправлено: 31.08.08 21:50. Заголовок: Не машина, а сказка...

Не машина, а сказка. ВЕЩЬ.

 Отправлено: 31.08.08 22:02. Заголовок: Мифодий!!!!Тачка кла..

Мифодий!!!!Тачка классная природа тоже супер!!! Ты млодец что такой аппарат создал!Удачи тебе во всем!!!Я также поздравляю тебя и дочку с праздником!!!

 Отправлено: 01.09.08 07:59. Заголовок: Свобода передвижения..

Свобода передвижения форева Природа МАТЬ НАША Ура свежему воздуху Прочь из пыльных городов в ГОВНА РОДИНЫ. Завидно до слёз

 Отправлено: 01.09.08 15:40. Заголовок: Всем привет! Спасибо..

Всем привет! Спасибо за поддержку и поздравления! Дочь сводил на «Первый звонок»... Расслабляюсь !!!

 Отправлено: 01.09.08 16:36. Заголовок: Небольшой отчетик(чт..

Небольшой отчетик(что вспомню-допишу)

Купил ЛуАЗ в 2001г,было ему 11лет.Два года ездил в стандарте(двиг родной,колеса«снежок») Потом расточил на 79 и немного увеличил степень сжатия,стал бежать повеселее,но незначительно.Поставил колеса 205/70R14...понравилось,т.е.уменьшился расход,стал мягче ход,но проходимости не добавилось,разве что по мокрому снегу и луговине(не режет,а накатывает при сниженном давлении)

Раздобыл чертеж плиты под двиг «Москвич-408»и внедрил сей агрегат(достался за 1500р) Объем 1360см3 , 50л.с.,кр.момент 9.3Кг*м.Тяги добавилось ощутимо , особенно на малых оборотах,но высокую скорость развивает неохотно,хотя 90-100 держал с 14-ми колесами.

Летом 2005 решил поставить колеса 235/75R15.Перерезал-варил все арки,убрал болты пер. торсионов спереди назад

 Отправлено: 01.09.08 17:09. Заголовок: С новыми колесами не..

С новыми колесами нехватало тяги на бездорожье,но зиму кое-как отездил.Весной заменил шестерни в КР(поставил 1,78),получил запас по тяге ,но потерял в скорости.Поставил 4-ю передачу от ЛуАЗа 30л.с.(пер.отн.0,83 примерно на память) Б.У.с изношеными зубьями - со скоростью порядок ,но вой стоял,да еще и выбивало ее часто

Вот тогда-то мне и пришла мысль «перевернуть 3-ю» и получилась повышающая с отношением примерно 0,7.

Недостатки:1.При перекл.на 4-ю приходится сильнее раскручивать мотор(до 3000-3400об/мин)

2.Мало тяги на скорости(подъем,обгон...)-лечится более мощным двиглом)

Теперь напрашивается установка КР 2.0 ,но пока не решаюсь...

 Отправлено: 01.09.08 17:43. Заголовок: Мифодий Какая размер..

Мифодий Какая размерность у Максисов,вылет у дисков?Спрашиваю не из любопытства,а из практических соображений:что покупать?На днях взял донора с доками для строительства монстра,походу делаю свой и еще один,друга.Может у тебя есть свой альбом с фотками или видео,дай пожалуйста,прямую ссылку.

 Отправлено: 01.09.08 18:14. Заголовок: О лебедке:стоит в за..

О лебедке:стоит в задней части кузова и выведена через отверстие в заднем борту

Втаком положении осуществляется самовытаскивание вперед.В салоне трос проходит по трубе под сиденьем ...

...и выводится вперед через ролики-«губки»

Лебедка AISIN устанавливается штатно на TLC 80, редуктор герметичный(залит декстрон) Тяга более трех тонн.

 Отправлено: 01.09.08 18:21. Заголовок: ejikpnz См.Пост N: 8..

ejikpnz См.Пост N: 8 в этой теме

 Отправлено: 01.09.08 22:10. Заголовок: ejikpnz пишет: Кака..

ejikpnz пишет:

цитата:

Какая размерность у Максисов,вылет у дисков?

Максис 31х10.5R15,т.е. примерно 265/75R15 . Вылет дисков сообщу , как только замерю.

