Отправлено: 12.04.09 20:13. Заголовок: Мой ремонт моей машины.

Мой автомобиль 1985 года ,мне достался от родного деда по наследству.Год юзал ни чего не делая,просто ездил.К следующему сезону понимал что нужно глянуть ходовку и что то делать с тентом.Но этим как обычно бывает ,не ограничилось..Ковырнул одно потянуло другое...
И я как человек практичный и как начинающий Луазовод,поставил себе одну простую задачу:Привести машину в порядок и сделать максимально комфортным передвижение на этом авто.При этом !!!! МИНИМАЛЬНО ВТОРГАТЬСЯ В МАТ ЧАСТЬ.Причем срок 20 мая 2009 года.Начало рыбатского сезона!
Да чуть не забыл.Авто будет использоваться исключительно для поездок на рыбалку,в лес по грибы ,охоты и релаксации...,Но и по возможности охоты до чужего тела,исключительно женского!

 Отправлено: 12.04.09 20:13. Заголовок: http://s53.radikal.r..

Вот так выглядит автомобиль на сегодняшний день.

 Отправлено: 12.04.09 20:17. Заголовок: neptun Удачи тебе в ..

neptun Удачи тебе в дальнейшем !

 Отправлено: 12.04.09 20:28. Заголовок: Что сделано: 1Перебр..

Что сделано:
1Перебран двигатель
2.Перебрана ходовая.
3.Заменен штатного генератора на генератор от москвича.
4.Переварены пороги.
5.Зачищено днище из нутри.
6.Почти весь кузов зашпаклеван.
7,Отремантированнна печка.

Что еще предстоит:
1.Изготовление верха из ДВП и фанеры с утеплением обшивкой с внутренней и внешней стороны дермантином.
2.Установка люка Газель.
3.Установка передних сидений От Чайзера.
4.Установка фароискателя и другого светого доп оборудования.
5.Установка аудио системы (кларион СД ,сидичейджер на 6 дисков два блина сзади пищалки спереди Снял с личного авто ,туда купил МП3)
6.Установка расширителей арок (Если все получиться
7.Изготовление бампера с установкой лебедки.
8.Изготовление и установка багажника на крыше.
9.Покраска.
10.Обкатка.
С пункта 11 по пункт 18 Обмывка!

Не загадываю все это сделать до 20 мая .Но основную работу планирую провести.Но и по мере продвижения работ буду информировать форум о их результатах,находках и ошибках.

 Отправлено: 13.04.09 10:42. Заголовок: Можно детальней про ..

Можно детальней про пункт №3 генератор... жэлательно с фото

 Отправлено: 14.04.09 19:46. Заголовок: Что касаемо пункта №..

Что касаемо пункта №3 .

Все довольна просто.Первое что я выяснил после того как первый раз сел за руль своего Лауза это то что зарядки нет ,а после того как разобрал генератор понял что в ближайшее время и не будет.Генератор умер полностью.Я его помыл выкинул все что можно и поставил назад в качестве вентилятора. Почему решил ставить москвичевский генератор ?Банально просто он был .
Крепеж видно вот тут хорошо описывать смысла нет.



Да!Втулка и болт взят от классики жигулей не помню откуда толи от амортизатора толи от рычага , подошло идеально.



Вот тут видно натяжитель , использовать натяжение штатное посчитал извращением.Я просто надростил натяжитель который был на москвичевском генераторе шинкой.



Сейчас подключение.Так как на моем новом генераторе регулятор напряжения электронный и находиться уже на нем.Использовать штатный механический посчитал смысла нет.Из пучка проводов подходящих на штатный генератор взял желтый и красный провод какой куда ,видно на фото.



Из штатного реле вытащил разъем и поставил в него перемычку обматал изо лентой.Оно теперь не нужно ,но выкидывать пока не стал.



Завел!Зарядка атцкая! По подключению проводов вроде не чего не напутал ,давно делал почти год назад.. Сейчас схемы нет под рукой так бы память освежил..Но вроде так если что народ поправит.

 Отправлено: 17.04.09 18:39. Заголовок: Итак дальнейшее прод..

