Отправлено: 19.02.10 23:41. Заголовок: Перенос габаритов и поворотов.

в связи с тем что пару раз были разбиты ветками в клее поворотки(хоть деталь и копеешная) ,возникла мысль или убрать их совсем оставив лишь боковые повторители,либо перенести на верх.
Вот думаю от чего приспособить
Нивские по идее можно, но работы по железу много да и неочень смотреться будет
Вообщем хочу поворотки как у гелика! Почем они ?есть ли российские аналоги?
Как вам бредовая идея?

 Отправлено: 19.02.10 23:49. Заголовок: Луазовод69 Для начал..

Луазовод69 Для начала стоит почитать новый Регламент,так называемый Приказ 185 click here ,после думать,навскидку помню только то, что на авто,снятые с производства, можно устанавливать оптику от других автомобилей на штатные места.

 Отправлено: 19.02.10 23:58. Заголовок: Официальную сторону ..

Официальную сторону вопроса я думаю здесь затрагивать не нужно.я думаю что мало гаишников в нашей местности знает как вообще должен выглядеть Луаз в стоке! Штатные места отрежем ,заварим,покрасим вот и попробуйте доказать что ЗДЕСЬ поворотки снизу были.Главное чтоб они ПРОСТО были!

 Отправлено: 20.02.10 01:06. Заголовок: Луазовод69 пишет: Х..

Луазовод69 пишет:

цитата:

Хочу поворотники как у гелика! Есть ли российские аналоги?

Повторитель поворота МАЗ. Бывает и с белым стеклом... Габаритные размеры, мм .... 109x73x60

 Отправлено: 20.02.10 01:11. Заголовок: а там только поворот..

а там только поворотки?или габарит тоже есть?я так понял что нет

 Отправлено: 20.02.10 01:15. Заголовок: Луазовод69 пишет: а..

Луазовод69 пишет:

цитата:

ам только поворотки?или габарит тоже есть?я так понял что нет

Здесь габарита нет. Можно пробывать вставить туда крепеж к двухнитьевой лампе, но это надо новый поворот ковырять

 Отправлено: 20.02.10 01:24. Заголовок: http://www.msr.ru/тю..

http://www.msr.ru/тюнинг_оптики/поворотники/rs-05707/ От гелика
Палим цену и тихо сползаем под стол....
От маза надо померять
от чего б еще квадратные подобрать?

 Отправлено: 21.02.10 13:16. Заголовок: А габариты в фары пе..

А габариты в фары перенести...

 Отправлено: 21.02.10 13:23. Заголовок: r53 пишет: А габари..

r53 пишет:

цитата:

А габариты в фары перенести...

ну тогда проще блок-фары сразу с габаритами ставить

 Отправлено: 21.02.10 14:20. Заголовок: А не проще ли постав..

А не проще ли поставить защиту, в виде (П) образной проволоки, диаметром 6 мм.?

 Отправлено: 21.02.10 15:10. Заголовок: защита немного не то..

защита немного не то. на верху будет посуше,почище и побезопасней

 Отправлено: 21.02.10 16:30. Заголовок: Луазовод69 ну если ..

Луазовод69 ну если от гелика, то на наших крыльях (с верху) для них не хватит места..... как вариант можешь от Газели Валдая посмотреть, они квадратные.

 Отправлено: 21.02.10 16:58. Заголовок: Advokat пишет: може..

Advokat пишет:

цитата:

можешь от Газели Валдая посмотреть, они квадратные.

Спасибо.уже подсказали,на валдае стоят мазовские поворотники

 Отправлено: 21.02.10 17:03. Заголовок: Луазовод69 главное ..

Луазовод69 главное шоб на крыле места хватило. У нас один Лу ездит, у него поворотники на решетке облицовки стоят, хз от чего, смотрится не плохо

 Отправлено: 21.02.10 17:06. Заголовок: Фото можно этого апп..

Фото можно этого аппарата?а еще лучше отловить и расспросить отчего,почем и как.

 Отправлено: 21.02.10 17:09. Заголовок: Луазовод69 на счет ..

Луазовод69 на счет фото, хз, но узнать от чего точно смогу. А стоять они на уровне главных фар по бокам решетки, на подобие поворотников передних с ОКИ.

 Отправлено: 21.02.10 19:35. Заголовок: vik123 пишет: ну то..

vik123 пишет:

цитата:

ну тогда проще блок-фары сразу с габаритами ставить

Это и имел ввиду, тем более, что на ЛуАЗах последних лет выпуска так и сделано, а повторители поворотов поставлены от ЗАЗ-968М.

 Отправлено: 13.06.10 19:25. Заголовок: Перенос поворотников...

На своем ЛУАЗике поступил следующим образом: купил блок фары от "Семерки" жигули, Купил "телевизор" также от семерки, выстучал скругления на фарах до состояния плоского, болгаркой прорезал под фары прямоугольные отверстия, с семерошного "телевизора" вырезал только крепления под фары, и приварил к морде ЛУАЗки. В последствии понял, что "телевизор" от "семерки" покупал зря, можно было закрепить фару и без него. Вид у машины получился "дерзким".
Из плюсов: все лампочки поворотов, габариты и фары в одном месте и хорошо читаемы со стороны, хороший свет.
Из минусов: не знаю теперь из чего сделать переднюю решетку декоративную, и попалась бракованная фара (потеет).

З.Ы. В данный момент машина находится в ремонте (порвали коробку на покатушках), фото смогу выложить через месяц (если не найду сейчас).

AndreyFly вот если бы ты еще свой профиль заполнил как положено тогда вообще было бы все ГУД.Админ

 Отправлено: 13.06.10 23:10. Заголовок: AndreyFly пишет: Ви..

AndreyFly пишет:

цитата:

Вид у машины получился "дерзким".

Уж поищи фоток то!!! Интересная тема квадратные фары! Видел на авто.ру с фарами от космича 2140 смотрица здорово!

 Отправлено: 14.06.10 02:54. Заголовок: AndreyFly пишет: и ..

AndreyFly пишет:

цитата:

и попалась бракованная фара (потеет)

если потеет фара то-или неплотная установка крышки лампы или негерметичный шов в месте корпус-стекло.и то,и то легко делается.в первом случае (честно признаться не знаю на 2107 есть крышка на фару которая закрывает доступ к лампе???)если есть то теоретически можно на эту крышку надеть круглое резиновое кольцо.в магазинах продают.если потеет по шву то еще проще-идешь в магазин строительный и покупаешь битумный герметик.не силикон а герметик.и промазываешь шов.и будет тебе счастье.
почему не силикон-отвечу,на свою другую авто ставил линзу в фару,би-ксенон.после сборки фары (там стекло сидит в пазу на самом корпусе на герметике) фара начала одна потеть.промазывал несколькими разными видами силикона-пофиг,все равно потеет.потом купил битумный герметик (он кстати тоже в таких же балончиках) и все нормально.не потеет.

 Отправлено: 14.06.10 06:29. Заголовок: Спасибо за совет. С ..

Спасибо за совет. С магазина не посмотрел, что нету резинового уплотнения, под крышкой лампы. Устанавливал электрик (я всю электропроводку поменял). После полной просушки фары промышленным феном, оказалось, что с внутренней стороны теперь в стекло въелась какаято фигня и отмыть ничем не получается. Я решаю такие проблемы легче - покупкой новой фары, а эту за пол цены с руками и ногами :-) .