Отправлено: 23.07.10 08:08. Заголовок: Мартын

Здравствуйте, принимайте в ряды луазоводов!
Поиски самого ЛуАЗа закончились, теперь, видимо, буду искать запчасти, хотя и в наследство кое что досталось:

<\/u><\/a>



Работы много, с чего начать, прям и не знаю.. но полон оптимизма!

 Отправлено: 23.07.10 08:54. Заголовок: начинай с левого зад..

начинай с левого заднего колеса и пошел по кругу--я не шучу я так собирал свою (не знал за что хвататься!)

 Отправлено: 23.07.10 14:50. Заголовок: Гриша пишет: начина..

чтоб лежали в одном месте, специально для них сколотил будку

<\/u><\/a>

машинку купил для души и для хозяйства в деревне, своим ходом ехать туда не решился (150 км), решил тащить на жесткой сцепке, которую сделал из труб от старого забора, а сцепное устройство взял от прицепа

<\/u><\/a>

все готово, можно трогаться в путь (водителя при перегоне за рулем не было, руль пришлось зафиксировать веревками)

<\/u><\/a>

двигатель в моем механизме от "таврии"

<\/u><\/a>

перегон прошел без эксцессов, на месте

<\/u><\/a>

сразу приступил к разбору, ооочень гнилая рамка

<\/u><\/a>

хорошая крыша, пластиковая, а под ней брезент

<\/u><\/a>

а кузовок латаный-перелатаный

<\/u><\/a>

через пару часов

<\/u><\/a>

прокатился с дочкой по окрестностям - полный восторг, радовались, как дети





Гриша пишет:

цитата:

начинай с левого заднего колеса и пошел по кругу--я не шучу я так собирал свою (не знал за что хвататься!)

спасибо за совет, но я уже начал с правой стороны.. поднял насколько возможно, из мойки отбил грязь. Задний редуктор вроде в норме, есть небольшой люфт в крестовине, в переднем люфты побольше - крестовину буду менять, люфт в редукторе подтяжкой гайки не устраняется, надо снимать, смотреть.. кронштейны буферов подвески сгнили, надо варить, в шарнирах люфты..

 Отправлено: 23.07.10 15:16. Заголовок: Поглядел я твои фото..

Поглядел я твои фото и могу сказать,что если за переварку кузова возьмёшься,готовся к крупному и долгому ремонту..У моего внутри было свежее. А я уже год мучаюсь с кузовом..Уверен что в задней части с рамой у тебя проблемы уже.. Поэтому если не готов морально к полностью восстановлению кузова,лучше и не начинай вскрывать пол! Мой тебе совет,катайся пока на этом,а сам подыскивай себе другой луаз не спеша,а этот на донора пустишь.. Я уже через это прошёл,дело тебе говорю.. Если сам будешь переваривать,потом меня вспомнишь..
И почему машина на транзитах? Сейчас пройдёт время их действия и как на учёт ставить будешь?Вроде закон ужесточили и теперь на транзитах как раньше не покатаешься годами... Точно не помню,но знаю что за это сейчас серьёзно наказывают. Эвакуатор наймёшь? Так 150км это накладно будет..

 Отправлено: 23.07.10 15:45. Заголовок: Переваривать не буду..

Переваривать не буду.. он весь в заплатках, сделано не очень, но еще походит. днище хочу как следует очистить-просушить (есть мойка высокого давления - очень хорошо помогает) и обработать пушсалом - на какое то время хватит, а там действительно может что посвежей подвернется.
Если решусь ставить на учет (скорей всего) - не проблема, опять на вилке потащу (сюда доехал "с песней", аж понравилось, причем тащил обычной "ладой"), а вообще конечно правила и положения на этот счет еще надо проштудировать.. Скорей всего осенью потащу, а транзиты у него до 6 августа

 Отправлено: 23.07.10 16:03. Заголовок: Мартын у тебя Луаз 1..

Мартын у тебя Луаз 1302. Интересно какого года он?

 Отправлено: 23.07.10 16:30. Заголовок: 1995 года выпуска, м..

1995 года выпуска, мне на него даже сервисная книжка по наследству досталась, забавно было почитать

 Отправлено: 23.07.10 17:01. Заголовок: Мартын Добро пожало..

Мартын Добро пожаловать. А аппарат 95 года все же подосрали блин,молодой ведь совсем еще. Ну ниче,руки есть,желание думаю тоже,а остальное гляди и подскажем.

 Отправлено: 23.07.10 17:29. Заголовок: Добро пожаловать! ..

Добро пожаловать!

Удачи при оживлении сего зверька

 Отправлено: 23.07.10 17:53. Заголовок: Да не так уж и плох ..

Да не так уж и плох кузов. Можно еще ездить и ездить, постепенно прикидывать что и как кроить (и надо ли?). Крыша хорошая, зеркала и седло модные. Под рамкой сияет чистый метал - это радует. А вот такой торец торпедо раньше не видел.
Судя по обстановке ЛуАЗу повезло и у него хорошее будущее.

 Отправлено: 23.07.10 18:38. Заголовок: нормик машинка :sm36..

нормик машинка проблемы по кузовным работам потихоньку сделаете ,лонжерон если живы еще отработки туда или мастики битумной с нигролом старый способ и помогает ну удачи вам!

 Отправлено: 23.07.10 22:50. Заголовок: Спасибо за пожелания..

