Отправлено: 19.03.11 21:27. Заголовок: Луаз от дедушки.

От дедушки - потому как прежним хозяином был дедушка, который свою машину, как это дедушкам по молве и положено, любил и берег. И машина у дедушек обычно ухоженные. Хочется надеяться, что и с этой так и есть. В общем, стал и я полноценным луазоводом. Принимайте в компанию.

Вот такие мы есть



Снимок сделан на полдороге от хозяина до дома. Всего - 330 км, ехал полдня и голова после дороги как чугунок сейчас :) Да, на асфальте это точно - не Мерседес :). Но мне на асфальт он и не нужен. Покупался для того, чтобы успешно ездить зимой в районе дачи.

Поэтому дайте советов, что бы такое ему доработать, чтобы проходимость по снегу, глубокому снегу была получше. Частный вопрос: вот сейчас стоит резина Росава Ф-328, как она для этих целей.

Спасибо!

 Отправлено: 27.03.11 22:37. Заголовок: !!!

Виктор Петрович! Много или мало расходует мащина,лучше всего смотреть по изолятору вывернутой
свечи,даже нескольких. Изолятор (фарфоровая часть у центрального электрода,та что внутри)у машины с нормальным качеством свечи должен быть около кирпичного цвета,можно чуть темнее.Проверять надо после продолжительной поездки,например как Вы приехали с креслом. 12 литров на сотню думаю чут многовато,если по шоссе.Еще смените свечи,если не меняли-много значат,ну и карбюратор хорошо отрегулировать надо.
По давлению:я не верю электрическим указателям,на работе вворачиваем механический от трактора с прикрученным тормозным шлангом,вот он правду говорит,иногда оч. большая разница.Поэтому Вам никто не скажет точно,мало или много-вопрос.Надо мерять.

 Отправлено: 27.03.11 23:11. Заголовок: помоему это нормальн..

помоему это нормальный расход,у меня сейчас с жиговским мотором примерною1-10 литровпо трассе,а со старым мотором был литров 14 -15!

 Отправлено: 28.03.11 17:05. Заголовок: !!!

У молодых людей расход топлива и собственной энергии всегда выше...Я написал чуть многовато,
думаю при неспешной езде по шоссе при скорости 60-70 км/ч -литров 12-13,но мнение мое,много
факторов влияющих на расход.Я не за спор,тщательная регулировка всех узлов,вплоть до давления шин.

 Отправлено: 28.03.11 21:30. Заголовок: vano266 пишет: пом..

vano266 пишет:

цитата:

помоему это нормальный расход,у меня сейчас с жиговским мотором примерною1-10 литровпо трассе

-если б ты пристроился за фурой поближе -то было б 8л

 Отправлено: 28.03.11 21:48. Заголовок: Гриша пишет: -если ..

Гриша пишет:

цитата:

-если б ты пристроился за фурой поближе -то было б 8л

Стремно: фур то было много, но за ними надо на газ давить, а дедушка то вакуумник убрал и тормоза сейчас никакие

 Отправлено: 28.03.11 22:07. Заголовок: vikkin пишет: Стрем..

vikkin пишет:

цитата:

Стремно: фур то было много, но за ними надо на газ давить, а дедушка то вакуумник убрал и тормоза сейчас никакие

Да, на луазике на трассе мягко говоря не комфортно . А у меня еще кроме отключенного вакуума, ее при скорости около 60 км/час довольно таки трудно ловить на дороге.... Кстати, так и должно быть? Я просто никогда не ездил на них до этого

 Отправлено: 28.03.11 22:32. Заголовок: Puncher пишет: ее п..

Puncher пишет:

цитата:

ее при скорости около 60 км/час довольно таки трудно ловить на дороге.... Кстати, так и должно быть? Я просто никогда не ездил на них до этого

по ровной дороге то еще ничего, а вот на участках с так называемой колейностью - там таки стремно: для возврата к прямолинейному движению требуется эдакое размашистое шурование рулем с хорошеньким запасом противохода. За пятьсот километров дороги немного приспособился, но теперь, думаю, к своему мерсу заново привыкать буду. Тот и при колейности идет как по рельсам, а если шуронуть рулем как на Луазе, то запроста в кювет можно улететь

 Отправлено: 28.03.11 23:29. Заголовок: vikkin пишет: - там..

vikkin пишет:

цитата:

- там таки стремно: для возврата к прямолинейному движению требуется эдакое размашистое шурование рулем с

---да знакомо мне ети переживания --а теперь строже руль наверное чем на твоем мерсе

 Отправлено: 29.03.11 07:35. Заголовок: vikkin ставь реечку..

vikkin
ставь реечку и будет тебе счастье!)) я покачто тож такезжу,ноу же почти все нашел для установки рейки,вот ток токаорь с шкворнями пока чотттянет(( чтоб поворотный кулак перевернуть)))

 Отправлено: 29.03.11 07:57. Заголовок: Гриша пишет: -если ..

