Отправлено: 11.11.08 21:39. Заголовок: Sakup

Досталась мне машина 1991 года рождения. Пробега было 11 с лишним тысяч.
Кузов в прекрасном состоянии (ржавчина была в двух местах примерно 10 см. диаметром).
Сидухи с неизвестного донора все остальное - родное.

 Отправлено: 21.07.09 18:18. Заголовок: Можно вопрос по обес..

Можно вопрос по обесшумке? Скоко ушло листов StP????

 Отправлено: 21.07.09 22:19. Заголовок: 11, обклеил полность..

11, обклеил полностью весь передок... на фото видно.

 Отправлено: 20.10.09 22:38. Заголовок: Вот наткнулся на инт..

Вот наткнулся на интересное решение козирька...
На вид симпатично, но в практичности сомневаюсь

 Отправлено: 21.10.09 09:59. Заголовок: еще 1 вариант... ht..

еще 1 вариант...

 Отправлено: 21.10.09 20:34. Заголовок: Sakup На первой карт..

Sakup На первой картинке "козырек" - это так называемая "мухобойка" капотная...

 Отправлено: 21.10.09 20:40. Заголовок: Аграрий 1 пишет: Во..

Аграрий 1 пишет:

цитата:

Вольтметр можно поставить от уаза,я себе поставил вместо амперметра,мне он не нужен

Я тоже хочу поменять на вольтметр, а то амперы эти глаза только мусолят...

 Отправлено: 22.10.09 12:07. Заголовок: Разное то разное,но ..

Разное то разное,но по амперметру не сразу заметишь что накрылся генератор например днем,так как нагрузка в цепи зажигания минимальна.А вот по вольтметру это сразу можно заметить.Вспомните бывший автопром СССР.Большинство авто пестрили на своих панелях приборов амперметрами,хотя через некоторое время их удачно заменили на вольтметр.Уаз тому пример.

 Отправлено: 22.10.09 12:28. Заголовок: kovserg пишет: Я то..

kovserg пишет:

цитата:

Я тоже хочу поменять на вольтметр, а то амперы эти глаза только мусолят...

а зачем менять если можно добавить...

 Отправлено: 22.10.09 13:10. Заголовок: мое мнение что ампер..

мое мнение что амперметр штука нужная..

 Отправлено: 22.10.09 16:09. Заголовок: Sakup пишет: а заче..

Sakup пишет:

цитата:

а зачем менять если можно добавить...

Не хочеться торпедо резать. Можно конечно и коробочку смастерить, но как-то не очень надежно будет...

klexx пишет:

цитата:

мое мнение что амперметр штука нужная

С двигателем ваз он не становиться прибором первой необходимости.
Я считаю, что он подключен не правильно, а иначе он работать не будет.
Он работает всегда, когда аккумулятор подключен, соответственно и электричество "хавает".
А Вольтметр можно подключить, чтобы он работал, когда зажигание включено (Как у Ваз, Газ...)

 Отправлено: 22.10.09 16:23. Заголовок: kovserg интересно и ..

kovserg интересно и сколько эт он электричества хавает? Да тебе нужны годы чтобы посадить аккумулятор амперметром)))

 Отправлено: 23.10.09 14:53. Заголовок: kovserg пишет: Он р..

kovserg пишет:

цитата:

Он работает всегда, когда аккумулятор подключен, соответственно и электричество "хавает".

 Отправлено: 23.10.09 20:28. Заголовок: Он работает всегда, ..

[quote]`Он работает всегда, когда аккумулятор подключен, соответственно и электричество "хавает".
Амперметр это такой прибор, который подключается последовательно. Поэтому если ничего в авто не включено, то и амперметр обесточен.

 Отправлено: 17.04.10 21:39. Заголовок: Sakup пишет: Вот на..

Sakup пишет:

цитата:

Вот наткнулся на интересное решение козирька...

Ээээ... А полоска тонировки не решит проблему!?

 Отправлено: 18.04.10 21:41. Заголовок: Может и решит... но ..

Может и решит... но привлекает почему то всякая навесная ерунда

 Отправлено: 20.04.10 12:17. Заголовок: Добрался я до рулево..

Добрался я до рулевого...
еле снял с машины, разобрал, и взору моему предстала следующая картина...

 Отправлено: 20.04.10 12:34. Заголовок: знакомая картинка.....

знакомая картинка....но к счастью лечится просто...

 Отправлено: 20.04.10 14:27. Заголовок: Sakup пишет: Добрал..

Sakup пишет:

цитата:

Добрался я до рулевого...

Долгий путь был, лет десять...

 Отправлено: 20.04.10 14:49. Заголовок: Думаю что все 19... ..

Думаю что все 19... ибо сомневаюсь что после завода туда ктото заглядывал.
а "добрался" пишу потому, что знакомлюсь с узлами авто по мере поступления проблем. Пока не знаком с КП и редукторами, и надеюсь познакомлюсь не скоро.

 Отправлено: 20.04.10 15:38. Заголовок: что это? у кого сдел..

что это? у кого сделано? где можно посмотреть?

п.с. читал только что в теме "рулевые тяги" вроде про тоже самое написано... VIK123 если я правильно понял о чем говорилось сделал у себя "примерно тоже самое"

думал еще поставить подшипники в маятниковые рычаги... в соответствующей теме много положительных отзивов.