 Отправлено: 01.09.08 22:19. Заголовок: вылет дисков мне вес..

вылет дисков мне весьма интересен и актуален

 Отправлено: 01.09.08 22:20. Заголовок: Пара фоток с фестива..

Пара фоток с фестиваля 2007

 Отправлено: 01.09.08 22:28. Заголовок: Покатушки в выходной..

Покатушки в выходной

 Отправлено: 02.09.08 15:10. Заголовок: тебе бы её покрасить..

тебе бы её покрасить добротно, и лучше машинки не сыскать было бы!

 Отправлено: 11.09.08 17:54. Заголовок: Привет, земляк! Отли..

Привет, земляк! Отличная у тебя машинка, вызывает уважение, молодец!!! Был я в ваших краях этим летом, на р.Белой, на ТПК с сыном ездили..., обалденно красиво.

 Отправлено: 12.09.08 07:01. Заголовок: А у нас тоже р.Белая..

А у нас тоже р.Белая есть :) и тоже места отличные! И ЛуАЗ там практически незаменим :)

 Отправлено: 24.09.08 20:18. Заголовок: http://s58.radikal.r..

 Отправлено: 24.09.08 21:55. Заголовок: похожа на хотрод под..

похожа на хотрод подготовленный для четверти мили

 Отправлено: 06.10.08 04:06. Заголовок: http://smotri.com/vi..

 Отправлено: 12.11.08 20:40. Заголовок: I_LOVE_ЛуАЗ Спасибо..

I_LOVE_ЛуАЗ Спасибо за ссылку! Сие проишествие случилось в Горном Алтае .После спуска с перевала Кату-Ярык появился стук в двигателе . При вскрытии обнаружилась поломка коленвала по передней коренной шейке...В перевал меня поднял Костя из Бийска на ГАЗ-66

Дальше ехал за УАЗом из ХМАО(Дима из Советского)

Дотягивал на перевал Улаганский меня Иван на КамАЗе,он и помог мне найти в Акташе двигатель!

Благодарен всем,кто помог мне в тот момент по доставке ЛуАЗа,а так же спасибо Владимиру Кривякову за предоставление рем.базы!!!

 Отправлено: 12.11.08 21:03. Заголовок: Вот несколько фоток ..

Вот несколько фоток споследних покатушек...

 Отправлено: 13.11.08 16:22. Заголовок: ГРЯЗОВИ ВАНННННННННН..

ГРЯЗОВИ ВАННННННННННЫ

 Отправлено: 28.12.08 22:39. Заголовок: Мифодий Очень ИНТЕРЕ..

Мифодий Очень ИНТЕРЕСНАЯ МАФЫНА! Зачот! Вопросик мона?: 1) тянется ли машина лебедой назад? 2) Фунциклирует ли
задний борт как откидной? 3) Как крепил лебеду в базе? (если можно - фоток бы, или сцылок, можно меньшего "веса", но
большего количества) 4) Как силовая конструкция авто поживает? не усиливал? Не расхлябывается? 5) Под капот можно заглятнуть?
Заранее благодарен.

 Отправлено: 31.12.08 15:00. Заголовок: pvpavlov пишет: 1) ..

pvpavlov пишет:

цитата:

1) тянется ли машина лебедой назад?

Тянется назад через блок при закрепленом переднем крюке за бампер

pvpavlov пишет:

цитата:

2) Фунциклирует ли задний борт как откидной?

При ослабленном тросе открывается,а закрыть даже с пульта можно

pvpavlov пишет:

цитата:

3) Как крепил лебеду в базе?

К полу прикручены два уголка продольно , а к ним площадка с лебедойpvpavlov пишет:

цитата:

5) Под капот можно заглятнуть?

Мне самому страшно туда заглядывать

 Отправлено: 01.01.09 11:12. Заголовок: Жесть! Без пузыря не..

Жесть! Без пузыря не разобраться,не...без двух.

 Отправлено: 03.01.09 17:39. Заголовок: большой спасиб!..

большой спасиб!

 Отправлено: 07.01.09 12:09. Заголовок: 0_о вижу большой тоё..

0_о вижу большой тоётовский радиатор и родными вентиляторами)) значит температура мотора не поднимается выше 90 граусов))

 Отправлено: 18.01.09 22:27. Заголовок: Пришла пора менять с..