Спасибо за пожелания! Сегодня раскидал почти всю правую сторону - снял рулевой и передний колесный редуктор, пришлось снимать топливный бак (при наклоне машины выявилась течь). Шарниры вроде в норме, только пыльники надо поменять, шкворень тоже в нормальном состоянии (пробил масленки). тормозная трубка сгнила (или протерлась) прямо посередине, и почти ко всему надо прикладывать руки. На удивление все снимается и откручивается довольно сносно, хотя по виду прирости уже должно намертво.
Моей первой машиной был как раз ЛуАЗ, тоже восстанавливал, так что небольшой опыт уже есть, хоть и было это почти 20 лет назад. Помню, хотелось поскорей от него избавиться, и вот ведь....

 Отправлено: 23.07.10 22:59. Заголовок: Мартын пишет: Моей ..

Мартын пишет:

цитата:

Моей первой машиной был как раз ЛуАЗ, тоже восстанавливал, так что небольшой опыт уже есть, хоть и было это почти 20 лет назад. Помню, хотелось поскорей от него избавиться, и вот ведь....

Это кармическое Значит придется эту машину делать идеально. Иначе, прикинь, при следующей реинкарнации все вокруг на гравилетах, телепортаторах и космолетах, а ты опять на недоделаном ЛуАЗе.

 Отправлено: 23.07.10 23:36. Заголовок: Мартын а че уже кры..

Мартын а че уже крыша за забором валяется?

 Отправлено: 24.07.10 06:46. Заголовок: Шалена Черепаха пише..

Шалена Черепаха пишет:

цитата:

придется эту машину делать идеально. Иначе, прикинь, при следующей реинкарнации все вокруг на гравилетах, телепортаторах и космолетах, а ты опять на недоделаном ЛуАЗе.

согласен, а то ведь они и стоить тогда будут бешеных денег, а станут еще гнилее! уж лучше сейчас..
Dimon32 пишет:

цитата:

Мартын а че уже крыша за забором валяется?

это временно, места не было, потом когда "салон" вывез на помойку и для крыши место на участке нашлось


а ведь еще вчера на нем можно было ездить..

<\/u><\/a>

на моем ЛуАЗе стояли подкрылки

<\/u><\/a>

буфер "ушел"

<\/u><\/a>

 Отправлено: 24.07.10 06:56. Заголовок: Мартын пишет: а вед..

Мартын пишет:

цитата:

а ведь еще вчера на нем можно было ездить..

Ааааа! Я в детстве подобным образом птичек ловил! Ты для страховки ну хоть веревочкой привяжи к балке перекрытия или к дереву натяни за переднюю балку или рычаг... а то тема только началась...

 Отправлено: 24.07.10 07:26. Заголовок: Мартын пишет: на мо..

Мартын пишет:

цитата:

на моем ЛуАЗе стояли подкрылки

А на этой фотке их почему то нетуhttp://radikal.ru/F/s58.radikal.ru/i160/1007/b0/df2d03be9996.jpg.html

Мартын ну как я понял мотор у тебя стоит с завода ? отопитель http://radikal.ru/F/s50.radikal.ru/i129/1007/78/aed4d5b7e264.jpg.html<\/u><\/a> с чего стоит в авто ..

 Отправлено: 24.07.10 08:47. Заголовок: Земляк , если не сек..

Земляк , если не секрет,по чём взял свой Луаз?

 Отправлено: 24.07.10 14:12. Заголовок: мда не завидую насче..

мда не завидую насчет днища,у меня 84года машина, так еще нет такого ток куда крепится задняя балка на лонжероне трещина. ну давай болгарочку насадочку и погнал и очки обязательно одень а то я пол чистил болгаркой с насадкой так щетина вылетала и в ногу втыкалась

 Отправлено: 24.07.10 15:15. Заголовок: Шалена Черепаха пише..

Шалена Черепаха пишет:

цитата:

Ааааа! Я в детстве подобным образом птичек ловил! Ты для страховки ну хоть веревочкой привяжи к балке перекрытия или к дереву натяни за переднюю балку или рычаг... а то тема только началась...

он еще на домкрате стоит, вроде надежно все vik123 пишет:

цитата:

А на этой фотке их почему то нетуhttp://radikal.ru/F/s58.radikal.ru/i160/1007/b0/df2d03be9996.jpg.html Мартын ну как я понял мотор у тебя стоит с завода ? отопитель http://radikal.ru/F/s50.radikal.ru/i129/1007/78/aed4d5b7e264.jpg.html<\/u><\/a> с чего стоит в авто ..

ну, в слове подкрылки я забыл кавычки поставить, я имел ввиду эти резинки - на всех арках стояли.
Двигатель родной, а вот про отопитель не знаю.. там много чего понакрутили
визунок пишет:

цитата:

Земляк , если не секрет,по чём взял свой Луаз?

наверное дороговато взял, за 45 тыс., предлагали за 50, хотя все ведь относительно...
Dimon32 пишет:

цитата:

мда не завидую насчет днища,у меня 84года машина, так еще нет такого ток куда крепится задняя балка на лонжероне трещина. ну давай болгарочку насадочку и погнал и очки обязательно одень а то я пол чистил болгаркой с насадкой так щетина вылетала и в ногу втыкалась

да уж, я сегодня даже немного расстроился, когда открылиль новые "сюрпризы", вечером постараюсь фотки выложить, а пока крестовину меняю и редуктор перебираю (редуктор очень даже ничего)

 Отправлено: 24.07.10 15:28. Заголовок: Мартын Я предпологаю..

