| Автор | Сообщение |
|
|
| |
Пост N: 24
Откуда: Россия., Санкт-Петербург.
|
|
Отправлено: 23.08.09 19:25. Заголовок: luzaz
23 08 09
|
 |
  
|
|
Ответов - 42
, стр:
1
2
3
All
[только новые]
|
|
|
|
| |
Пост N: 720
Под капотом: ВАЗ (1300 )
Откуда: Украина, Чернигов
|
|
Отправлено: 06.03.10 10:39. Заголовок: luzaz ,неужели у вас..
luzaz ,неужели у вас уже весна?!!!
|
|
|
|
|
| |
Пост N: 5
Под капотом: ЗМЗ 969
Откуда: Россия, Питер
|
|
Отправлено: 09.06.10 11:35. Заголовок: Кстати о наддуве. Им..
Кстати о наддуве. Имел лично контакт с настоящими турбокомпрессорами и турбировал лично машины. Так просто, это не делается. Перепробовал все и пылесосы и заводские шкивные компрессоры и настоящие правильные турбокомпрессоры. Москвич видел тоже давно. ИМХО турбина из пылесоса самоудовлетворение, не более :) Не забываем, турбокомпрессор работает от выхлопных газов и поэтому КПД его высокое. Компрессор, работающий от шкива, на слабеньком двигателе, не только почти ничего не дает, еще и отбирает мощность у двигателя. А настроить карбюраторный, ПРАВИЛЬНО турбированный двиг, проще чем инжекторный.
А так, любые действия во благо ;) Дерзайте!
|
|
|
|
Ответов - 42
, стр:
1
2
3
All
[только новые]
|
|
- участник сейчас на форуме