Пришла пора менять сцепление...

Сначала были случаи пробуксовывания(2-3 раза),и ,всё к одному - зашумел выжимной(рассыпался совсем-когда вскрыл -небыло графита,сепаратор лопнул,выжимал обоймой)

Намерен поставить ВАЗ2109 .Взял комплект [quote]`корзина,ведомый диск,выжимной[quote]`

Кто имеет опыт ремонта Самар ,подскажите,плиз,насколько качественны эти запчасти(сказали что «заводские»)

 Отправлено: 19.01.09 22:36. Заголовок: Спасибо,Fenix ,за от..

Спасибо,Fenix ,за ответ!

Взял,всётаки сцепление ВИС.Нужно теперь проточить маховик на 1 мм .Выжимной-италия.

Фото родного выжимного(отходил всего пол года - тысячи три и помер...)

Теперь надо приспособить привод нового выжимного с направляющей...

 Отправлено: 31.01.09 18:19. Заголовок: http://forum.uazbuka..

http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?p=296466

 Отправлено: 31.01.09 21:35. Заголовок: den пишет: http://f..

den пишет:

цитата:

http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?p=296466

с разрешения Мифодия залить бы туда пару фоток евойного агрегата...

 Отправлено: 03.02.09 18:37. Заголовок: http://www.svong-1.c..

 Отправлено: 08.02.09 00:50. Заголовок: Мифодий А можно попо..

Мифодий А можно поподробней про "перевернутую" третью передачу? Что за технология???

 Отправлено: 08.02.09 01:04. Заголовок: Суть вопроса я приме..

Суть вопроса я примерно предстовляю, нокак это воплощается в жизнь???? Очччень интерестно!!!

 Отправлено: 09.02.09 01:44. Заголовок: Очень простая технол..

Очень простая технология.Из шестерни третей передачи вырезается только центральная часть.то же самое делается и с ведомой.а потом внутренности меняются с наружными оправами и привариваются.другими словами происходит смена передаточных чисел.то же самое делается и с 4 передачей.получаем более скоростную машинку.все можно сделать дома.болгарка нам поможет.....
пысы.кстати можно использовать лобзик.

 Отправлено: 11.02.09 01:42. Заголовок: мужики это проско кл..

мужики это проско клас!!!

 Отправлено: 19.02.09 07:37. Заголовок: КЛАССНАЯ ТАЧКА !!! ..

КЛАССНАЯ ТАЧКА !!!

 Отправлено: 19.02.09 09:03. Заголовок: pvpavlov пишет: А м..

pvpavlov пишет:

цитата:

А можно поподробней про "перевернутую" третью передачу? Что за технология???

апа пишет:

цитата:

Суть вопроса я примерно предстовляю, нокак это воплощается в жизнь????

Perets правильно изложил смысл переделки.Скоро сфотаю шестерни и выложу фото(коробку разобрал)

А пока вот внедорожное ВИДЕО

 Отправлено: 19.02.09 16:17. Заголовок: :sm15: Здорово!..

Здорово!

 Отправлено: 19.02.09 17:01. Заголовок: ЖЫРРРРРР!Крены и диа..

ЖЫРРРРРР!Крены и диагоналко порадовалеее!

 Отправлено: 19.02.09 18:55. Заголовок: Действительно,видео ..

Действительно,видео просто отвал башки!!! Мифодий! просто класс!

 Отправлено: 19.02.09 19:11. Заголовок: :sm36: ..

 Отправлено: 19.02.09 22:43. Заголовок: Отличное видео :sm36..

Отличное видео

 Отправлено: 20.02.09 08:41. Заголовок: Видео-да,можно позав..

Видео-да,можно позавидовать!

 Отправлено: 20.02.09 14:39. Заголовок: :sm36: ..

 Отправлено: 20.02.09 20:21. Заголовок: Всем спасибо за хоро..

Всем спасибо за хорошие отзывы!Приятно,что вам понравилась моя «видюшка»

А теперь о шестернях...

Для переделки мне понадобились две ведущих шестерни третьей передачи,одна ведомая(от неё нужен зубчатый венец) и одна шлицевая часть ведомой шестерни 3-й или 4-й передачи.