Мартын Я предпологаю, что место стоянки твоего луаза было очень долгое время на улице. Ведь он один из поледних выпусков. Видимо не обработан ни чем.... вот и коррозия подошла . К примеру мой луаз простоял на улице почти 4 года... Достаточно сильно помутнела краска и ржавина появилась. После кузовного ремонта обязательно чем-то задуть надо, иначе через десяток лет от него остануться лишь рожки да ножки.

 Отправлено: 24.07.10 15:42. Заголовок: так с 93или 94года ..

так с 93или 94года стали метал уже штамповать

 Отправлено: 24.07.10 16:18. Заголовок: охренеть...45 т. руб..

охренеть...45 т. руб .... одну ошибку ты уже сделал(сильно переплатил),ну так теперь то прислушайся и не делай больше ошибок. судя по фото состояния кузова,состояние днища и рамы очень плачевное. говорю ещё раз,не советую браться за капитальный ремонт такого кузова,т.к. он затянеться очень на долгий периуд. проще найти любой луаз хоть без доков,но с более свежим кузовом и переварить таблички(только сначала поставь с этим кузовом на учёт),или просто купить другой луаз,а этот на запчасти пустить. Советую так сделать,потому что сам влетел на такой ремонт.. если бы вернуть всё назад,сейчас так бы и сделал как советую.

 Отправлено: 24.07.10 20:44. Заголовок: визунок! не надо пуг..

визунок! не надо пугать и расстраивать человека. У нас 1,5$ (45 т.р) например на такой лузик может и не хватить, а в Москве что ЛуАЗы дешевле что ли? Второе. Кто из нас купил машину (особенно первую) с идеальным кузовом? Кто знает цену машине с идеальным кузовом? Да и оттачивать свои навыки и идеи, куралесить на подуставшем лузике как-то легче. А вот потом когда уже все сложится в голове, в гараже и в жизни, когда созреешь на серьезные перемены, то и подлечить лузика. ИМХО

 Отправлено: 24.07.10 23:17. Заголовок: Я ни о чем не жалею,..

Я ни о чем не жалею, хотя конечно ожидал лучшего, но и к такому повороту был готов. Поиски не принесли лучшего результата - этот вариант оказался самым приемлемым и если бы я не купил этот ЛуАЗ сейчас, может быть не купил бы его вообще никогда, так что что есть, то есть К тому же его уже до меня реанимировали: металл на полу и боковинах, в прогнившей и треснутой раме толстый уголок
<\/u><\/a>
Ну и варили конечно
<\/u><\/a>
(про такую сварку это я утрирую)

Обработаю кузов, чтоб дальше не гнил, а там посмотрим.. в серьезных "покатушках" участвовать я не собираюсь, так что думаю, еще походит.

крестовинку вот поменял - на ощупь вроде было все нормально, только чуть заедала, а внутри..
<\/u><\/a>

 Отправлено: 25.07.10 07:45. Заголовок: Может быть просто на..

Может быть просто на фото это очень страшно выглядит, на самом деле, мне кажется, все не так уж страшно, передок так вообще вполне приличный, это только зад у него такой Честно говоря, меня больше волнует низкое давление масла в движке, вылетающая четвертая передача и сальники с подшипниками для редукторов. Сейчас поеду по местным автомагазинам, вчера тоже ездил - купил крестовины, тормозные трубки (были только медные) и прочую мелочь. Из всего небольшого списка не удалось купить только пыльники для рулевых шарниров, надеюсь сейчас эту ошибку исправить

 Отправлено: 25.07.10 07:52. Заголовок: Да ни кого я пугать ..

Да ни кого я пугать не хотел. Если есть желание восстанавливать,это похвально и правильно. Просто боюсь что получиться как у меня,ремонт затянеться года на два.. И судя по последним фото рамы(а я предпологал это выше говорил)скорее всего так и получиться.. А так хочеться поездить по бездору.. И каждому новому Луазоводу мы рады. Я вот вчера на своей стоянке обнаружил Луаз кто то пригнал,сегодня пойду знакомиться
Мартын короче если решил,значит так тому и быть. Режь смело и вари,если будут вопросы,или помощь какая нужна-обращайся,если смогу,помогу обязательно. Мы с тобой не только земляки(соседи),но и собратья по несчастью(имееться состояние кузова)

 Отправлено: 25.07.10 10:21. Заголовок: визунок Спасибо за ..

визунок Спасибо за предложение помощи!
Только что приехал из автомагазинов, купил все подшипники и сальники для колесных редукторов, не ожидал, что их так запросто сейчас можно купить в магазине

 Отправлено: 25.07.10 12:48. Заголовок: Так это и хорошо что..

Так это и хорошо что медные трубки купил)))

 Отправлено: 25.07.10 21:51. Заголовок: Dimon32 пишет: Так ..

Dimon32 пишет:

цитата:

Так это и хорошо что медные трубки купил)))

а я почему-то думал, что стальные лучше.. но самое главное, что они вообще есть, хоть какие

 Отправлено: 25.07.10 23:43. Заголовок: Мартын пишет: сталь..

Мартын пишет:

цитата:

стальные лучше

медные хорошие по многим причинам.но самые достойные это-нет коррозии внутри,при деформации медь не лопаетсяи есть возможность все вернуть обратно,если надо в будущем развальцевать то медь поддатливее стали.
из недостатков только цена.но все положительные качества намного выше цены.