Итак дальнейшее продвижение ремонта!А в частности изготовление верха взамен умершего от времени тента.
При долгих размышлениях о том чем его заменить,возникало несколько вариантов:
1.Купить тент заводской.Но не в нашем городке ни даже в Омске не нашел где это можно сделать.Единственное на авторынке один барыга предлогал привезти на заказ за 8 тыр рубл..Но не описания ни как он выглядит и ничего вразумительного не сказал.Я побоялся вывалить деньги за кота в мешке.
2.Сделать будку железную.Сам кэмпа не имею только сварку,а при опросе жестянщиков ценник радовал очень сильно.от 20 до 30 тыр аз работу И это без внутренней отделки!!! Меня жаба задовила если честно.И по опыту знаю что ни кто не сделает хорошо со вкусом.
3.Третий вариант сделать будку из фанеры и ДВП и обшить дерматином.Есть мужичек на этом специализируется.Цена вопроса 7-9 тыр с внутренней отделкой + материалы.Съездил посмотрел качество работ меня не особо устроило.И в силу того что у самого руки не из и опыт работы с этими матерьялами не маленький.Решил данный проект осуществить самостоятельно.
И так деревянная будка.
Перво наперво заготовил все необходимые материалы брус строганный 280*380 мм. Два листа ДВП лист фанеры на зданию дверь.

Следующий этап изготовление каркаса будки.

На крыше было принято решение установить люк от газели ,но так как радиус крыш газели и Луаз разный изготовил из фанеры вот такую рамку.



зашпаклевал



установил и покрасил



Остекление раешил сделать так по два штатных стекла по бокам и одно большое сзади.



На будущую дверь установил замочек от бензобака волговского. Подошел идеально.



Вот так выполнил уплотнение задней двери



Для свободного открывание задней двери переварил малость крепление запаски для того что бы опустить колесо ниже.



Зашил потолок ДВП.




Пока все! Завтра буду обшивать потолок дермантином.
У кого есть вопросы пишите охотно отвечу.

 Отправлено: 17.04.09 19:55. Заголовок: Хорошая работа :sm36..

Хорошая работа . Чем будеш обшивать фанеру? И чем будеш красить?

 Отправлено: 19.04.09 15:45. Заголовок: Продолжение моей буд..

Продолжение моей будки.То что успел сделать вчера.Сегодня работать вроде как грех.
Вот так выглядит потолок и одна из стен.





А это люк с фанарем салонного освещения.Но испытания показали света явно мало.Хочу еще поставить сзади фонарь освещения салона приглядел от волги 320 рэ.



А это лючек уже вид сверху.



ппш41

Фанера ,точнее ДВП и изнутри и снаружи будет обшиваться , точнее обклеиваться, дермантином. А красить буду краской на счет марки не определялся еще и вот с цветом тоже еще не решено.Однозначно рамка стекла и верх дверей будет черный под цвет верха как ROLIK_4X4 (Извеняюсь за плагиат ) А вот цвет кузова пока думаю(Ярко розовый не предлагать! )

 Отправлено: 19.04.09 19:08. Заголовок: В салоне высоко обре..

В салоне высоко обрезана ДВП. Надо было опускать до самого пола. И не видно утеплителя. Хорошо получается 2 см пенопласт между ДВП и бортами. Вместо дерматина на ДВП клеем Момент или 88 можно клеить ковролин на резиновой основе.

 Отправлено: 19.04.09 19:16. Заголовок: Утеплитель на бортах..

Утеплитель на бортах будет,но не пенопласт а экструдированный пенополистерол 10 мм ( он гораздо жесче пенопласта).А на него либо ковролин либо тоже дермантин но более темного цвета и без перфорации (на фото плохо видно) И сама будка будет утеплена экструдированным пенополистеролом перед тем как делать верхний слой.

 Отправлено: 19.04.09 23:26. Заголовок: А что сверху будки б..

А что сверху будки будет???

 Отправлено: 21.04.09 18:24. Заголовок: Сверху будет тоже ДВ..

Сверху будет тоже ДВП ,потом алифа и венилис кожа на 88 клей!

 Отправлено: 21.04.09 18:29. Заголовок: Сверху будет тоже ДВ..

Сверху будет тоже ДВП ,потом алифа и венилис кожа на 88 клей!

 Отправлено: 21.04.09 23:20. Заголовок: Должно нормально пол..

Должно нормально получиться. Боковые окна напоминают салон самолета. Удели больше внимания дверям (сток воды) и пропитай дерево на всякий случай биозащитой от гниения.

 Отправлено: 01.05.09 11:41. Заголовок: А от чего ремень ген..

А от чего ремень генератора стоит?