Шлицевая часть протачивается под внутренний размер ведущей шестерни и соединяется с ней при помощи сварки(предварительно нужно срезать шлицы для посадки венца включения передачи)

Получилась ведомаяшестерня.Сварку,где мешает,проточить.

Ведущая шестерня делалась так: вырезали зубчатый венец ведомой шестерни 3-й передачи , напрессовали его на ведущую и обварили.

Полученное передаточное отношение 0,71 полностью компенсирует потерю скорости по трассе при установке колёсных редукторов с понижением 1,78.

 Отправлено: 20.02.09 22:39. Заголовок: Даже не верится, но ..

Даже не верится, но попробую сделать обязательно!

 Отправлено: 21.02.09 01:36. Заголовок: Есть одно но о котор..

Есть одно но о котором почему-то все умалкивают.Это мотор.Эта штуковина не будет работать если оставить родной мотор.имеется ввиду просто переделка пары в коробке и не трогать редуктора.Я это говорю тем кто захочет себе сделать в коробку эту вещь имитируя что-то типа повышающей передачи с передаточным числом выше 1.0.Ничего не получится.Кто хочет попробовать может провести эксперимент и включить в движении сразу с 2 на 4 передачу минуя 3-ю.Это наверное предположения скорее нежели практика но просто представив как все это работает наводит на такую мысль...

 Отправлено: 21.02.09 16:38. Заголовок: А при сварке не отпу..

А при сварке не отпустятся-ли зубья шестерён??

 Отправлено: 21.02.09 20:45. Заголовок: Нет,ты же не будешь ..

Нет,ты же не будешь прогревать всю шестерню до температуры более 700 градусов.

 Отправлено: 22.02.09 22:17. Заголовок: есть второе НО, посл..

есть второе НО, после проделанных переделок в момент включения 4-ой ,направление осевого перемещения
вала происходит в сторону раздатки (из за изменения наклона зубов шестерен на противоположный),а не в сторону двигла, как было задумано и удерживалось стопорным кольцом подшипника. теперь от смещения вал удерживается лишь небольшим отливом проставки корпуса раздатки, который со временем стачивается...
короче работает, но не долго. проверено лично.
P.S. на стандартной 4-ой при 80 км\ч-3200 об\мин, на перевёрнутой-2600 об\мин (двигло ВАЗ)

 Отправлено: 20.04.09 18:59. Заголовок: Чего-то давно авторо..

Чего-то давно автором ничего не постено!
Получше припрятать поддон двигателя (кроме труб) не считаешь нужным?

 Отправлено: 09.06.09 08:33. Заголовок: чёта мне твой развал..

чёта мне твой развал схожд не нравится...

 Отправлено: 09.12.09 17:25. Заголовок: Резко снегу подсыпал..

Резко снегу подсыпало!!!

Грустный взгляд из под бровей... Рычаг снят для замены шшшкворней...У нас минус 30 по цельсию...

 Отправлено: 09.12.09 17:48. Заголовок: У меня примерно такж..

У меня примерно также стоит!!!!!!!! Тормоза делаю!!!

 Отправлено: 31.12.09 02:03. Заголовок: Мифодий пишет: В са..

Мифодий пишет:

цитата:

В салоне трос лебедки проходит по трубе под сиденьем

С фоток видно что трос стальной, и труба с виду тоже. Как борешся с корозией троса внутри трубы?

 Отправлено: 31.12.09 17:03. Заголовок: Никак не борюсь,труб..

Никак не борюсь,труба вентилируется,она же не закрытая и продувается на ходу.Трос вообще-то с покрытием и не боится коррозии.

 Отправлено: 03.01.10 10:10. Заголовок: Most needed car пише..

Most needed car пишет:

цитата:

с корозией троса

Трос скорее порвется не из-за коррозии а из-за местных надломов

 Отправлено: 10.01.10 22:40. Заголовок: ..

 Отправлено: 13.01.10 20:10. Заголовок: Мифодий пишет: Виде..

Мифодий пишет:

цитата:

Видел такую резину вживую на передке минитрактора - понравилась.Приятель собирается на ниву её внедрить - размер нивовский.