 Отправлено: 27.07.10 22:42. Заголовок: как идет процесс?..

как идет процесс?

 Отправлено: 27.07.10 23:09. Заголовок: Мартын --если ты вос..

Мартын --если ты востановиш? --ну уменя просто нет слов.--это знают не все.--это надо иметь такое.такое терпение.итакие железные нервы(чтоб не схватить кувалду и сказать что гори оно все огрем)-----ну вообщем БОГ тебе в помощь.

 Отправлено: 28.07.10 07:49. Заголовок: Спасибо! Процесс иде..

Спасибо! Процесс идет, но не очень быстро (все-таки есть и другие дела), сегодня надеюсь усилить кронштейн спереди для буфера-отбойника и буду ставить колесный и рулевой редуктора

ждут своего часа:

<\/u><\/a>

 Отправлено: 30.07.10 23:37. Заголовок: ну вот, уже не так с..

ну вот, уже не так страшно выглядит

<\/u><\/a>

<\/u><\/a>

зы. на заднем амортизаторе отгнил пыльник - хорошо встала гофра от мота "восход"

 Отправлено: 30.07.10 23:50. Заголовок: :sm36: а чем обмазы..

а чем обмазывал?

 Отправлено: 31.07.10 06:54. Заголовок: пушсала не жалею :sm..

пушсала не жалею сегодня буду бак клеить
в шкворнях люфт все-таки есть, о маятниках вообще молчу.. но ими позже займусь, на яме

 Отправлено: 01.08.10 13:21. Заголовок: Перешел на другую ст..

Перешел на другую сторону.. Передний КР убит напрочь, задний отдирал от рычага часа два - пришлось срезать болгаркой два болта (две гайки на шпильках открутились), к тому же прикипели все четыре втулки (одна из них сгнила, как и внутреннее кольцо в рычаге.. думаю запенить внутреннюю полость рычага, чтоб туда грязь не попадала. Состояние рамы такое же хреновое.. прям не верится уже, что это вообще когда то будет еще ездить..

 Отправлено: 01.08.10 17:28. Заголовок: Мартын пишет: думаю..

Мартын пишет:

цитата:

думаю запенить внутреннюю полость рычага...Состояние рамы такое же хреновое.. прям не верится уже, что это вообще когда то будет еще ездить..

Пена там никчему. Будет держать сырость, рычаг сгниет быстро.
Если рама совсем гниль, латать кусками не стоит. Подумай над вариантом. Бюджетно всю раму положить на продольные профилированные трубы. Увеличится вес кг. на 50. Зато получаешь готовый лифт кузова

 Отправлено: 01.08.10 19:24. Заголовок: Смотрел я на сварочн..

Смотрел я на сварочные роботы визунка и плакал , но гордился что есть такие люди ещё на земле.... не могу я смотреть как люди мучаются .... А тут .... Ну как можно Лу до такого состояния довести ..... Терпения и удачи тебе в роботе!!!!!!!!!! Наконец то Лу нашел свою семью))))

 Отправлено: 01.08.10 22:18. Заголовок: Спасибо! Ничего, сег..

Спасибо! Ничего, сегодня к вечеру дело пошло, много полезного сделал. Очень уж хочется на колеса его поскорей поставить, а потом доводить не спеша.. Профилированные трубы буду иметь ввиду, но пока все-таки оставлю, как есть, как я уже писал, там уже проложен в раме уголок и швеллер, надо только кое-где немного подварить. Буду смотреть на состояние в процессе эксплуатации и там уж решать. А состояние машины действительно удивляет - такое впечатление, будто на нем по какой-то кислоте ездили

 Отправлено: 08.08.10 15:28. Заголовок: Ну вот, переехал на ..

Ну вот, переехал на яму

<\/u><\/a>

<\/u><\/a>

до этого завис немного с последним колесным редуктором и рычагом, начал даже немного нервничать

<\/u><\/a>

передние тормоза прокачались нормально, задние не хотят, надо разбираться (скорей всего накрылся главный цилиндр), а еще порвался пыльник на полуоси ((
медленно.. ох медленно дело продвигается...

собственно сам, его величество, Мартын - ярый автомобилист! К ЛуАЗу относится пока скептически, зато из "жигулей" его не выгнать, даже спит там (на этой машине я забирал его из приюта, потому и запала в собачью душу ))

<\/u><\/a>

<\/u><\/a>

<\/u><\/a>

 Отправлено: 08.08.10 16:46. Заголовок: Мартын пишет: перед..

Мартын пишет:

цитата:

передние тормоза прокачались нормально, задние не хотят, надо разбираться (скорей всего накрылся главный цилиндр), а еще порвался пыльник на полуоси ((

Почитай тему про тормоза, скорее всего ты не правильно прокачиваеш, чтоб прокачать зад. нужно отсоеденить передний главный тормозной цилиндр от педали.

 Отправлено: 08.08.10 17:43. Заголовок: rmoskal пишет: Почи..

rmoskal пишет:

цитата:

Почитай тему про тормоза, скорее всего ты не правильно прокачиваеш, чтоб прокачать зад. нужно отсоеденить передний главный тормозной цилиндр от педали.

это я сделал.. педаль проваливается, жидкость из бачка при прокачке не уходит (колесные цилиндры новые)

 Отправлено: 08.08.10 17:54. Заголовок: Мартын пишет: педал..

