Отправлено: 26.10.12 18:29. Заголовок: Прикупил Луаз

Сегодня вот приобрел себе этот "мопед")). Надо разобраться как выкладывать фотки.

 Отправлено: 03.05.15 19:10. Заголовок: DCH пишет: Также не..

DCH пишет:

цитата:

Также не нравится повышенная четвертая - слишком большой разрыв от третьей передачи, почти 1500 оборотов, по городу ее включать безсмысленно. А вот третью хотелось бы с меньшим передаточным - тогда они с четвертой заиграли бы в одном оркестре)).

А какая у тебя 4я повышенная, какая 3я? Как с такой выхлопной системой мотор звучит?

 Отправлено: 03.05.15 21:02. Заголовок: mrz, 3-я стандарт, 4..

mrz, 3-я стандарт, 4-я 0,7 кажется. По выхлопной - мотор звучит как и в обычной девятке, в движении его слышно только где-то после 4000. Доволен полностью этим узлом. Единственный его минус - ремонт только с применением сварки и болгарки. Возможно со временем сделаю все детали из нержавейки.

 Отправлено: 03.05.15 22:07. Заголовок: DCH пишет: По выхло..

DCH пишет:

цитата:

По выхлопной - мотор звучит как и в обычной девятке,

поздравляю, а у меня чет тарахтит, на ваз совсем не похоже...Все никак руки не доходят переделать всю выпускную систему...
Кстати как тебе твое крепление штанов к выпускной трубе а-ля иномарка (два болтика с пружинками притягивают конусное кольцо между двух фланцев) ?

 Отправлено: 04.05.15 17:48. Заголовок: mrz пишет: Кстати к..

mrz пишет:

цитата:

Кстати как тебе твое крепление штанов к выпускной трубе а-ля иномарка (два болтика с пружинками притягивают конусное кольцо между двух фланцев) ?

Нормально оно ходит, если кольцо самое дешевое не ставить. Не сечет. На Тазах давно применяется такое соединение. Но у себя я кольцо не ставил, а стянул жестко два фланца. У меня дальше, за полуосью сильфон стоит.

 Отправлено: 04.05.15 18:01. Заголовок: DCH пишет: Нормальн..

DCH пишет:

цитата:

Нормально оно ходит, если кольцо самое дешевое не ставить. Не сечет. На Тазах давно применяется такое соединение. Но у себя я кольцо не ставил, а стянул жестко два фланца. У меня дальше, за полуосью сильфон стоит.

так я знаю что на ВАЗах применяется, она мне не нравится, вот все думаю как надежнее закрепить, думаю о 3х болтовом фланце как у ваз катализатора, через металлическую прокладку. Сильфон (гофра) после штанов у меня тоже стоит. Мне в сервисе не стали заморачиваться с диаметром труб и соединили вазоштаны с родной луазовской трубой, а она гораздо меньше в диаметре...

 Отправлено: 04.05.15 20:55. Заголовок: mrz Тут скорее дело ..

mrz Тут скорее дело хозяйское, что выбрать, сильфон или шарнир. Другой китайский сильфон может рассыпаться гораздо раньше шарнирного соединения. Я шарнир не стал применять по причине отсутствия в закромах ответной части куда надевается кольцо металлографитовое. А были фланцы нерж со старых запасов на 51мм - выхлопные варил раньше часто для ракеров)) - аккурат к штанам подошел, вот он на фотке.

Прокладку рубать лень было поэтому соединение собрал на герметике для выхлопных систем. Также на всякий случай забинтовал эту часть т.к. она проходит над полуосью и может перегревать пыльник.

 Отправлено: 18.05.15 18:55. Заголовок: Источник повышенного..

Источник повышенного шума найден )). https://www.youtube.com/watch?v=NmD_Ns6aEIk

 Отправлено: 18.05.15 20:03. Заголовок: DCH пишет: Источник..

DCH пишет:

цитата:

Источник повышенного шума найден )).

 Отправлено: 18.05.15 20:06. Заголовок: mrz пофиксил вроде....

mrz пофиксил вроде...

 Отправлено: 18.05.15 20:15. Заголовок: DCH пишет: пофиксил..

DCH пишет:

цитата:

пофиксил вроде...

Теперь робит. Хочешь сказать чо один подшипник издает этот звук? А крутил пальцами с усилием или легко? Маслицем если полить -тише и легче будет может...

 Отправлено: 18.05.15 20:22. Заголовок: Два подшипника. Масл..

Два подшипника. Маслице только что слито, при вращении закусывает, подшипников там можно сказать "нет".

 Отправлено: 18.05.15 20:28. Заголовок: DCH пишет: Два подш..

DCH пишет:

цитата:

Два подшипника. Маслице только что слито, при вращении закусывает, подшипников там можно сказать "нет".

Так можно же просто заменить подшипники- зачемсразу новый рзм искать?