Меня в этой связи интересуют бортовые редуктора. http://luazzz.borda.ru/?1-4-20-00000348-000-0-0-1259573171

 Отправлено: 18.02.10 18:39. Заголовок: Когда будет отчет о ..

Когда будет отчет о тракторной резине? или до весны?

 Отправлено: 23.02.10 08:55. Заголовок: Луазовод69 пишет: К..

Луазовод69 пишет:

цитата:

Когда будет отчет о тракторной резине? или до весны?

Резину поставил и испытал немного - перемесил все сугробы возле дома,если застревал,то всегда сам выезжал назад,мягкая и цепкая резина,даже на гололёде держит неплохо.Позже пару раз выезжали в поля.По трассе ГУДИИИИИТ сильно.В поле по насту глубже пол-колеса ехать не желает(из-за малой ширины режет и садится на брюхо),но там,где наста нет(в лесу,среди кустарника)едет отлично по снегу до бампера и немного глубже.Отлично поддаётся "раскачке" без пробуксовки.Буксовать при застревании нельзя-в секунду зарывается.Фоток покатушек к сожалению нет

Бытует мнение,что трактора грубые и не плющатся,но О-70 не из таких

Взял у приятеля 33-й гудрич примерить С нерезаными рычагами почти не поворачивает,но смотрится прикольно .

 Отправлено: 24.02.10 14:01. Заголовок: Мифодий пишет: смот..

Мифодий пишет:

цитата:

смотрится прикольно

100% !!!

 Отправлено: 24.02.10 15:44. Заголовок: :sm15: :sm36: Ка..

Какое давление в шине где она сплющена?что то мне кажется что она вообще пустая
Фбел-253м в руках не держал?как она по мягкости?Хочу к лету поставить.как думаешь ПО 1.6 хватит для неспешного гавномеса?

 Отправлено: 24.02.10 15:53. Заголовок: Луазовод69 пишет: П..

Луазовод69 пишет:

цитата:

ПО 1.6 хватит для неспешного гавномеса

думаю 2,0 надо - запас по прочности должен быть ого-го при такой зубастой резине!

 Отправлено: 09.04.10 19:51. Заголовок: Мифодий, а Бийск от ..

Мифодий, а Бийск от тебя далеко? Я там завод запускал в 2008г.
И по Чуйскому тракту ездил. Красотища там у вас!!!
А лебёдку я наверно так же буду ставить...

 Отправлено: 18.04.10 01:29. Заголовок: Приветствую!!!очень ..

Приветствую!!!очень заинтересовался лебедкой!Каким образом сделано чтобы трос шел и вперед и назад,саму схему вывода понял,но как трос намотанный на лебедку и выведенный назад может тянуть вперед машину?и еще нашел информацию,что эта лебедка весит под 70кг-это так?

 Отправлено: 08.05.10 00:02. Заголовок: Мифодий расскажи по..

Мифодий расскажи пожалуйста по подробней про установку 408 мотора и если можно поделись чертежами плиты.

 Отправлено: 28.09.10 12:35. Заголовок: Григорий пишет: Миф..

Григорий пишет:

цитата:

Мифодий, а Бийск от тебя далеко? Я там завод запускал в 2008г.

Бийск не далеко и не близко - около 500км.Был там однажды зимой...

артемка пишет:

цитата:

нашел информацию,что эта лебедка весит под 70кг-это так?

Не взвешивал,но масса приличная ,хотя привесок на заднюю ось не помешал.

Saylir пишет:

цитата:

Мифодий расскажи пожалуйста по подробней про установку 408 мотора и если можно поделись чертежами плиты.

Чертежей нет ,обязательны доп. опоры двигателя(из-за его большей массы),остальное смотреть по месту...

Простите за запоздалый ответ - долго не посещал форум...

 Отправлено: 20.11.10 20:22. Заголовок: Привет возник вопрос..

Привет возник вопросик
Фбел 253м у Вас какой слойности 2 или 4???
Так как они разные бывают click here<\/u><\/a>
И по поводу дисков с чего стоят с НИВЫ???
Если да то нет ли у Вас чертежика планшайбы с хорошим качеством изображения...( чтобы при увеличении читался нормально )

 Отправлено: 25.12.10 20:21. Заголовок: WEX пишет: Фбел 253..