Мартын пишет:

цитата:

педаль проваливается, жидкость из бачка при прокачке не уходит (колесные цилиндры новые)

а как дело обстоит с самой трубкой? попробуй в не воздух подать...может она "засраная"

 Отправлено: 08.08.10 19:55. Заголовок: Мартын пишет: это я..

Мартын пишет:

цитата:

это я сделал.. педаль проваливается, жидкость из бачка при прокачке не уходит (колесные цилиндры новые)

Да! Часто бывает такой прикол, особенно с новым ГТЦ. Качаешь-качаешь, а жидкость не идет. Удобная приспособа - крышка емкости ГТЦ с соском от камеры. Создаешь избыточное давление, и ГТЦ начинает работать.

Фото с мартыном в салоне в тему про противоугонку! Мартын - красава, у меня почти такой же.
Вот учитесь флудить Пару слов по теме, остальное что душа просит

 Отправлено: 09.08.10 10:56. Заголовок: Мартын Посмотри сос..

Мартын
Посмотри состояние резиновых шлангочек.часто от старости они внутри разбухают.
если у тебя не уходит жидкость с бачка а падель проваливается то скорее смерть твоему ГТЦ на задний контур

 Отправлено: 09.08.10 14:53. Заголовок: Клевый таз, и цена х..

Клевый таз, и цена хорошая. я за 1,5 килобаксов взял обычного, но с доками, хотя сразу знал что как минимум кпп песочить и двиг менять.
тавро двиг - сила. сколько жрет? не прикидывал?
кстати мой на 29" лаптях и полным весом около 1600кг точно значительно меньше 10 л взял по трассе.
барбос колоритный. я б его обучил ездить на переднем седле пасажира, с полудверями. видок будет еще тот!

 Отправлено: 09.08.10 15:44. Заголовок: Тормоза задние прока..

Тормоза задние прокачал, спасибо за советы! Собирался уже нипель в крышку ставить, но утром заметил, что жидкость в бачке немного убавилась - немного еще покачал и дело пошло на радостях и ручник сделал - все работает (читал, у форумчан с ним бывают проблемы), ну и пыльник сходу поменял на полуоси - тоже ттт никаких проблем не возникло (кстати, амортизатор не отсоединял, это наверное только сзади он мешает - так и не въехал)
Снял привод спидометра - он был обвязан проволокой, решил посмотреть, что к чему - крышки вроде нормально завальцованы, сидят плотно, не знаю, зачем это сделал прежний хозяин и закручивать ли по новой?

Сколько жрет двигатель я еще не знаю.. проехался вокруг деревни разок и в тот же день машинку разобрал и наверное еще нескоро об этом узнаю..

 Отправлено: 12.08.10 15:03. Заголовок: мазал рычаги... в ка..

мазал рычаги... в каждый вошло чуть не по три шприца (литол + тад), один рычаг пробить пока не удалось - возле масленки очень неудобная дырка, пытался заделать холодной сваркой - не выдержала.. что интересно, после смазки развал колес стал нормальным, а так вообще в раскоряку стоят Я то думал, что развал в основном от состояния шкворней зависит, а тут вот еще про втулки рычагов почитал.. вот где то

 Отправлено: 13.08.10 09:09. Заголовок: Мартын это все самоо..

Мартын это все самообман.если колеса стоят вот так / \ то смазка тебя не спасет....причины 2-шкворня и сильный износ метеллокерамических втулок рычагов и само место посадки на балке.не порть смазку....

 Отправлено: 13.08.10 11:59. Заголовок: perets пишет: Марты..

perets пишет:

цитата:

Мартын это все самообман.если колеса стоят вот так / \ то смазка тебя не спасет....причины 2-шкворня и сильный износ метеллокерамических втулок рычагов и само место посадки на балке.не порть смазку....

это я все понимаю, но смазать то все-равно надо просто ситуация интересная, стояли так / \ , а после смазки стали вот так \ / , конечно, стоит немного проехаться, они опять "на место" встанут, это понятно

 Отправлено: 13.08.10 13:45. Заголовок: не стоит такие смазы..

не стоит такие смазывать...их надо отремонтировать а потом уже и смазывать

 Отправлено: 13.08.10 14:47. Заголовок: perets пишет: не ст..

perets пишет:

цитата:

не стоит такие смазывать...их надо отремонтировать а потом уже и смазывать

Буду ремонтировать, но не сейчас, уж очень много всего здесь надо ремонтировать, до холодов хотелось бы в божий вид привести машинку в общем плане (все прощупать, составить список, обзавестись всем необходимым), а уж потом заниматься всем более досконально. Вроде даже какие то втулки проскакивали в барахле, что в наследство вместе с ним досталось, надо бы посмотреть..

 Отправлено: 20.08.10 14:27. Заголовок: Наконец сделал днище..

Наконец сделал днище

<\/u><\/a>

Ушло больше рулона стеклоизола - клеил слои сначала на битумную мастику, потом паяльной лампой наваривал (чтоб выровнять поверхность от выступающих неровностей -головок болтов, полос и тд - крепление второго пола). К самому металлу не клеил (основание промазал пушсалом)

 Отправлено: 20.08.10 15:13. Заголовок: Мартын пишет: Снял ..

