Отправлено: 25.11.09 20:26. Заголовок: Oдесса-луаз .Дадим форы всем но чуть попоже !

У ЛуАЗа есть преимущества:легкий,экономичный,выше всех,а остальное доделаем за техконструкторов.Начинаю тюнинговать.



но запомните одно -одна маленькая переделка тянет за собой --в 3-4раза больший обьем работы по даводке и настройке ----как в природе не трогай а то начнет умирать другое

 Отправлено: 05.02.11 23:03. Заголовок: Спасибо! Все более-м..

Спасибо!
Все более-менее понятно. Буду тулить

 Отправлено: 09.02.11 15:41. Заголовок: Гриша, ты на своем д..

Гриша, ты на своем движке герметизировал ремень привода ГРМ?

 Отправлено: 09.02.11 18:03. Заголовок: Honder пишет: ты на..

Honder пишет:

цитата:

ты на своем движке герметизировал ремень привода ГРМ?

-в чем она заключается?

 Отправлено: 09.02.11 22:27. Заголовок: Я с двигателем пятер..

Я с двигателем пятерки не знаком, но в таврийском ремень прикрывает пластиковый кожух. Он не защищает ни от пыли, ни от воды в отличие от движков, с приводом распредвала цепью.

 Отправлено: 10.02.11 20:39. Заголовок: Honder пишет: Я с ..

Honder пишет:

цитата:

Я с двигателем пятерки не знаком, но в таврийском ремень прикрывает пластиковый кожух. Он не защищает ни от пыли, ни от воды в отличие от движков, с приводом распредвала цепью.

---ууу на пятом тоже пластиковый кожух -он так и собирает всю пыль в моторном и запихивает под аж 3 передних сальника !!!-да простят меня конструктора!!!!

 Отправлено: 06.03.11 13:10. Заголовок: созрел в плане новый..

созрел в плане новый тюниг №3 на этот год --многие задают вопросы по коробке -на днях буду снимать--менять сцепление на нивское --а скаробкой--однозначно 3тью перевернутою оставляю--как раз посмотрю чего ее выбевало под нагрузкой.-и как она себя чувствовала не в своей тарелке!
с 70км ее движок отлично принимает --а вот затяжной подьем приходится плестись на 3 ---сами знаете сколько км -----поетому с целью экономии бензина и ездой с провалами по скорости по трасе решил вернуть родную 4 а 3 --ликвидировать ------насколько помню у меня 4 отлично брала с 30 и до 100--(только для моторов с 1.5-и дальше ).---но самое главное если я перейду на КР-1.6---то будет почти идеально-с маленьким провалом от30 до 50км ---2я разрывается а 4-я еще слабовата!--ну испытания покажут!!--главное я первый ! и на правильном пути !

второе -установка насоса гидроусилитя руля -электрического-(по мере поступления финансов в казну лузика)
третье проточка передней балки под ремонтные фтулки --стучек достал (едеш без шума как на москвиче разговариваеш в пол голоса а он -стук.стук.стук!
четвертое -верну передний мост на 2см назад--пока с гранатами заморачиватся не буду---пускай молодеж изобретает а я позже срисую --а то все адесса давай давай!--а мы посмотрим...
ну и внутри будки сделать красиво--насколько хватит терпенья -заниматся -онани.....--ну ипока все ну и канистру сзади .


<\/u><\/a>------прощай зима -да здравствует лето!!

 Отправлено: 07.03.11 00:07. Заголовок: Гриша пишет: второе..

Гриша пишет:

цитата:

второе -установка насоса гидроусилитя руля -электрического-(по мере поступления финансов в казну лузика)

Не понял, у насоса гидроусилителя будет электропривод? Или вместо гидроусилителя будет электроусилитель?

 Отправлено: 07.03.11 10:56. Заголовок: Гриша Я давал ссылку..

Гриша Я давал ссылку в теме гранат-посмотри может срисуеш.

 Отправлено: 08.03.11 10:18. Заголовок: Honder пишет: Или в..

Honder пишет:

цитата:

Или вместо гидроусилителя будет электроусилитель?

-будет электрогидронасос-ВО !-<\/u><\/a>


Михаил пишет:

цитата:

в теме гранат-посмотри может срисуеш.

---теоретически и в голове все срисовывается все упирается в токарно-фрезерные работы с вытекающими последствиями!!!

 Отправлено: 09.03.11 11:03. Заголовок: Гриша пишет: будет ..

Гриша пишет:

цитата:

будет электрогидронасос

Это готовый узел? Я когда-то заморачивался, хотел сам сделать, так как к таврийскому движку проблематично гидронасос прикрутить - места мало. Но потом поставил РР от Газели и успокоился

 Отправлено: 12.03.11 23:44. Заголовок: сегодня было +15 в т..

сегодня было +15 в тени тюнинг тронулся -<\/u><\/a>--начну издеваться над каробкой и сцеплением

 Отправлено: 13.03.11 01:19. Заголовок: +15 в тени, однако. ..

+15 в тени, однако. Удачи!

 Отправлено: 13.03.11 15:51. Заголовок: Дядь Гриш,а мона поб..

Дядь Гриш,а мона поближе фото крепления редуктора от Т2?

 Отправлено: 13.03.11 23:28. Заголовок: vano266 пишет: Дяд..

vano266 пишет:

цитата:

Дядь Гриш,а мона поближе фото крепления редуктора от Т2?

--мона но счас отпишусь о сцеплении --снимал лебедкой и о ЧУДО! угадал противовес и двигло вылезло само --тупо толкнул рукой машинку назад----ставить тоже буду сам ---но еще далеко!!!! --вот так должно быть!
--а у меня получается погнуло лепестки на германской карзине иусадило в низ тоесть просела

лично для другана vano266---<\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a>

 Отправлено: 13.03.11 23:34. Заголовок: Огромное спасибо Дяд..

Огромное спасибо Дядь Гриш))

 Отправлено: 14.03.11 20:49. Заголовок: Вот тебе и хваленый ..

Вот тебе и хваленый SACS.

 Отправлено: 19.03.11 21:11. Заголовок: вынужденное изобретательство продолжается!

сегодня забрал свою коробку из тюнинга -делал друг рыбак --вставил 4-ю назад вместо 3-й --еле влезла .снимет немножко стружки в корпусе -это не страшно ---главное что по трасе и в городе у меня будет камфортная езда -завтра кину фотки!

 Отправлено: 19.03.11 22:17. Заголовок: а чем неустроила 3-т..

а чем неустроила 3-тья??

 Отправлено: 20.03.11 00:05. Заголовок: vano266 пишет: а ч..

vano266 пишет:

цитата:

а чем неустроила 3-тья??

---дык!-да устраивала всем --но чемто надо жертвовать ---понимаеш по городу сильно не погоняеш на 3-й -попробуй а 6-я (я ее 6-й называю ) начинает тянуть с 70 и по трассе -идеш 90-100 а подьемчик и рычиш на 3-й 40км ---все ясно !--теперь попробую без 3-й

 Отправлено: 20.03.11 00:17. Заголовок: ыггыгы терь понятно!..

ыггыгы терь понятно!))