Отправлено: 16.03.14 17:11. Заголовок: Ремонт/тюнинг КПП. Разбор КПП.

Практически все операции ремонта и тюнинга КПП ЛуАЗ начинаются с полной разборки КПП.

 Отправлено: 16.03.14 17:15. Заголовок: Предварительно очище..

Предварительно очищенная от грязи КПП, со слитым маслом устанавливается в специальное приспособление для ее разборки, но ввиду того, что данное приспособление у меня осталось в чертежах и разрозненных заготовках, приходиться довольствоваться полом теплого помещения.


Специальным ключом из штатного набора инструментов откручиваем заливную пробку со щупом (указатель уровня масла в сборе) из верхней крышки коробки передач.




С помощью головки "на 13" и ключа - трещётки откручиваем 11 гаек крепления (М8х1) верхней крышки коробки передач.


Cнимаем крышку.
Внимание! Старую прокладку оставляем на картере КПП для исключения повреждения его привалочных плоскостей.

 Отправлено: 16.03.14 17:37. Заголовок: А на дне ли стакана истина? ...

Это просто информационное фото об объекте постоянного ломания копий о том как правильно должна стоять муфта синхронизаторов 3-4 передач. Фаска вперед, проточка сзади - КПП с авто пробегом 34000 км, один хозяин.

 Отправлено: 21.03.14 06:18. Заголовок: ... продолжение

С помощью головки "на 13" и ключа-трещётки откручиваем шесть гаек крепления корпуса механизма управления переключением передач.




Снимаем механизм управления переключением передач.




Извлекаем из картера РК пружины шариковых фиксаторов штоков вилки включения понижающей передачи и включения заднего моста.

С помощью головки "на 14" и ключа-трещётки откручиваем пробку замков блокировки штоков.






Г-образным ключом из штатного набора инструмента откручиваем пробки штоков.

 Отправлено: 22.04.14 06:35. Заголовок: а что дальнейшего р..

а что дальнейшего разбора нет?это былобы хорошим наглядным пособием для тех кто будет перебирать КПП, всебы благодарили.

 Отправлено: 23.04.14 10:35. Заголовок: Чуть - чуть зрение в..

Чуть - чуть зрение восстановится и будет продолжение!

 Отправлено: 25.05.14 12:49. Заголовок: ... продолжение

С помощью плоскогубцев раскручиваем проволочную контровку болта крепления ползуна переключения передач. Извлекаем контровку из отверстия болта.




C помощью ключа - трещётки и головок "на 10 и 12" выкручиваем болт крепления ползуна и ...





... болтов крепления вилок включения понижающей передачи и заднего моста.






Расконтриваем усики стопорной планки гаек крепления картера раздаточной коробки.



С помощью ключа "на 13" откручиваем гайки крепления...



... и снимаем стопорную планку.

 Отправлено: 26.05.14 04:50. Заголовок: Внимание! Далее несколько отличное от книжек...

Извлекаем из корпуса шток и вилку подключения заднего моста, слегка поворачивая его вокруг оси.





Утапливаем выколоткой шток ползуна переключения передач в промежуточный вал КПП.



Вынимаем ползун из картера РК.

 Отправлено: 27.05.14 09:00. Заголовок: http://img-fotki.yan..

С помощью ключа- трещётки и головки "на 10" откручиваем болт стопора оси блока понижающей передачи.





C помощью ключа - трещётки и головки "на 13" откручиваем гайки крепления картера РК.


Фото отделения картера РК от переходной пластины с помощью молотка и отсутствующей выколотки из мягкого металла куда-то исчезла



Поэтому только конечный результат.



С помощью ключа - трещётки и головки "на 12" откручиваем гайку крепления переходной пластины.





Снимаем пластину с картера КПП.

 Отправлено: 28.05.14 06:04. Заголовок: http://img-fotki.yan..

Извлекаем шток ползуна переключения передач.