Мартын пишет:

цитата:

Снял привод спидометра - он был обвязан проволокой, решил посмотреть, что к чему - крышки вроде нормально завальцованы, сидят плотно, не знаю, зачем это сделал прежний хозяин и закручивать ли по новой?

На КПП Луаза привод спидометра имеет косозубую нарезку на ведущей шестерне и в отличие от привода спидометра ЗаЗо коробки при своем вращении старается эту шестеренку выдавить из корпуса вместе с завальцованной крыжечкой.
Потому и замотано проволокой.
А в приводе спидометра КПП Заз, нарезка зубьев на этой шестерне в другую сторону и сам корпус зеркального исполнения.

 Отправлено: 20.08.10 15:38. Заголовок: спасибо, понятно.. н..

спасибо, понятно.. на всякий случай все-таки тоже замотал проволокой

 Отправлено: 20.08.10 20:20. Заголовок: и как н стеклоизол д..

и как он стеклоизол дорогой?как реагирует с водой?

 Отправлено: 20.08.10 21:08. Заголовок: Dimon32 пишет: и ка..

Dimon32 пишет:

цитата:

и как он стеклоизол дорогой?как реагирует с водой?

Это типа "еврорубероида", (читал про использование подобных материалов здесь, на форуме, разные мнения, как положительные, так и отрицательные). Наплавляемая гидроизоляция - я этим летом им покрыл крышу на гараже и навесе, остался как раз один рулон, стоит примерно 300 - 400 рублей за рулон 9 -10 м. (10 - 15$), воду ест-но не впитывает. Сверху положу линолеум

 Отправлено: 20.08.10 21:15. Заголовок: сколько ушло на сало..

сколько ушло на салон?

 Отправлено: 20.08.10 21:57. Заголовок: Dimon32 пишет: скол..

Dimon32 пишет:

цитата:

сколько ушло на салон?

примерно полтора рулона, но я клеил несколько слоев, чтоб выровнять это безобразие

<\/u><\/a>

пол получился основательный, посмотрим, как покажет себя на практике..

 Отправлено: 20.08.10 22:34. Заголовок: :sm36: ..

 Отправлено: 27.08.10 14:20. Заголовок: Заделал задние арки ..

Заделал задние арки водостойкой фанерой, полости запенил (предварительно обработал антикором), задние сидения решил не ставить (в крайнем случае, если понадобятся, что-нибудь придумаю)

<\/u><\/a>

<\/u><\/a>

<\/u><\/a>

снял торпеду, решил посмотреть, что там понакрутили.. (много всяких пока непонятных скруток и переделок)
амперметр не работает, вентилятор включается тумблером, но работает по какому-то неизвестному алгоритму

<\/u><\/a>

 Отправлено: 27.08.10 16:33. Заголовок: класно у тебя все дв..

класно у тебя все движется.

 Отправлено: 27.08.10 21:13. Заголовок: да вообще молоток ..

да вообще молоток с утра до вечера наверно делаешь

 Отправлено: 27.08.10 21:20. Заголовок: Гриша пишет: класно..

Гриша пишет:

цитата:

класно у тебя все движется.

Спасибо! Но честно говоря, я думал, дело будет идти быстрее..

Не зря торпеду снял - обнаружились несколько голых плюсовых соединений (где трубка съехала, где вообще без изоляции), не люблю я этого..

перед весь тоже размундирил

<\/u><\/a>

особенно повеселил садовый шланг, стоявший вместо одного из патрубков в системе охлаждения

 Отправлено: 27.08.10 21:23. Заголовок: Dimon32 пишет: да в..

Dimon32 пишет:

цитата:

да вообще молоток с утра до вечера наверно делаешь

поначалу целый день ковырялся, а сейчас часа два-три в день

 Отправлено: 27.08.10 21:52. Заголовок: эфект виден :sm36: ..

эфект виден молодец

 Отправлено: 27.08.10 22:53. Заголовок: Мартын коли у тебя ..

Мартын коли у тебя все раскидано...интересует как на заводе печку закрепили ....воздуховоды от печки на стекло и прочее...сделай попутно несколько фоток для общего развития

 Отправлено: 28.08.10 14:43. Заголовок: vik123 пишет: Марты..

vik123 пишет:

цитата:

Мартын коли у тебя все раскидано...интересует как на заводе печку закрепили ....воздуховоды от печки на стекло и прочее...сделай попутно несколько фоток для общего развития

вообще выглядит как-то не по заводскому.. тут трудно разобраться, где что заводское, а где самодельное

вот такой воздуховод (на торпеде)

<\/u><\/a>

он же на месте

<\/u><\/a>

печку тоже разобрал до кучи - под замену кран и патрубок (проще было снять радиатор), крепится все это дело как обычно, на защелках

ps а табличка у меня правильная, на клепках

<\/u><\/a>

 Отправлено: 01.09.10 20:09. Заголовок: http://s09.radikal.r..

электрика это отдельная песня.. поудалял нафиг весь "тюнинг" и вернул все к первоначальному состоянию (амперметр стал показывать заряд-разряд, вентилятор работает через штатное реле и тд). Сложности в том, что проводка одноцветная Пришлось перебирать стартер (замена механизма включения) и генератор (заменил диодный мост и реле-регулятор - не было зарядки), сдохла помпа - подшипник подходит от 08, а сальник от классики (помпы в сборе от "таврии" в магазинах естественно нет).

<\/u><\/a>

Ролик ГРМ хочу приколхозить тоже от 08 (нового образца) - он чуть больше, но должен влезть.