Гриша пишет:

цитата:

-если б ты пристроился за фурой поближе -то было б 8л

... под с и сидением
Был опыт на 100, пришлось держать скорость потока. К фуре прижался - уже не обидят, при дистанции до 4м. лузика аж тянет за ведущим, а чуть отстаешь - так колбасить начинает. Ну и впечатлений конечно... весь кругозор сжимается до "причала для чайника" и ведерка на нем.

 Отправлено: 29.03.11 22:00. Заголовок: AndreyFly пишет: ц..

AndreyFly пишет:

цитата:

цитата: Как нужно орудовать рычагами включения понижающей передачи и блокировки. скорости так включаются: 2....4 \-н-\ 1....3 Так работает рычаг раздатки: 2wd........4wd(пониженная) \..............\ 4wd-------- 4wd пониженная включается только на нейтрали основной ручки КПП и работает только вперед (скорости при этом включать не надо)

Пардон за еще более наивный вопрос...
Друзья, подскажите еще пожалуйста как вклюается блокировка (на какой скорости и каком режиме раздатки ее можно включать)?

 Отправлено: 30.03.11 15:39. Заголовок: Я включаю при начале..

Я включаю при начале троганья, плавно без нагрузки трогаюсь, и тяну рычаг. Блокировка включается только при включенном заднем мосту, на понижайке или нет без разницы

 Отправлено: 10.04.11 18:22. Заголовок: луизка супер.....поз..

луизка супер.....поздравляю
AndreyFly пишет:

цитата:

или нет без разницы

та вроде без разницы....

та и не вздумай на асфальте включать её и крутиться-(поворачивать)

 Отправлено: 10.04.11 21:38. Заголовок: Puncher пишет: Друз..

Puncher пишет:

цитата:

Друзья, подскажите еще пожалуйста как вклюается блокировка (на какой скорости и каком режиме раздатки ее можно включать)?

-----еще один фокус---сплошной накатанный лед --на 2х мостах -крутит -разворачивает ---включаем блокировку заднею без включения моста ---машина гораздо лудше себя ведет ---для малых скоростей

 Отправлено: 11.04.11 10:13. Заголовок: даа) фокусов с блоко..

даа) фокусов с блоком можно много показать

 Отправлено: 11.04.11 18:51. Заголовок: Предлагают таврическ..

Предлагают таврический двигатель с коробкой. Вот объявление. Завтра буду смотреть.

Двигатель с коробкой снимался с рабочего луаза-1302. Двиг там стоит от таврии мемз-245-20. Хотел ставить себе, не срослось. Двиг прошел 54тыс. Был сделан ремонт. Полностью укомплектован(надо вкрутить масляный фильтр). Коробка рабочая. Будут вопросы спрашивайте

Дайте советов. Стоит ли связываться и много ли будет мороки дополнительной?

PS Соответствующу ветку в разделе двигатели полистал.

Спасибо!

 Отправлено: 11.04.11 19:16. Заголовок: Сколько просят? Если..

Сколько просят? Если кпп 1302 и здорова (ГП нормальная), то это хорошее вложение. А если думаешь себе ставить... верни ЛуАЗ дедушке

 Отправлено: 14.04.11 18:48. Заголовок: Купил по случаю пару..

Купил по случаю пару родных шин Ив-167,

вот:



Теперь нужны к ним диски. Из прочитанного понял, что можно использовать москвичевские. Нашел коллегу, который ими барыжит. Но какие именно пойдут на Луаз - сам точно не знает. Пишет вот:

"Ну тут я х.з у меня обычные с москвича есть с 408 12 и 40 Тебе проще примерить на свой барабан, но на сколько я знаю они одинаковые. по крайней мере барабаны на твою ставят с москвича... Думай, я завтра утром везу посылки если что и диски смогу взять отправить..."

Что скажете?

 Отправлено: 14.04.11 19:20. Заголовок: Диски точно подходят..

Диски точно подходят с 40, 408... а вот с 41 без понятия... там может и больше они

 Отправлено: 14.04.11 19:51. Заголовок: на 41 вообще с 4 от..

на 41 вообще с 4 отверстиями!!