WEX пишет:

цитата:

Фбел 253м у Вас какой слойности 2 или 4???

У меня нет никакого Фбела,а резина стоИт О-70

Диски с ГАЗ-69,но по шпилькам как у нивы,чертежи как и у многих.с интернета.

 Отправлено: 27.12.10 01:22. Заголовок: Мифодий Расскажите п..

Мифодий Расскажите пожалуйста про резину 235-75-15 . Сильно ли уменьшится угол разворота?

 Отправлено: 27.12.10 06:45. Заголовок: +M+ пишет: Сильно л..

+M+ пишет:

цитата:

Сильно ли уменьшится угол разворота?

Смотря какой у Вас вылет диска.
ИМХО: Хотя при таком размере резины лучше заморочиться с удлинением рычагов подвески.

Мифодий
Как у Вас в Рубцовске обстоят дела с запчастями на Луаза? Ведь Рубцовск находится практически на границе России и Казахстана, а мне до Вас всего около 300 км.

 Отправлено: 08.01.11 15:40. Заголовок: Мифодий привет,поче..

Мифодий привет,почему сменил 31 резину на тракторную 0-70 . Сам катаюсь на 0-70 второй год, хочется поставить побольше

 Отправлено: 09.01.11 19:38. Заголовок: На колесах как в Пос..

На колесах как в Пост N: 41 (т.е. разных по диаметру на каждой оси) по твердому на полном приводе ездить не стОит. Межосевого диффера у ЛуАЗа нет.

 Отправлено: 13.01.11 21:10. Заголовок: Всем привет и с Новы..

Всем привет и с Новым годом(старым) !

Honder пишет:

цитата:

На колесах как в Пост N: 41 (т.е. разных по диаметру на каждой оси) по твердому на полном приводе ездить не стОит

Honder,я что,по Вашему дятел конченый??? У тех колёс разница в диаметре 15 см Енто же прикол был...

владимир 24 пишет:

цитата:

Мифодий привет,почему сменил 31 резину на тракторную 0-70

владимир 24,я не отказался от 31-й резины,сейчас автО на ней,а О-70 испытывал в снегу,-резина имхо только для экстрима,а для трассы виброшумонеустраивает,отлично должна везти по размокшей глине.

AndreyFly пишет:

цитата:

Как у Вас в Рубцовске обстоят дела с запчастями на Луаза?

У нас на авторынке двое возят с Новосибирска запчасти,но дороговато ,в Н-ске можно найти всё(либо привезут под заказ)

 Отправлено: 14.01.11 18:04. Заголовок: Мифодий как поставил..

Мифодий как поставил движок .

 Отправлено: 16.01.11 21:23. Заголовок: Теперь и я прикололс..

Теперь и я прикололся

 Отправлено: 15.02.11 23:40. Заголовок: Мифодий привет.Монст..

Мифодий привет.Монстрик-СУПЕР ! Не хочу повторяться,я правильно понял,без резки рычагов но с перенесением болтика на зад,максимальные колесики этн 235/75/15 ? И еще,блин,одна лебеда тянет на зад и в перед,шото я никак не догоню.Стоит в салоне,трос можно пустить в перед в трубе,на морде выйдет через щечки и тянет в перед, так ?А на зад как ?

 Отправлено: 01.03.11 22:54. Заголовок: Мифодий пишет: У ме..

Мифодий пишет:

цитата:

У меня нет никакого Фбела,а резина стоИт О-70

Хорошо хорошо а О-70 какой слойности?
хотя вопрос уже не актуален (купил уже ) но всеже....

 Отправлено: 26.07.11 13:01. Заголовок: Привет всем! Каталис..

Привет всем! Катались в горы на дальнюю пасеку,дорога жесткач!

 Отправлено: 26.07.11 18:54. Заголовок: Привет!Видео впечатл..

Привет!Видео впечатляет!

 Отправлено: 26.07.11 21:51. Заголовок: Виде супер! :sm36: ..

Виде супер! Мифодий У тебя шестерни в редукторах какие стоят ?

 Отправлено: 26.07.11 22:53. Заголовок: Да-а-а-а сильно!!! ,..

Да-а-а-а сильно!!! , я бы побоялся на своём по таким камням скакать, авось чего оторвется.