 Отправлено: 02.09.10 21:44. Заголовок: ролик грм от 08 подо..

ролик грм от 08 подошел нормально (из переделок только подбор крепежа)

выдавливало прокладку на радиаторе печки (кстати, печка здесь от "классики") - проблему решил сняв фаску на патрубке (слева), иначе никак не хотела держаться

<\/u><\/a>

 Отправлено: 03.09.10 21:19. Заголовок: все основное вроде с..

все основное вроде сделал, пора собирать луазик

вот уже и морда лица готова

<\/u><\/a>

 Отправлено: 03.09.10 21:35. Заголовок: красава морда :sm..

красава морда ток кажется значок уаза лишнее, лучше как Санек ( перец) повесь мерса значок будет гелик

 Отправлено: 04.09.10 09:41. Заголовок: Флудану немного у Ма..

Флудану немного у Мартын-а.
Помнится завод ЛуАЗ объявлял конкурс на лучшую эмблему и название новой модели. Победителю обещали лузик. Победитель был, лузика не было. Название-победитель было "Вол Ланд" латиницей, а эмблемка символизировала вола и чем-то походила и на тойотовского бычка, и на перевернутый "мерс" и на эмблему УАЗа. Прямые "рога" как у УАЗа, разной длины, элипс как у тойоты только наклонный. Третий луч тонкий по продольной оси элипса. Должно было обозначать геометрический рисунок головы вола в полупрофиль.
Т.ч. Мартын подобрал самую подходящую эмблему

 Отправлено: 04.09.10 15:55. Заголовок: эта эмблема здесь уж..

Эта эмблема здесь уже стояла раньше (фотка из объявления)

<\/u><\/a>

может и не стал бы прикручивать, но она у меня сетку держит, чтоб не выгибалась к радиатору

<\/u><\/a>

кучка лишних деталей (потом, в процессе эксплуатации буду решать, что нужно, а что нет)

<\/u><\/a>

поставлю маленькую "противоугонку" (валяется аж с 93 года )

<\/u><\/a>

 Отправлено: 04.09.10 18:21. Заголовок: Мартын пишет: поста..

Мартын пишет:

цитата:

поставлю маленькую "противоугонку" (валяется аж с 93 года )

Принцып работы какой ?

 Отправлено: 04.09.10 20:49. Заголовок: предполагаю электрок..

предполагаю электроклапан.

 Отправлено: 04.09.10 21:39. Заголовок: Совершенно верно, эл..

Совершенно верно, электроклапан, врезается в бензопровод, а тумблерок куда-нибудь заныкать

 Отправлено: 06.09.10 22:03. Заголовок: вчера не выдержал, п..

вчера не выдержал, прокатился в таком виде

<\/u><\/a>

 Отправлено: 06.09.10 22:40. Заголовок: :sm36: ..

 Отправлено: 06.09.10 23:20. Заголовок: Мартын пишет: вчера..

Мартын пишет:

цитата:

вчера не выдержал, прокатился в таком виде

Незабываемые впечатления, правда? Вдохновляет на работу.
А чем ближе к завершению работы над машиной тем ощущения привычнее и обыденнее. Наверное поэтому и любят луазы: пока еще не собран, не совсем еще машина, а уже можно покуралесить. Конструктор хошь собирай, а хошь уже и катайся. Эт ни какая-нить крутая заумная ёномарка, где падонки вытащили только магнитолу, а машина уже не живая, без сервисного обслуживания электронщика - она как чемодан без ручки.

 Отправлено: 07.09.10 03:35. Заголовок: Оболдеть можно,каким..

Оболдеть можно,какими темпами всё продвигаеться! Ты наверное рекордсмен по восстановлению луаза,среди нас.

 Отправлено: 07.09.10 16:07. Заголовок: Впечатлений да, хват..

Впечатлений да, хватает
Время пока есть, потому и более-менее быстро получается, но скоро придется сделать перерыв на месяц-другой (поеду на работу).
Сегодня ездил на нем за грибами в лес (подальше и дорога похуже) - впечатлений еще больше

<\/u><\/a>

удивляет, что после поездок развал остается в таком же нормальном состоянии (до набивки втулок рычагов смазкой колеса стояли "в обратную сторону", примерно на такой же угол)

<\/u><\/a>

 Отправлено: 11.09.10 20:07. Заголовок: К сожалению, занимат..

К сожалению, заниматься ЛуАЗом мне теперь некогда.. Поставил в гараж, но каждый день пробивает куда-нибудь прокатиться, то в магазин, то на ключ за водой Сегодня опять за грибами ездили

<\/u><\/a>

собирать, так собирать

<\/u><\/a>

ну и поужинали сразу

<\/u><\/a>

а Мартына с собой не взяли - не научился он пока в открытом луазе ездить - лает, как сумасшедший, вот и пусть сидит, дом охраняет

<\/u><\/a>

через пару дней уезжаю от своих Мартынов, буду скучать..

 Отправлено: 11.09.10 20:24. Заголовок: Ни фига себе.. опя..

Ни фига себе.. опята пошли??? если не секрет,где собирал? Интересует какая трасса?напровление? так для информации.. я уже неделю жду с корзинкой в багажнике,пока знакомые отзвоняться и сообщат когда грибы попрут

 Отправлено: 11.09.10 20:36. Заголовок: Это волнушки белые (..

Это волнушки белые (гриб второй категории), сегодня утром случайно на поле нашел, когда с собакой гулял, ну и решили с женой прокатиться.. так что это даже не в лесу, для засолки самое оно
А находимся мы в Шаховском р-не МО (по новой риге 150 км), у нас тут и беленькие водятся, только их конечно надо искать, не то что эти, за час -полная корзина а опят пока нет..

 Отправлено: 11.09.10 21:06. Заголовок: хороший улов :sm36: ..

хороший улов у нас тож пока опят нет на зато борвиков куча и все чистые почти не червивые

 Отправлено: 23.11.10 18:49. Заголовок: Ну вот, уж больше д..

Ну вот, уж больше двух месяцев прошло.. Заниматься машинкой времени почти не было в связи с моим отсутствием, но кое что сделано:
приобрел запасной двиг от "таврии" и всякую мелочевку от нее (таврия обошлась в 3т)
сидения теперь с подголовниками и чехлами
прикрутил ремни безопасности (готовлюсь потихоньку когда-нибудь поехать своим ходом и поставить на учет)
линолеум все-таки постелил..
залил антифриз, вместо воды (зима все-таки)
потом уже купил кусок резины, точно такой, как новых ЛуАЗах лежала, полосато-рифленая - нигде раньше в продаже не видел, а тут, в стройматериалах под Владимиром, как "дорожка" продавалась - не утерпел, взял 2м ))
жена прозудела всю плешь, съездил за лапником - испачкал весь ЛуАЗ

<\/u><\/a>

ну а потом и с соседом "покатались" пару раз.. сердце кровью облилось..

<\/u><\/a>

<\/u><\/a>

но самое интересное, захожу вчера в автомагазин местного поселка, а на витрине лежат пыльники полуосей, написано: "луаз, 100 руб" - я их купил конечно (2 шт), а продавец сказал, что у них есть все, но на заказ.. я заказал ив-167 4 шт, жду звонка, не верится правда.. )))

 Отправлено: 23.11.10 20:13. Заголовок: а главной пары у них..

а главной пары у них нет случайно.????

 Отправлено: 23.11.10 20:49. Заголовок: в следующий раз, ког..

в следующий раз, когда буду там, узнаю все более конкретно, и список составлю ))
а пока не звонят.. видать, непосильную задачу задал

 Отправлено: 23.11.10 20:49. Заголовок: Александр а как крыш..

Александр а как крышу подготовил уже?

 Отправлено: 23.11.10 21:05. Заголовок: нет пока.. скорей вс..

нет пока.. скорей всего до весны луазик будет стоять в гараже

 Отправлено: 24.11.10 09:20. Заголовок: это Шаховская, тольк..

это Шаховская, только сомневаюсь сильно, что там есть все.. ))

 Отправлено: 24.11.10 14:07. Заголовок: Мартын Привет!Быстор..

Мартын Привет!Бысторо однако у тебя ремонт двигается!Молоток!Резину которую на пол покупал,опиши-толщина,ширина,сколько стоит?Я тоже хочу на пол положить резину-линолиум и ковролин мне не подходят.

 Отправлено: 24.11.10 16:58. Заголовок: Приветствую, Михаил!..

Приветствую, Михаил! Я еще вчера написал в теме про пол ))

http://luazzz.borda.ru/?1-10-0-00000106-000-40-0<\/u><\/a>

скопирую сюда:

цитата:

я как раз покупал недели три назад в Гусь-Хрустальном! 1м2 что-то около 480 руб (а ширина 1,2м), там были двух видов "дорожки" - полосато-рифленые и в пятаках (стоимость последнего дороже, но вроде и пошире). Гусь как раз в вашей "степи", если интересно - уточню адрес

толщину, если очень надо - завтра сообщу, но резина такая же, как автомобильная

 Отправлено: 24.11.10 18:23. Заголовок: Если толщина как у к..

Если толщина как у ковриков в багажник-тогда самое то.А магазин стройматерьялы?Тогда попробую заказать у нас,все равно с одних баз все возят.

 Отправлено: 25.11.10 09:33. Заголовок: Померил! Толщина в к..

Померил! Толщина в канавках 3 мм, а так 5. Там комплекс "все для ремонта", резина продавалась в отделе напольных покрытий, само место можно посмотреть на сайте города:
http://www.gus-info.ru/virt.php?id=1315<\/u><\/a>

 Отправлено: 25.11.10 10:58. Заголовок: Мартын Спасибо!А фо..

Мартын Спасибо!А фото беседки где жарил шашлык можеш выложить,а то сейчас занимаюсь таким проектом.ИЗВИНИТЕ что не по теме.

 Отправлено: 25.11.10 18:53. Заголовок: что-то не нашел ниче..

что-то не нашел ничего, чтоб все видно было, в основном внутри снимали ))

<\/u><\/a>

<\/u><\/a>

а вообще, обычный навес над очагом - ничего особенного (в крыше никаких выпусков-дымоходов не делал)
зато в любую погоду и время года можно посидеть у костра ))

 Отправлено: 23.08.12 15:47. Заголовок: Давненько я тут не о..

Давненько я тут не отмечался. Регистрация слетела или удалили, зарегистрировался по новой под тем же ником. Можно ли мне как нибудь эту тему в порядок привести?
Вот он сейчас какой:

 Отправлено: 23.08.12 17:53. Заголовок: можно, пиши в личку ..

можно, пиши в личку